Υδραυλικός ρυθμιστής εκκεντροφόρου τύπου πτερυγίου VVT Gear για Audi Q7 3.6L VR6 με σκληρυμένο κράμα χάλυβα και χρονισμό ελεγχόμενο από ECU
| OEM Part Numbers: | 03H109087A, 03H109087, 03H109087D | Position: | Εκκεντροφόρος εισαγωγής |
| Fits Engine: | Audi/VW EA837 3.6L VR6 | Adjuster Type: | Υδραυλικό, τύπου πτερυγίου |
| VVT Range: | Συνεχώς μεταβλητή προώθηση/επιβράδυνση | Response Time: | ~ 1 δευτερόλεπτο |
| Construction Material: | Χαλύβδινο κράμα με θήκη | Tooth Count: | 3 ή 4 εγκοπές |
| High Light: | Audi Q7 3.6L VR6 ρυθμιστής άξονα ακονίων,Υδραυλικό σύστημα VVT με σκληροποιημένο χάλυβα,ECU-ελεγχόμενο ρυθμιστή χρονισμού για Audi Q7 |
||
ΟΡυθμιστής εκκεντροφόρου (Γρανάζια εκκεντροφόρου εισαγωγής / Γρανάζια VVT)με αριθμό OEM03H109087Aείναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης εφαρμογής για τοAUDI Q7 4L (2006-2009), καθώς καιVolkswagen Touareg (2003-2010, 3.6L VR6)καιVolkswagen Passat CC (2008-2016, 3.6L VR6), όλα εξοπλισμένα με τοΚινητήρας 3,6L VR6 ατμοσφαιρικός(σειρά EA837).
Ο ρυθμιστής εκκεντροφόρου είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα τουΜεταβλητός χρονισμός βαλβίδων (VVT)σύστημα, τοποθετημένο στον εκκεντροφόρο εισαγωγής και κινούμενο από την αλυσίδα χρονισμού. Λειτουργεί μεταβάλλοντας την πίεση λαδιού κινητήρα για να ρυθμίζει δυναμικά τον χρονισμό του έκκεντρου εισαγωγής με βάση τις στροφές και τις συνθήκες φορτίου, βελτιστοποιώντας την απόδοση του κινητήρα σε όλο το εύρος στροφών.

| Αριθμός ανταλλακτικού: | 03H109087A |
| Όνομα προϊόντος: | Ρυθμιστής εκκεντροφόρου |
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | AUDI Q7 |
| Μοντέλο κινητήρα: | EA837 |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
| Μάρκα | Μοντέλο | Χρόνια | Μηχανή | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Q7 (4L) | 2006-2009 | 3,6 λίτρα VR6 (BHK) | Κύρια εφαρμογή |
| Volkswagen | Τουαρέγκ | 2003-2010 | 3,6 λίτρα VR6 (BHK/BHL/BWS) | Ευρεία συμβατότητα |
| Volkswagen | Passat CC | 2008-2016 | 3,6 λίτρα VR6 | Μόνο μοντέλα VR6 |
| Volkswagen | Passat (B6) | 2006-2010 | 3,6 λίτρα VR6 | 4 Παραλλαγές Motion / FWD |
- BHK— 3,6L V6 FSI (Audi Q7 4L, 2006-2009)
- BHL— 3,6L V6 FSI (Volkswagen Touareg)
- BWS— 3,6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, μεταγενέστερη παραγωγή)
- CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA— Ευρωπροδιαγραφές / μεταγενέστερες παραλλαγές εκπομπών
Βελτιστοποιεί το χρονισμό των βαλβίδων σε όλες τις στροφές ανά λεπτό — βελτιώνει το χρονισμό για ροπή χαμηλού επιπέδου και επιβραδύνει για ισχύ υψηλών στροφών.
Αντέχει σε υψηλή πίεση λαδιού και διατηρεί την ακρίβεια χρονισμού σε διάρκεια ζωής 150k+ km.
Αποκαθιστά την εργοστασιακή απόδοση του κινητήρα — εξαλείφει τον κροταλισμό και τον δισταγμό της εκκίνησης.
Μειώνει το διαγνωστικό χρόνο — αντικαθιστά εξαρτήματα που προκαλούν τους κωδικούς P0016, P0341.
Απλοποιημένη εγκατάσταση — λειτουργεί με εργαλεία κλειδώματος χρονισμού VAG για ακριβή ευθυγράμμιση.
Αξιόπιστο από το κουτί — κάθε ρυθμιστής ελεγμένο για υδραυλική λειτουργία και σωστή διαδρομή πτερυγίων.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Έλεγχος CMM έναντι σχεδίου ΟΕ |
| Διαδρομή υδραυλικού εμβόλου | Πάγκος δοκιμής πίεσης — επαληθεύει το πλήρες εύρος προώθησης/επιβράδυνσης |
| Ακεραιότητα σφραγίδας πτερυγίων | Δοκιμή διατήρησης πίεσης λαδιού — επιβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει εσωτερική διαρροή |
| Λειτουργία επιστροφής ελατηρίου | Μετρά τη δύναμη και την ακρίβεια της θέσης επιστροφής στο σπίτι |
| Σκληρότητα θήκης | Δοκιμή σκληρότητας Rockwell στα δόντια και το περίβλημα των οδοντωτών τροχών |
| Σήμανση με λέιζερ | Μόνιμη σήμανση αριθμού ΟΕ σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές |
| Συνολική λειτουργική δοκιμή | Τυχαίο 2% κάθε παρτίδας που δοκιμάστηκε σε βάση δοκιμής VVT που προσομοιώνει τις συνθήκες κινητήρα |
- Κουδουνίστρα ψυχρής εκκίνησης— η εσωτερική φθορά ή η αστοχία στεγανοποίησης προκαλεί διακοπτόμενη εμπλοκή
- Ελέγξτε το φως κινητήρα με P0016/P0341— κωδικός συσχέτισης χρονισμού που υποδεικνύει δυσλειτουργία του ρυθμιστή
- Μεταλλικό κροτάλισμα από κάλυμμα χρονισμού— χτύπημα αλυσίδας λόγω χαλάρωσης του ρυθμιστή
- Πρόχειρη αδράνεια / δισταγμός— λανθασμένος χρονισμός έκκεντρου εισαγωγής στο ρελαντί
- Κωδικός συσχέτισης P0016 (αναντιστοιχία θέσης στροφαλοφόρου/εκκεντροφόρου άξονα)
- P0341 απίθανος κωδικός σήματος
- Ακουστικό κροτάλισμα κατά την κρύα εκκίνηση που εξαφανίζεται μετά την αύξηση της πίεσης λαδιού
- Μόλυνση λαδιού στο σύστημα VVT (συσσώρευση λάσπης)
Απαιτούμενα εργαλεία:Εργαλεία ασφάλισης εκκεντροφόρου (T40070 ή ισοδύναμο), Πείρος ασφάλισης στροφαλοφόρου TDC, Ροπόκλειδο με μέτρηση γωνίας, Νέα μπουλόνια στερέωσης, εργαλείο σφηνωτή αλυσίδας χρονισμού
Κρίσιμοι έλεγχοι προεγκατάστασης:Επιθεωρήστε τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού (N205), Ελέγξτε την πίεση λαδιού κινητήρα, Επιθεωρήστε την αλυσίδα χρονισμού και τους οδηγούς
- Ατομικά σφραγισμένο σε προστατευτική πλαστική σακούλα με αντισκωριακή επίστρωση
- Συσκευασμένο σε χαρτοκιβώτιο με επένδυση από αφρό (επώνυμα ή απλό)
- Τα μπουλόνια στερέωσης ΔΕΝ περιλαμβάνονται — πρέπει να αγοράζονται ξεχωριστά
- Χονδρική χονδρική: 20 ρυθμιστές ανά κύριο κουτί με διαχωριστικά
- Διαστάσεις αποστολής: Περίπου. 15*12*10 cm, βάρος περίπου. 1,2-1,5 κιλά
ΓιαΡυθμιστής εκκεντροφόρου 03H109087A (Γρανάζια εισαγωγής VVT) για AUDI Q7 4L 3,6L VR6:
- ✔️ Χονδρική τιμή για συνεργεία επισκευής, διανομείς ανταλλακτικών και στόλους
- ✔️ Δείγμα μίας μονάδας (επαλήθευση εφαρμογής και ποιότητας)
- ✔️ Έκπτωση μαζικής παραγγελίας & προσαρμοσμένη συσκευασία
- ✔️ Έκθεση QC και επαλήθευση τοποθέτησης κατόπιν αιτήματος
Δώστε την ποσότητα, τη θύρα προορισμού και τα χαρακτηριστικά του οχήματος σας (μάρκα/μοντέλο/έτος, κωδικός κινητήρα BHK, VIN εάν είναι διαθέσιμο).