logo

Κύλινδρος τροχού μπροστινού φρένου MK356644 MK-356644 Για Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50 — Κύλινδρος ταμπούρου μπροστινού δεξιού (RH) 1-1/4″ με χυτοσίδηρο

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Αριθμός μοντέλου: Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: MK356644 / MK-356644 Part Name: Brake Wheel Cylinder / ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ, ΤΡΟΧΟΣ ΦΡΕΝΟΥ
Fitting Position: Μπροστινός άξονας, δεξιό χέρι (RH) Bore Diameter: 1-1/4″ (31,75 mm)
Bleeder Screw: Συμπεριλαμβανομένος Features: Αυτοπροσαρμογή
Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter FE85, FE659, FE7xx, FE8xx, Rosa Bus Chassis Compatibility: FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859, FE53, FE63, FE73
Engine Compatibility: Mitsubishi 4M50 (Euro 3/4) Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος
Warranty: 12 μήνες / 20.000 χλμ
High Light:

Κύλινδρος φρένων Mitsubishi Fuso Canter

,

κυλίνδρος φρένων τύπου τύπου τύπου τύπου από χυτοσίδηρο

,

Μπροστινός δεξιός κύλινδρος φρένου OEM

Περιγραφή του προϊόντος
Κύλινδρος Τροχού Εμπρός Φρένου MK356644 MK-356644 Για Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50
Επισκόπηση Προϊόντος

Ο Κύλινδρος Τροχού Εμπρός Φρένου με αριθμό OEM MK356644 (αναφέρεται επίσης ως MK-356644) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM για μια ευρεία γκάμα ελαφρών και μεσαίων φορτηγών Mitsubishi Fuso Canter, συμπεριλαμβανομένων των σειρών FE85, FE659, FE7xx, FE8xx και λεωφορείων Rosa. Κατασκευασμένος σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές OEM της Mitsubishi, αυτός ο κύλινδρος είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του εμπρός συστήματος φρένων ταμπούρου που μετατρέπει την υδραυλική πίεση από τον κύριο κύλινδρο φρένων σε μηχανική δύναμη, ωθώντας τα τακάκια φρένων προς το ταμπούρο για να παρέχει ασφαλή και αξιόπιστη δύναμη ακινητοποίησης.

Σημαντική Σημείωση Συμβατότητας: Ο αριθμός ανταλλακτικού MK356644 είναι ο κύλινδρος τροχού Εμπρός Δεξιά (RH). Το αντίστοιχο εμπρός αριστερό (LH) είναι το MK356643. Για ισορροπημένη απόδοση πέδησης, συνιστάται έντονα η αντικατάσταση των κυλίνδρων τροχού φρένων σε ζεύγη (και οι δύο εμπρός τροχοί).
Αριθμός Ανταλλακτικού: MK356644 MK-356644
Όνομα Προϊόντος: Κύλινδρος Τροχού Εμπρός Φρένου
Μοντέλο Αυτοκινήτου: Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa
Μοντέλο Κινητήρα: Mitsubishi 4M50
Κατάσταση: 100% Ολοκαίνουργιο
Υλικό: Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας
Front Brake Wheel Cylinder MK356644 for Mitsubishi Fuso Canter
Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Μοντέλο / Σασί Σειρά / Σημειώσεις
FE85 Κύρια εφαρμογή
FE659 Συμβατό
FE7xx / FE8xx Συμβατές σειρές
FE649 Συμβατό
FE85P Συμβατό
Λεωφορείο Rosa Συμβατό
Σημαντικές Σημειώσεις Συμβατότητας:
  • Αυτός ο κύλινδρος τροχού φρένου είναι ειδικά για τη θέση Εμπρός Δεξιά (RH)
  • Το αντίστοιχο εμπρός αριστερό (LH) είναι το MK356643
  • Συμβατό με μοντέλα Mitsubishi Fuso Canter με κινητήρες 4M50 (Euro 3/4)
  • Διάμετρος Εμβόλου: 1-1/4″ (31.75mm) - επαληθεύστε τις προδιαγραφές του συστήματος φρένων του οχήματός σας πριν παραγγείλετε
  • Συνιστάται έντονα η αντικατάσταση των κυλίνδρων τροχού φρένων σε ζεύγη για ισορροπημένη απόδοση πέδησης
  • Επαληθεύστε τον κωδικό πλαισίου, το έτος παραγωγής και τον αριθμό VIN του οχήματός σας πριν παραγγείλετε
Συμπτώματα Βλάβης

Εάν ο κύλινδρος του εμπρός τροχού φρένου σας παρουσιάζει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

  • Διαρροή Υγρού Φρένων: Ορατή διαρροή υγρού από τους εμπρός τροχούς ή εσωτερικά στο ταμπούρο φρένων - υποδεικνύει φθαρμένα τσιμούχες
  • Μαλακό ή Σπογγώδες Πεντάλ Φρένου: Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα μαλακό ή φτάνει στο πάτωμα - υποδεικνύει εσωτερική βλάβη τσιμούχας
  • Μειωμένη Απόδοση Φρένων: Το όχημα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να σταματήσει ή απαιτεί αυξημένη πίεση στο πεντάλ
  • Ανώμαλη Πέδηση: Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα - υποδεικνύει κολλημένο ή διαρρέοντα κύλινδρο στη μία πλευρά
  • Μολυσμένα Τακάκια Φρένων: Υγρό φρένων που εμποτίζει τα τακάκια φρένων, προκαλώντας μειωμένη τριβή και απώλεια φρένων
Ένας κύλινδρος τροχού φρένων που παρουσιάζει βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση φρένων και πιθανή βλάβη των φρένων - η άμεση αντικατάσταση είναι απαραίτητη. Για βέλτιστη απόδοση, συνιστάται έντονα η αντικατάσταση των κυλίνδρων τροχού φρένων σε ζεύγη.
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Προδιαγραφές OEM - Ισοδύναμο Γνήσιου Mitsubishi

Εγγυάται εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση - επαληθευμένο με αριθμό ανταλλακτικού OEM MK356644 και διασταυρούμενες αναφορές BS1553, SW-M1261, MC889510, GC051.

Ακριβής Διάμετρος Εμβόλου 1-1/4″ (31.75mm)

Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη απόδοση πέδησης - επαληθευμένο με διαστασιακές προδιαγραφές.

Κατασκευή από Χυτοσίδηρο Υψηλής Ποιότητας

Παρέχει εξαιρετική ανθεκτικότητα και απαγωγή θερμότητας υπό απαιτητικές εμπορικές συνθήκες.

Αυτόματη Ρύθμιση

Ο σχεδιασμός αυτόματης ρύθμισης διατηρεί τη βέλτιστη απόσταση των τακακιών φρένων - μειώνει τη συχνότητα συντήρησης.

Περιλαμβάνεται Βίδα Εξαέρωσης

Πλήρης λύση αντικατάστασης - διευκολύνει την εύκολη εξαέρωση του συστήματος φρένων.

Άμεση Εφαρμογή Βιδώματος

Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις - σχεδιασμένος ως άμεσο αντίστοιχο του αρχικού κυλίνδρου.

100% Δοκιμασμένο υπό Πίεση

Εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία και απόδοση χωρίς διαρροές - επαληθευμένο με δοκιμές διασφάλισης ποιότητας.

100% Καινούργιο - Χωρίς Χρέωση Παλαιού Ανταλλακτικού

Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόδοση πέδησης και πλήρη διάρκεια ζωής - δεν απαιτείται κατάθεση παλαιού ανταλλακτικού.

Έλεγχος Ποιότητας & Επαλήθευση
Αντικείμενο QC Μέθοδος Επαλήθευσης
Διαστασιακή Ακρίβεια Επιθεώρηση ακριβείας για επαλήθευση της διαμέτρου εμβόλου 1-1/4″ (31.75mm) και της απόστασης των οπών στήριξης που αντιστοιχούν στις προδιαγραφές του σχεδίου ΟΕ.
Σύνθεση Υλικού Ανάλυση χυτοσιδήρου για επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και των χαρακτηριστικών απαγωγής θερμότητας.
Δοκιμή Επιφάνειας Εμβόλου 100% δοκιμή επιφάνειας για διασφάλιση βέλτιστης επιφάνειας στεγανοποίησης για τα κύπελλα πίεσης.
Δοκιμή Διαρροής 100% δοκιμή υδραυλικής πίεσης για εγγύηση μηδενικής διαρροής υγρού υπό συνθήκες λειτουργίας.
Δοκιμή Ελαστικών Εξαρτημάτων Επαλήθευση υλικού EPDM για αντοχή στη θερμότητα και τη διάβρωση.
Δοκιμή Κύκλου Αντοχής Δοκιμή κόπωσης 500+ ωρών για επαλήθευση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας υπό συνθήκες λειτουργίας εμπορικού οχήματος.
Τελική Επιθεώρηση Συναρμολόγησης 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία.
Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συνιστάται Επαγγελματική Εγκατάσταση
Η αντικατάσταση των κυλίνδρων τροχού φρένων είναι μια κρίσιμη διαδικασία ασφαλείας. Συνιστάται έντονα η αντικατάστασή τους σε ζεύγη (και οι δύο εμπρός τροχοί) για ισορροπημένη απόδοση πέδησης.
Λίστα Ελέγχου Πριν την Εγκατάσταση
  • Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το σε βάσεις
  • Αφαιρέστε τους εμπρός τροχούς και τα ταμπούρα φρένων για πρόσβαση στους κυλίνδρους τροχού
  • ΚΡΙΣΙΜΟ: Αυτός είναι ο κύλινδρος Εμπρός Δεξιά (RH) - το αντίστοιχο LH είναι το MK356643
  • Επιθεωρήστε τα τακάκια φρένων, τα ταμπούρα και το υλικό για φθορά - αντικαταστήστε όπως απαιτείται
  • Χρησιμοποιήστε νέο υγρό φρένων (DOT 3 ή DOT 4) από σφραγισμένο δοχείο
  • Κρίσιμο: Αντικαταστήστε τους κυλίνδρους τροχού σε ζεύγη (και οι δύο εμπρός τροχοί) για ισορροπημένη απόδοση πέδησης
Οδηγίες Εγκατάστασης
Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το σε βάσεις
Αφαιρέστε τους εμπρός τροχούς και τα ταμπούρα φρένων
Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων από τον παλιό κύλινδρο τροχού
Αφαιρέστε τις βίδες στήριξης που ασφαλίζουν τον κύλινδρο στην πλάκα στήριξης
Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο και καθαρίστε καλά την πλάκα στήριξης
ΚΡΙΣΙΜΟ: Εγκαταστήστε τον νέο κύλινδρο με ΝΕΕΣ βίδες στήριξης
Σφίξτε τις βίδες στήριξης στην καθορισμένη ροπή από τον κατασκευαστή (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργαστηρίου της Mitsubishi)
Επανασυνδέστε τη γραμμή φρένων και σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές
ΚΡΙΣΙΜΟ: Εξαερώστε πλήρως το σύστημα φρένων για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα (ξεκινήστε από τον τροχό που είναι πιο μακριά από τον κύριο κύλινδρο)
Επαναγεμίστε με φρέσκο υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4
Επανατοποθετήστε τα ταμπούρα και τους τροχούς φρένων
Δοκιμάστε την αίσθηση του πεντάλ φρένου και την απόδοση πέδησης πριν από τον έλεγχο στο δρόμο
Πρόγραμμα Συντήρησης
  • Επιθεώρηση: Κάθε 50.000 χλμ / 12 μήνες. Ελέγξτε για διαρροές υγρών, αίσθηση πεντάλ φρένου και απόδοση πέδησης
  • Αντικατάσταση Υγρού: Κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ - αντικαταστήστε το υγρό φρένων για να αποτρέψετε την εσωτερική διάβρωση
  • Αντικατάσταση: Άμεσα εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης. Αντικαταστήστε σε ζεύγη για ισορροπημένη πέδηση
Συσκευασία & Παράδοση
  • Συσκευασία: Κάθε κύλινδρος τροχού φρένου συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά
  • Περιεχόμενα Συσκευασίας: 1 Κύλινδρος Τροχού Φρένου (Περιλαμβάνεται βίδα εξαέρωσης)
  • Βάρος: Περίπου 1.75 - 2.013 kg
  • Εγγύηση: 12 μήνες
  • Κατάλληλο για: Χονδρέμπορους, λιανοπωλητές ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία επισκευής εμπορικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων