EPDM Λαστιχένιος Ιμάντας Ψύξης Ανεμιστήρα με Σχεδιασμό 7-Ρίγες V και Ακρίβεια Μήκους 990mm για ISUZU TFR 4JJ1 4JK1
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
ISUZU TFR 4JJ1 4JK1
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Material: | EPDM (καουτσούκ μονομερούς αιθυλενοπροπυλενοδιενίου) | Width: | 24 mm |
| Number of Ribs: | 7 | Belt Size Code: | 7PK990 |
| Length: | 990 χιλ. | Tensile Cord Material: | Πολυεστέρας |
| Weight: | Περίπου 0,12 κιλά | Color: | Μαύρος |
| High Light: | Η ζώνη ανεμιστήρα ψύξης από καουτσούκ EPDM,Ζώνη 7-Rib V-Ribed,990mm Λάστιχο Πολλαπλών Ριγών Σερπαντίνης Ακριβείας |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Ιμάντας Ψύξης 7PK990 8-97362926-0 8973629260 για ISUZU TFR 4JJ1 4JK1 — OEM 7-Νευρώσεων EPDM
Επισκόπηση Προϊόντος
Ιμάντας Ψύξης V-Ribbed 8-97362926-0 8973629260 7PK990 για ISUZU D-MAX TFR/TFS 4JJ1 4JK1 2.5/3.0L Diesel — OEM Αντικατάσταση EPDM 990mm
Ο Ιμάντας Ψύξης (Ιμάντας V-Ribbed) με αριθμούς OEM 8-97362926-0 (αναφέρεται επίσης ως 8973629260, 8-97362-926-0) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για ISUZU TFR/TFS (D-MAX) φορτηγάκια εξοπλισμένα με 4JJ1 και 4JK1 πετρελαιοκινητήρες. Αυτός ο ιμάντας σερπαντίνας πολλαπλών νευρώσεων είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος κίνησης αξεσουάρ του κινητήρα, υπεύθυνος για τη μετάδοση της περιστροφής από τον στροφαλοφόρο άξονα στον ανεμιστήρα ψύξης, την αντλία νερού, τον εναλλάκτη και τον συμπιεστή του κλιματισμού.
- Δεδομένα Πραγματικών Δοκιμών Καταστήματος: Σχεδιασμένος με ακρίβεια 7PK990 προδιαγραφή — μήκος 990mm, 7 νευρώσεις, πλάτος 24mm — επαληθευμένος έναντι των προδιαγραφών ISUZU OEM
- Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα: Κατασκευασμένος με EPDM (αιθυλενοπροπυλενοδιενομονομερές) καουτσούκ και πολυεστερικό νήμα εφελκυσμού — βαθμολογημένος για 100.000+ χλμ υπό κανονική λειτουργία βάσει προτύπων κατασκευής ποιότητας OEM
- Ποσοστό Επιτυχίας Εγκατάστασης: 99% άμεση εφαρμογή αντικατάστασης — επιβεβαιωμένο σε χιλιάδες παραγγελίες επισκευής για οχήματα ISUZU TFR/D-MAX
- Επαληθευμένη Αντιστοίχιση OEM: Αντικαθιστά 5-87610057-0, 5-87610100-0, 8973629260, 7PK990, 47402
| Αριθμός Εξαρτήματος: | 8-97362926-0 8973629260 |
| Όνομα Προϊόντος: | Ιμάντας Ψύξης |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου: | ISUZU TFR |
| Μοντέλο Κινητήρα: | ISUZU 4JJ1 4JK1 |
| Κατάσταση: | 100% Καινούργιο |
Συμπτώματα Βλάβης
Εάν ο ιμάντας ψύξης σας παρουσιάζει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Σφύριγμα ή Τσιτσίρισμα: Υψηλός ήχος από τον χώρο του κινητήρα, ειδικά σε κρύα εκκίνηση ή υπό φορτίο — υποδηλώνει ολίσθηση του ιμάντα ή απώλεια τάσης
- Υπερθέρμανση Κινητήρα: Ο δείκτης θερμοκρασίας ανεβαίνει πάνω από το κανονικό — η αντλία νερού και ο ανεμιστήρας ψύξης δεν λειτουργούν με πλήρη ταχύτητα
- Ορατές Ρωγμές ή Γυαλιστερές Επιφάνειες: Ρωγμές, ξεφτίσματα ή γυαλιστερές επιφάνειες στον ιμάντα — σαφή σημάδια φθοράς και γήρανσης
- Προβλήματα Μπαταρίας/Φόρτισης: Αμυδρά φώτα ή αδύναμη μπαταρία — ο εναλλάκτης δεν κινείται σωστά
- Απώλεια Υποβοήθησης Τιμονιού ή A/C: Βαρύ τιμόνι ή ζεστό A/C — υποδηλώνει ολίσθηση του ιμάντα σε βοηθητικά εξαρτήματα
⚠️ Σημαντικό: Εάν ο ιμάντας σπάσει ή γλιστρήσει σοβαρά, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί γρήγορα, με κίνδυνο δαπανηρών ζημιών, συμπεριλαμβανομένων καμένων φλαντζών κεφαλής, παραμορφωμένων κεφαλών ή μπλοκαρίσματος κινητήρα. Η τακτική επιθεώρηση και η έγκαιρη αντικατάσταση είναι απαραίτητες.
Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Κύριες Εφαρμογές:
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί / Σειρά | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | D-MAX I | TFR, TFS (Πλατφόρμα/Σασί) | 4JJ1-TC (3.0L) | 2007-2012 |
| ISUZU | D-MAX I | TFR, TFS (Πλατφόρμα/Σασί) | 4JK1-TC (2.5L) | 2006-2012 |
| ISUZU | D-MAX II | TFR, TFS | 4JJ1-TC (3.0L) | -- |
| ISUZU | D-MAX II | TFR, TFS | 4JK1-TC (2.5L) | -- |
Λεπτομέρειες Κινητήρα:
| Κωδικός Κινητήρα | Κυβισμός | Τύπος Καυσίμου | Ισχύς | Εφαρμογή |
|---|---|---|---|---|
| 4JJ1-TC | 3.0L (2999cc) | Diesel Turbo Common Rail | 120-163 HP | D-MAX, TFR, N-Series |
| 4JK1-TC | 2.5L (2499cc) | Diesel Turbo Common Rail | 100-136 HP | D-MAX, TFR |
Σημειώσεις Συμβατότητας:
- TFR/TFS Thai-Rung
- TFR/S (Chevrolet) Thai
- TFR/TFS (Ταϊλάνδη)
- TFR/TFS Chev Holden
- TFR/TFS-RHD / LHD
- TFR/TFS (Ευρώπη) — RHD / LHD
- TFR/TFS Μέση Ανατολή
- TFR (Ινδία)
⚠️ Σημαντικό: Αυτός ο ιμάντας είναι σχεδιασμένος μόνο για πετρελαιοκινητήρες ISUZU 4JJ1 και 4JK1. Ο κινητήρας 4JJ1 χρησιμοποιεί ιμάντα V-ribbed για το σύστημα κίνησης του ανεμιστήρα, απαιτώντας πιο ακριβή ρύθμιση τάσης από τους συμβατικούς ιμάντες V. Επαληθεύστε τον κωδικό κινητήρα (4JJ1 ή 4JK1) και τον κωδικό σασί (TFR/TFS) του οχήματός σας πριν παραγγείλετε. Συμβατό με διαμορφώσεις RHD και LHD.
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Σχεδιασμός 7-Νευρώσεων V-Ribbed
Παρέχει μέγιστη μετάδοση ισχύος με ελάχιστη ολίσθηση — επαληθευμένο έναντι της προδιαγραφής ISUZU OEM 7PK990
Μήκος Ακριβείας 990mm
Εξασφαλίζει σωστή τάση και εφαρμογή του ιμάντα — επαληθευμένο με διαστατική επιθεώρηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του σχεδίου OE
Κατασκευή από EPDM Καουτσούκ
Παρέχει ανώτερη αντίσταση στη θερμότητα, το όζον και την υποβάθμιση από λάδι — επαληθευμένο με δοκιμή θερμικού κύκλου 500+ ωρών
Πολυεστερικό Νήμα Εφελκυσμού
Παρέχει εξαιρετική αντοχή και διαστατική σταθερότητα υπό φορτίο — επαληθευμένο με δοκιμή εφελκυσμού ποιότητας OEM
Δυνατότητα Κίνησης Πολλαπλών Αξεσουάρ
Κινεί ταυτόχρονα τον ανεμιστήρα ψύξης, την αντλία νερού, τον εναλλάκτη και τον συμπιεστή A/C — επαληθευμένο με ενσωμάτωση συστήματος OE
Άμεση Αντικατάσταση Drop-In
Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — επαληθευμένο με ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 99%
100% Καινούργιο — Χωρίς Χρέωση Παλαιού
Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόκριση και πλήρη διάρκεια ζωής — δεν απαιτείται κατάθεση παλαιού
Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησής μας διασφαλίζουν ότι κάθε ιμάντας πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα ISUZU OEM.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Διαστατική Ακρίβεια | Επιθεώρηση ακριβείας για επαλήθευση ότι το μήκος 990mm, οι 7 νευρώσεις και το πλάτος 24mm αντιστοιχούν στις προδιαγραφές OE |
| Δοκιμή Αντοχής Εφελκυσμού | Δοκιμή φορτίου για επαλήθευση ότι η αντοχή εφελκυσμού του πολυεστερικού νήματος πληροί τις απαιτήσεις OEM |
| Σύνθεση Υλικού | Ανάλυση σύνθεσης καουτσούκ EPDM για επαλήθευση της αντίστασης στη θερμότητα και το όζον |
| Επιθεώρηση Προφίλ Νεύρωσης | 100% επαλήθευση γεωμετρίας νεύρωσης για διασφάλιση σωστής εμπλοκής τροχαλίας |
| Δοκιμή Κύκλου Ανθεκτικότητας | Δοκιμή κόπωσης 500+ ωρών για επαλήθευση διάρκειας ζωής 100.000+ χλμ |
| Τελική Επιθεώρηση Συναρμολόγησης | 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία |
Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συνιστάται Επαγγελματική Εγκατάσταση
Λίστα Ελέγχου Πριν την Εγκατάσταση:
- Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς πριν ξεκινήσετε την εργασία
- Επιθεωρήστε όλες τις τροχαλίες (τεντωτήρας, οδηγός, αντλία νερού, εναλλάκτης, συμπιεστής A/C) για ομαλή λειτουργία και ζημιές
- Ένας ιμάντας V-ribbed απαιτεί πιο ακριβή ρύθμιση τάσης από έναν συμβατικό ιμάντα V — ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου για συγκεκριμένες προδιαγραφές τάσης
- Εξετάστε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του τεντωτήρα ιμάντα ταυτόχρονα, εάν παρουσιάζει σημάδια φθοράς
Οδηγίες Εγκατάστασης (Αναφορά στο εγχειρίδιο συνεργείου):
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας
- Εντοπίστε τον τεντωτήρα ιμάντα και περιστρέψτε τον χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι ή εργαλείο ιμάντα σερπαντίνας για να απελευθερώσετε την τάση
- Αφαιρέστε τον παλιό ιμάντα από τις τροχαλίες, σημειώνοντας τη διαδρομή του
- Συγκρίνετε τον νέο ιμάντα με τον παλιό για να επαληθεύσετε το σωστό μήκος και τον αριθμό των νευρώσεων
- Τοποθετήστε τον νέο ιμάντα σύμφωνα με το διάγραμμα διαδρομής του ιμάντα (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου του συγκεκριμένου οχήματος)
- Περιστρέψτε τον τεντωτήρα και περάστε τον ιμάντα στην τελευταία τροχαλία
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Επαληθεύστε ότι ο ιμάντας είναι σωστά τοποθετημένος σε όλες τις αυλακώσεις των τροχαλιών
- Ελέγξτε την τάση του ιμάντα — βεβαιωθείτε ότι πληροί τις προδιαγραφές στο εγχειρίδιο συνεργείου
- Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 2-3 λεπτά για να επαληθεύσετε την ομαλή λειτουργία
- Επανελέγξτε την τοποθέτηση και την τάση του ιμάντα μετά την αρχική λειτουργία
Πρόγραμμα Συντήρησης:
- Επιθεώρηση: Κάθε 50.000 χλμ / 12 μήνες. Ελέγξτε για ρωγμές, γυαλάδα, ξεφτίσματα ή θορύβους σφυρίγματος
- Αντικατάσταση: Συνιστάται στα 100.000 χλμ ή αμέσως εάν εμφανιστούν σημάδια φθοράς ή συμπτώματα βλάβης
- Σημείωση: Τα πρώιμα σημάδια φθοράς του ιμάντα περιλαμβάνουν θορύβους σφυρίγματος, ορατές ρωγμές ή απώλεια τάσης. Οι τακτικοί έλεγχοι και η έγκαιρη αντικατάσταση είναι ζωτικής σημασίας για την υγεία του κινητήρα
Συσκευασία & Προμήθεια
Συσκευασία: Κάθε ιμάντας συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτικό χαρτοκιβώτιο για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.
Κατάλληλο για: Χονδρέμπορους, λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, εξειδικευμένα καταστήματα 4x4 και συνεργεία.
Κατάλληλο για: Χονδρέμπορους, λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, εξειδικευμένα καταστήματα 4x4 και συνεργεία.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Σώμα κεφαλής κυλίνδρου για κινητήρες ISUZU 4JJ1 4JK1
Φλάντζα κυλινδροκεφαλής MLS ποιότητας OEM (1,15 mm, 3 εγκοπών) για κινητήρες ISUZU 4JJ1/4JK1. Άμεση αντικατάσταση για τους αριθμούς ανταλλακτικών 8-98135955-0 & 8-98241039-0. Η πολυστρωματική κατασκευή από χάλυβα εξασφαλίζει ανθεκτικότητα, αποτρέπει τις διαρροές και διατηρεί τη συμπίεση. Ταιριάζει σε φορτηγά NKR, NPR, D-MAX και εξοπλισμό κατασκευής. 12 μήνες εγγύηση.
Φλάντζα Κυλινδροκεφαλής από Χάλυβα Πολλαπλών Στρώσεων (MLS) Πάχους 0,90 mm για Κινητήρα ISUZU 4JJ1 4JK1
Φλάντζα κυλινδροκεφαλής OEM MLS (8-98135954-0/8981359540) για κινητήρες ISUZU 4JJ1/4JK1. Ο σχεδιασμός 2 εγκοπών τύπου B με πάχος 0,90 mm εξασφαλίζει ακριβή εφαρμογή. Η πολυστρωματική κατασκευή από χάλυβα παρέχει ανθεκτικότητα για 300.000+ km. Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 99%. Ταιριάζει σε φορτηγά NKR, NPR, D-MAX και εξοπλισμό κατασκευής.
OEM 8-97328887-2 Φλάντζα Κυλινδροκεφαλής Πολλαπλών Στρώσεων Χάλυβα (MLS) 3-Εγκοπών 1.15mm για ISUZU 4JJ1 4JK1
Φλάντζα κυλινδροκεφαλής OEM 8-97328887-2 για κινητήρες ISUZU 4JJ1/4JK1. Η πολυστρωματική κατασκευή από χάλυβα με 3 εγκοπές πάχος 1,15 mm εξασφαλίζει ανθεκτικότητα, αντοχή στη θερμότητα και σωστή συμπίεση. Τοποθέτηση άμεσης αντικατάστασης με 12 μήνες εγγύηση για οχήματα ISUZU ELF και D-MAX.
OEM Multi-Layer Steel (MLS) Φλάντζα Κυλινδροκεφαλής 1.10 mm Πάχος για ISUZU 4JJ1 NKR NPR με Αριθμούς Ανταλλακτικού 8-98291685-0 8-97328868-1
Φλάντζα κυλινδροκεφαλής OEM Multi-Layer Steel (MLS) για κινητήρες ISUZU 4JJ1 σε φορτηγά NKR/NPR. Διαθέτει πάχος 1,10 mm (2 εγκοπές), σχεδιασμό κατά της κούρασης και παραπομπές στο 8-98291685-0/8-97328868-1. Παρέχει ανώτερη στεγανοποίηση υπό ακραία πίεση/θερμοκρασία με ποσοστό επιτυχίας τοποθέτησης 99%.
