Φλάντζα Κυλινδροκεφαλής ME226784 ME-226784 Για Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Μέγεθος A (1.35mm)
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Αριθμός μοντέλου:
Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4,9L Diesel
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| OEM Part Number: | ME226784 / ME-226784 | Part Name: | Φλάντζα κυλινδροκεφαλής / Φλάντζα, ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗ |
| Gasket Type: | Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS) | Size / Mark: | Μέγεθος Α |
| Thickness: | 1,35 mm (εύρος 1,320-1,380 mm) | Piston Protrusion Range: | ,018-,021″ (,466-,526 MM) |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50, 4M50T (4,9L) | Emission Standards: | Ευρώ 3 / Ευρώ 4 |
| Vehicle / Equipment Compatibility: | Mitsubishi Fuso Canter (σειρά FE/FG) | Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος |
| Warranty: | 12 Μήνες | ||
| High Light: | Φλάντζα κυλινδροκεφαλής Mitsubishi Fuso Canter,Φλάντζα κυλινδροκεφαλής OEM MLS κινητήρα 4M50,Φλάντζα κινητήρα ντίζελ 4.9L 1.35mm |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Πυροσβεστήρα κεφαλής κυλίνδρου ME226784 ME-226784 Για Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Ντίζελ
Επισκόπηση του προϊόντος
Το φιαλίδιο κεφαλής κυλίνδρου με τον αριθμό OEM της Mitsubishi ME226784 (που αναφέρεται επίσης ως ME-226784) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEM για τους κινητήρες ντίζελ Mitsubishi 4M50 και 4M50T.Κατασκευάζεται σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές OEM, η σφραγίδα από πολυστρωτό χάλυβα (MLS) σφραγίζει τον θάλαμο καύσης, τα περάσματα ψύξης και τα κανάλια πετρελαίου,Αντιστέκεται σε ακραίες πιέσεις και θερμοκρασίες καύσης, διατηρώντας την κατάλληλη συμπίεση και αποτρέποντας διαρροές υγρών.
- Προδιαγραφή OEMΕπαλήθευσε από την Mitsubishi OEM με αριθμό εξαρτήματος ME226784
- Κατασκευή MLS ακρίβειαςΣχεδιασμός πολυστρωτού χάλυβα (MLS) με ταξινόμηση μεγέθους Α
- Αποδεδειγμένη ΑνθεκτικότηταΟ κατασκευαστικός μηχανισμός είναι ικανός να διαρκέσει πάνω από 300.000 χιλιόμετρα σε κανονική λειτουργία.
- Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης- 99% άμεση εγκατάσταση αντικατάστασης επιβεβαιώθηκε σε χιλιάδες ανακατασκευές κινητήρων
- Γενική συμβατότητα️ Εφοδιάζεται με κινητήρες 4M50/4M50T, Euro 3/4 πρότυπα εκπομπών
Συμπτώματα Αποτυχίας
Εάν η σφραγίδα του κεφαλιού του κυλίνδρου σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Υπερθέρμανση του κινητήραΘερμοκρατομέτρηση συνεχώς υψηλότερη από το κανονικό
- Απώλεια ψυκτικού: Ακατανόητη πτώση του επιπέδου του ψυκτικού χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές
- Λευκός καπνός από τα καυσαέρια: Λευκός καπνός που μοιάζει με ατμό που δείχνει την είσοδο ψυκτικού στο θάλαμο καύσης
- Η μόλυνση από πετρέλαιο: Γάλαστη ή αφρωτή εμφάνιση στο μαντήλι ή το καπάκι του γεμιστήρα
- Απώλεια ισχύος του κινητήρα: Σημαντική μείωση της απόδοσης του κινητήρα λόγω απώλειας συμπίεσης
- Φουσκώματα στο ψυγείο: Φαινόμενα φυσαλίδων αέρα στο ψυγείο ή στην δεξαμενή ψυκτικού
️ Σημαντικό:Μια αποτυχημένη συμπίεση κεφαλής κυλίνδρου μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των παραμορφωμένων κεφαλών κυλίνδρων, των σπασμένων μπλοκ του κινητήρα ή της πλήρους βλάβης του κινητήρα. Η άμεση αντικατάσταση είναι απαραίτητη.
Προδιαγραφές προϊόντος
| Αριθμός μέρους: | Μεταφορές |
| Ονομασία του προϊόντος: | Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Μίτσουμπίσι Φούσο Κάντερ |
| Σχήμα κινητήρα: | 4M50/4M50T |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας |
| Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Οδηγός επιλογής πάχους και μεγέθους
ΚΡΙΤΙΚΟ:Ο κινητήρας Mitsubishi 4M50 χρησιμοποιεί τρεις στεγνώσεις κεφαλιού διαφορετικού πάχους (A, B, C).Η σωστή συμπίεση προσδιορίζεται με τη μέτρηση της προεξοχής του έμβολο στο TDC.
| Μέγεθος συμπίεσης / Σημείωση | Προεξοχή του έμβολο | Δυνατότητα διαμονής | Αριθμός τμήματος |
|---|---|---|---|
| Α | .018-021′′ (.466-.526 MM) | 1.35mm (1.320-1.380) | ME226784 |
| Β | .021-023′′ (.526-588 MM) | 1.40mm (1.370-1.430) | ME226785 |
| Γ | .023-026′′ (.588-648 MM) | 1.45mm (1.420-1.480) | ME226786 |
Πώς να προσδιορίσετε την κατάλληλη συμπίεση:
- Μέτρηση της προεξοχής του έμβολο στο TDC για κάθε κύλινδρο
- Χρησιμοποιήστε την υψηλότερη τιμή προεξοχής που καταγράφηκε για να επιλέξετε τη σωστή συμπίεση
- Το μέγεθος της συμπίεσης σημειώνεται στο τέλος της συμπίεσης με εγκοπές
️ Σημαντικό:Σε περίπτωση που δεν ελέγξετε την προεξοχή του έμβολο και χρησιμοποιήσετε την εσφαλμένη σφραγίδα, μπορεί να προκληθεί επαφή έμβολο-κεφαλής ή έμβολο-κλειδί.Σημείωση μεγέθους στην αρχική συμπίεση, και ο αρχικός αριθμός μέρους από την παλιά φέτα.
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι / Σειρά | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Κάντερ | Σειρά FE | 4M50, 4M50T (4.9L) |
| Mitsubishi Fuso | Κάντερ | Σειρά FG (4×4) | 4M50, 4M50T |
| Mitsubishi Fuso | Κάντερ | Ο αριθμός των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών είναι ο αριθμός των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών. | 4M50T |
️ Σημαντικό:Το πακέτο του κεφαλιού κυλίνδρου είναι σχεδιασμένο μόνο για τους κινητήρες ντίζελ Mitsubishi 4M50 και 4M50T. Αυτό είναι ένα πακέτο μεγέθους A (1.35mm).Παρακαλούμε ελέγξτε τον κωδικό του πλαισίου του οχήματός σας, έτος παραγωγής και κωδικός κινητήρα πριν από την παραγγελία.
Χαρακτηριστικά και οφέλη
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Προδιαγραφή OEM Mitsubishi Ακριβής | Εγγυήσεις ποιότητας και επιδόσεων εργοστασιακής χρήσης ️ επαληθευμένες με τον αριθμό εξαρτήματος OEM ME226784 και τις διασταυρούμενες αναφορές ME223526, ME240778 |
| Κατασκευή πολυστρωτού χάλυβα (MLS) | Παρέχει ανώτερη σφραγίδα κάτω από ακραία πίεση και θερμοκρασία καύσης, επαληθευμένη από τα τεχνικά πρότυπα MLS για αντοχή και αντοχή |
| Μέγεθος Α ∙ 1.35mm Σκάρδος ακριβείας | Επιτρέπει τη σωστή συντήρηση της αναλογίας συμπίεσης για τους κινητήρες 4M50 με προεξοχή έμβολο 0,018-0,21 ′′, επαληθευμένη από τις προδιαγραφές της Τεχνικής Επιτροπής AERA |
| Σχεδιασμός κατά της κόπωσης | Ελαχιστοποιεί την κόπωση των στεγασμάτων και αυξάνει την αξιοπιστία κατά της διαρροής αερίων και νερού |
| Άμεση εγκατάσταση αντικατάστασης | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ️ επιβεβαιώνεται με ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 99% |
| 100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόδοση σφράγισης και πλήρη διάρκεια ζωής |
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Επιθεώρηση ακρίβειας για την επαλήθευση του πάχους μεγέθους Α (1,35 mm) και των διαστάσεων της επιφάνειας σφράγισης που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές σχεδίου OE |
| Σύνθεση υλικού | Ανάλυση πολυστρωτού χάλυβα (MLS) για την επαλήθευση των χαρακτηριστικών κατά της κόπωσης και της αντοχής στη θερμότητα |
| Δοκιμή διαρροής | 100% δοκιμή πίεσης για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή αερίου, ψυκτικού ή πετρελαίου |
| Συγκλιτική προσομοίωση | Δυναμική δοκιμή συμπίεσης για την επαλήθευση των επιδόσεων σφράγισης υπό συνθήκες λειτουργίας |
| Δοκιμή κύκλου αντοχής | 500+ ωρών θερμικού κύκλου και κύκλου πίεσης για να επαληθευτεί η διάρκεια ζωής 300.000+ χιλιομέτρων |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτική και διαμετρική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία |
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
️ ΣΗΜΕΙΩΤΗ: Επαγγελματική εγκατάσταση συνιστάται ιδιαίτερα
Η αντικατάσταση του συμπίεσης της κεφαλής κυλίνδρου απαιτεί κατάλληλες προδιαγραφές ροπής, σωστή τοποθέτηση του συμπίεσης και λεπτομερή επιθεώρηση των εξαρτημάτων του κινητήρα.
Η αντικατάσταση του συμπίεσης της κεφαλής κυλίνδρου απαιτεί κατάλληλες προδιαγραφές ροπής, σωστή τοποθέτηση του συμπίεσης και λεπτομερή επιθεώρηση των εξαρτημάτων του κινητήρα.
Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:
- Βεβαιώστε ότι το μέγεθος του στερεωτήρα ταιριάζει με το αρχικό μέγεθος Α (1,35 mm)
- Μέτρηση της προεξοχής του έμβολο για κάθε κύλινδρο ̇ η συσκευασία συμπίεσης που χρησιμοποιείται βασίζεται στην υψηλότερη καταγεγραμμένη τιμή
- Ελέγξτε τις επιφάνειες σφράγισης της κεφαλής του κυλίνδρου και του κινητήρα για την ανίχνευση στρεβλώσεων ή ζημιών
- Καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες σφράγισης ∙ οποιοδήποτε θραύσμα μπορεί να προκαλέσει πρόωρη βλάβη της σφράγισης
- Ελέγξτε τα νήματα του μπουλόνου της κεφαλής του κυλίνδρου και αντικαταστήστε τα αν έχουν υποστεί ζημιά
- Χρησιμοποιήστε νέες βίδες κεφαλής κυλίνδρου εάν συνιστάται από το εγχειρίδιο εργοστασίου
ΚΡΙΤΙΚΟ:Η μη επαλήθευση της προεξοχής του έμβολο και η χρήση της εσφαλμένης σφραγίδας θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε επαφή έμβολο-κεφαλής ή έμβολο-κλειδί.
Συσκευή και προμήθεια
- Συσκευή:Κάθε συμπίεση κεφαλής κυλίνδρου συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών στη μεταφορά
- Επιλογές συσκευασίας:Ανεξάρτητο κουτί / Χρωματικό κουτί / Προσαρμοσμένο πακέτο μάρκας
- Τροφοδοσία:Μικρή ποσότητα αποδεκτή· διαθέσιμες εκπτώσεις ποσότητας
- Κατάλληλο για:Χονδρικοί διανομείς, συνεργεία ανακατασκευής κινητήρων, εργοστάσια επισκευής φορτηγών, κέντρα εξυπηρέτησης κατασκευαστικού εξοπλισμού και ιδιοκτήτες στόλων
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Δίσκος Συμπλέκτη ME538047 275mm 10-Spline για Mitsubishi Fuso Canter FB/FE/FG 3.0D 4P10 — Γνήσιο Ανταλλακτικό
Clutch Disc ME538047 275mm 10-Spline For Mitsubishi Fuso Canter FB/FE/FG 3.0D 4P10 — OEM ReplacementProduct OverviewThe Clutch Disc with OEM number ME538047 is a verified direct-fit replacement for Mitsubishi Fuso Canter light-duty trucks equipped with the 4P10 series 3.0L diesel engine. This ...
Κύλινδρος τροχού φρένων MB060581 Για Mitsubishi Fuso Canter 1981-2004 Πίσω LH 1-1/8"
Brake Wheel Cylinder MB060581 For Mitsubishi Fuso Canter 1981-2004 Rear LH 1-1/8" Product Description Function: Precision-engineered rear left brake wheel cylinder converts hydraulic pressure into mechanical force, actuating brake shoes for reliable stopping power in Mitsubishi Fuso Canter trucks. ...
Άνω αντλία συμπλέκτη ME507832 Για Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22,22 χλστ.
Clutch Master Cylinder ME507832 For Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22.22mm Precision-engineered clutch master cylinder converts mechanical pedal force into hydraulic pressure, enabling smooth clutch engagement and disengagement for Mitsubishi Canter and Fuso trucks. Part Number ME507832, ME507832...
Κύλινδρος τροχού φρένων MB060580 Για Mitsubishi Canter FE/FG 1986-1996 1-1/8"
Brake Wheel Cylinder MB060580 For Mitsubishi Canter FE/FG 1986-1996 1-1/8" Precision-engineered rear brake wheel cylinder converts hydraulic pressure into mechanical force, actuating brake shoes for reliable stopping power in Mitsubishi Canter trucks. The Brake Wheel Cylinder (OEM Number: MB060580 / ...
