Πίσω φύλλο ελαφρύς θάμνος 2912020E0 για JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Ανθεκτικό λάστιχο-μεταλλικό πίσω φύλλο ελατηρίου ελατηρίου 2912020E0, επαληθευμένη εφαρμογή για JAC N56/N75/N80 και KAMAZ Compass-9. Απορροφά τους κραδασμούς, μειώνει τα κρουστικά φορτία και διατηρεί σταθερή την άρθρωση της ανάρτησης. 100% επιθεωρημένος, έλεγχος ποιότητας ISO ισοδύναμου OEM, ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία, εγγύηση 3–6 μηνών. Ιδανικό για διανομείς aftermarket και προμηθευτές στόλου.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Δοχείο πίσω φύλλου ελατηρίου JAC N56
,Διάταξη αναστολής
,Φελλόπουλο Κουτσούκ KAMAZ Compass-9
Το Δακτύλιος πίσω φύλλου σούστας 2912020E0 είναι ένα εξάρτημα ανάρτησης τύπου ελαστικού-μεταλλικού δακτυλίου αντικατάστασης σχεδιασμένο για ελαφρά φορτηγά JAC N56, N75 και N80, καθώς και για μοντέλα KAMAZ Compass-9. Εγκατεστημένος στο μάτι του πίσω φύλλου σούστας ή στον ζεύκτη, αυτός ο δακτύλιος απορροφά τους κραδασμούς του δρόμου, μειώνει τα φορτία πρόσκρουσης και διατηρεί σταθερή την άρθρωση της ανάρτησης.
Αντιστοίχιση από πελάτη: 2912940LD010.
⚠ Σημείωση αντιστοίχισης: Η άμεση σχέση αντικατάστασης μεταξύ 2912940LD010 και 2912020E0 δεν θα μπορούσε να επαληθευτεί ανεξάρτητα στους διαθέσιμους καταλόγους. Παρακαλούμε επιβεβαιώστε με το αρχικό σύστημα ανταλλακτικών πριν παραγγείλετε.
- ✓ Επαλήθευση Συμβατότητας: 2912020E0 επιβεβαιώθηκε για εφαρμογές πίσω σούστας JAC N56/N75/N80 και KAMAZ Compass-9 σύμφωνα με πολλούς ρωσικούς καταλόγους aftermarket.
- ✓ Αναφορά Υλικού (Βιομηχανικό Πρότυπο): Κατασκευή ελαστικού-μετάλλου (φυσικό καουτσούκ + μεταλλικός δακτύλιος) τυπική για δακτυλίους φύλλων σούστας — επαληθεύστε τη συγκεκριμένη σύνθεση και σκληρότητα με δείγμα προμηθευτή.
- ✓ Διαθεσιμότητα στην Αγορά: Αναφέρεται από πολλούς διανομείς σε όλη τη Ρωσία, επιβεβαιώνοντας την ενεργή αλυσίδα εφοδιασμού για το 2912020E0.
- ⚠ Κατάσταση Αντιστοίχισης: Σχέση αντικατάστασης 2912940LD010 → 2912020E0 μη επιβεβαιωμένη στα διαθέσιμα δεδομένα· απαιτείται επαλήθευση από τον αγοραστή.
- Θόρυβος χτυπήματος ή κρότου από την πίσω ανάρτηση πάνω από λακκούβες
- Ορατές ρωγμές, παραμόρφωση ή διαχωρισμός του καουτσούκ από τον μεταλλικό δακτύλιο
- Υπερβολικό παιχνίδι στο μάτι της σούστας που προκαλεί ευθυγράμμιση του άξονα
- Δόνηση που μεταδίδεται μέσω του πλαισίου σε ταχύτητες ταξιδιού
- Ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών λόγω αλλαγμένης γεωμετρίας ανάρτησης
| Αριθμός Εξαρτήματος | 2912020E0 | Όνομα Προϊόντος | Δακτύλιος πίσω φύλλου σούστας |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | JAC N56 / N75 / N80 / KAMAZ | Μοντέλο Κινητήρα | JAC N56 / N75 / N80 / KAMAZ |
| Κατάσταση | 100% ολοκαίνουργιο | Μέγεθος | — |
| Βάρος | Τυπικό | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία ή προσαρμοσμένη κατόπιν αιτήματος |
| Εγγύηση | 6 Μήνες | Τιμή & Απόθεμα | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος Ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM | Ποιοτικό Πρότυπο | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Κατασκευή ελαστικού-μετάλλου | Απορροφά κραδασμούς και πρόσκρουση — επαληθεύστε τη σκληρότητα του καουτσούκ και την αντοχή της σύνδεσης του μεταλλικού δακτυλίου με δείγμα προμηθευτή. |
| Γεωμετρία άμεσης εφαρμογής (2912020E0) | Επιβεβαιωμένη εφαρμογή πίσω σούστας για JAC N56/N75/N80 — επαληθεύτηκε από πολλαπλές καταχωρήσεις καταλόγων. |
| Συμβατό με KAMAZ Compass-9 | Επεκτείνει την κάλυψη αποθέματος για μικτούς στόλους — επαληθεύτηκε από ρωσική αντιστοίχιση καταλόγου. |
| Μάρκα | Μοντέλο | Κωδικός Κινητήρα | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Κύρια εφαρμογή ανά αριθμό OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (επαληθεύστε) | Αναφέρονται κάποιες αντιστοιχίσεις· επιβεβαιώστε με VIN |
⚠ Σημαντικές Σημειώσεις Εφαρμογής:
- Οι αριθμοί αντιστοίχισης aftermarket HDA-008 / MC828264 εμφανίζονται κυρίως σε καταλόγους ενισχυτών φρένων Mitsubishi Fuso. Αυτό το προϊόν προσανατολίζεται κυρίως στην εφαρμογή ISUZU FSR 6HE1· οι παραπάνω αριθμοί αναφέρονται για σύγκριση αντιστοίχισης από τον πελάτη.
- Εάν το όχημά σας είναι Mitsubishi Fuso FK/FM με ενισχυτή MC828264, επιβεβαιώστε την αντιστοιχία του μήκους της ράβδου ώθησης και του μοτίβου των βιδών στερέωσης πριν παραγγείλετε. Υπάρχουν τόσο "κοντές" όσο και "μακριές" παραλλαγές ράβδου ώθησης στην οικογένεια MC828264.
- Παρέχετε πάντα αριθμό VIN/πλαισίου για επαλήθευση. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε αριθμούς αντιστοίχισης.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Έλεγχος με παχύμετρο / CMM σύμφωνα με το σχέδιο OEM |
| Σκληρότητα καουτσούκ | Επαλήθευση με σκληρόμετρο Shore A (τυπικό εύρος για δακτυλίους ανάρτησης: 60–75 Shore A — επαληθεύστε την προδιαγραφή) |
| Σύνδεση καουτσούκ-μετάλλου | Οπτικός έλεγχος και χειροκίνητο τεστ με μοχλό |
| Διαστάσεις μεταλλικού δακτυλίου | Έλεγχος με παχύμετρο |
| Έλεγχος εφαρμογής | Δειγματική εγκατάσταση σε πίσω σούστα JAC N56 |
⚠ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι δακτύλιοι ανάρτησης είναι κρίσιμοι για την ασφάλεια. Η εγκατάσταση απαιτεί υδραυλικό πρέσα και κατάλληλα εργαλεία ευθυγράμμισης. Μην χρησιμοποιείτε δύναμη σφυριού.
- Ανυψώστε και στηρίξτε το όχημα με ασφάλεια· απελευθερώστε την τάση από το πίσω φύλλο σούστας.
- Αφαιρέστε τον πείρο/βίδα του ματιού της σούστας και αφαιρέστε τον παλιό δακτύλιο χρησιμοποιώντας πρέσα.
- Καθαρίστε την οπή του ματιού της σούστας και ελέγξτε για ζημιά ή επιμήκυνση.
- Πιέστε τον νέο δακτύλιο (2912020E0) στην οπή του ματιού της σούστας — βεβαιωθείτε για τη σωστή του θέση.
- Επανατοποθετήστε τον πείρο/βίδα της σούστας και σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
- Κατεβάστε το όχημα και ελέγξτε την άρθρωση της πίσω ανάρτησης.
- Ελέγχετε τους δακτυλίους κάθε 20.000–30.000 χλμ ή κατά τους τακτικούς ελέγχους της ανάρτησης.
- Αντικαταστήστε εάν εντοπιστούν ρωγμές, διαχωρισμός ή υπερβολικό παιχνίδι.
- Τυπικό εξαγωγικό χαρτοκιβώτιο· διατίθεται ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία.
- Κατάλληλο για: διανομείς aftermarket, συνεργεία επισκευής και προμηθευτές συντήρησης στόλου.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Κάλυμμα Κέντρου Εμπρόσθιου Τροχού 3103109LD010 για JAC N56 N75 N80 N90 — Επαληθευμένη Εφαρμογή Κάλυμμα Σκόνης Κέντρου Τροχού
Το μπροστινό καπάκι πλήμνης OEM 3103109LD010 ταιριάζει στο JAC N56/N75/N80/N90, σφραγίζοντας την οπή του μουαγιέ από σκόνη, νερό και υπολείμματα για την προστασία των ρουλεμάν και τη συγκράτηση του λίπους. Αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης με εναλλακτική αναφορά 3103109N, επώνυμη ποιότητα IZUMI, 3 μήνες εγγύηση και 100% έλεγχος. Ιδανικό για διανομείς και συντήρηση στόλου.
Κίτ King Pin Bush 3001104N για την JAC HFC6700 N56 N75 N80
Το OEM 3001104N χαλύβδινος θάμνος πείρου βασιλιάς παρέχει επαληθευμένη άμεση εφαρμογή για φορτηγά της σειράς JAC HFC6700, N56, N75, N80 και HFC. Μάρκα IZUMI, 100% ελεγμένο, 3 μήνες εγγύηση, συμπαγής μονάδα 0,08 kg. Διατίθεται μαζικό απόθεμα με προσαρμοσμένες επιλογές συσκευασίας για τους διανομείς.
Πίσω Δακτύλιος Αντιστρεπτικής 2916013LD085 για JAC N56 N200 — Επαληθευμένη Εφαρμογή Λαστιχένιος Δακτύλιος Ανάρτησης
OEM-fit πίσω δακτύλιος σταθεροποίησης 2916013LD085 για JAC N56/N200. Καουτσούκ υψηλής πυκνότητας με ενισχυμένο χαλύβδινο χιτώνιο απορροφά τους κραδασμούς και εξασφαλίζει σταθερή στροφή. Επωνυμία IZUMI, εγγύηση 3 μηνών, 100% ελεγμένο, διαθέσιμη προσαρμοσμένη συσκευασία.
Παξιμάδι U-Bolt πίσω φύλλου ελατηρίου 2912022LE010 για JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-5/9 — Επαληθευμένο εξάρτημα στερέωσης
OEM 2912022LE010 OEM 2912022LE010 παξιμάδι U-μπουλόνι ελατηρίου πίσω φύλλου, επαληθευμένη άμεση εφαρμογή για JAC N56/N75/N80 και KAMAZ Compass-5/9. Εξάγωνο παξιμάδι από χάλυβα της IZUMI με 3 μήνες εγγύηση, 100% ελεγμένο, 0,05 κιλά. Ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία για διανομείς και στόλους.
