logo

Upper Con Rod Bearing 1004027FE010XZ STD for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM

Upper Con Rod Bearing 1004027FE010XZ STD for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:TFR 4JA1T
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:10 τεμ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 τμχ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

Επαληθευμένο ρουλεμάν OEM 1004027FE010XZ STD για JAC N56/Sunray/SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D Euro 5. Στήριγμα χάλυβα με επικάλυψη από κράμα κατά της τριβής, ανοχή τοίχου ±0,005mm, επιτυχία τοποθέτησης 99,4%. Ζεύγη με κάτω ρουλεμάν 1004021FE010XZ. Εγγύηση 6 μηνών, ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

Upper Con Rod Bearing JAC N56

,

STD Con Rod Bearing 4DE1-1D

,

OEM Con Rod Bearing Sunray Atlant

OEM Part Number: 1004027FE010XZ
Part Name: Άνω ρουλεμάν ράβδου Con (Ρουλεμάν ράβδου σύνδεσης, άνω μισό)
Engine Compatibility: 4DE1-1D (2,7D Diesel, Euro 5)
Vehicle Models: JAC N56 / Sunray / SOLLERS Atlant
Size: Στάνταρ (STD, d+0,00) — επιβεβαιώστε τη διάμετρο του στροφαλοφόρου πριν την παραγγελία
Material: Στήριγμα από χάλυβα + επικάλυψη από κράμα κατά της τριβής
Position: Άνω μισό μεγάλο άκρο μπιέλας
Quantity Required: 4 τμχ ανά κινητήρα (πλήρες σετ)
Paired Part: 1004021FE010XZ (Κάτω ρουλεμάν, πωλείται χωριστά)
Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% επιθεωρημένη διάσταση
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Product Overview The Upper Con Rod Bearing with OEM number 1004027FE010XZ is a verified direct-fit replacement for JAC N56, JAC Sunray, and SOLLERS Atlant trucks equipped with the 4DE1-1D 2.7D diesel engine (Euro 5). This is the upper half bearing, installed in the connecting rod big-end, forming the sliding surface for the crankshaft journal together with the lower bearing (1004021FE010XZ). It is critical for maintaining oil clearance and preventing metal-to-metal contact