Συναρμολόγηση φίλτρου καυσίμου 1105100LD304 για JAC N56 N75 N80 N120 Euro 5 — Φ94×177mm, M16×1.5, IZUMI, Επαληθευμένες προδιαγραφές

Συγκρότημα φίλτρου καυσίμου με αριθμό OEM1105100LD304είναι μια άμεση αντικατάσταση γιαΕπικεφαλήςφορτηγά εξοπλισμένα μεΕύρο 5Η επίσημη τεκμηρίωση του αντιπροσώπου καταγράφει επίσης τη συμβατότητα μεN75, N80 και N120Το σύνολο αυτό συνδυάζει ένα χοντρό φίλτρο καυσίμου και διαχωριστή νερού, απομακρύνοντας μεγάλες ποσότητες ρύπων και υγρασίας από το ντίζελ πριν φτάσει στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης και τους εγχέτες.

Το καύσιμο του ντίζελ ρέει από την δεξαμενή μέσα από το σύστημα φίλτρου, όπου ένα κύριο στοιχείο φίλτρου παγιδεύει τη σκουριά, τα συντρίμμια και τις σταγόνες νερού.Το νερό συλλέγεται στο κάτω μέρος του μπολ και απορροφάται μέσω της βίδα αποχέτευσηςΤο καθαρό καύσιμο μεταφέρεται στη συνέχεια στο λεπτό φίλτρο και στο σύστημα ένεσης.και αυξημένη φθορά στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης.

• ✓Διαστάσεις σώματος επιβεβαιωμένες:Φ 94 × 177 mm ′′ ανά προδιαγραφή του κατασκευαστή του κινεζικού φίλτρου για τον αριθμό συναρμολόγησης.
• ✓Μεγέθη νήματος επιβεβαιωμένα:M16 × 1,5 (ήχος τοποθέτησης φίλτρου) · M12 × 1,5 (βίδα αποχέτευσης νερού) ¢ ανά δεδομένα του κατασκευαστή.
• ✓Εφαρμογή:Ο επίσημος αντιπρόσωπος της JAC καταγράφει τα N56, N75, N80, N120.
• ✓Ετικέτα και εγγύηση:Αναφέρεται η μάρκα IZUMI. 3 μήνες εγγύηση που προσφέρεται από τον προμηθευτή.
• ✓Η συσκευασία και ο προγραμματισμός:Διατίθεται ουδέτερο κουτί, έγχρωμο κουτί ή προσαρμοσμένη εμπορική συσκευασία. Παράδοση 15-20 ημέρες μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής.
• ΕπικεφαλήςΣημείωση βάρος:Οι σελίδες των προμηθευτών αναφέρουν 1,83 kg ως το βάρος αποστολής της πλήρους συναρμολόγησης.
• ΕπικεφαλήςΑριθμός παραλλαγής Σημείωση 1105102LD304Εpiιβεβαιώστε ε τον πωλητή εάν το οχήμα σας απαιτεί την ολοκληρωτική συναρμολόγηση (1105100LD304) ή διαφορετική παραλλαγή.

• Σκληρή εκκίνηση ή παρατεταμένη κίνηση
• Απώλεια ισχύος του κινητήρα υπό φορτίο ή κατά την επιτάχυνση
• Φωτός προειδοποίησης για το νερό στο καύσιμο (εάν είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα)
• Ακατάλληλη λειτουργία ή αποτυχία
• Ορατή διαρροή καυσίμου ή συσσώρευση νερού στην βίδα αποχέτευσης

1. Αποσυνδέστε την μπαταρία, τοποθετήστε μια κατσαρόλα κάτω από το φίλτρο.
2. Ανοίξτε τη βίδα αποχέτευσης νερού (M12×1.5) για να απορροφήσει νερό και καύσιμο από το μπολ. Κλείστε τη βίδα αποχέτευσης.
3. Αποσυνδέστε τον σύνδεσμο αισθητήρα νερού στο καύσιμο (εάν είναι εξοπλισμένος) και τις γραμμές καυσίμου από την κεφαλή φίλτρου.
4. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης που στερεώνουν το στήριγμα του συσσωρευτικού φίλτρου.
5. Μεταφορά του αισθητήρα και των εξαρτημάτων από την παλιά μονάδα στην νέα μονάδα, εάν δεν περιλαμβάνονται.
6. Επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου και τον σύνδεσμο αισθητήρα.
7. Ενεργοποιήστε το σύστημα καυσίμουσύμφωνα με τη διαδικασία OEM (χρησιμοποιήστε χειροκίνητο εκκρεμότητο, εάν είναι εξοπλισμένο, ή ανάφλεξη κύκλου) πριν από την κίνηση.
8. Ξεκινήστε τη μηχανή, ελέγξτε για διαρροές σε όλες τις συνδέσεις, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει νερό στο καύσιμο.
9. Δοκιμαστική οδήγηση και επιβεβαίωση ομαλής παροχής ενέργειας.

• Ανερχόμενο νερόαπό τον διαχωριστή κάθε5,000·10.000 χλμ.ή κάθε φορά που εμφανίζεται η προειδοποίηση νερού στο καύσιμο.
• Αντικαταστήστε το σύνολο φίλτρωνκάθε2030 000 χλμ.ή ανά διάστημα εξυπηρέτησης OEM για φορτηγά Euro 5 JAC.
• Ελέγξτε τις διαρροές και την κατάσταση των σωλήνων καυσίμου σε κάθε αλλαγή ελαίου.