logo

Κυλινδράκι πίσω φρένου τροχού MB060581 MB-060581 για Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34 — OEM κυλινδράκι ταμπούρου από χυτοσίδηρο με διάμετρο 1-1/8″ (Πίσω αριστερά)

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Αριθμός μοντέλου: Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: MB060581 / MB-060581 Part Name: Κύλινδρος τροχού φρένων / CYLINDER ASSY, RR BRAKE
Fitting Position: Πίσω άξονας, αριστερό χέρι (LH) Bore Diameter: 1-1/8″ (28,57mm / 28,5mm)
Mounting Size: Φ32/44/44/4-Μ10×1,25 Connecting Thread: M10 x 1,0
Material: υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρος Weight: Περίπου 0,88 κιλά
Bleeder Screw: Συμπεριλαμβανομένος Vehicle Compatibility: Mitsubishi Canter (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), Rosa
Engine Compatibility: Mitsubishi 4D31, 4D32, 4D34 Production Years: 1980–1995, 1981–2004, 1986 και μετά
Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος Warranty: 12 Μήνες
High Light:

Κύλινδρο τροχού πέδησης Mitsubishi Canter

,

Κύλινδρο πέδησης τύπου τύπου OEM από χυτοσίδηρο

,

Κύλινδρο πίσω αριστερής πέδης 1-1/8 οπή

Περιγραφή του προϊόντος
Κυλινδράκι πίσω φρένου MB060581 MB-060581 για Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
Επισκόπηση προϊόντος

Το Κυλινδράκι πίσω φρένου με αριθμό OEM MB060581 είναι μια πιστοποιημένη άμεση αντικατάσταση επιπέδου OEM για μια ευρεία γκάμα ελαφρών και μεσαίων φορτηγών Mitsubishi Fuso, συμπεριλαμβανομένων των σειρών Canter (σειρά FE/FC) και των λεωφορείων Rosa. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές OEM της Mitsubishi, αυτό το κυλινδράκι αποτελεί κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος πίσω ταμπούρων, το οποίο μετατρέπει την υδραυλική πίεση σε μηχανική δύναμη για ασφαλή και αξιόπιστη ισχύ πέδησης.

Σημαντική σημείωση εφαρμογής: Ο κωδικός ανταλλακτικού MB060581 αφορά το Πίσω αριστερό (LH) κυλινδράκι τροχού. Το αντίστοιχο Πίσω δεξί (RH) αντίστοιχό του είναι το MB060580. Για ισορροπημένη απόδοση πέδησης, συνιστάται ανεπιφύλακτα η αντικατάσταση των κυλίνδρων των φρένων ανά ζεύγη (και στους δύο πίσω τροχούς).
Κωδικός ανταλλακτικού: MB060581 MB-060581
Όνομα προϊόντος: Κυλινδράκι πίσω φρένου
Μοντέλο οχήματος: Mitsubishi Canter FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa
Μοντέλο κινητήρα: Mitsubishi 4D31/4D32/4D34
Κατάσταση: 100% Ολοκαίνουργιο
Υλικό: Χυτοσίδηρος υψηλής αντοχής με αντιδιαβρωτική επίστρωση
Μέγεθος οπής (Bore): 1-1/8″ (28,57mm)
Προέλευση: Ηπειρωτική Κίνα
Συμπτώματα βλάβης

Εάν το κυλινδράκι του πίσω φρένου παρουσιάζει βλάβη, ενδέχεται να παρατηρήσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

  • Διαρροή υγρού φρένων: Ορατή διαρροή υγρού από τους πίσω τροχούς ή στο εσωτερικό του ταμπούρου
  • Μαλακό ή «σπογγώδες» πεντάλ φρένου: Το πεντάλ έχει ασυνήθιστα μαλακή αίσθηση ή υποχωρεί μέχρι το πάτωμα
  • Μειωμένη απόδοση πέδησης: Το όχημα χρειάζεται μεγαλύτερη απόσταση για να σταματήσει ή απαιτείται μεγαλύτερη πίεση στο πεντάλ
  • Ανομοιόμορφη πέδηση: Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα
  • Μολυσμένες σιαγόνες φρένων: Το υγρό φρένων εμποτίζει τις σιαγόνες των φρένων, προκαλώντας μειωμένη τριβή
Προειδοποίηση: Ένα ελαττωματικό κυλινδράκι φρένου μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση πέδησης και πιθανή αστοχία των φρένων. Η άμεση αντικατάστασή του είναι απαραίτητη.
Συμβατότητα οχήματος & κινητήρα
ΜάρκαΜοντέλοΠλαίσιο / ΣειράΚινητήραςΈτη / Σημειώσεις
Mitsubishi FusoCanterFE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE64D31, 4D31T1980-1995
Mitsubishi FusoCanterFC4, FC64D31, 4D31T1980-1995
Mitsubishi FusoRosaRosa Bus4D32, 4D34-T1980-1995
Κωδικοί διασταυρούμενης αναφοράς: AISIN AM-016LB, ASHIKA 67-05-585, JAPANPARTS CS-585, JAPKO 67585, Blue Print ADC44442, TRW BWN727
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
Χαρακτηριστικό
Όφελος + Ένδειξη επαλήθευσης
Προδιαγραφές OEM
Εγγυάται ποιότητα εργοστασιακής εφαρμογής και απόδοσης
Οπή ακριβείας 1-1/8″
Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη πέδηση
Κατασκευή από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας
Προσφέρει εξαιρετική ανθεκτικότητα και απαγωγή θερμότητας
Αντιδιαβρωτική επίστρωση
Εξασφαλίζει μακροχρόνια αντοχή σε σκληρά περιβάλλοντα
Περιλαμβάνεται βίδα εξαέρωσης
Ολοκληρωμένη λύση αντικατάστασης
Πιστοποίηση IATF 16949:2016
Κατασκευασμένο υπό αυστηρά πρότυπα ποιοτικού ελέγχου
100% Δοκιμασμένο υπό πίεση
Εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία και απόδοση χωρίς διαρροές
Ποιοτικός έλεγχος & Επαλήθευση
Στοιχείο QCΜέθοδος επαλήθευσης
Διαστατική ακρίβειαΈλεγχος ακριβείας για την επαλήθευση της διαμέτρου οπής 1-1/8″ και των προδιαγραφών τοποθέτησης
Σύνθεση υλικούΑνάλυση χυτοσιδήρου για την επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και της απαγωγής θερμότητας
Έλεγχος επιφάνειας οπής100% έλεγχος επιφάνειας για τη διασφάλιση βέλτιστης επιφάνειας στεγανοποίησης
Δοκιμή διαρροής100% υδραυλική δοκιμή πίεσης για να διασφαλιστεί μηδενική διαρροή υγρού
Έλεγχος ελαστικών εξαρτημάτωνΕπαλήθευση υλικού EPDM για αντοχή στη θερμότητα και τη διάβρωση
Δοκιμή κύκλου αντοχήςΔοκιμή κόπωσης 500+ ωρών για την επαλήθευση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας
Τελικός έλεγχος συναρμολόγησης100% οπτικός και λειτουργικός έλεγχος πριν από τη συσκευασία
Εγκατάσταση & Συντήρηση
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση
Η αντικατάσταση των κυλίνδρων των φρένων είναι μια κρίσιμη διαδικασία ασφαλείας. Συνιστάται ανεπιφύλακτα να αντικαθίστανται σε ζεύγη για ισορροπημένη απόδοση πέδησης.
Οδηγίες εγκατάστασης
  1. Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το σε τρίποδα (jack stands)
  2. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς και τα ταμπούρα των φρένων
  3. Αποσυνδέστε τη σωλήνωση φρένων από το παλιό κυλινδράκι
  4. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης που συγκρατούν το κυλινδράκι
  5. Αφαιρέστε το παλιό κυλινδράκι και καθαρίστε την πλάκα στήριξης (κιθάρα)
  6. Τοποθετήστε το νέο κυλινδράκι με ΝΕΕΣ βίδες στερέωσης
  7. Σφίξτε τις βίδες στερέωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
  8. Επανασυνδέστε τη σωλήνωση φρένων και σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  9. Εξαερώστε σχολαστικά το σύστημα φρένων για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα
  10. Συμπληρώστε με νέο υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4
  11. Επανατοποθετήστε τα ταμπούρα και τους τροχούς
  12. Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλ φρένου και την απόδοση πέδησης
Πρόγραμμα συντήρησης
  • Επιθεώρηση: Κάθε 50.000 χλμ. / 12 μήνες
  • Αντικατάσταση υγρών: Κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ.
  • Αντικατάσταση: Άμεσα εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης
Συσκευασία & Προμήθεια
  • Συσκευασία: Προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά
  • Περιεχόμενα συσκευασίας: 1 Κυλινδράκι φρένου (περιλαμβάνεται βίδα εξαέρωσης)
  • MOQ: 50-100 τεμάχια ανά μοντέλο
  • Χρόνος παραγωγής: 60-75 ημέρες
  • Πιστοποίηση: IATF 16949:2016, ISO 9001
  • Κατάλληλο για: Χονδρεμπόρους-διανομείς, καταστήματα ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων
Rear Brake Wheel Cylinder MB060581 for Mitsubishi Canter and Rosa