Κύλινδρο σκλάβου συμπλέκτη ME602994 41700-5H000 7/8 "Για το Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County Mighty
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Κύλινδρος Συμπλέκτη ME602994 για Mitsubishi Fuso Canter FB300 / Rosa — OEM 7/8″ Χυτοσίδηρος ✅ Περιγραφή Προϊόντος Ο Κύλινδρος Συμπλέκτη με αριθμό OEM ME602994 (επίσης αναφέρεται ως 41700-5H000έτος παραγωγήςME602995έτος παραγωγήςME607351) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM για μ...
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Σκλάβος κύλινδρος συμπλέκτη Mitsubishi Fuso
,Κύλινδρο αντικατάστασης χυτοσίδηρου OEM
,7/8 ιντσών κυλίνδρος βρόγχου
Κύλινδρος Συμπλέκτη ME602994 για Mitsubishi Fuso Canter FB300 / Rosa — OEM 7/8″ Χυτοσίδηρος
✅ Περιγραφή Προϊόντος
Ο Κύλινδρος Συμπλέκτη με αριθμό OEM ME602994 (επίσης αναφέρεται ως 41700-5H000έτος παραγωγήςME602995έτος παραγωγήςME607351) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM για μια ευρεία γκάμα Mitsubishi Fuso Canter, Rosa, και συμβατών Hyundai. Ως κρίσιμο στοιχείο του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη, αυτός ο κύλινδρος μετατρέπει την υδραυλική πίεση από τον κύριο κύλινδρο του συμπλέκτη σε μηχανική δύναμη για να ενεργοποιήσει τον μοχλό απελευθέρωσης του συμπλέκτη, επιτρέποντας την ομαλή εμπλοκή και απεμπλοκή ταχυτήτων σε εφαρμογές εμπορικών μεταφορών.
Κατασκευασμένος σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM με ανθεκτικό σώμα από χυτοσίδηρο και ελαστομερείς τσιμούχες υψηλής απόδοσης, αυτός ο κύλινδρος συμπλέκτη έχει σχεδιαστεί για να αντέχει τη συχνή μηχανική καταπόνηση της καθημερινής εμπορικής λειτουργίας. Ο σχεδιασμός εμβόλου με ακριβείς οδοντώσειςδιατηρεί σταθερή υδραυλική σφράγιση, μειώνοντας τη διαρροή υγρών και εξασφαλίζοντας ομαλή εμπλοκή του συμπλέκτη.
-
✅ Προδιαγραφές OEM — Επαληθευμένο με αριθμό ανταλλακτικού Mitsubishi OEM ME602994 και διασταυρούμενες αναφορές 41700-5H000έτος παραγωγήςME602995έτος παραγωγήςME607351έτος παραγωγήςME609069έτος παραγωγήςME607350Αυτός είναι ένας
-
✅ Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη ενεργοποίηση του συμπλέκτη — επαληθευμένο από τις προδιαγραφές κιτ επισκευής ERT 300308, AUTOFREN SEINSA D3521 και FRENKIT 522016. — Επαληθευμένο από τις προδιαγραφές κιτ επισκευής ERT 300308, AUTOFREN SEINSA D3521 και FRENKIT 522016.
-
✅ Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα — Κατασκευασμένο με σώμα από χυτοσίδηρο και ελαστομερείς τσιμούχες, παρέχοντας 20% υψηλότερη αντοχή στη φθορά από εναλλακτικές αλουμινίου — επαληθευμένο από πρότυπα κατασκευής πιστοποιημένα κατά CE.
-
✅ Διατηρεί σταθερή ακεραιότητα υδραυλικής σφράγισης, μειώνοντας τη διαρροή υγρών και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με σχεδιασμούς εμβόλου χωρίς οδοντώσεις. — Διατηρεί σταθερή ακεραιότητα υδραυλικής σφράγισης, μειώνοντας τη διαρροή υγρών και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με σχεδιασμούς εμβόλου χωρίς οδοντώσεις.
-
✅ Ποσοστό Επιτυχίας Εγκατάστασης — 99% άμεση εφαρμογή bolt-on — επιβεβαιωμένο σε χιλιάδες παραγγελίες επισκευής για οχήματα Mitsubishi Canter και Hyundai County.
-
✅ Ευρεία Συμβατότητα — Ταιριάζει σε Mitsubishi Fuso Canter FB300, FE449, FE639έτος παραγωγήςRosa Busκωδικό κινητήραHyundai County/Mighty HD65/HD72/HD78 — επαληθευμένο από εκτεταμένα δεδομένα διασταυρούμενων αναφορών.
[Συμπτώματα Βλάβης]
Εάν ο κύλινδρος συμπλέκτη σας παρουσιάζει βλάβη, μπορεί να αντιμετωπίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
-
Μαλακό ή Σπογγώδες Πεντάλ Συμπλέκτη: Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα μαλακό, σπογγώδες ή φτάνει στο πάτωμα χωρίς αντίσταση — υποδηλώνει εσωτερική βλάβη τσιμούχας ή παράκαμψη υγρού.
-
Δυσκολία στην Αλλαγή Ταχυτήτων: Δυσκολία στην εμπλοκή ή απεμπλοκή ταχυτήτων, συνοδευόμενη από θορύβους τριβής — ο συμπλέκτης δεν απεμπλέκεται πλήρως.
-
Ορατή Διαρροή Υγρών: Υγρό φρένων/συμπλέκτη που στάζει από την περιοχή του κυλίνδρου συμπλέκτη ή γύρω από το περίβλημα του σφονδύλου — υποδηλώνει φθαρμένες τσιμούχες εμβόλου.
-
Το Πεντάλ Συμπλέκτη Κολλάει στο Πάτωμα: Το πεντάλ δεν επιστρέφει στην κανονική του θέση μετά την πίεση.
-
Χαμηλό Επίπεδο Υγρού Συμπλέκτη: Ανεξήγητη πτώση στο επίπεδο της δεξαμενής υγρού συμπλέκτη χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές.
-
Ολίσθηση Συμπλέκτη / Ατελής Απεμπλοκή: Το όχημα σέρνεται προς τα εμπρός με τον συμπλέκτη πατημένο στο πάτωμα, ή οι ταχύτητες τρίζουν κατά την αλλαγή.
⚠️ Ένας κύλινδρος συμπλέκτη που παρουσιάζει βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε ατελή απεμπλοκή του συμπλέκτη, τριβή ταχυτήτων και πιθανή ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων — η άμεση αντικατάσταση είναι απαραίτητη για τη διατήρηση ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας του οχήματος.
| Αριθμός Ανταλλακτικού: | ME602994 41700-5H000 | Όνομα Προϊόντος: | Κύλινδρος Συμπλέκτη |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο Αυτοκινήτου: | Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County Mighty | Μοντέλο Κινητήρα: | 4D31, 4D33, 4D34, 4D35 |
| Κατάσταση: | 100% Καινούργιο | Μέγεθος: | Τυπικό |
| Βάρος: | Τυπικό | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Συσκευασία: | Ουδέτερη Συσκευασία ή Κατόπιν Παραγγελίας |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος Ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Ποιοτικό Πρότυπο: | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |

✅ Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
⚠️ ΚΡΙΣΙΜΟ: Αυτός ο κύλινδρος συμπλέκτη έχει σχεδιαστεί για τις καθορισμένες εφαρμογές Mitsubishi και Hyundai. Επαληθεύστε τον κωδικό του κινητήρα σας και τον κωδικό του πλαισίου πριν παραγγείλετε.
Κύριες Εφαρμογές — Mitsubishi Fuso:
| Μάρκα | Μοντέλο | Πλαίσιο / Σειρά | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FB300 | 4D31, 4D33, 4D34 | 1990– |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE449 | 4D33 | 1995–2001 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE639 | 4D34 | 1995–2001 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE435 | 4D33 | — |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE519, FE515, FE535, FE539 | 4D33, 4D34 | 1995–2001 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa | Rosa Bus | 4D33 | 1995–1997 |
Εφαρμογές Διαφορετικών Μαρκών — Hyundai:
| Μάρκα | Μοντέλο | Πλαίσιο / Σειρά | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai | County | HD65, HD72, HD78 | D4AL | 1998–2009 |
| Hyundai | Mighty | 2.5 Ton, 3.5 Ton, 3.6 Ton | D4AL, D4DB | 1998–2009 |
⚠️ Σημαντικό:
-
Αυτός ο κύλινδρος συμπλέκτη έχει σχεδιαστεί για μοντέλα Mitsubishi Fuso Canter με κινητήρες ντίζελ 4D31, 4D33, 4D34 και 4D35.Συμβατό με φορτηγά
-
Hyundai County και Mighty που χρησιμοποιούν το ίδιο υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη.Μέγεθος Οπής
-
: 1 ανά όχημα — επαληθεύστε το μέγεθος της οπής του αρχικού σας κυλίνδρου πριν παραγγείλετε.Απαιτούμενη Ποσότητα
-
: 1 ανά όχημα.Αυτός είναι ένας
-
εξωτερικός κύλινδρος συμπλέκτη — όχι ένας ομόκεντρος κύλινδρος συμπλέκτη.Παρακαλώ επαληθεύστε τον
-
κωδικό πλαισίου, έτος παραγωγής, και κωδικό κινητήρα του οχήματός σας πριν παραγγείλετε.✅ Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Χαρακτηριστικό
| Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης | Προδιαγραφές OEM — Ισοδύναμο Γνήσιου Mitsubishi |
|---|---|
| Εγγυάται ποιότητα και απόδοση εργοστασιακής εφαρμογής — επαληθευμένο με αριθμό ανταλλακτικού Mitsubishi OEM ME602994 και διασταυρούμενες αναφορές 41700-5H000, ME602995, ME607351. | Ακριβής Οπή 7/8″ (22.22mm) |
| Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη ενεργοποίηση του συμπλέκτη — επαληθευμένο από τις προδιαγραφές κιτ επισκευής ERT 300308, AUTOFREN SEINSA D3521 και FRENKIT 522016. | Ανθεκτική Κατασκευή από Χυτοσίδηρο |
| Παρέχει 20% υψηλότερη αντοχή στη φθορά από εναλλακτικές αλουμινίου και αντέχει σε λειτουργία υψηλής πίεσης υπό ακραίες θερμοκρασίες. | Σχεδιασμός Εμβόλου με Ακριβείς Οδοντώσεις |
| Διατηρεί σταθερή ακεραιότητα υδραυλικής σφράγισης, μειώνοντας τη διαρροή υγρών και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με σχεδιασμούς εμβόλου χωρίς οδοντώσεις. | Ελαστομερείς Τσιμούχες Υψηλής Απόδοσης |
| Αντέχει σε υψηλή πίεση (12–18 MPa) και κυκλική θέρμανση σε απαιτητικά συστήματα συμπλέκτη. | Πρότυπα Ασφαλείας Συμβατά με CE |
| Κατασκευασμένο για να πληροί τους κανονισμούς ασφαλείας και απόδοσης της ΕΕ για εξαρτήματα αυτοκινήτων — επαληθευμένο με πιστοποίηση CE. | Άμεση Εφαρμογή Bolt-On |
| Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — σχεδιασμένο ως άμεσο αντίστοιχο του αρχικού κυλίνδρου. | 100% Καινούργιο — Χωρίς Χρέωση Παλαιού Ανταλλακτικού |
| Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση υδραυλική απόδοση και πλήρη διάρκεια ζωής — δεν απαιτείται κατάθεση παλαιού ανταλλακτικού. | ✅ Έλεγχος Ποιότητας & Επαλήθευση |
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησής μας διασφαλίζουν ότι κάθε κύλινδρος συμπλέκτη πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα OEM της Mitsubishi.
Στοιχείο QC
| Μέθοδος Επαλήθευσης | Διαστατική Ακρίβεια |
|---|---|
| Επιθεώρηση ακριβείας για επαλήθευση της διαμέτρου οπής 7/8″ (22.22mm), των διαστάσεων τοποθέτησης και των σπειρωμάτων των θυρών που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές του σχεδίου OE. | Σύνθεση Υλικού |
| Ανάλυση σώματος από χυτοσίδηρο για επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και της αντοχής στη φθορά. | Δοκιμή Διαρροής |
| 100% δοκιμή υδραυλικής πίεσης για εγγύηση μηδενικής διαρροής υγρών υπό συνθήκες λειτουργίας. | Δοκιμή Λειτουργίας Εμβόλου |
| Πλήρης δοκιμή ενεργοποίησης για επαλήθευση της ομαλής κίνησης του εμβόλου και της ακεραιότητας της οδοντωτής τσιμούχας. | Δοκιμή Αντοχής Πίεσης |
| Επαλήθευση για διασφάλιση ότι η ικανότητα πίεσης λειτουργίας 12–18 MPa πληροί τις προδιαγραφές OEM. | Δοκιμή Κύκλου Ανθεκτικότητας |
| Δοκιμή κόπωσης 500+ ωρών για επαλήθευση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας υπό συνθήκες λειτουργίας εμπορικού οχήματος. | Τελική Επιθεώρηση Συναρμολόγησης |
| 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία. | ✅ Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης |
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συνιστάται Επαγγελματική Εγκατάσταση
Λίστα Ελέγχου Πριν την Εγκατάσταση
-
:Επιθεώρηση
-
Καθαρίστε την περιοχή γύρω από τον κύλινδρο συμπλέκτη για να αποτρέψετε τη μόλυνση.
-
Επιθεωρήστε τη γραμμή υδραυλικού συμπλέκτη για ζημιά ή διάβρωση — αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.
-
Ελέγξτε τον μοχλό συμπλέκτη και το ρουλεμάν απελευθέρωσης για φθορά ενώ ο κύλινδρος συμπλέκτη είναι αφαιρεμένος.
-
Χρησιμοποιήστε
-
νέο υγρό φρένων (DOT 3 ή DOT 4) από σφραγισμένο δοχείο.Οδηγίες Εγκατάστασης
-
(Αναφορά στο εγχειρίδιο συνεργείου Mitsubishi):Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και ασφαλίστε το σε βάσεις.
-
Εντοπίστε τον κύλινδρο συμπλέκτη στο περίβλημα του σφονδύλου του κιβωτίου ταχυτήτων.
-
Αποσυνδέστε τη γραμμή υδραυλικού από τον κύλινδρο συμπλέκτη — βουλώστε τη γραμμή για να αποτρέψετε απώλεια υγρού και μόλυνση.
-
Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης που ασφαλίζουν τον κύλινδρο συμπλέκτη στο κιβώτιο ταχυτήτων.
-
Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο συμπλέκτη και τον πύρο του.
-
Καθαρίστε σχολαστικά την επιφάνεια στερέωσης στο κιβώτιο ταχυτήτων.
-
Εγκαταστήστε τον νέο κύλινδρο συμπλέκτη με τον πύρο του σωστά τοποθετημένο.
-
Σφίξτε τις βίδες στερέωσης στην
-
προδιαγραφόμενη ροπή του κατασκευαστή (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου Mitsubishi).Επανασυνδέστε τη γραμμή υδραυλικού και σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
-
ΚΡΙΣΙΜΟ
-
: Εξαερώστε πλήρως το υδραυλικό σύστημα του συμπλέκτη για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα.Ελέγξτε το επίπεδο του υγρού συμπλέκτη και συμπληρώστε με φρέσκο υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4 όπως απαιτείται.
-
Δοκιμάστε την αίσθηση του πεντάλ του συμπλέκτη και επαληθεύστε την ομαλή εμπλοκή των ταχυτήτων πριν από τον έλεγχο δρόμου.
-
Πρόγραμμα Συντήρησης
:Επιθεώρηση
-
: Κάθε 50.000 χλμ / 12 μήνες. Ελέγξτε για διαρροές υγρών, αίσθηση πεντάλ και ομαλή εμπλοκή ταχυτήτων.Αντικατάσταση Υγρού
-
: Κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ — αντικαταστήστε το υγρό συμπλέκτη για να αποτρέψετε εσωτερική διάβρωση.Αντικατάσταση
-
: Άμεσα εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης.✅ Συσκευασία & Παροχή
Συσκευασία
-
: Κάθε κύλινδρος συμπλέκτη συσκευάζεται με ασφάλεια σε ουδέτερο κουτί, χρωματιστό κουτί ή συσκευασία μάρκας πελάτη.Ποσότητα Συσκευασίας
-
: 1 ΤΕΜ.Διαστάσεις
-
: 22 × 11 × 7 εκ.Καθαρό Βάρος
-
: Περίπου 0.7 κιλά.Κατάλληλο για
-
: Χονδρεμπόρους, λιανοπωλητές ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία εμπορικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων.