Κύλινδρο πίσω τροχού φρένου MB060309 MB-060309 Για Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE σειρά OEM πίσω δεξιά χυτοσίδηρο 1-1/8 ′′ Bored Drum φρένο κύλινδρο
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Αριθμός μοντέλου:
Σειρά Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
10 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| OEM Part Number: | MB060309 / MB-060309 | Part Name: | Κύλινδρος τροχού φρένων / Κύλινδρος πίσω τροχού |
| Fitting Position: | Πίσω άξονας, δεξιό χέρι (RH) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,58mm / 28,6mm) |
| Material: | υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρος | Weight: | Περίπου 0,882 kg / 1,94 λίβρες |
| Bleeder Screw: | Δεν συμπεριλαμβάνεται | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter T210/PS100 |
| Chassis Compatibility: | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79# | Production Years: | 1973–1995 |
| Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος | Warranty: | 12 Μήνες |
| High Light: | Κύλινδρο τροχού πέδησης Mitsubishi Canter,Κύλινδρο πίσω πέδης χυτοσίδηρο,Κύλινδρο φρένου τύμπου 1-1/8 οπή |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Κύλινδρο πίσω τροχού πέδησης MB060309 MB-060309 Για την σειρά Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE
OEM Πίσω δεξιά χυτοσίδηρο 1-1/8 ′′ τρύπημα τύμπανο φρένο κύλινδρο
Επισκόπηση του προϊόντος
ΗΚύλινδρο πίσω τροχού πέδησηςμε αριθμούς OEMΜΒ060309καιΜΒ-060309είναι επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEM γιαΗ Mitsubishi Canterελαφριά φορτηγά και συμβατάPS100Ως κρίσιμο συστατικό του οπίσθιου συστήματος πέδησης τύμπανου, ο κύλινδρος αυτός μετατρέπει την υδραυλική πίεση από τον κύλινδρο κύριας πέδησης σε μηχανική δύναμη,πίεση των παπουτσιών πέδησης κατά του τύμπανου για την παροχή ασφαλούς και αξιόπιστης δύναμης στάσης.
Σημαντική σημείωση προσαρμογής:Αριθμός τμήματοςΜΒ060309είναι ηΠίσω δεξιά πλευρά (RH)Το αντίστοιχο κύλινδρο τροχών.Πίσω αριστερό χέρι (LH)αντισυμβαλλόμενο είναιΜΒ060308Για ισορροπημένη απόδοση πέδησης, είναιΕπικυρώθηκεγια την αντικατάσταση των κυλίνδρων των τροχών των φρένων σε ζεύγη (και των δύο πίσω τροχών).
Βασικές προδιαγραφές:
- Προδιαγραφή OEMΕπαλήθευση από την Mitsubishi OEM με αριθμούς εξαρτημάτων MB060309 και MB-060309
- Ακριβότητα 1-1/8 ′′ (28.58mm)Ελέγχεται από τις προδιαγραφές διαστάσεων
- Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα∆ Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο με ανθεκτική στη διάβρωση επίστρωση
- Γενική συμβατότητα️ Ταιριάζει με το Mitsubishi Canter T210/PS100 FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79# (1973-1995)
Συμπτώματα Αποτυχίας
Εάν ο κύλινδρος του πίσω τροχού του φρένου σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Διαρροή υγρού πέδησης:Ορατό υγρό που διαρρέει από τους πίσω τροχούς ή από το εσωτερικό του τύμπανου φρένων δείχνει φθαρμένες σφραγίδες
- Ελαφρύ ή σφουγγαρό πεντάλ φρένων:Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα μαλακό ή πέφτει στο πάτωμα
- Μειωμένη απόδοση πέδησης:Το όχημα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να σταματήσει ή απαιτεί αυξημένη πίεση στο πεντάλ
- Ανόμοιη πέδηση:Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά κατά τη διάρκεια της πέδησης
- Καθαρισμένα παπούτσια πέδησης:Το υγρό πέδησης απορροφάται στα παπούτσια πέδησης, προκαλώντας μειωμένη τριβή και εξασθένιση του πέδησης
Προειδοποίηση:Για βέλτιστες επιδόσεις, η αλυσίδα του τροχού φρένων μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση πέδησης και σε πιθανή βλάβη των φρένων.συνιστάται έντονα να αντικαθίστανται ζεύγη κυλίνδρων τροχών πέδησης..
Λεπτομέρειες για το προϊόν
| Αριθμός μέρους: | ΜΒ060309 ΜΒ-060309 |
| Ονομασία του προϊόντος: | Κύλινδρο πίσω τροχού πέδησης |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Η σειρά Mitsubishi Canter T210/PS100 FC/FE |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Υλικό: | Χάλυβα χύτευσης υψηλής αντοχής |
| Βασικές αγορές: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη |
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα
Πρωταρχικές εφαρμογές:
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι / Σειρά | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Κάντερ | Τ210 | 1993-1996 |
| Mitsubishi | Κάντερ | PS100 | 1973-1995 |
| Mitsubishi | Κάντερ | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633 | 1973-1995 |
| Mitsubishi | Κάντερ | Δοκιμαστικό | 1973-1995 |
Συμφωνία κινητήρα:
| Κωδικός κινητήρα | Σχήμα | Χρόνια |
|---|---|---|
| 4D31T | Η Mitsubishi Canter | 1986- |
| 4D36 | Η Mitsubishi Canter | 1995- |
Αριθμοί διασταυρούμενων αναφορών:
| Ετικέτα | Αριθμός τμήματος |
|---|---|
| ΑΣΧΙΚΑ | 67-05-583 |
| ΙΑΠΚΟ | 67583 |
| ΙΑΠΟΛΙΑ | CS-583 |
| Επικαιροποίηση | MWC-2583 |
Σημαντικό:
- Αυτός ο κύλινδρος του τροχού φρένων είναι ειδικά για τηνΠίσω δεξιά πλευρά (RH)θέση
- ΗΠίσω αριστερό χέρι (LH)αντισυμβαλλόμενο είναιΜΒ060308
- Συμβατό με:Η ατμόσφαιρα του οχήματος πρέπει να είναι ανοιχτή.από1973-1995
- Η βίδα αιμορραγίας δεν περιλαμβάνεταιΤο νησί πρέπει να μεταφερθεί από την παλιά φιάλη ή να αγοραστεί ξεχωριστά.
- - Ναι, είναι.Επικυρώθηκεγια την αντικατάσταση κυλίνδρων τροχών πέδησης σε ζεύγη (και τους δύο πίσω τροχούς) για ισορροπημένη απόδοση πέδησης
- Παρακαλούμε ελέγξτε το όχημά σας.κωδικός πλαισίου,έτος παραγωγής, καιΑριθμός οχήματοςπριν παραγγείλετε
Χαρακτηριστικά και οφέλη
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Προδιαγραφή OEM Mitsubishi Ακριβής | Εγγυήσεις ποιότητας και επιδόσεων εργοστασιακής χρήσης ̇ επαληθεύονται από τους αριθμούς εξαρτημάτων OEM MB060309 και MB-060309 |
| Ακριβότητα 1-1/8 ′′ (28.58mm) | Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστες επιδόσεις πέδησης, επαληθευμένες από τις προδιαγραφές διαστάσεων |
| Κατασκευή από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο | Παρέχει εξαιρετική αντοχή και απώλεια θερμότητας υπό απαιτητικές εμπορικές συνθήκες ̇ επαληθεύεται από τις προδιαγραφές υλικών |
| Ανθεκτική στη διάβρωση επικάλυψη | Διασφαλίζει μακροχρόνια αντοχή σε σκληρά περιβάλλοντα αυτοκινήτων ̇ επαληθεύεται με τεχνολογία προστατευτικής επικάλυψης |
| Άμεση τοποθέτηση βρόγχου | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ‡ κατασκευασμένο για να ταιριάζει άμεσα με τον αρχικό κύλινδρο |
| 100% δοκιμή πίεσης | Εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία και απόδοση χωρίς διαρροές ̇ επαληθεύεται με δοκιμές διασφάλισης ποιότητας |
| 100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόδοση πέδησης και πλήρη διάρκεια ζωής |
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησης μας εξασφαλίζουν ότι κάθε κύλινδρο τροχών φρένων πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα της Mitsubishi OEM.
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Επιθεώρηση ακρίβειας για να επαληθευτεί η διάμετρος τρύπωσης 1-1/8 ′′ (28,58 mm), η διάμετρος τοποθέτησης 31,90 mm και η απόσταση τρύπας τοποθέτησης ταιριάζουν με τις προδιαγραφές σχεδίου OE |
| Σύνθεση υλικού | Ανάλυση χυτοσιδήρου για την επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και των χαρακτηριστικών διάσπασης θερμότητας |
| Δοκιμή επιφάνειας τρύπησης | 100% δοκιμή επιφάνειας για τη διασφάλιση της βέλτιστης επιφάνειας σφράγισης για κύπελλα πίεσης |
| Δοκιμή διαρροής | 100% δοκιμή υδραυλικής πίεσης για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή υγρού υπό συνθήκες λειτουργίας |
| Δοκιμή συστατικού καουτσούκ | Ελέγχος της αντοχής του υλικού EPDM στην θερμότητα και τη διάβρωση |
| Δοκιμή κύκλου αντοχής | Δοκιμές κόπωσης 500+ ωρών για την επαλήθευση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας υπό συνθήκες λειτουργίας επαγγελματικού οχήματος |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία |
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση
Η αντικατάσταση των κυλίνδρων των τροχών φρένων είναι μια κρίσιμη διαδικασία ασφάλειας.Επικυρώθηκενα αντικαθίστανται σε ζεύγη (και οι δύο πίσω τροχούς) για ισορροπημένη απόδοση πέδησης.
Η αντικατάσταση των κυλίνδρων των τροχών φρένων είναι μια κρίσιμη διαδικασία ασφάλειας.Επικυρώθηκενα αντικαθίστανται σε ζεύγη (και οι δύο πίσω τροχούς) για ισορροπημένη απόδοση πέδησης.
Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:
- Ασφαλή ανύψωση του οχήματος και να το υποστηρίξει στο jack στέκεται
- Απομακρύνετε τους πίσω τροχούς και τα τύμπανα φρένων για να έχετε πρόσβαση στους κυλίνδρους των τροχών
- ΚΡΙΤΙΚΟ:Αυτό είναι τοΠίσω δεξιά (RH)κύλινδρο η αντίστοιχη LH είναιΜΒ060308
- Η βίδα αιμορραγίας δεν περιλαμβάνεται∙ μεταφέρουν την παλιά βίδα αιμορραγίας ή αγοράζουν μια νέα
- Ελέγξτε τα παπούτσια, τα τύμπανα και το υλικό των φρένων για φθορά
- Χρήσηνέο υγρό πέδησης(DOT 3 ή DOT 4) από σφραγισμένο δοχείο
- Κριτική:Αντικαταστήστε τους κυλίνδρους των τροχών σε ζεύγη (και τους δύο πίσω τροχούς) για ισορροπημένη απόδοση πέδησης
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου Mitsubishi):
- Ασφαλή ανύψωση του οχήματος και να το υποστηρίξει στο jack στέκεται
- Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς και τα τύμπανα φρένων
- Αποσυνδέστε τη γραμμή πέδησης από τον παλιό κύλινδρο τροχού
- Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του κυλίνδρου στην πλάκα υποστήριξης
- Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο και καθαρίστε καλά την πλάκα υποστήριξης
- ΚΡΙΤΙΚΟ:Εγκαταστήστε τον νέο κύλινδρο με ΝΕΟΙ μπουλόνια τοποθέτησης
- Στροφή των βρόχων τοποθέτησης σετις ρυθμίσεις ροπής που καθορίζονται από τον κατασκευαστή(βλέπε εγχειρίδιο εργοστασίου Mitsubishi)
- Επανασύνδεση της γραμμής πέδησης και της ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές
- ΚΡΙΤΙΚΟ:Αφαίρεση του συστήματος πέδησης διεξοδικά για να αφαιρεθεί όλος ο αέρας (αρχίζοντας με τον τροχό πιο μακριά από τον κύλινδρο κύριο)
- Αναπλήρωση με φρέσκο υγρό πέδησης DOT 3 ή DOT 4
- Επανεγκαταστήστε τα τύμπανα και τους τροχούς των φρένων
- Δοκιμαστική αίσθηση του πεντάλ πέδης και απόδοση πέδησης πριν από τη δοκιμή οδικής κυκλοφορίας
Προγραμματισμός συντήρησης:
- Επιθεώρηση:Ελέγξτε για διαρροές υγρού, αίσθηση του πεντάλ του φρένου και απόδοση πέδησης
- Αντικατάσταση υγρού:Κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ αντικαταστήστε το υγρό πέδησης για την πρόληψη της εσωτερικής διάβρωσης
- Αντικατάσταση:Αν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης, αντικαταστήστε αμέσως με ζευγάρια για ισορροπημένη πέδηση
Συσκευή και προμήθεια
- Συσκευή:Κάθε κύλινδρο του τροχού φρένων συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά
- Περιεχόμενο της συσκευασίας:1 Κύλινδρο τροχού πέδησης (βίδα αναβλήτης)δεν περιλαμβάνεται)
- Τροφοδοσία:50 τεμάχια
- Χρόνος παράδοσης:20-30 ημέρες
- Μέθοδοι αποστολής:Θάλασσα/Αεροπορική/DHL
- Όροι πληρωμής:Τ/Τ, Western Union, L/C,
- Κατάλληλο για:Χονδρεμπόροι, λιανοπωλητές εξαρτημάτων φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
OEM Common Rail Fuel Injector ME226793 0445120076 Για Mitsubishi Fuso 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140 — CRI Injector Με 24 Μήνες Εγγύηση
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
Φίλτρο καυσίμου νερού υψηλής απόδοσης OEM Standard για φορτηγά Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Το Fuel Water Separator ME039811 προσφέρει υψηλής απόδοσης αφαίρεση ρύπων και διαχωρισμό νερού για φορτηγά Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) με κινητήρες 8DC91, 6D22T, 6D16T. Η άμεση αντικατάσταση OEM με ακρίβεια φιλτραρίσματος 99,9%, ανθεκτική κατασκευή και αξιόπιστη στεγανοποίηση προστατεύει τα συστήματα έγχυσης.
Αισθητήρας ταχύτητας 24 V DC με σώμα από ανοξείδωτο χάλυβα και τεχνολογία Hall-Effect για Mitsubishi Canter Fuso
Αισθητήρας ταχύτητας MK421137: Άμεση αντικατάσταση OEM για φορτηγά Mitsubishi Canter/Fuso. Διαθέτει τεχνολογία Hall-effect, κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα, αδιάβροχους συνδέσμους και συμβατότητα 24V. Εξασφαλίζει ακριβείς ενδείξεις ταχύμετρου/οδόμετρου και σήματα εισόδου ECU.
Κύλινδρος Συμπλέκτη ME608271 ME-608271 Για Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 — OEM 7/8" Διάμετρος Με Φλάντζα 2-Μπουλονιών, Υδραυλικός Ενεργοποιητής Συμπλέκτη
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
