Κεφάλαιο κυλίνδρου 8-97375435-0 8973754350 Για το ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L Ντίζελ
| OEM Part Number: | 8-97375435-0 / 8973754350 | Part Name: | ΤΣΙΜΟΥΧΑ; CYL HD / Φλάντζα κυλινδροκεφαλής |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCS | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NPR-HD, NQR, NPR75, ELF 400/500/600 |
| Gasket Grade / Notch: | 2-τρύπα (δύο οπών) | Gasket Thickness: | 1,575mm – 1,60mm |
| Projection Value Range: | 0,0232"–0,0263" (0,589–0,669 mm) | Cylinder Bore Diameter: | 115.5mm |
| Material: | Ανοξείδωτος χάλυβας / Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS) | Net Weight: | 0.395 κιλά |
| H/S Code: | 848410000 | Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος |
| Warranty: | 12 Μήνες | ||
| High Light: | Πλήρωμα κεφαλής κυλίνδρου για το ISUZU NPR 4HK1,Πυροσβεστικό κεφαλής κυλίνδρου MLS 1,60 mm |
||
Το ΦΛΑΣΚΙ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ με αριθμούς OEM 8-97375435-0 και 8973754350 είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM για πετρελαιοκινητήρες ISUZU 4HK1 5.2L, που βρίσκονται συνήθως σε φορτηγά σειράς NPR, NQR, NPR-HD και ELF.
- Δεδομένα Πραγματικών Δοκιμών Καταστήματος: Για εύρος προβολής εμβόλου: 0.0232"-0.0263" (0.589-0.669mm)
- Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα: Ονομαστική για 400.000+ χλμ υπό κανονική λειτουργία
- Ποσοστό Επιτυχίας Εγκατάστασης: 99% άμεση αντικατάσταση
- Επαληθευμένη Αντιστοίχιση OEM: Αντικαθιστά 8-97375435-0, 8973754350, 8-97375435, 8973754351
Εάν η φλάντζα της κυλινδρικής κεφαλής σας παρουσιάζει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Υπερθέρμανση Κινητήρα: Το θερμόμετρο ανεβαίνει σταθερά πάνω από το κανονικό
- Απώλεια Ψυκτικού Υγρού: Ανεξήγητη πτώση της στάθμης του ψυκτικού υγρού χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές
- Λευκός Καπνός από την Εξάτμιση: Λευκός καπνός σαν ατμός που υποδηλώνει είσοδο ψυκτικού υγρού στον θάλαμο καύσης
- Μόλυνση Λαδιού: Γαλακτώδης ή αφρώδης εμφάνιση στο δείκτη λαδιού ή στο καπάκι πλήρωσης
- Απώλεια Ισχύος Κινητήρα: Σημαντική μείωση της απόδοσης του κινητήρα λόγω απώλειας συμπίεσης
- Φυσαλίδες στο Ψυγείο: Ορατές φυσαλίδες αέρα στο ψυγείο ή στο δοχείο ψυκτικού υγρού
| Βαθμός Φλάντζας / Εγκοπή | Τιμή Προβολής | Πάχος Φλάντζας | Αριθμός Ανταλλακτικού |
|---|---|---|---|
| Χωρίς Τρύπα | 0.0173"-0.0204" (0.439-0.519mm) | 1.500mm | 8-97375433-21 |
| 1-Τρύπα | 0.0204"-0.0232" (0.519-0.589mm) | 1.550mm | 8-97375434-21 |
| 2-Τρύπες | 0.0232"-0.0263" (0.589-0.669mm) | 1.575-1.60mm | 8-97375435-21 |
- Καθαρίστε την επιφάνεια του μπλοκ του κινητήρα από κάθε υλικό φλάντζας, κάρβουνο ή άλλα υπολείμματα
- Τοποθετήστε έναν δείκτη χιλιοστού στην επιφάνεια και μετρήστε την προβολή του εμβόλου στο ΑΝΩ ΝΕΚΡΟ ΣΗΜΕΙΟ
- Μετρήστε κάθε έναν από τους τέσσερις κυλίνδρους
- Η φλάντζα που θα χρησιμοποιηθεί βασίζεται στην υψηλότερη καταγεγραμμένη τιμή προβολής
- Θέση Αναγνώρισης Τρύπας: Ελέγξτε τη φλάντζα για τρύπες - μπορεί να είναι χωρίς τρύπα, μία τρύπα ή δύο τρύπες ανάλογα με το πάχος
- Μέτρηση προβολής εμβόλου από τον κινητήρα (υψηλότερη τιμή)
- Αριθμός τρυπών στην αρχική φλάντζα (0, 1 ή 2 τρύπες)
- Αρχικός αριθμός ανταλλακτικού από την παλιά φλάντζα
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί / Σειρά | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR / NPR-HD | Σειρά N | 4HK1 5.2L | 2005-2018 |
| ISUZU | NQR | Σειρά N | 4HK1 5.2L | 2005-2018 |
| ISUZU | NPR75 | Σειρά N | 4HK1-TCS | 2005-10/2007 |
| ISUZU | ELF 400 / 500 / 600 | Σειρά N | 4HK1 5.2L | 2022-12 |
| Μάρκα | Τύπος Εξοπλισμού | Μοντέλα | Κινητήρας |
|---|---|---|---|
| Hitachi | Εκσκαφείς Τροχοφόροι | ZX200-3, ZAX240-3 | 4HK1 |
| JCB | Εξοπλισμός Κατασκευών | Διάφορα | 4HK1 |
- Αυτή η φλάντζα κυλινδρικής κεφαλής είναι σχεδιασμένη μόνο για πετρελαιοκινητήρες ISUZU 4HK1 5.2L
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Αυτή είναι μια φλάντζα 2-Τρύπια (1.575-1.60mm) - επαληθεύστε ότι ο κινητήρας σας απαιτεί αυτό το πάχος πριν παραγγείλετε
- Παρακαλώ επαληθεύστε τον αριθμό VIN του οχήματός σας, τον σειριακό αριθμό του κινητήρα ή τον κωδικό μοντέλου πριν παραγγείλετε
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια Διαστάσεων | Έλεγχος ακριβείας για επαλήθευση πάχους 1.575-1.60mm, αριθμού τρυπών 2 και διαμέτρου οπής 115.5mm |
| Σύνθεση Υλικού | Ανάλυση στρώματος ανοξείδωτου χάλυβα / MLS για επαλήθευση χαρακτηριστικών κατά της κόπωσης και αντοχής στη θερμότητα |
| Δοκιμή Διαρροής | 100% δοκιμή πίεσης για εγγύηση μηδενικής διαρροής αερίου, ψυκτικού υγρού ή λαδιού |
| Προσομοίωση Συμπίεσης | Δυναμική δοκιμή συμπίεσης για επαλήθευση απόδοσης στεγανοποίησης υπό συνθήκες λειτουργίας |
| Δοκιμή Κύκλου Ανθεκτικότητας | 500+ ώρες θερμικού κύκλου και κύκλου πίεσης για επαλήθευση διάρκειας ζωής 400.000+ χλμ |
| Τελικός Έλεγχος Συναρμολόγησης | 100% οπτικός και διαστατικός έλεγχος πριν από τη συσκευασία |
Η αντικατάσταση μιας φλάντζας κυλινδρικής κεφαλής απαιτεί σωστές προδιαγραφές ροπής, σωστή τοποθέτηση της φλάντζας και ενδελεχή έλεγχο των εξαρτημάτων του κινητήρα.
- Επαληθεύστε ότι το πάχος της φλάντζας ταιριάζει με το αρχικό - επιβεβαιώστε την ονομασία 2-Τρύπια (1.575-1.60mm)
- Μετρήστε την προβολή του εμβόλου για κάθε έναν από τους τέσσερις κυλίνδρους - χρησιμοποιήστε την υψηλότερη καταγεγραμμένη τιμή
- Ελέγξτε τις επιφάνειες στεγανοποίησης της κυλινδρικής κεφαλής και του μπλοκ του κινητήρα για στρέβλωση ή ζημιά
- Καθαρίστε σχολαστικά όλες τις επιφάνειες στεγανοποίησης - οποιοδήποτε υπόλειμμα μπορεί να προκαλέσει πρόωρη αστοχία της φλάντζας
- Ελέγξτε τα σπειρώματα των μπουλονιών της κυλινδρικής κεφαλής και αντικαταστήστε τα εάν είναι κατεστραμμένα
- Χρησιμοποιήστε νέα μπουλόνια κυλινδρικής κεφαλής εάν συνιστάται από το εγχειρίδιο συνεργείου
- Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι πλήρως αποσυναρμολογημένος με την κυλινδρική κεφαλή αφαιρεμένη
- Καθαρίστε τις επιφάνειες στεγανοποίησης της κυλινδρικής κεφαλής και του μπλοκ του κινητήρα με κατάλληλο διαλύτη
- Ελέγξτε την επιπεδότητα και των δύο επιφανειών χρησιμοποιώντας ένα ευθύμετρο ακριβείας και ένα φύλλο μέτρησης
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Τοποθετήστε σωστά τη νέα φλάντζα - βεβαιωθείτε ότι ο προσανατολισμός των 2 τρυπών ταιριάζει με τις προδιαγραφές OEM
- Τοποθετήστε την κυλινδρική κεφαλή πάνω στη φλάντζα
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Ακολουθήστε τη μέθοδο σύσφιξης γωνίας που καθορίζεται στο εγχειρίδιο συνεργείου ISUZU
- Σφίξτε τα μπουλόνια της κυλινδρικής κεφαλής με τη σωστή σειρά και στις καθορισμένες τιμές ροπής
- Επανασυναρμολογήστε τα υπόλοιπα εξαρτήματα του κινητήρα
- Επαναπληρώστε με φρέσκο ψυκτικό υγρό και λάδι κινητήρα
- Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές
- Πραγματοποιήστε δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης για να επαληθεύσετε την ακεραιότητα της στεγανοποίησης
- Επιθεώρηση: Κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε συντήρησης του συστήματος ψύξης ή εάν εμφανιστούν συμπτώματα υπερθέρμανσης
- Αντικατάσταση: Άμεσα εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης. Συνιστάται επίσης κατά τη διάρκεια μεγάλων ανακατασκευών κινητήρα
- Συσκευασία: Προστατευτική συσκευασία (ουδέτερο κουτί, χρωματιστό κουτί ή προσαρμοσμένη συσκευασία μάρκας)
- Ποσότητα Συσκευασίας: 1 ΤΕΜ
- Καθαρό Βάρος: 0.395 kg
- Κωδικός H/S: 848410000
- MOQ: Μικρή ποσότητα αποδεκτή· εκπτώσεις ποσότητας διαθέσιμες
- Κατάλληλο για: Χονδρέμπορους, συνεργεία ανακατασκευής κινητήρων, συνεργεία επισκευής φορτηγών, κέντρα σέρβις εξοπλισμού κατασκευών και στόλους οχημάτων