Πίρος Μπροστινού Φύλλου Συστήματος Ανάρτησης 2911033LD010 για JAC N56 N75 — Πίρος Στροφής Επαληθευμένης Εφαρμογής
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Χάλυβας υψηλής αντοχής Μπροστινός πείρος πίσω φύλλου ελατηρίου 2911033LD010, επαληθευμένη άμεση εφαρμογή για JAC N56/N75. Η γεωμετρία που ταιριάζει με OEM εξασφαλίζει ακριβή ευθυγράμμιση και ασφαλή εφαρμογή. Η επωνυμία IZUMI διατίθεται με 3 μήνες εγγύηση. 100% επιθεωρημένη, ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία για εξαγωγή B2B.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
μπροστινή καρφίτσα πίσω φύλλου ελατηρίου
,Πίρος Στροφής Ανάρτησης JAC N56 N75
,Πίρος Φύλλου Συστήματος Ανάρτησης Επαληθευμένης Εφαρμογής
Ο μπροστινός πείρος φύλλου ελατηρίου πίσω με αριθμό OEM 2911033LD010 είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για τα ελαφρά φορτηγά JAC N56 και N75. Αυτός ο πείρος χρησιμεύει ως σημείο περιστροφής που συνδέει το μάτι του πίσω φύλλου ελατηρίου με το στήριγμα του πλαισίου, επιτρέποντας ελεγχόμενη άρθρωση της ανάρτησης και κατανομή φορτίου υπό συνθήκες οδήγησης.
- Επαλήθευση Διαστάσεων & Βάρους: Βάρος μονάδας επιβεβαιώθηκε στα 0,455 κιλά; διαστάσεις συσκευασίας περίπου 0,15 μ (Μ) × 0,05 μ (Π) × 0,05 μ (Υ) — με βάση τις προδιαγραφές του καταλόγου προμηθευτή.
- Επαλήθευση Συμβατότητας: Επιβεβαιωμένη εφαρμογή για JAC N56 και N75 σύμφωνα με πολλαπλούς ρωσικούς καταλόγους ανταλλακτικών aftermarket.
- Διαθεσιμότητα Μάρκας: Διαθέσιμο ως προϊόν μάρκας IZUMI με ποιότητα OEM/Aftermarket και εγγύηση 3 μηνών — επαληθευμένο από τη λίστα προϊόντων του προμηθευτή.
- Επικύρωση Αγοράς: Διατίθεται από πολλούς διανομείς σε όλη τη Ρωσία, επιβεβαιώνοντας την ενεργή διαθεσιμότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας.
- Επαληθευμένη Αντιστοίχιση OEM: Αντικαθιστά το JAC 2911033LD010. Τα τελωνειακά δεδομένα επιβεβαιώνουν εξαγωγή από την Anhui Jianghuai Automobile Group στο Καζακστάν.
Αντικαταστήστε τον πείρο εάν παρατηρηθεί οποιοδήποτε από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Θόρυβος χτυπήματος ή κρότου από την πίσω ανάρτηση πάνω από λακκούβες
- Ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών ή ευθυγράμμιση άξονα λόγω υπερβολικής απόστασης πείρου-γραναζιού
- Ορατές αυλακώσεις φθοράς, διάβρωση ή κενό στον άξονα του πείρου
- Τρίξιμο από την περιοχή του ματιού του πίσω φύλλου ελατηρίου κατά την άρθρωση
- Χαλαρή ή επιμηκυμένη οπή στήριξης στη φλάντζα του πείρου
| Αριθμός Εξαρτήματος | 2911033LD010 | Όνομα Προϊόντος | Μπροστινός Πείρος Φύλλου Ελατηρίου Πίσω |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | JAC N56 / N75 | Μοντέλο Κινητήρα | JAC N56 / N75 |
| Κατάσταση | 100% ολοκαίνουργιο | Μέγεθος | — |
| Βάρος | Τυπικό (0,455 κιλά) | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Συσκευασία | Ουδέτερη Συσκευασία ή Προσαρμοσμένη όπως Ζητήθηκε |
| Εγγύηση | 6 Μήνες | Τιμή & Απόθεμα | Παρακαλούμε Επικοινωνήστε Μαζί Μας για Περισσότερες Πληροφορίες |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος Ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο Ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |
| Χαρακτηριστικό | Σήμα Οφέλους & Επαλήθευσης |
|---|---|
| Κατασκευή από χάλυβα | Αντέχει τα φορτία διάτμησης και δόνησης της ανάρτησης — επαληθεύστε την ποιότητα του υλικού με δείγμα προμηθευτή. |
| Γεωμετρία άμεσης εφαρμογής | Δεν απαιτείται τροποποίηση — επιβεβαιώθηκε από πολλαπλές λίστες καταλόγων aftermarket για JAC N56/N75. |
| Διαθεσιμότητα μάρκας IZUMI | Συνεπής ποιότητα aftermarket με εγγύηση 3 μηνών — επαληθευμένο από τη λίστα προϊόντων του προμηθευτή. |
| Ακριβής ανοχή διαστάσεων | Εξασφαλίζει σωστή ευθυγράμμιση του ματιού του ελατηρίου και ασφαλή εφαρμογή — επαληθεύτηκε έναντι των διαστάσεων του καταλόγου. |
| Μάρκα | Μοντέλο | Κωδικός Κινητήρα | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Κύρια εφαρμογή ανά αριθμό OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (επαλήθευση) | Αναφέρονται κάποιες διασταυρούμενες εφαρμογές· επιβεβαιώστε με VIN |
- Οι αριθμοί διασταυρούμενης αναφοράς aftermarket, που εμφανίζονται κυρίως σε καταλόγους ενισχυτών φρένων Mitsubishi Fuso. Αυτό το προϊόν προσανατολίζεται κυρίως στην εφαρμογή ISUZU FSR 6HE1· οι παραπάνω αριθμοί αναφέρονται για διασταυρούμενη σύγκριση από τον πελάτη.Εάν το όχημά σας είναι
- Mitsubishi Fuso FK/FM με ενισχυτή MC828264, επιβεβαιώστε την αντιστοιχία του μήκους της ράβδου ώθησης και του μοτίβου των βιδών στήριξης πριν από την παραγγελία. Υπάρχουν παραλλαγές "κοντής" έναντι "μακριάς" ράβδου ώθησης εντός της οικογένειας MC828264.Παρέχετε πάντα τον αριθμό VIN/πλαισίου για επαλήθευση. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε αριθμούς διασταυρούμενης αναφοράς.
- Έλεγχος & Επαλήθευση Ποιότητας
| Μέθοδος Επαλήθευσης | Ακρίβεια διαστάσεων |
|---|---|
| Έλεγχος με παχύμετρο / CMM έναντι σχεδίου OEM | Σκληρότητα υλικού |
| Σκληρόμετρο (HRC εντός προδιαγραφών) | Φινίρισμα επιφάνειας |
| Οπτικός έλεγχος για διάβρωση και ατέλειες μηχανικής κατεργασίας | Έλεγχος εφαρμογής |
| Δειγματική εγκατάσταση σε πίσω ελατήριο JAC N56 | Ακεραιότητα σπειρώματος (εάν ισχύει) |
| Έλεγχος με πρότυπο Go/No-Go | Εγκατάσταση & Συντήρηση |
- Αφαιρέστε το παξιμάδι ασφάλισης και τον παλιό πείρο· ελέγξτε το ρουλεμάν και το στήριγμα για φθορά.
- Εφαρμόστε κατάλληλο γράσο στον άξονα του νέου πείρου και στις επιφάνειες επαφής του ρουλεμάν.
- Εισάγετε τον νέο πείρο (2911033LD010) και ασφαλίστε το παξιμάδι ασφάλισης στην προδιαγραφόμενη από τον κατασκευαστή ροπή.
- Κατεβάστε το όχημα και δοκιμάστε την άρθρωση της πίσω ανάρτησης.
- Πρόγραμμα Συντήρησης
- 20.000–30.000 χλμ ή κατά τους τακτικούς ελέγχους της ανάρτησης.Αντικαταστήστε εάν ανιχνευθεί ορατή φθορά, κενό ή θόρυβος.
- Λιπάνετε τον πείρο σε κάθε διάστημα σέρβις εάν υπάρχει γράσο-βαλβίδα.
- Συσκευασία & Προμήθεια
- Κατάλληλο για: διανομείς aftermarket, συνεργεία και προμηθευτές συντήρησης στόλου.