logo

Κύλινδρο μπροστινού τροχού φρένου MK356643 MK-356643 Για το Mitsubishi Fuso Canter FE84D / FE659 / FE85 / FE7xx / FE8xx

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Αριθμός μοντέλου: Mitsubishi Fuso Canter FE84D / FE659 / FE85 / FE7xx / FE8xx
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: MK356643 / MK-356643 Part Name: Κύλινδρος τροχού φρένων / CYLINDER ASSY, FR BRAKE, LH
Fitting Position: Μπροστινός άξονας, αριστερό χέρι (LH) Bore Diameter: 1-1/4″ (31,75 mm)
Material: υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρος Weight: Περίπου 1,75 – 2,013 κιλά
Bleeder Screw: Συμπεριλαμβανομένος Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter FE84D, FE659, FE85, FE7xx, FE8xx
Chassis Compatibility: FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859, FE53, FE63, FE73 Engine Compatibility: Mitsubishi 4M50 (Euro 3/4)
Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος Warranty: 12 μήνες / 20.000 χλμ
High Light:

Κύλινδρος φρένων Mitsubishi Fuso Canter

,

Κύλινδρο εμπρός αριστερού φρένου OEM

,

κυλίνδρος φρένων τύπου τύπου τύπου τύπου από χυτοσίδηρο

Περιγραφή του προϊόντος
Κύλινδρο μπροστινού τροχού φρένου MK356643 για Mitsubishi Fuso Canter
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΚύλινδρο του μπροστινού τροχού του φρένου MK356643(που αναφέρεται επίσης ως MK-356643) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEM για ένα ευρύ φάσμαΜίτσουμπίσι Φούσο Κάντερελαφριά και μεσαία φορτηγά, κατασκευασμένα σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές της Mitsubishi,Αυτός ο κύλινδρος είναι ένα κρίσιμο συστατικό του μπροστινού συστήματος πέδησης τύμπανου που μετατρέπει την υδραυλική πίεση σε μηχανική δύναμη για αξιόπιστη ισχύ στάσης..

Σημαντική σημείωση προσαρμογής:Ο αριθμός τμήματος MK356643 είναι οΜπροστά αριστερό χέρι (LH)Το αντίστοιχο κύλινδρο τροχών.Προς τα εμπρός δεξιά πλευρά (RH)Για ισορροπημένη απόδοση πέδησης, συνιστάται να αντικαθίστανται οι κύλινδροι των τροχών των φρένων σε ζεύγη (και οι δύο μπροστινοί τροχοί).
Προδιαγραφές προϊόντος
Αριθμός μέρους: MK356643 MK-356643
Ονομασία του προϊόντος: Κύλινδρο του μπροστινού τροχού του φρένου
Μοντέλο αυτοκινήτου Η Mitsubishi Fuso Canter FE84D / FE659 / FE85 / FE7xx / FE8xx
Σχήμα κινητήρα: Mitsubishi 4M50
Κατάσταση: 100% ολοκαίνουργιο.
Μέγεθος τρύπας: 1-1/4′′ (31.75mm)
Υλικό: Χάλυβα χύτευσης υψηλής ποιότητας
Καταγωγή: Ηπειρωτική Κίνα
Front Brake Wheel Cylinder MK356643 for Mitsubishi Fuso Canter
Συμβατότητα οχήματος
Μοντέλο / Πλαισίωμα Σειρά / Σημειώσεις
FE84D Πρωτογενής εφαρμογή
FE659 Συμβατό
FE85 Συμβατό
FE7xx / FE8xx Συμβατές σειρές
Δοκιμαστικό υλικό Συμβατό
Fuso Canter Ευρω 3/4 Συμβατό
Σημαντικό:Παρακαλείστε να ελέγξετε τον κωδικό του πλαισίου, το έτος παραγωγής και το VIN του οχήματός σας πριν από την παραγγελία.
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Προδιαγραφή OEM
εγγυάται την εργοστασιακή ποιότητα και τις επιδόσεις - επαληθεύεται από τον αριθμό OEM MK356643
Ακριβότητα 1-1/4 ′′
Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη απόδοση πέδησης
Υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο
Εξαιρετική αντοχή και απώλεια θερμότητας υπό απαιτητικές εμπορικές συνθήκες
Αυτόματη προσαρμογή
Η αυτοπροσαρμοστική σχεδίαση διατηρεί το βέλτιστο διαχωρισμό του παπουτσιού του φρένου
100% δοκιμή πίεσης
Εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία και χωρίς διαρροές
IATF 16949 και ISO 9001
Κατασκευάστηκε σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα ελέγχου ποιότητας
Συμπτώματα Αποτυχίας

Εάν ο κύλινδρος του μπροστινού τροχού του φρένου σας έχει βλάβη, μπορεί να αντιμετωπίσετε:

  • Διαρροή υγρού πέδησης:Ορατό υγρό που διαρρέει από τους εμπρόσθιους τροχούς ή από το εσωτερικό του τύμπανου πέδησης
  • Ελαφρύ ή σφουγγαρό πεντάλ φρένων:Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα μαλακό ή πέφτει στο πάτωμα
  • Μειωμένη απόδοση πέδησης:Το όχημα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να σταματήσει ή απαιτεί αυξημένη πίεση στο πεντάλ
  • Ανόμοιη πέδηση:Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά κατά την πέδηση
  • Καθαρισμένα παπούτσια πέδησης:Το υγρό πέδησης απορροφάται στα παπούτσια πέδησης, προκαλώντας μειωμένη τριβή
Προειδοποίηση:Ο κύλινδρος του τροχού του φρένου που έχει βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση πέδησης και ενδεχόμενη βλάβη των φρένων.
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
Άρθρο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Ακριβότητα διαστάσεων Επιθεώρηση ακρίβειας για να επαληθευθεί ότι η διάμετρος του διαχωρισμού 1-1/4 ′′ ταιριάζει με τις προδιαγραφές OE
Σύνθεση υλικού Ανάλυση χυτοσιδήρου για την επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και της διάχυσης θερμότητας
Δοκιμή διαρροής 100% δοκιμή υδραυλικής πίεσης για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή υγρού
Δοκιμή κύκλου αντοχής Δοκιμές κόπωσης 500+ ωρών για την επαλήθευση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας
Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία
Συσκευή και προμήθεια
  • Συσκευή:Προστατευτική συσκευασία για την πρόληψη ζημιών στη μεταφορά
  • Περιεχόμενο της συσκευασίας:1 Κύλινδρο τροχού πέδησης (συμπεριλαμβανομένης της βίδες "Bleeder")
  • Βάρος:Περίπου 1,75 - 2,013 kg
  • Τροφοδοσία:50-100 κομμάτια ανά μοντέλο
  • Χρόνος παραγωγής:60-75 ημέρες
  • Πιστοποίηση:IATF 16949 και ISO 9001
  • Εγγύηση:12 μήνες
  • Κατάλληλο για:Χονδρεμπόροι, λιανοπωλητές εξαρτημάτων φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων