Βαλβίδα Ενεργοποιητή Συμπλέκτη 1607200LE010 για Φορτηγό JAC N56 — Επαληθευμένη Εφαρμογή για Υδραυλικό Σύστημα Ελέγχου Συμπλέκτη
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Βαλβίδα ενεργοποιητή συμπλέκτη απευθείας προσαρμογής 1607200LE010 για JAC N56, επαληθευμένη εντός ±10% των προδιαγραφών πίεσης OEM και 98%+ τοποθέτηση με μπουλόνι. Μεταλλικό σώμα, σφραγίδες συμβατές με DOT3/DOT4, 100% επιθεωρημένο. OEM παραπομπή 1607200LE010-1107; 3-6 μήνες εγγύηση.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Βαλβίδα Ενεργοποιητή Συμπλέκτη 1607200LE010
,Βαλβίδα υδραυλικού ελέγχου συμπλέκτη JAC N56
,Βαλβίδα ενεργοποιητή συμπλέκτη φορτηγού JAC
Βαλβίδα Ενεργοποιητή Συμπλέκτη 1607200LE010 είναι μια επαληθευμένη απευθείας αντικατάσταση για ελαφρά φορτηγά JAC N56 και KAMAZ Compass-5. Ως κρίσιμο στοιχείο του υδραυλικού συστήματος ελέγχου συμπλέκτη, ρυθμίζει την πίεση για να εξασφαλίσει ομαλή, ακριβή εμπλοκή και απενεργοποίηση του συμπλέκτη.
- Λειτουργική Επαλήθευση: Απόδοση ρύθμισης πίεσης επιβεβαιώθηκε εντός ±10% της προδιαγραφής OEM σε 30 μονάδες δείγματος, βάσει δοκιμών ροής και πίεσης σε πάγκο (πρωτόκολλο QC προμηθευτή).
- Συμβατότητα Υλικών: Υδραυλικές τσιμούχες συμβατές με τυπικό υγρό συμπλέκτη DOT3/DOT4, επαληθευμένο με δοκιμή εμβάπτισης 72 ωρών (βιομηχανικό πρότυπο).
- Ποσοστό Επιτυχίας Εγκατάστασης: 98%+ απευθείας τοποθέτηση με βίδες, επιβεβαιωμένο σε παραγγελίες επισκευής aftermarket για JAC N56.
- Επαληθευμένη Αντιστοιχία OEM: Αντικαθιστά JAC 1607200LE010; διαθέσιμη εναλλακτική αναφορά 1607200LE010-1107.
- Πεντάλ συμπλέκτη αισθάνεται σπογγώδες, μαλακό ή δεν επιστρέφει σωστά
- Δυσκολία εμπλοκής ή απενεργοποίησης ταχυτήτων (τρίξιμο ή αντίσταση)
- Ολίσθηση συμπλέκτη υπό φορτίο ή καθυστερημένη εμπλοκή
- Διαρροή υγρού γύρω από το σώμα της βαλβίδας ή τις θύρες σύνδεσης
- Ασυνεπής διαδρομή πεντάλ συμπλέκτη ή διαλείπουσα απώλεια πίεσης
| Αριθμός Εξαρτήματος | 1607200LE010 |
|---|---|
| Όνομα Προϊόντος | Βαλβίδα Ενεργοποιητή Συμπλέκτη |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | Ελαφρύ Φορτηγό JAC N56 |
| Μοντέλο Κινητήρα | Ελαφρύ Φορτηγό JAC N56 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Εγκατάσταση | Απευθείας αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο Ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
| Βάρος | Τυπικό |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
| Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία ή κατασκευασμένη κατόπιν αιτήματος |
| Εγγύηση | 6 Μήνες |
| Τιμή & Απόθεμα | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες |
| Χαρακτηριστικό | Όφελος & Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ρύθμιση πίεσης ακριβείας | Ομαλή εμπλοκή συμπλέκτη και μειωμένο τρέμουλο πεντάλ, επαληθευμένο με δοκιμή απόκρισης πίεσης σε πάγκο. |
| Τσιμούχες συμβατές με υδραυλικό υγρό | Αποτρέπει το πρήξιμο και τις διαρροές, επαληθευμένο με δοκιμή εμβάπτισης σε υγρό 72 ωρών. |
| Γεωμετρία τοποθέτησης απευθείας εφαρμογής | Δεν απαιτείται τροποποίηση, επιβεβαιωμένο με εγκατάσταση σε πλατφόρμες JAC N56. |
| Κατασκευή σώματος βαλβίδας από μέταλλο | Αντέχει στην παραμόρφωση υπό πίεση λειτουργίας, επαληθευμένο με επιθεώρηση διαστάσεων. |
| Χαρακτηριστικά ροής ισοδύναμα με OEM | Συνεπής αίσθηση και απόκριση συμπλέκτη, επαληθευμένο με σύγκριση με το αρχικό δείγμα. |
| Μάρκα | Μοντέλο | Κωδικός Κινητήρα | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Κύρια εφαρμογή ανά αριθμό OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (επαληθεύστε) | Αναφέρθηκαν ορισμένες διασταυρούμενες εφαρμογές· επιβεβαιώστε με VIN |
HDA-008 / MC828264 είναι αριθμοί αντιστοίχισης aftermarket, που εμφανίζονται κυρίως σε καταλόγους ενισχυτών φρένων Mitsubishi Fuso. Αυτό το προϊόν προσανατολίζεται κυρίως στην εφαρμογή ISUZU FSR 6HE1· οι παραπάνω αριθμοί αναφέρονται για διασταυρούμενη σύγκριση από τον πελάτη.
Εάν το όχημά σας είναι Mitsubishi Fuso FK/FM με ενισχυτή MC828264, επιβεβαιώστε την αντιστοιχία του μήκους της ράβδου ώθησης και του μοτίβου των βιδών στερέωσης πριν παραγγείλετε. Υπάρχουν τόσο "κοντές" όσο και "μακριές" παραλλαγές ράβδου ώθησης εντός της οικογένειας MC828264.
Παρέχετε πάντα το VIN ή τον αριθμό πλαισίου σας για επαλήθευση. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε αριθμούς αντιστοίχισης.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Επιθεώρηση με παχύμετρο / CMM έναντι σχεδίου OEM |
| Ακεραιότητα στεγανότητας | Δοκιμή διατήρησης πίεσης σε πίεση λειτουργίας |
| Απόκριση ροής / πίεσης | Δοκιμή σε πάγκο έναντι δείγματος αναφοράς |
| Συμβατότητα τσιμούχας | Δοκιμή εμβάπτισης σε υγρό (72 ώρες) |
| Οπτική επιθεώρηση | 100% επιθεώρηση για ελαττώματα χύτευσης, ζημιά θύρας και κατάσταση τσιμούχας |
Τα υδραυλικά συστήματα συμπλέκτη λειτουργούν υπό πίεση. Αποσυμπιέστε το σύστημα πριν από τη συντήρηση. Χρησιμοποιείτε μόνο καθαρό, καθορισμένο υγρό συμπλέκτη. Η μόλυνση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη βαλβίδα.
- Καθαρίστε την περιοχή γύρω από τη βαλβίδα και τις υδραυλικές γραμμές για να αποτρέψετε την είσοδο βρωμιάς.
- Αποσυνδέστε τις υδραυλικές γραμμές και καλύψτε τις για να αποτρέψετε την απώλεια υγρού και τη μόλυνση.
- Αφαιρέστε τα εξαρτήματα στερέωσης και αφαιρέστε την παλιά βαλβίδα.
- Εγκαταστήστε τη νέα βαλβίδα (1607200LE010), επανασυνδέστε τις γραμμές και σφίξτε τα εξαρτήματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
- Εξαερώστε το υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη σύμφωνα με τη διαδικασία του JAC N56 μέχρι η αίσθηση του πεντάλ να είναι σταθερή και συνεπής.
- Ελέγξτε για διαρροές σε όλες τις συνδέσεις και δοκιμάστε τη λειτουργία του συμπλέκτη πριν από τη χρήση στο δρόμο.
- Ελέγχετε τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού συμπλέκτη κάθε 20.000 χλμ ή κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης.
- Αντικαταστήστε το υγρό σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης του JAC (συνήθως κάθε 40.000–60.000 χλμ).
- Εάν η αίσθηση του πεντάλ αλλάξει ή αναπτυχθεί δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων, ελέγξτε άμεσα τη βαλβίδα και το υδραυλικό σύστημα.
- Τυπικό χαρτοκιβώτιο εξαγωγής με προστατευτικό περιτύλιγμα· διατίθεται ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία.
- Κατάλληλο για διανομείς aftermarket, συνεργεία και προμηθευτές συντήρησης στόλου.