Κύλινδρος Φρένων ISUZU 8-97224372-0 8972243720 για NPR NPR-HD NQR 4HF1 4HE1 4HK1 — Πρότυπο OEM 1-1/4 ιντσών Περίβλημα Αλουμινίου Επαληθευμένη Εφαρμογή
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Κεντρικός κύλινδρος φρένων OEM-standard ISUZU 8-97224372-0 για NPR/NQR με κινητήρες 4HF1/4HE1/4HK1. Το περίβλημα από αλουμίνιο 1-1/4 ιντσών με βελτιωμένη ακρίβεια εξασφαλίζει σταθερή υδραυλική απόδοση και ανθεκτικότητα. Πιστοποιημένο ISO/TS16949, 100% ελεγμένο, άμεση εφαρμογή χωρίς τροποποίηση. Προσαρμοσμένη συσκευασία και 6–12 μήνες εγγύηση διαθέσιμη.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Κύλινδρος φρένων Isuzu 1-1/4 ίντσας
,OEM 8972243720 NPR NPR-HD NQR Εφαρμογή
,Κύλινδρος Φρένων Περίβλημα Αλουμινίου
Αυτός ο κύλινδρος (CYLINDER ASM; BRK MASTER) διαθέτει μηχανικά επεξεργασμένο περίβλημα αλουμινίου με διάμετρο οπής 1-1/4 ίντσας (περίπου 31,75 mm), ακριβώς λειασμένη οπή κυλίνδρου και στεγανωτικά ανθεκτικά στο υγρό φρένων για να διασφαλίζεται ομαλή κίνηση του εμβόλου και σταθερή υδραυλική απόδοση. Κατασκευάζεται σε διαστάσεις προτύπου OEM για άμεση αντικατάσταση χωρίς τροποποίηση των γραμμών φρένων ή των στηριγμάτων στήριξης.
| Αριθμός Εξαρτήματος | 8-97224372-0 / 8972243720 | Όνομα Προϊόντος | Κύλινδρος Κύριου Φρένου |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | NPR, NPR-HD, NQR | Μοντέλο Κινητήρα | 4HF1, 4HE1, 4HK1 |
| Κατάσταση | 100% ολοκαίνουργιο | Μέγεθος | Τυπικό |
| Βάρος | Τυπικό (περίπου 1,2 kg καθαρό) | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Συσκευασία | Ουδέτερη Συσκευασία ή Κατασκευασμένη όπως Ζητήθηκε |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος Ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM | Ποιοτικό Πρότυπο | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |
| Διάμετρος Οπής | 1-1/4 ίντσας (31,75 mm) | Οπές Στήριξης | 4 |
| Αριθμός Εξόδων | 2 | Σπείρωμα Εξόδου | M10 × 1.0 |
| Κωδικός HS | 870830000 | Σχ. Αρ.-Βασ. Αρ. | 330-001 |
| Τύπος Δοχείου | Ενσωματωμένο | Εγγύηση | 6–12 Μήνες |
| Χρόνος Παράδοσης | 15–20 Ημέρες | Δυνατότητα Παροχής | 10.000 τεμ / Μήνα |
Συναρμολόγηση Κύλινδρου Κύριου Φρένου ISUZU — OEM Αρ. 8-97224372-0 / 8972243720
| Μάρκα | Μοντέλο | Σειρά | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | Σειρά N | 4HF1 / 4HE1-TC / 4HK1 / 4BD2-TC | 1994–2014 |
| ISUZU | NPR-HD | Σειρά N | 4HE1-TC / 4HK1 | 1994–2014 |
| ISUZU | NQR | Σειρά N | 4HK1 / 4HE1 | 1994–2014 |
| ISUZU | ELF | Σειρά ELF | 4HF1 / 4HK1 | Αναφορά σειράς |
| ISUZU | Σειρά N | Σειρά N | 4HF1 / 4HE1 | 1996–1997 |
| CHEVROLET | W3500 / W4500 Tiltmaster | Σειρά W | — | 1996–1998 |
| GMC | W3500 / W4500 Forward | Σειρά W | — | 1996–1998 |
Πηγή Δεδομένων: Συμβατότητα οχήματος και έτους ανά σελίδες προϊόντων Dorman HD Solutions, TruckID, eBay και Euro4x4parts.
- Επιβεβαίωση Τύπου Ενισχυτή: Ορισμένα μοντέλα ISUZU N-Series (π.χ., NPR69 3.1 TDI 1994–1998) ενδέχεται να μην διαθέτουν υδραυλικό ενισχυτή φρένων, ενώ αυτό το προϊόν ταιριάζει κυρίως σε διαμορφώσεις με ενισχυτή. Επιβεβαιώστε την αρχική διαμόρφωση του συστήματος πέδησης πριν παραγγείλετε.
- Παραλλαγή Έτους / Διαμόρφωσης: Αυτός ο κύλινδρος φρένου καλύπτει τα μοντέλα από το 1994–2014, αλλά ενδέχεται να υπάρχουν παραλλαγές σε διαφορετικά έτη ή διαμορφώσεις (ντίζελ έναντι βενζίνης, τύποι καμπίνας κ.λπ.). Επαληθεύστε τον αρχικό αριθμό του κυλίνδρου φρένου πριν την εγκατάσταση.
- Επιβεβαίωση Δοχείου: Ορισμένοι προμηθευτές περιγράφουν αυτό το προϊόν ως έχον ενσωματωμένο δοχείο, ενώ ορισμένες εναλλακτικές λύσεις Dorman χρησιμοποιούν απομακρυσμένο δοχείο και δεν περιλαμβάνουν το δοχείο. Επιβεβαιώστε την απαιτούμενη διαμόρφωση πριν παραγγείλετε.
- Επαλήθευση πριν την εγκατάσταση: Παρακαλούμε δώστε τον αριθμό VIN ή τον αρχικό αριθμό του κυλίνδρου φρένου για ακριβή επιβεβαίωση εφαρμογής.
| Χαρακτηριστικό | Σήμα Οφέλους & Επαλήθευσης |
|---|---|
| Σχεδιασμός Οπής 1-1/4 ίντσας | Η διάμετρος της οπής ταιριάζει ακριβώς με την αρχική προδιαγραφή του συστήματος πέδησης, διασφαλίζοντας υδραυλική απόδοση και διαδρομή πεντάλ συμβατή με το πρωτότυπο — επαληθευμένο έναντι της προδιαγραφής Dorman / TruckID (1-1/4 ίντσας). |
| Κατασκευή Περιβλήματος Αλουμινίου | Μηχανικά επεξεργασμένο περίβλημα αλουμινίου, ανθεκτικό στη διάβρωση και ελαφρύ, διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη σταθερή απόδοση υδραυλικής στεγανοποίησης — επαληθευμένο έναντι της προδιαγραφής υλικού Dorman και της ιαπωνικής σελίδας προϊόντος (Αλουμίνιο). |
| Ακριβής Λείανση Οπής Κυλίνδρου | Η οπή του κυλίνδρου είναι ακριβώς λειασμένη για ομαλή κίνηση του εμβόλου, μειώνοντας τον κίνδυνο εσωτερικής διαρροής και βύθισης του πεντάλ — επαληθευμένο έναντι της περιγραφής της ιαπωνικής σελίδας προϊόντος για ακριβώς λειασμένο υδραυλικό κύλινδρο. |
| Στεγανωτικά EPDM Ανθεκτικά στο Υγρό Φρένων | Όλα τα ελαστικά στεγανωτικά είναι κατασκευασμένα από σύνθετο υλικό EPDM, ανθεκτικό σε υγρά φρένων με βάση τη γλυκόλη, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής — επαληθευμένο έναντι της περιγραφής προϊόντος Dorman. |
| Σχεδιασμός Άμεσης Αντικατάστασης | Οι οπές στήριξης (4) και τα σπειρώματα εξόδου (M10×1.0) ταιριάζουν ακριβώς στο πρωτότυπο, δεν απαιτείται τροποποίηση γραμμών φρένων — επαληθευμένο έναντι της προδιαγραφής Dorman / TruckID. |
| Πιστοποίηση QMS ISO/TS16949 | Το σύστημα διαχείρισης ποιότητας του κατασκευαστή πληροί τα πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας — σύμφωνα με τις πληροφορίες πιστοποίησης του προμηθευτή. |
| Εγγύηση 6–12 Μηνών | Παρέχει αξιόπιστη προστασία μετά την πώληση — σύμφωνα με τους όρους εγγύησης του προμηθευτή. |
| Στοιχείο Ποιοτικού Ελέγχου | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Έλεγχος Ακρίβειας Διάμετρου Οπής | Εσωτερικό μικρόμετρο / Μέτρηση CMM — διασφαλίζει ότι η διάμετρος οπής 1-1/4 ίντσας (31,75 mm) πληροί τα πρότυπα OEM. |
| Έλεγχος Τραχύτητας Επιφάνειας Οπής Κυλίνδρου | Μετρητής τραχύτητας — επαληθεύει ότι η τιμή Ra της λειασμένης επιφάνειας πληροί τις απαιτήσεις υδραυλικής στεγανοποίησης. |
| Δοκιμή Απόδοσης Στεγανοποίησης | Δοκιμή πίεσης αέρα / υδραυλικής — επαληθεύει ότι δεν υπάρχει εσωτερική ή εξωτερική διαρροή υπό την ονομαστική πίεση. |
| Έλεγχος Ακρίβειας Σπειρώματος Εξόδου | Μετρητής "go / no-go" σπειρώματος — επαληθεύει ότι το σπείρωμα M10×1.0 πληροί τα πρότυπα. |
| Δοκιμή Σύνθεσης Υλικού | Ανάλυση φασματοσκοπίου — επαληθεύει ότι το υλικό του περιβλήματος αλουμινίου πληροί τα πρότυπα. |
| Έλεγχος Εμφάνισης & Συσκευασίας | 100% οπτικός έλεγχος — χωρίς φυσαλίδες, ρωγμές ή γρατζουνιές. η συσκευασία πληροί τις απαιτήσεις μεταφοράς. |
Πιστοποίηση: Ο κατασκευαστής διαθέτει πιστοποίηση συστήματος διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτων ISO/TS16949. Τα προϊόντα υποβάλλονται σε 100% δοκιμές πριν από την αποστολή.
Ο κύλινδρος του κύριου φρένου είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει αποσυναρμολόγηση και εξαέρωση του υδραυλικού συστήματος πέδησης. Συνιστάται έντονα η επαγγελματική εγκατάσταση από εξειδικευμένο τεχνικό. Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης του κυλίνδρου του κύριου φρένου και τα εξαρτήματα των γραμμών φρένων πριν την εγκατάσταση. Ποτέ μην αφήνετε υγρό φρένων να έρθει σε επαφή με βαμμένες επιφάνειες (το υγρό φρένων είναι διαβρωτικό). Μετά την εγκατάσταση, το σύστημα πέδησης πρέπει να εξαερωθεί πλήρως μέχρι το πεντάλ να αισθάνεται σταθερό.
- Αποσύνδεση τροφοδοσίας: Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας για να αποτρέψετε βραχυκυκλώματα.
- Αφαίρεση υγρού φρένων: Αφαιρέστε το υγρό φρένων από το δοχείο χρησιμοποιώντας σύριγγα ή εργαλείο αναρρόφησης για να αποτρέψετε υπερχείλιση και ζημιά στη βαφή.
- Αφαίρεση παλιού κυλίνδρου φρένου: Αποσυνδέστε τον κύλινδρο του κύριου φρένου από τον ενισχυτή φρένων / πεντάλ (ράβδος ώθησης, παξιμάδια στερέωσης) και αποσυνδέστε τα εξαρτήματα των μπροστινών / πίσω γραμμών φρένων (χρησιμοποιήστε κλειδί για παξιμάδια φλάντζας για να αποτρέψετε ζημιά στα εξαρτήματα).
- Εγκατάσταση νέου κυλίνδρου φρένου: Τοποθετήστε τον νέο κύλινδρο του κύριου φρένου και σφίξτε τα παξιμάδια στερέωσης στην καθορισμένη ροπή. Σημείωση: Εάν η ράβδος ώθησης έχει ρυθμιζόμενο μήκος, ρυθμίστε το διάκενο της ράβδου ώθησης σύμφωνα με το εγχειρίδιο συνεργείου.
- Σύνδεση γραμμών φρένων: Επανασυνδέστε τα εξαρτήματα των μπροστινών / πίσω γραμμών φρένων και σφίξτε στην καθορισμένη ροπή (αναφορά στο πρότυπο ροπής σπειρώματος M10×1.0).
- Συμπλήρωση υγρού φρένων: Συμπληρώστε με το καθορισμένο νέο υγρό φρένων στο καθορισμένο επίπεδο του δοχείου.
- Διαδικασία εξαέρωσης: Εξαερώστε τον αέρα από τις γραμμές φρένων σύμφωνα με την ακολουθία του εγχειριδίου συνεργείου (συνήθως ΠΙΣΩ ΔΕΞΙ → ΠΙΣΩ ΑΡΙΣΤΕΡΟ → ΜΠΡΟΣΤΑ ΔΕΞΙ → ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΟ) μέχρι το πεντάλ να είναι σταθερό χωρίς σπογγώδη αίσθηση.
- Δοκιμή διαρροής και λειτουργίας: Ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα για διαρροή. εκκινήστε τον κινητήρα, πατήστε το πεντάλ φρένου για να ελέγξετε την υποβοήθηση φρένων και πραγματοποιήστε δοκιμή οδήγησης χαμηλής ταχύτητας για να επιβεβαιώσετε την απόδοση πέδησης.
- Κάθε 20.000 χλμ ή 12 μήνες: Ελέγξτε τη στάθμη και την ποιότητα του υγρού φρένων. επιθεωρήστε τον κύλινδρο του κύριου φρένου και τις γραμμές για διαρροές.
- Κάθε 40.000–50.000 χλμ: Αντικαταστήστε το υγρό φρένων (ανατρέξτε στο διάστημα του εγχειριδίου συνεργείου ISUZU).
- Όταν ανιχνεύεται σπογγώδες πεντάλ, αυξημένη διαδρομή, τράβηγμα φρένου ή αφύσικη πτώση στάθμης υγρού φρένων: Σταματήστε αμέσως και επιθεωρήστε τα στεγανωτικά του κυλίνδρου του κύριου φρένου και τις γραμμές για να εξαλείψετε κινδύνους ασφαλείας.
Αντικαθιστά τους αριθμούς OEM της ISUZU: 8-97224-372-0 / 97224372 / 8-97100075-2 / 8-97100075-0 / 8-97129692-0 / 8-97219305-0 / 8971000750 / 8971000752 / 8972243720 / 8973151660 / 8972243710 / 8971087111.
Η διεθνής αντιστοίχιση μάρκας περιλαμβάνει Dorman M630790 / M630793 και Bendix 130.76010 / 130.76008.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Αισθητήρας γωνίας εκκεντροφόρου ISUZU 8-98014831-0 8980148310 για ELF NPR NQR 4HK1 6HK1 — Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου προτύπου OEM Άμεση εφαρμογή Επαληθευμένο
Αισθητήρας γωνίας εκκεντροφόρου άξονα OEM πρότυπο ISUZU 8-98014831-0 για εκσκαφείς ELF NPR NQR 4HK1/6HK1 και Hitachi ZX. Ατσάλινο περίβλημα, εύρος -20°C έως +120°C, 100% δοκιμασμένο, άμεση εφαρμογή. Προμηθευτής ISO/TS16949, εγγύηση 1 έτους, επιστροφές 90 ημερών, MOQ 1 τεμ., γρήγορη παράδοση αποθεμάτων.
ISUZU Συναρμολόγηση Κορυφής Λεβιέ Ταχυτήτων 8-97204506-0 8972045060 για NHR98 NKR NPR NQR NLR 4JB1 4HF1 — Μεταλλική Κορυφή Λεβιέ Ταχυτήτων Τυπικής ΟΕΜ Άμεσης Εφαρμογής Επαληθευμένη
Κορυφαία διάταξη μοχλού αλλαγής ταχυτήτων ISUZU στάνταρ OEM 8-97204506-0 (8972045060) για φορτηγά NHR98, NKR, NPR, NQR, NLR, NMR με κινητήρες 4JB1/4HF1/4HG1/4HK1. Η μεταλλική κατασκευή εξασφαλίζει ανθεκτικότητα σε συχνές αλλαγές. Ο σχεδιασμός άμεσης εφαρμογής ταιριάζει σε κιβώτια MSB5S, MYY5T, MYY6S, MZZ6F. 100% ολοκαίνουργια, δοκιμασμένη, ουδέτερη συσκευασία, παράδοση 7–30 ημερών.
Αντλία υδραυλικού τιμονιού ISUZU NPR 4HF1 8-97136574-1 OEM Fit
Ολοκαίνουργια υδραυλική αντλία υδραυλικού τιμονιού τύπου πτερυγίου για ISUZU NPR/NQR/NPS με κινητήρες 4HF1/4HE1/4HG1T. OEM 8-97136574-1 άμεση εφαρμογή, 100% επιθεωρημένο, ελαφρύ αλουμίνιο 3,5 kg, ενσωματωμένες βαλβίδες ροής και ασφάλειας. Εγγύηση 3–12 μηνών, ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία, αποδεκτό μικρό MOQ.
ISUZU NPR 4HE1 Clutch Slave Cylinder 8-97039709-1 OEM Fit
Επαληθευμένη εφαρμογή OEM υποτελούς κύλινδρο συμπλέκτη ISUZU NPR/NQR (8-97039709-1). Διαθέτει ανθεκτικό περίβλημα από χυτοσίδηρο και έμβολο 20,6 mm για σταθερή ώση. Παραπομπές LPR 3127/CSC7090. Εγγύηση 12 μηνών, διαθέσιμη προσαρμοσμένη συσκευασία.
