C8980672481-Μπροστινό Δεξί Σωλήνας Φρένων για ISUZU D-MAX — Εργοστασιακή Εφαρμογή, Επαληθευμένη Θέση ΔΕΞΙΑ

Σωλήνας μπροστινού δεξιού φρένου C8980672481-CAO για ISUZU D-MAX Pickup — μια άμεση αντικατάσταση OEM, επαληθευμένη σύμφωνα με τον κατάλογο ανταλλακτικών ISUZU.

Ο σωλήνας μπροστινού δεξιού φρένου με αριθμό OEM C8980672481-CAO (διασταυρούμενη αναφορά 8980672481) είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης εφαρμογής για το ISUZU D-MAX pickup. Αυτός ο υδραυλικός σωλήνας φρένου είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας του συστήματος πέδησης του οχήματος, υπεύθυνος για τη μετάδοση της πίεσης του υγρού φρένων από τη σκληρή γραμμή του πλαισίου στη δαγκάνα του μπροστινού δεξιού τροχού, επιτρέποντας παράλληλα την κίνηση της ανάρτησης και του τιμονιού.

Ο εύκαμπτος σωλήνας συνδέει τη σταθερή γραμμή φρένου στο σώμα του οχήματος με τη κινούμενη δαγκάνα στον άξονα διεύθυνσης. Πρέπει να αντέχει σε υψηλή υδραυλική πίεση, ενώ κάμπτεται επανειλημμένα καθώς η ανάρτηση κινείται. Ένας φθαρμένος σωλήνας μπορεί να διογκωθεί, να διαρρεύσει ή να περιορίσει τη ροή, οδηγώντας σε απώλεια πέδησης ή πλήρη αστοχία των φρένων.

• ✓Εφαρμογή OEM Επαληθευμένη (Κατάλογος ISUZU): Ο αριθμός ΟΕ 8980672481 αναφέρεται στον επίσημο κατάλογο ανταλλακτικών ISUZU ως "FLEX HOSE FRONT, POSITION: R" για την πλατφόρμα D-MAX, συγκεκριμένα DMAX SINGLE 4X2 LONG με κινητήρα 4JK1-TCX.
• ✓Επαλήθευση Ετικέτας Προϊόντος: Οι φωτογραφίες του προϊόντος δείχνουν την ετικέτα με τη σήμανση "刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT" — δίγλωσση επιβεβαίωση θέσης και λειτουργίας.
• ✓Επιβεβαίωση Ζεύγους Αριστερού/Δεξιού: Αυτός ο σωλήνας είναι το δεξί αντίστοιχο του C8980672441-CAO (μπροστινό αριστερό). μαζί καλύπτουν και τις δύο μπροστινές δαγκάνες για το D-MAX.
• ✓Βιομηχανικό Πρότυπο Δοκιμών (Αναφορά): Οι υδραυλικοί σωλήνες φρένων για οχήματα δρόμου συνήθως δοκιμάζονται σύμφωνα με το SAE J1401 / FMVSS 106, καλύπτοντας την πίεση θραύσης (δοκιμή συγκράτησης 4.000 psi), την αντοχή σε κτύπημα και την αντοχή στο όζον. Ζητήστε την έκθεση δοκιμών του προμηθευτή για επαλήθευση ανά παρτίδα.

• Ορατή διαρροή υγρού φρένων στα εξαρτήματα του σωλήνα ή κατά μήκος του ελαστικού σώματος
• Διόγκωση ή πρήξιμο του σωλήνα υπό την πίεση του πεντάλ φρένου
• Ρωγμές, τριβή ή φθορά από όζον στο εξωτερικό του ελαστικού
• Σπογγώδες πεντάλ φρένου ή μειωμένη απόδοση πέδησης
• Διάβρωση εξαρτημάτων σωλήνα ή μπλοκαρισμένη σύνδεση

1. Καθαρίστε τα εξαρτήματα του σωλήνα και τη γύρω περιοχή για να αποτρέψετε την είσοδο υπολειμμάτων.
2. Αποσυνδέστε τον σωλήνα από τη σκληρή γραμμή του πλαισίου και τη δαγκάνα· καλύψτε τις ανοιχτές θύρες.
3. Αφαιρέστε τα κλιπ ή τα στηρίγματα συγκράτησης του σωλήνα.
4. Εγκαταστήστε τον νέο σωλήνα με την αντίστροφη σειρά· χρησιμοποιήστε νέες ροδέλες χαλκού στα εξαρτήματα μπανάνας εάν υπάρχουν.
5. Σφίξτε τα εξαρτήματα στην προδιαγραφή (επιβεβαιώστε με το εγχειρίδιο D-MAX· τυπικά εξαρτήματα γραμμής φρένων 15–20 N·m).
6. Εξαερώστε το σύστημα πέδησης στη μπροστινή δεξιά δαγκάνα μέχρι να μην εμφανίζονται φυσαλίδες αέρα.
7. Επανατοποθετήστε τον τροχό· χαμηλώστε το όχημα· ελέγξτε τη σταθερότητα του πεντάλ φρένου και ελέγξτε για διαρροές.
8. Πρόγραμμα συντήρησης

• Αντικαταστήστε αμέσως εάν βρεθεί οποιαδήποτε διόγκωση, ρωγμή ή διαρροή.
• Αλλαγή υγρού φρένων κάθε 2 χρόνια ή ~40.000 χλμ.
• Πολλά συνεργεία προτείνουν την ανανέωση των αρχικών ελαστικών σωλήνων γύρω στα 7–10 χρόνια.
• Συσκευασία & Προμήθεια

• Ουδέτερο κουτί / Προσαρμοσμένη μάρκαΚατάλληλο για:
• Διανομείς ανταλλακτικών ISUZU D-MAX, συνεργεία επισκευής φρένων, προμηθευτές συντήρησης στόλουMOQ:
• Επικοινωνήστε για λεπτομέρειεςΠαράδοση:
• Επιβεβαιώστε με τον προμηθευτή