Μεσαία τριβή κεντρικού άξονα MB563234 MB-563234 για Mitsubishi Canter FE444/FE449/FE659/FG337/FG439 & Rosa 4D33/4D34 — Συγκρότημα βάσης ρουλεμάν στήριξης κεντρικού άξονα OEM εσωτερικής διαμέτρου 40mm
| OEM Part Number: | MB563234 / MB-563234 | Part Name: | Συγκρότημα κεντρικού ρουλεμάν / Κεντρική υποστήριξη άξονα προπέλας / CTR BRG ASSY, PROPELLER |
| Inside Diameter: | 40 χλστ | Bearing Inner Ring Width: | 40 × 18 mm |
| Mounting Bolt Hole Center: | 170 mm | Material: | Χάλυβας υψηλής ποιότητας με λαστιχένιο μαξιλάρι/μονωτικό |
| Weight: | Περίπου 0,45 κιλά | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter, Mitsubishi Rosa |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D31, 4D33, 4D34 | Production Years: | 1986 και μετά |
| Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος | Warranty: | 12 μήνες / 20.000 χλμ |
| High Light: | Ρουλεμάν κεντρικού άξονα Mitsubishi Canter,Ρουλεμάν στήριξης κεντρικού άξονα OEM 40mm,Συγκρότημα μεσαίας τριβής Mitsubishi Rosa |
||
Το συγκρότημα κεντρικού ρουλεμάν (Κεντρική υποστήριξη άξονα προπέλας) με αριθμό OEM MB563234 (αναφέρεται επίσης ως MB-563234) είναι ένα επαληθευμένο άμεσο αντικατάσταση ποιότητας OEM για μια ευρεία γκάμα ελαφρών και μεσαίων φορτηγών Mitsubishi Fuso, συμπεριλαμβανομένων των σειρών λεωφορείων Canter και Rosa. Ως κρίσιμο στοιχείο του συστήματος άξονα έλικας δύο τεμαχίων, αυτό το συγκρότημα κεντρικού ρουλεμάν υποστηρίζει τον άξονα μετάδοσης κίνησης στο μεσαίο σημείο, διατηρεί τη σωστή ευθυγράμμιση του άξονα και απορροφά τους κραδασμούς της γραμμής μετάδοσης κίνησης κατά την περιστροφή υψηλής ταχύτητας.

- Προδιαγραφή OEM– Επαληθεύτηκε από τον αριθμό ανταλλακτικού Mitsubishi OEM MB563234, με παραπομπές στα MB563204, GBC001062 και MC830615
- Εσωτερική διάμετρος ακριβείας 40mm– Σχεδιασμένο για συμβατότητα άξονα μετάδοσης κίνησης με εφαρμογές 4D33/4D34
- Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα– Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας με ενσωματωμένο λαστιχένιο μαξιλάρι για απομόνωση κραδασμών – ονομαστική για 200.000+ km υπό κανονική λειτουργία
- Ευρεία συμβατότητα– Ταιριάζει σε μοντέλα λεωφορείων Mitsubishi Canter FE444, FE449, FE659, FG337, FG439, FG637, FG639, FG649 και Rosa με κινητήρες 4D31, 4D33, 4D34
Εάν η διάταξη του κεντρικού ρουλεμάν αποτυγχάνει, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Θόρυβος τυμπάνων ή βουητού:Ένας θόρυβος χαμηλής συχνότητας κάτω από το όχημα που αλλάζει με την ταχύτητα του οχήματος
- Δόνηση υπό φορτίο:Αισθητής δόνηση στο πλαίσιο, το πάτωμα ή τα καθίσματα κατά την επιτάχυνση ή την ταχύτητα πλεύσης
- Clunk κατά την αλλαγή:Μεταλλικό κούμπωμα κατά τη μετάβαση από το Drive στην όπισθεν
- Driveline Whip:Ο άξονας της προπέλας μπορεί να κτυπήσει ή να λυγίσει υπερβολικά λόγω έλλειψης κατάλληλης στήριξης
- Επιταχυνόμενη φθορά των αρθρώσεων U:Το φθαρμένο κεντρικό ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει κακή ευθυγράμμιση, οδηγώντας σε πρόωρη γενική αποτυχία της άρθρωσης
| Μοντέλο | Πλαίσιο / Σειρά | Μηχανή | Χρόνια / Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Canter FE444 | FE444 | 4D31-0A/T 3.3L Turbo | 1986 και μετά |
| Canter FE449 | FE449 | 4D34-0A 3,9L | 1989 και μετά |
| Canter FE659 | FE659 | 4D34-2A / 4D34-3AT3B 3,9L | 1995-2000 και μετά |
| Canter FG337 | FG337 4×4 4WD | 4D33 4,2L | 1989 και μετά |
| Canter FG439 | FG439 4×4 4WD | 4D34 3,9L | 1990 και μετά |
| Λεωφορείο Rosa | BE649 | 4D34-3AT4 3,9L | 1999 και μετά |
| Λεωφορείο Rosa | BE649 | 4D34-2AT6 3,9L | 2003 και μετά |
| Χαρακτηριστικό | Οφελος |
|---|---|
| Προδιαγραφή OEM | Εγγυάται εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση |
| Εσωτερική διάμετρος ακριβείας 40mm | Εξασφαλίζει τη σωστή εφαρμογή στον άξονα της προπέλας |
| Ενσωματωμένο λαστιχένιο μαξιλάρι/μονωτικό | Απορροφά τους κραδασμούς της γραμμής μετάδοσης κίνησης και μειώνει τη μετάδοση κραδασμών |
| Κατασκευή από χάλυβα υψηλής ποιότητας | Παρέχει εξαιρετική αντοχή και φέρουσα ικανότητα |
| Κέντρο οπής μπουλονιού στερέωσης 170 mm | Εξασφαλίζει ασφαλή, σταθερή τοποθέτηση στο πλαίσιο |
| Άμεση εξάρτηση με μπουλόνι | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις |
| 100% Νέο – Χωρίς βασική χρέωση | Εγγυάται μηδενική φθορά και πλήρη διάρκεια ζωής |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Επιθεώρηση ακριβείας για την επαλήθευση των προδιαγραφών εσωτερικής διαμέτρου 40 mm και τοποθέτησης |
| Σύνθεση Υλικού | Ανάλυση χάλυβα υψηλής ποιότητας και επαλήθευση ένωσης καουτσούκ |
| Έλεγχος λειτουργίας ρουλεμάν | 100% περιστροφική δοκιμή για την επαλήθευση της ομαλής, αθόρυβης λειτουργίας |
| Δοκιμή ακεραιότητας ελαστικού μαξιλαριού | Οπτική δοκιμή και δοκιμή συμπίεσης για τη διασφάλιση της ποιότητας του μονωτή από καουτσούκ |
| Δοκιμή κύκλου αντοχής | Δοκιμή κόπωσης 500+ ωρών για επαλήθευση διάρκειας ζωής 200.000+ χλμ |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτικός και διαστατικός έλεγχος πριν από τη συσκευασία |
Οδηγίες εγκατάστασης:
- Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το στις βάσεις του γρύλου
- Βεβαιωθείτε ότι η διάμετρος του άξονα μετάδοσης κίνησης ταιριάζει με το αναγνωριστικό των 40 mm πριν από την εγκατάσταση
- Σημαδέψτε τον άξονα της προπέλας και τους ζυγούς για σωστή ευθυγράμμιση
- Αφαιρέστε τον άξονα της προπέλας από το όχημα
- Αφαιρέστε το παλιό συγκρότημα κεντρικού ρουλεμάν από τον άξονα
- Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης του άξονα μετάδοσης κίνησης
- Τοποθετήστε το νέο συγκρότημα κεντρικού ρουλεμάν με σωστό προσανατολισμό
- Βεβαιωθείτε ότι το ρουλεμάν είναι σωστά τοποθετημένο και ευθυγραμμισμένο με τον άξονα του άξονα μετάδοσης κίνησης
- Στρέψτε τα μπουλόνια στερέωσης στις καθορισμένες ρυθμίσεις ροπής του κατασκευαστή
- Επανατοποθετήστε τον άξονα της προπέλας με τα σωστά σημάδια ευθυγράμμισης
Πρόγραμμα συντήρησης:
- Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 km / 12 μήνες
- Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας
- Σημείωμα:Το κεντρικό ρουλεμάν είναι ένα κρίσιμο στοιχείο φθοράς σε επαγγελματικά οχήματα
- Συσκευασία:Προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά
- Περιεχόμενα πακέτου:1 Συγκρότημα κεντρικού ρουλεμάν με ενσωματωμένο ελαστικό μαξιλάρι
- MOQ:Διατίθεται κατόπιν αιτήματος
- Εγγύηση:12 Μήνες / 20.000 χλμ
- Κατάλληλο για:Χονδρέμποροι, λιανοπωλητές ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλου