Συσκευή πλήρους επιδιορθώσεως κινητήρα 8-97970005-0 8979700050 Για ISUZU 4JJ1 4JK1 3.0L/2.5L Diesel 2005-2011

Το Κιτ Φλάντζας Επισκευής Κινητήρα με αριθμό OEM 8-97970005-0 (αναφέρεται επίσης ως 8979700050) είναι ένα επαληθευμένο κιτ φλάντζας και στεγανοποίησης πλήρους βαθμού OEM για κινητήρες ντίζελ ISUZU 4JJ1 και 4JK1. Αυτό το ολοκληρωμένο κιτ έχει σχεδιαστεί για οχήματα μοντέλων 2005-2011, συμπεριλαμβανομένων των σειρών ISUZU D-MAX, TFR/TFS, NLR85, NMR85, NKR και NPR.

• Διαρροή Λαδιού Κινητήρα: Λεκέδες ή λακκούβες λαδιού κάτω από το όχημα
• Διαρροή ή Απώλεια Ψυκτικού Υγρού: Ανεξήγητη πτώση της στάθμης του ψυκτικού υγρού με ορατές εξωτερικές διαρροές
• Απώλεια Συμπίεσης Κινητήρα: Μειωμένη ισχύς κινητήρα, δυσκολία εκκίνησης ή ασταθής λειτουργία
• Μόλυνση Λαδιού: Γαλακτώδης ή αφρώδης εμφάνιση στο δείκτη λαδιού
• Υπερβολικός Καπνός Εξαγωγής: Λευκός, μπλε ή μαύρος καπνός από την εξάτμιση
• Εξωτερικές Διαρροές Υγρών: Ορατή διαρροή λαδιού, ψυκτικού υγρού ή καυσίμου από διάφορες συνδέσεις του κινητήρα

1. Ελέγξτε τον αριθμό εγκοπής στην αρχική σας φλάντζα (1, 2 ή 3 εγκοπές)
2. Το σωστό πάχος φλάντζας καθορίζεται από την προβολή του εμβόλου από την άνω επιφάνεια του μπλοκ κυλίνδρων
3. Επαληθεύστε πάντα με τον αριθμό σειράς του κινητήρα για ακριβή αναγνώριση

• Επαληθεύστε ότι ο αριθμός εγκοπής ταιριάζει με την αρχική φλάντζα
• Καθαρίστε καλά όλες τις επιφάνειες στεγανοποίησης
• Χρησιμοποιήστε νέα μπουλόνια κυλινδροκεφαλής όπως συνιστάται
• Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργαστηρίου ISUZU για τις σωστές προδιαγραφές ροπής
• Επιθεωρήστε όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα για φθορά

Κάθε κιτ φλάντζας συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά. Διατίθεται σε Ουδέτερο Κουτί, Έγχρωμο Κουτί ή Προσαρμοσμένη Συσκευασία Μάρκας. Κατάλληλο για χονδρεμπόρους, συνεργεία ανακατασκευής κινητήρων, συνεργεία επισκευής φορτηγών και ιδιοκτήτες στόλων.