OEM 06H906283B Σολενοειδές καθαρισμού καυσίμων με ηλεκτρική βαλβίδα για σύστημα EVAP Audi
| OEM Part Number: | 06H-906-283-B / 06H906283B | Weight: | 0,085 kg (85 g) |
| Operation Mode: | Ηλεκτρική βαλβίδα σωληνοειδών | Pierburg Cross-Reference: | 7.03280.04.0 |
| Material: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Durability Rating: | 160.000+ χλμ | Installation Success Rate: | 99% |
| High Light: | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου ατμού OEM 06H906283B,Βαλβίδα εκκένωσης EVAP Fitment Direct Plug-and-Play,Ηλεκτρική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα Βαλβίδα ελέγχου EVAP |
||
ΗΣολενοειδές καθαρισμού καυσίμων ατμούμε αριθμό OEM06H-906-283-Β(also listed as06H906283B) είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογής για ένα ευρύ φάσμαAudiοχήματα εξοπλισμένα με2.0Τκαι4.0ΤΜηχανές.
Η σφραγίδα αυτή αποτελεί κρίσιμο συστατικό του συστήματος ελέγχου των εκπομπών με εξάτμιση (EVAP),υπεύθυνος για τον έλεγχο της ροής των ατμών καυσίμου από το δοχείο άνθρακα στον σωλήνα εισαγωγής του κινητήραΜε την ακριβή ρύθμιση της διαδικασίας καθαρισμού, διασφαλίζει ότι οι ατμοί καυσίμου καίγονται με ασφάλεια κατά τη διάρκεια της καύσης αντί να απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα, μειώνοντας τις εκπομπές και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα του καυσίμου.
Εάν το ηλεκτροσόκ καθαρισμού του δοχείου ατμού αποτύχει, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Έλεγχος φωτός κινητήρα (CEL):Φωτισμός με κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων που σχετίζονται με το σύστημα EVAP ή το εξοπλισμό καυσίμου Π0441(Κατά λάθος ροή καθαρισμού του συστήματος EVAP) ήP2006/P2007(Αποδοχή Πολλαπλής Δρομέας κολλημένος).
- Ακατάλληλη στάση αδράνειας ή σκοντάψιμο του κινητήρα:Ο κινητήρας λειτουργεί άνιση σε αδρανή κίνηση, ειδικά μετά την ανεφοδιασμό. Η ένδειξη "α" δείχνει ότι η βαλβίδα έχει κολλήσει ανοιχτή, προκαλώντας διαρροή κενού.
- Δύσκολη εκκίνηση μετά την ανεφοδιασμό:Δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα αμέσως μετά την πλήρωση της δεξαμενής καυσίμου.
- EPC Light με όριο περιστροφών:Σε ορισμένα μοντέλα (π.χ. Audi S6 4.0T), μια ελαττωματική βαλβίδα N316 μπορεί να ενεργοποιήσει ένα φως EPC και να περιορίσει τις στροφές σε 4,000.
- Οσμή καυσίμου:Οσμή ατμών καυσίμου γύρω από το όχημα, που δείχνει ότι το σύστημα EVAP δεν συγκρατεί σωστά τους ατμούς.
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου:Κακή οικονομία καυσίμου λόγω ακατάλληλου ελέγχου καθαρισμού που επηρεάζει το μείγμα αέρα-καυσίμου.
| Αριθμός τμήματος | 06H906283B |
| Ονομασία του προϊόντος | Σολενοειδές καθαρισμού καυσίμων ατμού |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Audi Q3/S6/allroad |
| Υπόθεση | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Μέγεθος | Τύπος |
| Βάρος | Τύπος |
| Καταγωγή | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη |
| Πακέτο | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε |
| Υλικό | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος ψύξης | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο ποιότητας | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Συμβατές μάρκες:Audi, Volkswagen (VW), Porsche, SEAT, Škoda
| Σχήμα | Τάξι / Γενιά | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8V (Sportback/Limousine/Cabrio) | 1.8 TFSI, 2.0T | Το 2012-2016 |
| Audi A4 / A4 Quattro | Β8 / Β8.5 | 2.0Τ | 2013-2016 |
| Audi A5 / A5 Quattro | Β8 / Β8.5 | 2.0Τ | 2013-2016 |
| Audi A6 | C7 | 2.0T, 4.0T | Επικεφαλής |
| Audi allroad | Επικεφαλής | 2.0Τ | 2013-2016 |
| Audi Q3 / Q3 Quattro | 8U | 2.0Τ | 2013-2018 |
| Ο Audi Q5 | 8R | 2.0Τ | 2013-2017 |
| Audi S6 | C7 | 4.0T V8 | 2013-2018 |
| Audi S8 | D4 | 4.0T V8 | 2013 |
| Audi TT | 8J / 8S | 2.0Τ | Επικεφαλής |
| Ετικέτα | Σχήμα | Μηχανή |
|---|---|---|
| Volkswagen | Golf Mk7, Jetta, Passat, Beetle, Eos, CC | 1.8T / 2.0T |
| Πόρσε | Cayenne, Panamera (επιλεγμένα μοντέλα) | Επικεφαλής |
| ΣΕΑΤ | Λεόν 5F | 1.8 ΤΠΔ |
- Αυτή η σόλενοειδή βαλβίδα χρησιμοποιείται σεΠολλαπλές εφαρμογές EVAP και συλλογικών εισόδουσε ολόκληρο τον όμιλο VW/Audi.
- Ορισμένες πηγές της αγοράς επιμέρους λειτουργίας αναφέρουν αυτό το μέρος ως"Σολενοειδές πολλαπλής πτυχής πρόσληψης"- να επιβεβαιώσετε την ειδική εφαρμογή του οχήματός σας πριν την παραγγελία.
- ΗΚύλινδρο N316(έλεγχος διαχειριστή διανομής εισόδου) σε ορισμένα μοντέλα 4.0T χρησιμοποιεί τον ίδιο αριθμό τμήματος.
- Η πρόσβαση στην εγκατάσταση μπορεί ναπροκλητικήΣε ορισμένα μοντέλα ̇ το εγχειρίδιο επισκευής του Audi S6 προτείνει την πρόσβαση μέσω του πηγάδι του τροχού.
- Παρακαλούμε ελέγξτε το όχημά σας.Αριθμός οχήματοςκαικωδικός κινητήραπροτού παραγγείλετε για να εξασφαλιστεί η ορθή τοποθέτηση.
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Προδιαγραφές OEM | Εγγυάται την εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση, ̇ επαληθεύεται με τον αριθμό εξαρτήματος OEM 06H-906-283-B. |
| Σχεδιασμός ηλεκτρικής βαλβίδας ηλεκτροσόλενοειδούς | Παρέχει ακριβή, on-demand έλεγχο καθαρισμού για βέλτιστες επιδόσεις του συστήματος EVAP, επαληθευμένο από τα τεχνικά πρότυπα του ομίλου Audi/VW. |
| Συμμορφώνεται ή υπερβαίνει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή | Διασφαλίζει αξιόπιστη διαχείριση των εκπομπών και απόδοση του συστήματος καυσίμου ̇ επαληθεύεται από δοκιμές της Omega Environmental Technologies. |
| Άμεση τοποθέτηση Plug-and-play | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ∙ επαληθεύεται με ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 99%. |
| Ελαφριά κατασκευή (0,085 kg) | Εύκολο στη χειραγώγηση και εγκατάσταση ελεγχθεί από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. |
| 100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση ανταπόκριση και πλήρη διάρκεια ζωής. |
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησης μας εξασφαλίζουν ότι κάθε ηλεκτροσόκ καθαρισμού πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα Audi/VW OEM.
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Επιθεώρηση ακρίβειας για να επαληθευθούν όλα τα σημεία τοποθέτησης, οι συνδέσεις σωλήνων και η τοποθέτηση των ηλεκτρικών συνδέσεων που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές σχεδίου OE. |
| Δοκιμή λειτουργίας του σολενοειδούς | Δοκιμή 100% ηλεκτρικής ενεργοποίησης για την επαλήθευση του σωστού ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας κάτω από την καθορισμένη τάση. |
| Δοκιμή ταχύτητας ροής | Δοκιμές σε πάγκο για να επαληθευτεί ότι η ροή καθαρισμού πληροί τις προδιαγραφές OEM. |
| Δοκιμή διαρροής | 100% δοκιμή διάσπασης υπό κενό/πίεση για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή σε κλειστή θέση. |
| Δοκιμή κύκλου αντοχής | 500+ ώρες θερμικών κύκλων και δοκιμών ενεργοποίησης για την επαλήθευση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας. |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία. |
Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:
- Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εργασία.
- Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πλήρως.
- Τοποθεσία του ηλεκτροσόκ καθαρισμού ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο (π.χ. σε ορισμένα μοντέλα Audi, βρίσκεται κοντά στον σωλήνα πρόσληψης ή το δοχείο άνθρακα).
- Ελέγξτε όλες τις σωλήνες κενού που συνδέονται με το ηλεκτροσόκ για ρωγμές ή ζημιές ∙ αντικαταστήστε τις, εάν είναι αναγκαίο.
Οδηγίες εγκατάστασης(Εγχειρίδιο εργαστηρίου αναφοράς):
- Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας.
- Τοποθετήστε το ηλεκτροσόκ καθαρισμού του δοχείου ατμού (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργοστασίου για το συγκεκριμένο όχημα για την ακριβή τοποθεσία).
- Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από το ηλεκτροσόκ.
- Απομακρύνετε προσεκτικά τις σωλήνες κενού από τις πύλες του ηλεκτροσόκ (σημειώστε τις θέσεις για την επανεγκατάσταση).
- Απομακρύνετε τα συσφίγγια ή τις αγκάλες στερέωσης που στερεώνουν το ηλεκτροσόκ.
- Βγάλε το παλιό σόλενοειδές.
- Τοποθετήστε το νέο ηλεκτροσόκ στη σωστή θέση.
- Συνδέστε όλες τις σωλήνες κενού με ασφάλεια.
- Συνδέστε ξανά την ηλεκτρική σύνδεση μέχρι να κάνει κλικ.
- Συνδέστε ξανά το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας.
- Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για διαρροές κενού.
- Καθαρίστε τους κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο σάρωσης.
- Εκτελείται κύκλος οδήγησης για την επαλήθευση της ορθής λειτουργίας του συστήματος EVAP.
Προγραμματισμός συντήρησης:
- Επιθεώρηση:Κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης ή εάν εμφανιστεί το φως ελέγχου του κινητήρα.
- Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας.
- Σημείωση:Η βαλβίδα N316 (μέρος 06H906283B) είναι γνωστό ότι αποτυγχάνει σε ορισμένα μοντέλα 4.0T, προκαλώντας ελαφρύτητα EPC και όρια στροφών.
- Συσκευή:Κάθε ηλεκτροσόκ συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.
- Κατάλληλο για:Οι χονδρικοί διανομείς, οι λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, τα ευρωπαϊκά ειδικά συνεργεία επισκευής και οι λάτρεις του DIY.