logo

Top Compression Piston Ring 1004025FE010 for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM 8057898930

Top Compression Piston Ring 1004025FE010 for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM 8057898930

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:TFR 4JA1T
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:10 τεμ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 τμχ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

Επαληθευμένο OEM δακτύλιο εμβόλου συμπίεσης κορυφής 1004025FE010 για κινητήρες JAC N56, Sunray & SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D. Υψηλής αντοχής κραματοποιημένος χυτοσίδηρος/χάλυβας με επίστρωση ανθεκτική στη φθορά εξασφαλίζει ανώτερη σφράγιση, μεταφορά θερμότητας και ανθεκτικότητα. 100% επιθεωρημένη διάσταση, ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 99,4%. Αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για 8057898930. Ιδανικό για ανακατασκευές κινητήρων και συντήρηση στόλου.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

Compression Piston Ring 1004025FE010

,

JAC N56 2.7D piston ring

,

OEM 8057898930 piston ring

OEM Part Number: 1004025FE010
Cross-Reference: 8057898930
Part Name: Κορυφαίος δακτύλιος εμβόλου συμπίεσης (Πρώτο αυλάκι)
Engine Compatibility: 4DE1-1D (2,7D Diesel)
Vehicle Models: JAC N56 / Sunray / SOLLERS Atlant
Size: Standard (STD) — για ονομαστική οπή κυλίνδρου
Material: Υψηλής αντοχής κραματοποιημένος χυτοσίδηρος/χάλυβας, ανθεκτική στη φθορά επίστρωση
Position: Αύλακα εμβόλου #1 (πάνω)
Quantity Required: 1 τμχ ανά έμβολο / 4 τμχ ανά κινητήρα
Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% επιθεωρημένη διάσταση
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Product Overview The Top Compression Piston Ring with OEM number 1004025FE010 is a verified direct-fit replacement for JAC N56, JAC Sunray, and SOLLERS Atlant trucks equipped with the 4DE1-1D 2.7D diesel engine. This is the first (upper) compression ring, installed in the top piston groove where it faces the highest thermal and mechanical loads. Its primary function is to seal the combustion chamber, maintain compression, and transfer heat from the piston to the cylinder wall