logo

Συγκεντρωτικός κυλίνδρος σκλάβου συμπλέκτη ME540222 ME-540222 Για Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S 4P10/4M42 2011-Εφεξής

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Αριθμός μοντέλου: Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S 4P10/4M42 2011-Μετά
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: ME540222 / ME-540222 Part Name: Κύλινδρος συμπλέκτης / Ομόκεντρο ρουλεμάν απελευθέρωσης / Υδραυλικό ρουλεμάν
Type: Ομόκεντρος υποτελής κύλινδρος (CSC) — εσωτερικό περίβλημα καμπάνας Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter FEA21, FEB21, FEC81, FE85S
Engine Compatibility: Mitsubishi 4P10, 4M42 Production Years: 2011 και μετά (μοντέλα Euro 5)
Mounting Position: Εσωτερικό περίβλημα κουδουνιού κιβωτίου ταχυτήτων, ομόκεντρο γύρω από τον άξονα εισόδου Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος
Warranty: 12 Μήνες
High Light:

Mitsubishi Fuso Canter κυλίνδρος σκλάβου συμπλέκτη

,

Συγκρότημα ρυμουλκούμενων υδραυλικής αποδέσμευσης OEM

,

Κύλινδρο συγκεντρωτικού συμπλέκτη για κινητήρα 4P10

Περιγραφή του προϊόντος
Συγκεντρωτικός κυλίνδρος σκλάβου συμπλέκτη ME540222 ME-540222 Για Mitsubishi Fuso Canter
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΣυγκεντρωτικός κυλίνδρος σκλάβου συμπλέκτη (σύνθεση υδραυλικού ρυμουλκούμενου)με γνήσιο αριθμό Mitsubishi OEMΜεταλλικές εταιρείες(also listed asΜεταφορέςΗ Επιτροπή διαπίστωσε ότι οι εν λόγω εταιρείες δεν είχαν καμία σχέση με την Επιτροπή.

  • Προδιαγραφή OEMΕπαληθεύεται από την Mitsubishi OEM με αριθμούς εξαρτημάτων ME540222 και ME-540222
  • Συγκεντρωτικό σχεδιασμό∆ Ενσωματωμένος κυλίνδρος σκλάβου και συναρμολόγηση ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου που τοποθετείται στο εσωτερικό της θήκης καμπάνας
  • Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα️ Κατασκευασμένο για εμπορικές εφαρμογές βαριάς χωρητικότητας με υψηλής ποιότητας σφραγίδες και ρουλεμάν
  • Γενική συμβατότηταΦιλοξενεί μοντέλα Mitsubishi Fuso Canter FEA21, FEB21, FEC81, FE85S με κινητήρες 4P10, 4M42
Concentric Clutch Slave Cylinder ME540222 for Mitsubishi Fuso Canter
Συμπτώματα Αποτυχίας

Εάν ο κυλίνδρος του συγκεντρωτικού συμπλέκτη σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

  • Ελαφρύ ή σφουγγαρό πεντάλ συμπλέκτη
  • Δυσκολία στην Αλλαγή Γίρων
  • Τραβήξτε το συμπλέκτη / Μη πλήρης αποσύνδεση
  • Ορατή διαρροή υγρού
  • Πετάλι συμπλέκτη βαρύ ή άκαμπτο
  • Ασυνήθιστοι θορύβοι από την περιοχή μετάδοσης
Ένα αποτυχημένο συγκεντρωτικό κύλινδρο σκλάβου συμπλέκτη μπορεί να οδηγήσει σε ελλιπή αποσύνδεση του συμπλέκτη, τριβή των κιβωτίων,και ενδεχόμενη βλάβη στη μετάδοση ̇ η ταχεία αντικατάσταση είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας του οχήματος.
Τεχνικές προδιαγραφές
Αριθμός τμήματος Μεταφορές
Ονομασία του προϊόντος Συγκεντρωτικός κυλίνδρος σκλάβου συμπλέκτη
Μοντέλο αυτοκινήτου Η ατμόσφαιρα του συστήματος είναι η ίδια όπως και η ατμόσφαιρα του κινητήρα.
Μοντέλο κινητήρα Mitsubishi 4P10/4M42
Υπόθεση 100% ολοκαίνουργιο.
Υλικό Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας
Συμβατότητα οχήματος
Ετικέτα Σχήμα Τάξι / Σειρά Μηχανή Χρόνια / σημειώσεις
Mitsubishi Fuso Κάντερ FEA21 413/515 4P10 Euro 5 2011 ̇
Mitsubishi Fuso Κάντερ FEB21 515 4P10 Euro 5 2011 ̇
Mitsubishi Fuso Κάντερ FEC81 715 4P10 Euro 5 2011 ̇
Mitsubishi Fuso Κάντερ FE85S 4P10 Euro 5 2011 ̇
Mitsubishi Fuso Κάντερ Φούσο 35 Επικεφαλής 4M42 3,0L 2005-2009
Σημαντικό: Αυτός ο κυλίνδρος συγκεντρωτικού συμπλέκτη είναι σχεδιασμένος για μοντέλα Mitsubishi Fuso Canter με κινητήρες 4P10 και 4M42.
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Ειδικότητα Οφέλη
Προδιαγραφή OEM Εγγυάται την εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση
Σχεδιασμός συγκεντρωτικού κυλίνδρου σκλάβου Ενσωματώνει κυλίνδρο σκλάβου και ρύθμιση ρουλεμάν σε μια συμπαγή μονάδα
4P10 και 4M42 συμβατότητα κινητήρα Ειδικά σχεδιασμένα για τα μοντέλα Mitsubishi Fuso Canter Euro 5
Εμπορική κατασκευή βαρέων υλικών Κατασκευασμένα με σφραγίδες και ρουλεμάν υψηλής ποιότητας για απαιτητικές συνθήκες
Αυτοπροσαρμοστικό Σχεδιασμό Αυτομάτως αντισταθμίζει την φθορά του δίσκου συμπλέκτη
Άμεση τοποθέτηση βρόγχου Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις
100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση εγγυάται μηδενική φθορά και πλήρη διάρκεια ζωής
Εγκατάσταση και συντήρηση
Επαγγελματική εγκατάσταση Αξιοσημείωτη ️ Η αντικατάσταση ενός συγκεντρωτικού κυλίνδρου σκλάβου απαιτεί την αφαίρεση της μετάδοσης και ειδική γνώση των υδραυλικών συστημάτων συμπλέκτη.

Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:

  • Η μετάδοση πρέπει να αφαιρεθεί για την πρόσβαση στο συγκεντρωτικό κύλινδρο σκλάβου
  • Απαιτείται ξεχωριστή εμπρόσθια σφραγίδα
  • Ελέγξτε τον δίσκο του συμπλέκτη, την πλάκα πίεσης και το τροχό της πτήσης για φθορά
  • Χρησιμοποιήστε νέο υγρό πέδησης (DOT 3 ή DOT 4) από σφραγισμένο δοχείο
  • Χειροκρότημα υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη μετά την εγκατάσταση

Προγραμματισμός συντήρησης:

  • Επιθεώρηση: Κάθε 50.000 km / 12 μήνες
  • Αντικατάσταση υγρών: Κάθε 2 έτη ή 40.000 χλμ.
  • Αντικατάσταση: Αμέσως σε περίπτωση εμφάνισης συμπτωμάτων βλάβης