Κεφάλαιο κυλίνδρου 8-97144985-1 8971449851 Για το ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Ντίζελ

ΗΣυσκευή κεφαλής κυλίνδρουμε αριθμούς OEM8-97144985-1(also listed as8971449851) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEMISUZU 4HG1κινητήρες ντίζελ, που συνήθως βρίσκονται σεΕθνικό Πρόγραμμα ΠρογραμματισμούκαιΕθνική ΚΠΠκατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές OEM της ISUZU, αυτή η πολυστρωτή σφραγίδα σφραγίζει τον θάλαμο καύσης, τα περάσματα ψύξης και τα κανάλια πετρελαίου,Αντιστέκεται σε εξαιρετική πίεση καύσης και θερμοκρασίες για τη διατήρηση της σωστής συμπίεσης, την πρόληψη διαρροών υγρών και την εξασφάλιση βέλτιστης απόδοσης του κινητήρα.

• Προδιαγραφή OEMΕπαληθεύτηκε από την ISUZU OEM με αριθμούς 8-97144985-1 και 8971449851
• Ακριβότητα 1.8mm πάχος με 113mm τρύπαΠαρέχει σωστή αναλογία συμπίεσης και απόδοση σφράγισης
• Αποδεδειγμένη ΑνθεκτικότηταΟ κατασκευαστικός μηχανισμός είναι κατασκευασμένος από πολυστρωτό χάλυβα (MLS) και έχει σχεδιαστεί για ελάχιστη κόπωση και μέγιστη αξιοπιστία.
• Γενική συμβατότητα️ Εφοδιάζει φορτηγά ISUZU NPR και NQR με κινητήρες 4HG1, καθώς και εκσκαφείς ELF και Hitachi

Εάν η σφραγίδα του κεφαλιού του κυλίνδρου σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

• Υπερθέρμανση του κινητήρα ∆ιαρκής αύξηση του μετρητή θερμοκρασίας πάνω από το κανονικό
• Απώλεια ψυκτικούΑνεξήγητη πτώση του επιπέδου του ψυκτικού χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές
• Λευκός καπνός από τα καυσαέρια∆ Λευκός καπνός που μοιάζει με ατμό, που δείχνει την είσοδο ψυκτικού στο θάλαμο καύσης
• Η μόλυνση από πετρέλαιο️ Γάλαστη ή αφρωτή εμφάνιση στο μπουκάλι ή το καπάκι του γεμιστήρα
• Απώλεια ισχύος του κινητήρα∆ Σημαντική μείωση της απόδοσης του κινητήρα λόγω απώλειας συμπίεσης
• Φουσκώματα στο ψυγείο️ Φαινόμενα φυσαλίδων αέρα στο ψυγείο ή στην δεξαμενή ψυκτικού

Πώς να προσδιορίσετε την κατάλληλη συμπίεση:

• Ελέγξτε τον αριθμό μέρους στην αρχική συμπίεση
• Ελέγξτε την απαίτηση πάχους για την συγκεκριμένη παραλλαγή κινητήρα (4HG1, 4HG1-N ή 4HG1-O)
• Πάντα να επιβεβαιώνετε με τοαριθμός σειράς του κινητήραγια ακριβή ταυτοποίηση

Πρωταρχικές εφαρμογές:

Πρωταρχικές εφαρμογές:

Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησης μας εξασφαλίζουν ότι κάθε στεγασμός κεφαλής κυλίνδρου πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα ISUZU OEM.

Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:

• Ελέγξτε το πάχος της συμπίεσηςταιριάζει με την αρχική προδιαγραφή 1.8mm
• Το σωστό πάχος συμπίεσης καθορίζεται από την προβολή του έμβολο από την άνω επιφάνεια του κυλίνδρου
• Ελέγξτε τις επιφάνειες σφράγισης της κεφαλής του κυλίνδρου και του κινητήρα για την ανίχνευση στρεβλώσεων ή ζημιών
• Καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες σφράγισης ∙ οποιοδήποτε θραύσμα μπορεί να προκαλέσει πρόωρη βλάβη της σφράγισης
• Ελέγξτε τα νήματα του μπουλόνου της κεφαλής του κυλίνδρου και αντικαταστήστε τα αν έχουν υποστεί ζημιά
• Χρησιμοποιήστε νέες βίδες κεφαλής κυλίνδρου εάν συνιστάται από το εγχειρίδιο εργοστασίου

Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU):

• Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει αποσυναρμολογηθεί πλήρως με την κεφαλή του κυλίνδρου αφαιρεθεί
• Καθαρίστε την κεφαλή κύλινδρου και τις επιφάνειες σφράγισης του κινητήρα με κατάλληλο διαλύτη
• Ελέγξτε την επίπεδεια και των δύο επιφανειών χρησιμοποιώντας μια ακρίβεια ευθείας και αισθητήρα μετρητή
• ΚΡΙΤΙΚΟ:Τοποθετήστε σωστά τη νέα συμφόρηση ̇ βεβαιωθείτε ότι το προσανατολισμό ταιριάζει με τις προδιαγραφές OEM
• Τοποθετήστε την κεφαλή του κυλίνδρου στην συμπίεση
• ΚΡΙΤΙΚΟ:Ακολουθήστε τη μέθοδο γωνιακής σύσφιξης που καθορίζεται στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU
• Στροφή ροπής των βρόχων της κεφαλής κυλίνδρου στη σωστή σειρά και στις καθορισμένες τιμές ροπής
• Επανασυναρμολόγηση των υπολοίπων εξαρτημάτων του κινητήρα
• Αναπλήρωση με φρέσκο ψυκτικό και λάδι κινητήρα
• Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για διαρροές.
• Εκτελείται δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης για την επαλήθευση της ακεραιότητας της σφραγίδας

Προγραμματισμός συντήρησης:

• Επιθεώρηση:Κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε συντήρησης του συστήματος ψύξης ή εάν εμφανιστούν συμπτώματα υπερθέρμανσης
• Αντικατάσταση:Επίσης συνιστάται κατά τη διάρκεια σημαντικών επισκευών του κινητήρα

• Συσκευή:Κάθε στεγασμός κεφαλής κυλίνδρου συσκευάζεται με ασφάλεια σε ουδέτερη, χρωματική ή προσαρμοσμένη συσκευασία μάρκας
• Τροφοδοσία:Μικρή ποσότητα αποδεκτή· διαθέσιμες εκπτώσεις ποσότητας
• Κύρια αγορά:Μέση Ανατολή, Ασία, Νότια Αμερική, Νοτιοανατολική Ασία
• Κατάλληλο για:Χονδρικοί διανομείς, συνεργεία ανακατασκευής κινητήρων, εργοστάσια επισκευής φορτηγών, κέντρα εξυπηρέτησης κατασκευαστικού εξοπλισμού και ιδιοκτήτες στόλων