logo

Κύλινδρο πίσω τροχών φρένων MK356639 MK-356639 Για Mitsubishi Fuso Canter FE/FG Series & Rosa Bus 4D31/4D34/4M42 OEM πίσω αριστερό χέρι (LH) εμπρός 1-1/4 "Bore Cast Iron Drum Brake Cylinder

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Αριθμός μοντέλου: Mitsubishi Fuso Canter FE/FG Series & Rosa Bus 4D31/4D34/4M42
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: MK356639 / MK-356639 Part Name: Κύλινδρος τροχού φρένων / CYLINDER ASSY, RR BRAKE
Fitting Position: Πίσω άξονας, αριστερό χέρι (LH), εμπρός Bore Diameter: 1-1/4″ (31,75 mm)
Material: υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρος Weight: Περίπου 1,86 κιλά
Bleeder Screw: Συμπεριλαμβανομένος Chassis Compatibility: FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568, FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE
Engine Compatibility: Mitsubishi 4D31, 4D34, 4M42 Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter, Rosa
Production Years: 1999–2008 Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος
Warranty: 12 Μήνες
High Light:

Κύλινδρος φρένων Mitsubishi Fuso Canter

,

Κύλινδρο πίσω τροχού πέδησης OEM

,

κυλίνδρος φρένων τύπου τύπου τύπου τύπου από χυτοσίδηρο

Περιγραφή του προϊόντος
Κύλινδρο πίσω τροχού φρένου MK356639 MK-356639 Για Mitsubishi Fuso Canter FE/FG Series & Rosa Bus 4D31/4D34/4M42
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΚύλινδρο πίσω τροχού πέδησηςμε αριθμό OEMMK356639(also listed asMK-356639) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEM για ένα ευρύ φάσμαMitsubishi Fusoελαφριά και μεσαία φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων τωνΚάντερ (σειρά FE/FG)καιΡόζαλεωφορεία.

Σημαντική σημείωση προσαρμογής:Αριθμός τμήματοςMK356639είναι ηΠίσω αριστερό χέρι (LH) ΜπροστάΤο αντίστοιχο κύλινδρο τροχών.Πίσω δεξιά (RH) προς τα εμπρόςαντισυμβαλλόμενο είναιMK356640Για ισορροπημένη απόδοση πέδησης, είναιΕπικυρώθηκεγια την αντικατάσταση των κυλίνδρων των τροχών των φρένων σε ζεύγη (και των δύο πίσω τροχών).
Αριθμός τμήματος MK356639 MK-356639
Ονομασία του προϊόντος Κύλινδρο πίσω τροχού πέδησης
Μοντέλο αυτοκινήτου Mitsubishi Fuso Canter FE/FG σειράς & Rosa Bus
Μοντέλο κινητήρα Mitsubishi 4D31/4D34/4M42
Υπόθεση 100% ολοκαίνουργιο.
Υλικό Χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής με επικάλυψη ανθεκτική στη διάβρωση
Rear Brake Wheel Cylinder MK356639 for Mitsubishi Fuso vehicles
Συμπτώματα Αποτυχίας

Εάν ο κύλινδρος του πίσω τροχού του φρένου σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

  • Διαρροή υγρού πέδησης:Ορατό υγρό που διαρρέει από τους πίσω τροχούς ή από το εσωτερικό του τύμπανου πέδησης
  • Ελαφρύ ή σφουγγαρό πεντάλ φρένων:Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα μαλακό ή πέφτει στο πάτωμα
  • Μειωμένη απόδοση πέδησης:Το όχημα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να σταματήσει ή απαιτεί αυξημένη πίεση στο πεντάλ
  • Ανόμοιη πέδηση:Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά κατά την πέδηση
  • Καθαρισμένα παπούτσια πέδησης:Το υγρό πέδησης απορροφάται στα παπούτσια πέδησης, προκαλώντας μειωμένη τριβή
Ο κύλινδρος του τροχού του φρένου που έχει υποστεί βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση πέδησης και ενδεχόμενη βλάβη του φρένου. Είναι απαραίτητη η άμεση αντικατάσταση.
Συμβατότητα οχήματος
Σχήμα Τάξι / Σειρά Χρόνια / σημειώσεις
Κάντερ FE659 FE659-11 - Δεν ξέρω.
Κάντερ FE859 FE859-11 - Δεν ξέρω.
Κάντερ FE85P FE85P-5 2005-2008
Canter FE84B Υβρίδιο FE84B-5 05/2009
Κάντερ Ο αριθμός των ενδείξεων που χρησιμοποιούνται για την ανάλυση των τιμών είναι ο αριθμός των ενδείξεων που χρησιμοποιούνται για την ανάλυση των τιμών. - Δεν ξέρω.
Κάντερ Ο αριθμός των οχημάτων που πρέπει να χρησιμοποιηθούν είναι ο αριθμός των οχημάτων που πρέπει να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή του οχήματος. - Δεν ξέρω.
Κάντερ FE7xx / FE8xx - Δεν ξέρω.
Ρόζα Μπους BE649, BE64DJ-5 1999-2011
Ρόζα Μπους Ρόζα - Δεν ξέρω.
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Προδιαγραφή OEM
Εγγυάται την εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση
Ακριβότητα 1-1/4 ′′ (31.75mm)
Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη πέδηση
Κατασκευή από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο
Εξαιρετική αντοχή και απώλεια θερμότητας
Ανθεκτική στη διάβρωση επικάλυψη
Μακροχρόνια αντοχή σε σκληρά περιβάλλοντα
Συμπεριλαμβάνεται βίδα αιμορραγίας
Συμπλήρες διάλυμα αντικατάστασης
100% δοκιμή πίεσης
Εγγυάται την απόδοση χωρίς διαρροές
Έλεγχος ποιότητας
Άρθρο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Ακριβότητα διαστάσεων Επιθεώρηση ακρίβειας για την επαλήθευση της διαμέτρου τρύπωσης 1-1/4 ′′ και των προδιαγραφών τοποθέτησης
Σύνθεση υλικού Ανάλυση χυτοσιδήρου για δομική ακεραιότητα και διάχυση θερμότητας
Δοκιμή επιφάνειας τρύπησης 100% δοκιμή επιφάνειας για τη βέλτιστη επιφάνεια σφράγισης
Δοκιμή διαρροής 100% δοκιμή υδραυλικής πίεσης για μηδενική διαρροή υγρού
Δοκιμή κύκλου αντοχής 500+ ώρες δοκιμής κόπωσης για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία
Εγκατάσταση και συντήρηση
Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση
Η αντικατάσταση των κυλίνδρων των τροχών φρένων είναι μια κρίσιμη διαδικασία ασφάλειας.

Οδηγίες εγκατάστασης:

  • Ασφαλή ανύψωση του οχήματος και να το υποστηρίξει στο jack στέκεται
  • Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς και τα τύμπανα φρένων
  • Αποσυνδέστε τη γραμμή πέδησης από τον παλιό κύλινδρο τροχού
  • Απομακρύνετε τα μπουλόνια τοποθέτησης και το παλιό κύλινδρο
  • Εγκατάσταση νέου κυλίνδρου με ΝΕΟΙ βρόγχοι τοποθέτησης
  • Στρογγυλοτροφικές βίδες για την τοποθέτηση ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
  • Επανασύνδεση γραμμής πέδησης και ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  • Αιμορραγία σύστημα πέδησης ενδελεχώς
  • Αναπλήρωση με φρέσκο υγρό πέδησης DOT 3 ή DOT 4

Προγραμματισμός συντήρησης:

  • Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 χλμ / 12 μήνες
  • Αντικατάσταση υγρού:Κάθε δύο χρόνια ή 40.000 χλμ.
  • Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας
Συσκευή και προμήθεια
  • Συσκευή:Προστατευτική συσκευασία για την πρόληψη ζημιών στη μεταφορά
  • Περιεχόμενο της συσκευασίας:1 Κύλινδρο τροχού πέδησης (συμπεριλαμβανομένης της βίδες "Bleeder")
  • Βάρος:Περίπου 1,86 κιλά.
  • Εγγύηση:12 μήνες / 20.000 χιλιόμετρα
  • Κατάλληλο για:Χονδρεμπόροι, λιανοπωλητές εξαρτημάτων φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων