Κεφάλαιο κυλίνδρου 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 Για το ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 3.0L Ντίζελ
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Αριθμός μοντέλου:
ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| OEM Part Number: | 8-98291685-0 / 8982916850 | Part Name: | ΤΣΙΜΟΥΧΑ; CYL HD / Φλάντζα κυλινδροκεφαλής |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1, 4JK1, 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX | Vehicle Models: | ISUZU NKR, NPR, NLR85, NMR85, D-MAX, ELF |
| Construction Type: | Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS) | Notch Count: | 3-Notch |
| Gasket Thickness: | 1,15 χιλιοστά | Net Weight: | 0,25 κιλά (περίπου 0,55 λίβρες) |
| H/S Code: | 848410000 | Material: | Ελασματοποιημένος χάλυβας με σχέδιο κατά της κούρασης |
| Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος | Warranty: | 12 Μήνες |
| High Light: | Συμπλήρωμα κεφαλής κυλίνδρου Isuzu MLS,Σφραγίδα κινητήρα ντίζελ Isuzu 4JJ1,OEM Isozu NKR κεφαλής συμπίεση |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Κεφάλαιο κυλίνδρου 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 Για το ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 3.0L Ντίζελ
Επισκόπηση του προϊόντος
The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-98291685-0 (also listed as 8982916850) and 8-97328868-1 (also listed as 8973288681) is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4JJ1 and 4JK1 diesel enginesΤο φάρμακο αυτό βρίσκεται συνήθως στα φορτηγά ISUZU NKR, NPR, NLR85, NMR85 και D-MAX.Αυτό το πολυεπίπεδο ατσάλι (MLS) σφραγίζει τον θάλαμο καύσης, διαδρόμους ψύξης και κανάλια ελαίου μεταξύ του κινητήρα και της κεφαλής του κυλίνδρου.αντέχει σε ακραίες πιέσεις καύσης και θερμοκρασίες, διατηρώντας την κατάλληλη συμπίεση, αποτρέποντας διαρροές ψυκτικού υγρού και ελαίου και εξασφαλίζοντας βέλτιστες επιδόσεις του κινητήρα.
- Προδιαγραφή OEMΕπαληθεύτηκε από την ISUZU OEM με αριθμούς εξαρτημάτων 8-98291685-0, 8982916850, 8-97328868-1 και 8973288681
- Ακριβότητα 1,15mm πάχος (3-χωματίδα)Παρέχει σωστή συντήρηση της αναλογίας συμπίεσης για τους κινητήρες 4JJ1/4JK1
- Αποδεδειγμένη ΑνθεκτικότηταΟ κατασκευαστικός εξοπλισμός είναι κατασκευασμένος από πολυεπίπεδο ατσάλι (MLS) με σχεδιασμό αντικόπωσης.
- Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης- 99% άμεση εγκατάσταση αντικατάστασης επιβεβαιώθηκε σε χιλιάδες ανακατασκευές κινητήρων
- Ελαφρύ σχέδιοΤο καθαρό βάρος είναι 0,25 kg (περίπου 0,55 lbs) για εύκολο χειρισμό και εγκατάσταση
- Κωδικός ΣΟ ΕπαληθεύθηκεΟ κωδικός H/S: 848410000
Αριθμός μέρους:8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1
Ονομασία του προϊόντος:Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου
Μοντέλο αυτοκινήτουISUZU NKR NPR NLR85
Σχήμα κινητήρα:ISUZU 4JJ1
Κατάσταση:100% ολοκαίνουργιο.
Καταγωγή:Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια αγορά:Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Συσκευή:Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε
Συμπτώματα Αποτυχίας
Εάν η σφραγίδα του κεφαλιού του κυλίνδρου σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Υπερθέρμανση του κινητήρα:Η θερμοκρασία του μετρητή αυξάνεται συνεχώς πάνω από το κανονικό
- Απώλεια ψυκτικού:Ανεξήγητη πτώση του επιπέδου του ψυκτικού χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές
- Λευκός καπνός από τα καυσαέρια:Λευκός καπνός που μοιάζει με ατμό που δείχνει την είσοδο ψυκτικού στο θάλαμο καύσης
- Η μόλυνση από λάδι:Γάλαστη ή αφρωτή εμφάνιση στο μαντήλι ή το καπάκι του γεμιστήρα
- Απώλεια ισχύος κινητήρα:Σημαντική μείωση της απόδοσης του κινητήρα λόγω απώλειας συμπίεσης
- Φουσκώματα στο ψυγείο:Φαινόμενα φυσαλίδων αέρα στο ψυγείο ή στη δεξαμενή ψυκτικού
Προειδοποίηση:Μια αποτυχημένη συμπίεση κεφαλής κυλίνδρου μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των παραμορφωμένων κεφαλών κυλίνδρων, των σπασμένων μπλοκ του κινητήρα ή της πλήρους βλάβης του κινητήρα. Η άμεση αντικατάσταση είναι απαραίτητη.
Οδηγός επιλογής πάχους και εγκοπής
Σημαντικό:Οι κινητήρες ISUZU 4JJ1 / 4JK1 χρησιμοποιούν συμπίεση κεφαλιού πολλαπλού πάχους.
| Τύπος συμπίεσης | Σημεία / Τρύπες | Δάχος | Αναφορά αριθμού μέρους |
|---|---|---|---|
| Τύπος Α | 1 βαθμίδα | 10,05 mm | 8-97328866-2 |
| Τύπος Β | Δύο διαχωρισμοί | 1.10 mm | 8-98291684-0 |
| Τύπος C | Τρία σημεία | 1.15 mm | 8-98291685-0 / 8-97328868-1 |
Πώς να προσδιορίσετε την κατάλληλη συμπίεση:
- Ελέγξτε τοΑριθμός διαχωρισμάτωνστην αρχική συμπίεση (1, 2 ή 3 εγκοπές)
- Το σωστό πάχος της συμπίεσης καθορίζεται από τηνπροβολή του έμβολο από την άνω επιφάνεια του κυλίνδρου
- Πάντοτε να ελέγχετε με τοαριθμός σειράς του κινητήραγια ακριβή ταυτοποίηση
Παρακαλώ επιβεβαιώστε με τον πελάτη σας:
- Αριθμός εγκοπώνστην αρχική φέτα (1, 2, ή 3 εγκοπές)
- Αριθμός αρχικού εξαρτήματοςΑπό την παλιά φέτα
- Αριθμός σειράς κινητήραγια ακριβή επαλήθευση
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα
Πρωταρχικές εφαρμογές:
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι / Σειρά | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | Εθνική Εθνική Εταιρεία | Ν-σειρά | 4JJ1 3,0L, 4JK1 2,5L | 2004-2012 |
| Ο ISUZU | Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού | Ν-σειρά | 4JJ1 3,0L, 4JK1 2,5L | 2004-2012 |
| Ο ISUZU | NLR85 | Ν-σειρά | 4JJ1 3,0L | 2007-2015 |
| Ο ISUZU | NMR85 | Ν-σειρά | 4JJ1 3,0L | 2007-2015 |
| Ο ISUZU | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1-TC 3,0L, 4JK1-TC 2,5L | 2003-2012 |
Εφαρμογές μεταξύ των εμπορικών σημάτων
| Ετικέτα | Τύπος εξοπλισμού | Μοντέλα | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Η Hitachi | Εκσκαφείς με κυλιόμενη μηχανή | CX130B-, ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180 | 4JJ1, 4JJ1T- |
| JCB | Εκσκαφείς με κυλιόμενη μηχανή | JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180 | 4JJ1- |
| Υπόθεση | Εκσκαφείς με κυλιόμενη μηχανή | Ο αριθμός των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση είναι ο αριθμός των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση. | 4JJ1 |
Σημαντικές σημειώσεις συμβατότητας:
- Το φιαλίδιο αυτό είναι σχεδιασμένο για:Μόνο για κινητήρες ντίζελ ISUZU 4JJ1 και 4JK1
- ΚΡΙΤΙΚΟ:Αυτό είναι έναΤύπος C ∙ 3 διαχωρισμοί (1,15 mm)Πίεση ️ βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας απαιτεί αυτό το πάχος πριν παραγγείλετε
- Επίσης συμβατό με τα μοντέλα Holden Colorado, Chevrolet Colorado και Isuzu MU-X με κινητήρες 4JJ1/4JK1
- Παρακαλούμε ελέγξτε το όχημά σας.Αριθμός VIN,αριθμός σειράς του κινητήρα, ήΚωδικός μοντέλουπριν παραγγείλετε
Χαρακτηριστικά και οφέλη
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Προδιαγραφή OEM ISUZU Ακριβές | Εγγυήσεις ποιότητας και επιδόσεων εργοστασιακής καταλληλότητας, επαληθευμένες από αριθμούς εξαρτημάτων ISUZU OEM |
| Κατασκευή πολυστρωτού χάλυβα (MLS) | Παρέχει ανώτερη σφραγίδα κάτω από ακραία πίεση καύσης και θερμοκρασία |
| 1.15 mm πάχος (3-χωματίδια) | Επιτρέπει τη σωστή συντήρηση της αναλογίας συμπίεσης για τους κινητήρες 4JJ1/4JK1 |
| Σχεδιασμός κατά της κόπωσης | Ελαχιστοποιεί την κόπωση των συμπίεσης και αυξάνει την αξιοπιστία κατά της διαρροής αερίου και νερού |
| Ελαφριά κατασκευή (0,25kg) | Εύκολο στη χειραγώγηση και εγκατάσταση ️ επαληθεύεται από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή |
| Πιστοποιημένο ISO/TS16949 | Κατασκευάστηκε σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα ελέγχου ποιότητας |
| Διαβιομηχανική συμβατότητα | Εφαρμόζεται σε φορτηγά ISUZU και σε κατασκευαστικό εξοπλισμό |
| Άμεση εγκατάσταση αντικατάστασης | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ️ επιβεβαιώνεται με ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 99% |
| 100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόδοση σφράγισης και πλήρη διάρκεια ζωής |
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Επιθεώρηση ακρίβειας για την επαλήθευση του πάχους 1,15 mm, του αριθμού των τριών βαθμίδων και όλων των διαστάσεων της επιφάνειας σφράγισης |
| Σύνθεση υλικού | Ανάλυση στρώματος στρωμένου χάλυβα για την επαλήθευση των χαρακτηριστικών κατά της κόπωσης και της αντοχής στη θερμότητα |
| Δοκιμή διαρροής | 100% δοκιμή πίεσης για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή αερίου, ψυκτικού ή πετρελαίου |
| Συγκλιτική προσομοίωση | Δυναμική δοκιμή συμπίεσης για την επαλήθευση των επιδόσεων σφράγισης υπό συνθήκες λειτουργίας |
| Δοκιμή κύκλου αντοχής | 500+ ωρών θερμικού κύκλου και κύκλου πίεσης για να επαληθευτεί η διάρκεια ζωής 300.000+ χιλιομέτρων |
| Πιστοποίηση ISO/TS16949 | Κατασκευάστηκε σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα ελέγχου ποιότητας |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτική και διαμετρική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία |
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η επαγγελματική εγκατάσταση συνιστάται ιδιαίτερα
Η αντικατάσταση του συμπίεσης της κεφαλής κυλίνδρου απαιτεί κατάλληλες προδιαγραφές ροπής, σωστή τοποθέτηση του συμπίεσης και λεπτομερή επιθεώρηση των εξαρτημάτων του κινητήρα.
Η αντικατάσταση του συμπίεσης της κεφαλής κυλίνδρου απαιτεί κατάλληλες προδιαγραφές ροπής, σωστή τοποθέτηση του συμπίεσης και λεπτομερή επιθεώρηση των εξαρτημάτων του κινητήρα.
Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:
- Ελέγξτε το πάχος της συμπίεσηςταιριάζει με το πρωτότυποΤύπος C / 3-Notch (1.15mm)Ονομασία
- Το πάχος της συμπίεσης της κεφαλής κυλίνδρου καθορίζεται από τηνπροβολή του έμβολο από την άνω επιφάνεια του κυλίνδρου
- Ελέγξτε τις επιφάνειες σφράγισης της κεφαλής του κυλίνδρου και του κινητήρα για την ανίχνευση στρεβλώσεων ή ζημιών
- Καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες σφράγισης ∙ οποιοδήποτε θραύσμα μπορεί να προκαλέσει πρόωρη βλάβη της σφράγισης
- Ελέγξτε τα νήματα του μπουλόνου της κεφαλής του κυλίνδρου και αντικαταστήστε τα αν έχουν υποστεί ζημιά
- Χρήσηνέες βίδες κεφαλής κυλίνδρουεάν συνιστάται από το εγχειρίδιο εργαστηρίου
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU):
- Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει αποσυναρμολογηθεί πλήρως με την κεφαλή του κυλίνδρου αφαιρεθεί
- Καθαρίστε την κεφαλή κύλινδρου και τις επιφάνειες σφράγισης του κινητήρα με κατάλληλο διαλύτη
- Ελέγξτε την επίπεδεια και των δύο επιφανειών χρησιμοποιώντας μια ακρίβεια ευθείας και αισθητήρα μετρητή
- ΚΡΙΤΙΚΟ:Τοποθετήστε σωστά τη νέα συμφόρηση ̇ βεβαιωθείτε ότι ο προσανατολισμός των 3 βαθμίδων ταιριάζει με τις προδιαγραφές OEM
- Τοποθετήστε την κεφαλή του κυλίνδρου στην συμπίεση
- ΚΡΙΤΙΚΟ:Ακολουθήστε τομέθοδος γωνιακής σύσφιξηςπου καθορίζεται στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU
- Στροφή στροφής των βρόχων της κεφαλής κυλίνδρου στοσωστή σειράκαι στοκαθορισμένες τιμές ροπής
- Επανασυναρμολόγηση των υπολοίπων εξαρτημάτων του κινητήρα
- Αναπλήρωση με φρέσκο ψυκτικό και λάδι κινητήρα
- Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για διαρροές.
- Εκτελείται δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης για την επαλήθευση της ακεραιότητας της σφραγίδας
Προγραμματισμός συντήρησης:
- Επιθεώρηση:Κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε συντήρησης του συστήματος ψύξης ή εάν εμφανιστούν συμπτώματα υπερθέρμανσης
- Αντικατάσταση:Επίσης συνιστάται κατά τη διάρκεια σημαντικών επισκευών του κινητήρα
Συσκευή και προμήθεια
- Συσκευή:Κάθε συμπίεση κεφαλής κυλίνδρου συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών στη μεταφορά
- Επιλογές συσκευασίας:Ανεξάρτητο κουτί / Χρωματικό κουτί / Προσαρμοσμένο πακέτο μάρκας
- Ποσότητες συσκευασίας:1 PCS ανά συσκευασία
- Τροφοδοσία:Μικρή ποσότητα αποδεκτή· διαθέσιμες εκπτώσεις ποσότητας
- Κατάλληλο για:Χονδρικοί διανομείς, συνεργεία ανακατασκευής κινητήρων, εργοστάσια επισκευής φορτηγών, κέντρα εξυπηρέτησης κατασκευαστικού εξοπλισμού και ιδιοκτήτες στόλων
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Συσκευή πλήρους επιδιορθώσεως κινητήρα 8-97970005-0 8979700050 Για ISUZU 4JJ1 4JK1 3.0L/2.5L Diesel 2005-2011
Full Engine Overhaul Gasket Kit 8-97970005-0 8979700050 For ISUZU 4JJ1 4JK1 3.0L/2.5L Diesel 2005-2011 — OEM Complete Gasket & Seal Set Product Overview The Engine Overhaul Gasket Kit with OEM number 8-97970005-0 (also listed as 8979700050) is a verified OEM-grade complete gasket and seal kit for ...
Κεφάλαιο κυλίνδρου 8-97375435-0 8973754350 Για το ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L Ντίζελ
Cylinder Head Gasket 8-97375435-0 8973754350 For ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 2-Hole 1.60mm Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-97375435-0 and 8973754350 is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4HK1 5.2L diesel engines, ...
Κεφάλαιο κυλίνδρου 8-97144985-1 8971449851 Για το ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Ντίζελ
Cylinder Head Gasket 8-97144985-1 8971449851 For ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 1.8mm 113mm Bore Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-97144985-1 (also listed as 8971449851) is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4HG1 diesel engines, ...
Σετ φλάντζας πλήρους επισκευής κινητήρα 5-87817297-1 5878172971 για ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L Diesel — Πλήρες σετ φλάντζας & στεγανοποίησης OEM για επισκευή κινητήρα
Full Engine Overhaul Gasket Set 5-87817297-1 5878172971 Product Overview The Engine Overhaul Gasket Set (GASKET SET; ENG OVERHAUL) with OEM number 5-87817297-1 (also listed as 5878172971) is a verified OEM-grade complete gasket and seal kit for ISUZU 4HK1 and 4JJ1 diesel engines. This comprehensive ...
