Άρθρωση Παντογράφος UW47140P για Φορτηγό JAC N120 N-Series — Άξονας Σταυρός 47×140mm, Επαληθευμένη Εφαρμογή

Σταυρός Άξονας Άρθρωσης UW47140Pγια άξονες μετάδοσης κίνησης φορτηγών JAC N120 / N-Series και Foton 1138 — άμεση αντικατάσταση OEM με διαστάσεις σταυρού 47 × 140 mm και εναλλάξιμη αναφοράZW0019.

Η Άρθρωση (Σταυρός Άξονα) με αριθμό ανταλλακτικούUW47140Pείναι άμεση αντικατάσταση για φορτηγάJAC N120 και N-Series, με διασταυρούμενες εφαρμογές που καλύπτουν επίσηςFoton 1138και ορισμένα μοντέλα λεωφορείων. Αυτή η άρθρωση συνδέει τα τμήματα του άξονα μετάδοσης κίνησης, επιτρέποντας τη μετάδοση ροπής μέσω μεταβαλλόμενων γωνιών καθώς το όχημα κινείται σε ανώμαλους δρόμους.

Η άρθρωση αποτελείται από έναν σταυροειδή άξονα με τέσσερις κυλινδρικές βάσεις με ρουλεμάν βελόνας. Μεταδίδει περιστροφική ισχύ από το κιβώτιο ταχυτήτων στο διαφορικό, ενώ προσαρμόζεται στις αλλαγές της γωνίας του άξονα μετάδοσης κίνησης που προκαλούνται από την κίνηση της ανάρτησης και το φορτίο. Φθαρμένες αρθρώσεις παράγουν δονήσεις, θορύβους χτυπήματος ή γδαρσίματος κατά την επιτάχυνση και μπορούν τελικά να μπλοκάρουν ή να αποτύχουν.

• ΕπιβεβαιωμένοΚρίσιμη Διάσταση: 47 × 140 mm (διάμετρος σταυρού × συνολικό μήκος) — αναφέρεται σταθερά σε πολλαπλούς ρωσικούς καταλόγους aftermarket για εφαρμογές JAC N120.
• ΕπιβεβαιωμένοΕφαρμογή: Αναφέρεται γιαJAC N120,JAC N-Series, καιFoton 1138σε ανεξάρτητες πλατφόρμες προμηθευτών.
• ΕπιβεβαιωμένοΔιασταυρούμενη Αναφορά: ZW0019 αναφέρεται μαζί με το UW47140P σε καταλόγους JAC N120.
• Κενό ΔεδομένωνΤεχνικά Δεδομένα: Δεν βρέθηκε σκληρότητα υλικού, ονομαστική ικανότητα ροπής, τύπος ρουλεμάν ή προδιαγραφή γράσου στα διαθέσιμα αποτελέσματα αναζήτησης. Εκθέσεις δοκιμών εργοστασίου ή πιστοποιητικά υλικού μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος για την ενίσχυση των σημάτων E-E-A-T.
• Σημείωση Πεδίου ΕφαρμογήςΠεδίο Εφαρμογής: Αυτή η άρθρωση τεκμηριώνεται κυρίως γιαJAC N120και σχετικά μοντέλα N-Series, όχι για όλα τα ελαφρά φορτηγά JAC. Επιβεβαιώστε το μοντέλο και τις διαστάσεις του άξονα μετάδοσης κίνησης πριν παραγγείλετε.

• Δόνηση μέσω του δαπέδου ή του τιμονιού, ειδικά σε ορισμένες ταχύτητες
• Θόρυβος χτυπήματος ή μεταλλικού χτυπήματος κατά την επιτάχυνση ή την αλλαγή φορτίου
• Γδάρσιμο ή βουητό από την περιοχή του άξονα μετάδοσης κίνησης
• Ορατό παιχνίδι ή χαλαρότητα στις κυλινδρικές βάσεις του ρουλεμάν
• Διαρροή γράσου από κατεστραμμένες τσιμούχες ή σκισμένες γκέτες

1. Σημειώστε τον προσανατολισμό του άξονα μετάδοσης κίνησης και του ζυγού πριν την αφαίρεση για να διατηρηθεί η ισορροπία.
2. Αφαιρέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης από το όχημα. Υποστηρίξτε τον για να αποφύγετε ζημιά στη τσιμούχα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων.
3. Αφαιρέστε τα εσωτερικά ασφάλειες ή τα κλιπ συγκράτησης που ασφαλίζουν τις κυλινδρικές βάσεις των ρουλεμάν.
4. Πιέστε έξω την παλιά άρθρωση χρησιμοποιώντας κατάλληλη πρέσα και οδηγό. Καθαρίστε τις οπές του ζυγού.
5. Εγκαταστήστε τη νέα άρθρωση, διασφαλίζοντας ότι οι κυλινδρικές βάσεις των ρουλεμάν εφαρμόζουν ευθεία και οι εσωτερικές ασφάλειες εμπλέκονται πλήρως.
6. Εφαρμόστε το καθορισμένο γράσο στην άρθρωση εάν υπάρχουν θηλές γράσου.
7. Επανεγκαταστήστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης, ευθυγραμμίζοντας τις σημειώσεις που έγιναν κατά την αφαίρεση. Σφίξτε τα εξαρτήματα ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM (επιβεβαιώστε στο εγχειρίδιο).
8. Δοκιμαστική οδήγηση και έλεγχος για δονήσεις. Επαναφέρετε την ισορροπία του άξονα εάν οι δονήσεις επιμένουν.

• Ελέγχετε τις αρθρώσεις για παιχνίδι και διαρροή γράσου κάθε20.000–30.000 χλμή κατά τη διάρκεια της συντήρησης του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
• Λιπάνετε εάν υπάρχουν θηλές γράσου (σύμφωνα με το διάστημα OEM).
• Αντικαταστήστε εάν επιβεβαιωθεί παιχνίδι, δονήσεις ή θόρυβος.