logo

Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:TFR 4JA1T
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:10 τεμ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 τμχ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

Επαληθευμένος αισθητήρας OEM MAP/IAT 1026130FE010 για κινητήρες JAC N56/T8 HFC4DE1. Ο συνδυασμός ανίχνευσης πίεσης/θερμοκρασίας εξασφαλίζει ακριβή έλεγχο και απόδοση καυσίμου. Ανθεκτικό περίβλημα, σύνδεσμος ακριβούς εφαρμογής, 99,3% επιτυχία εγκατάστασης. Εγγύηση 6 μηνών, διαθέσιμη προσαρμοσμένη συσκευασία.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

JAC N56 intake air pressure sensor

,

OEM MAP IAT sensor 1026130FE010

,

HFC4DE1 air temperature sensor

OEM Part Number: 1026130FE010
Part Name: Αισθητήρας πίεσης και θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής (MAP/IAT)
Engine Compatibility: HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D (2,7D)
Vehicle Models: JAC N56 / N35 / N75 / N80 / N120 / N350 / Sunray / T8 / Refine M4 / Sollers Atlant / MAZ-281 / MAZ-3
Sensor Type: Συνδυασμένος ΧΑΡΤΗΣ + ΙΑΤ
Material: Μεταλλικό / σύνθετο περίβλημα
Dimensions: Περίπου 0,06 × 0,04 × 0,04 μ
Weight: περίπου. 0,02 κιλά
Position: Πολλαπλή εισαγωγής
Quantity Required: 1 τεμ ανά κινητήρα
Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% επιθεωρημένη διάσταση και λειτουργία
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Intake Air Pressure & Temperature Sensor (MAP/IAT) — OEM 1026130FE010Verified direct-fit replacement for JAC N56, N35, N75, N80, N120, N350, Sunray, T8, Refine M4, and Sollers Atlant vehicles equipped with HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D diesel engines. This combined sensor measures both the pressure and temperature of air entering the engine intake manifold, providing critical data to the ECU for precise fuel injection quantity and timing control — ensuring optimal combustion