Σωλήνας Εξόδου Νερού / Κάλυμμα Θερμοστάτη 8-94390520-1 / 8943905201 Για ISUZU NPR 4HK1 6HK1 Hitachi ZX200-3 ZX330 — Χυτό Αλουμίνιο, 0,8 Kg, OEM-Προδιαγραφών

Το Σωλήνας Εξόδου Νερού / Κάλυμμα Θερμοστάτη με κωδικούς OEM 8-94390520-1 / 8943905201 είναι ένα επαληθευμένο εξάρτημα ψύξης αντικατάστασης για ISUZU 4HK1 και 6HK1 πετρελαιοκινητήρες, που χρησιμοποιείται σε ISUZU NPR ελαφρά φορτηγά και σε μια ευρεία γκάμα Hitachi, , και JCB πλατφόρμες κατασκευαστικού εξοπλισμού. Αυτό το εξάρτημα είναι το κάλυμμα/έξοδος νερού του περιβλήματος του θερμοστάτη, το οποίο συγκρατεί τον θερμοστάτη, σφραγίζει την κοιλότητα του ψυκτικού υγρού και παρέχει τη δίοδο εξόδου που κατευθύνει το ψυκτικό υγρό από τον κινητήρα προς το ψυγείο.

Η μονάδα κατασκευάζεται από χυτό αλουμίνιο (χύτευση υπό πίεση αλουμινίου), παρέχοντας εξαιρετική απαγωγή θερμότητας, αντοχή στη διάβρωση και αντοχή σε θερμική παραμόρφωση υπό συνεχή βαριά λειτουργία. Παρέχεται ως καινούργιο εξάρτημα aftermarket προδιαγραφών OEM με καθαρό βάρος 0,8 kg. Το κωδικός HS είναι 840999100, και η ποσότητα συσκευασίας είναι 1 ΤΕΜ.

Αυτός ο σωλήνας εξόδου / κάλυμμα θερμοστάτη επιβεβαιώνεται για πετρελαιοκινητήρες ISUZU 4HK1 και 6HK1. Δεν είναι ένα καθολικό εξάρτημα ψύξης ISUZU — άλλες οικογένειες κινητήρων (4JB1, 4HG2, 4BD1) χρησιμοποιούν διαφορετικές διαμορφώσεις περιβλήματος θερμοστάτη και εξόδου. Επιβεβαιώστε τον κωδικό του κινητήρα πριν παραγγείλετε.

Σε διαφορετικούς καταλόγους προμηθευτών, αυτό το εξάρτημα περιγράφεται ως "Σωλήνας Εξόδου Νερού" (PIPE; WATER OUTLET / ROHR; WASSERAUSLAUF), "Κάλυμμα Θερμοστάτη", και "Έδρα Θερμοστάτη". Αυτοί οι όροι συγκλίνουν στο ίδιο λειτουργικό εξάρτημα — το περίβλημα/κάλυμμα που συγκρατεί τον θερμοστάτη και παρέχει τη δίοδο εξόδου ψυκτικού υγρού. Επιβεβαιώστε τη φυσική μορφή σε σχέση με την αρχική μονάδα.

Το κάλυμμα επιβεβαιώνεται για Hitachi ZX200-3, ZX210K-3, ZX210-3, ZX225US-3, ZX240-3, ZX250-3, ZX270-3, ZX330, ZX330-3 και ένα ευρύ φάσμα επιπλέον εξοπλισμού Hitachi, (245GLC, 225DLC, 230GW, 220DW, 190GW), και JCB. Παρέχετε το μοντέλο και τον σειριακό αριθμό του εξοπλισμού για τελική επιβεβαίωση σε εφαρμογές μικτού στόλου.

• ΕπαληθευμένοΟμάδα Αναφοράς ΟΕ: 8-94390520-1, 8943905201, 8-94390-520-1, 8-94390-5201, 894390-5201, 8943905201 ομαδοποιούνται σταθερά ως εναλλάξιμες αναφορές. Σχετικές αναφορές 8-94390520-0, 8-94390-520-0, 894390-5200, 8943905200 τεκμηριώνονται επίσης.
• ΕπαληθευμένοΚάλυψη Κινητήρα & Εξοπλισμού: ISUZU 4HK1, 6HK1 — επιβεβαιώθηκε από πολλούς καταλόγους προμηθευτών. ISUZU NPR — επιβεβαιώθηκε από δεδομένα εφαρμογής DEAUTO. Hitachi ZX200-3, ZX210K-3, ZX330 — επιβεβαιώθηκε από λίστες εφαρμογής FridayParts και HUPARTS. 245GLC, 225DLC, 230GW, 220DW, 190GW — επιβεβαιώθηκε από δεδομένα εφαρμογής HUPARTS.
• ΕπαληθευμένοΚαθαρό Βάρος: 0,8 kg — επιβεβαιώθηκε από γερμανόγλωσσα δεδομένα προμηθευτών. Σημείωση: Μια ρωσική πηγή αναφέρει 1.000 kg για την ίδια αναφορά — αυτό μπορεί να αντικατοπτρίζει το βάρος συσκευασίας ή μια διαφορά στη σύμβαση μέτρησης. Επιβεβαιώστε το καθαρό βάρος κατά την ερώτηση εάν απαιτείται ακριβής σχεδιασμός μεταφοράς.
• ΕπαληθευμένοΚωδικός HS: 840999100 — επιβεβαιώθηκε από γερμανόγλωσσα δεδομένα προμηθευτών.
• ΕπαληθευμένοΑναφορά Εγγύησης: 1 έτος (αναφορά FridayParts) / 2 έτη (αναφορά HUPARTS) — επιβεβαιώστε το επίπεδο κατά την ερώτηση.
• ΕπαληθευμένοΑναφορά MOQ & Προμήθειας: MOQ 1 τεμ; ικανότητα προμήθειας 1.000 τεμ/μήνα; παράδοση 1–8 εργάσιμες ημέρες — επιβεβαιώθηκε από γερμανόγλωσσα δεδομένα προμηθευτών.
• ΠροσοχήΑκριβείς Διαστάσεις Κοιλότητας Θερμοστάτη / Διαμέτρου Θύρας ΔΕΝ Δημοσιεύονται Δημόσια: Τα διαθέσιμα δεδομένα προμηθευτών δεν δημοσιεύουν τη διάμετρο της κοιλότητας του θερμοστάτη ή τη διάμετρο της θύρας ψυκτικού υγρού για το 8-94390520-1. Μετρήστε την αρχική μονάδα ή επιβεβαιώστε με τον κωδικό του θερμοστάτη πριν παραγγείλετε εάν απαιτείται ακριβής αντιστοίχιση.

• Διαρροή ψυκτικού υγρού στην άρθρωση του περιβλήματος θερμοστάτη / σωλήνα εξόδου: Ορατές σταγόνες, υγρασία ή ξεραμένη εναπόθεση (λευκή/ροζ κρούστα ψυκτικού υγρού) γύρω από τη διεπιφάνεια περιβλήματος-κυλινδροκεφαλής ή τη σύνδεση εξόδου-σωλήνα — η πιο άμεση ένδειξη μιας ελαττωματικής φλάντζας, παραμορφωμένης επιφάνειας σφράγισης ή ραγισμένου περιβλήματος.
• Υπερθέρμανση ή διακύμανση θερμοκρασίας: Ένα περίβλημα που δεν σφραγίζει σωστά επιτρέπει απώλεια ψυκτικού υγρού ή εισχώρηση αέρα, διαταράσσοντας τη λειτουργία του θερμοστάτη και προκαλώντας αστάθεια θερμοκρασίας, ειδικά υπό φορτίο.
• Υπολείμματα ψυκτικού υγρού στον μπλοκ του κινητήρα ή κάτω από το μηχάνημα: Ξηρό ψυκτικό υγρό γύρω από την περιοχή του θερμοστάτη υποδηλώνει μια αργή διαρροή που πρέπει να αντιμετωπιστεί πριν γίνει ξαφνική βλάβη.
• Ραγισμένο ή παραμορφωμένο περίβλημα αλουμινίου: Ζημιά από πρόσκρουση ή υπερβολική σύσφιξη των μπουλονιών στερέωσης μπορεί να ραγίσει το περίβλημα από χυτό αλουμίνιο, απαιτώντας αντικατάσταση.
• Ο θερμοστάτης δεν κάθεται σωστά: Μια παραμορφωμένη κοιλότητα περιβλήματος μπορεί να εμποδίσει τον θερμοστάτη να σφραγίσει, προκαλώντας συνεχή παράκαμψη ψυκτικού υγρού και παρατεταμένους χρόνους προθέρμανσης.
• Ορατή διάβρωση ή σκουριά στην επιφάνεια σφράγισης αλουμινίου: Το κάλυμμα αλουμινίου μπορεί να διαβρωθεί στις άκρες της διόδου ψυκτικού υγρού, εμποδίζοντας τη φλάντζα να σφραγίσει ακόμη και όταν είναι καινούργια.

• Ο κωδικός κινητήρα είναι ο πρώτος έλεγχος: Αυτός ο σωλήνας εξόδου / κάλυμμα θερμοστάτη επιβεβαιώνεται για κινητήρες 4HK1 και 6HK1. Επιβεβαιώστε τον κωδικό του κινητήρα σε σχέση με την τεκμηρίωση του οχήματος ή του εξοπλισμού πριν παραγγείλετε.
• Μόνο κάλυμμα / περίβλημα — ο θερμοστάτης είναι ξεχωριστός: Αυτή η καταχώριση καλύπτει μόνο το περίβλημα/κάλυμμα. Το στοιχείο θερμοστάτη (ονομαστικής ισχύος 82°C ή 85°C) δεν περιλαμβάνεται και πρέπει να παραγγελθεί ξεχωριστά εάν απαιτείται πλήρης επισκευή.
• Εύρος κάλυψης εξοπλισμού: Το ίδιο εξάρτημα εξυπηρετεί εφαρμογές ISUZU NPR, Hitachi σειράς ZX, , και JCB. Παρέχετε το μοντέλο και τον σειριακό αριθμό του εξοπλισμού για τελική επιβεβαίωση σε εφαρμογές μικτού στόλου.
• Σχετική αναφορά 8-94390520-0: Η αναφορά με επίθημα -0 ομαδοποιείται με το -1 ως εναλλάξιμη. Επιβεβαιώστε τη σήμανση της αρχικής μονάδας όπου είναι δυνατόν.

1. Επιβεβαιώστε πρώτα το απαιτούμενο εξάρτημα: Επαληθεύστε τον κωδικό του κινητήρα (4HK1 / 6HK1) και το μοντέλο του εξοπλισμού (NPR / ZX200-3 / ZX330). Επιβεβαιώστε εάν η αντικατάσταση είναι κάλυμμα/σωλήνας και ότι η κοιλότητα και τα σημεία στερέωσης ταιριάζουν με την αρχική μονάδα.
2. Μόνο κρύος κινητήρας: Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πλήρως πριν ανοίξετε το σύστημα ψύξης. Αδειάστε το ψυκτικό υγρό σε επίπεδο κάτω από το κάλυμμα του θερμοστάτη.
3. Αφαιρέστε το παλιό κάλυμμα: Αποσυνδέστε τον σωλήνα ψυκτικού υγρού εάν είναι συνδεδεμένος. Ξεβιδώστε το κάλυμμα από το περίβλημα του θερμοστάτη. Σημειώστε τον προσανατολισμό του θερμοστάτη και τυχόν φλάντζες ή τσιμούχες.
4. Καθαρίστε την επιφάνεια επαφής: Αφαιρέστε όλα τα υπολείμματα παλιάς φλάντζας και διάβρωσης από την όψη του περιβλήματος και την επιφάνεια σφράγισης του καλύμματος. Μια καθαρή, επίπεδη επιφάνεια είναι απαραίτητη για μια στεγανή σφράγιση.
5. Ελέγξτε τον θερμοστάτη: Ελέγξτε τον θερμοστάτη για σωστή λειτουργία. Αντικαταστήστε εάν είναι κολλημένος ανοιχτός ή κλειστός. Επιβεβαιώστε τη σωστή ονομαστική θερμοκρασία (82°C ή 85°C).
6. Εγκαταστήστε το νέο κάλυμμα με νέα φλάντζα: Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα, τοποθετήστε το κάλυμμα 8-94390520-1, και εισάγετε τα μπουλόνια στερέωσης. Μην υπερσφίγγετε — το περίβλημα από χυτό αλουμίνιο μπορεί να ραγίσει ή να παραμορφωθεί.
7. Επανασυνδέστε τον σωλήνα και ξαναγεμίστε ψυκτικό υγρό: Επανασυνδέστε τον σωλήνα ψυκτικού υγρού εάν είναι εφαρμόσιμο. Ξαναγεμίστε με το σωστό μείγμα ψυκτικού υγρού και εξαερώστε το σύστημα σύμφωνα με τη διαδικασία του εξοπλισμού ή του οχήματος.
8. Λειτουργήστε και επαληθεύστε: Εκκινήστε τον κινητήρα, φέρτε τον σε θερμοκρασία λειτουργίας και ελέγξτε για διαρροές στην άρθρωση του καλύμματος. Επιβεβαιώστε ότι ο δείκτης θερμοκρασίας σταθεροποιείται.

• Ελέγχετε την άρθρωση του καλύμματος σε κάθε σέρβις ψυκτικού υγρού ή κάθε 500 ώρες (εξοπλισμός) / 20.000–30.000 χλμ (όχημα) — αναζητήστε ξεραμένη εναπόθεση ή υγρασία.
• Αντικαθιστάτε τις φλάντζες κάθε φορά που αφαιρείται το κάλυμμα — οι φλάντζες είναι τσιμούχες συμπίεσης μιας χρήσης.
• Ξεπλύνετε το ψυκτικό υγρό σύμφωνα με το διάστημα που ορίζει ο κατασκευαστής. Το υποβαθμισμένο ψυκτικό υγρό επιταχύνει τη διάβρωση του αλουμινίου.
• Αντικαταστήστε το κάλυμμα εάν η επιφάνεια σφράγισης έχει σκουριά, η κοιλότητα είναι παραμορφωμένη ή ανιχνευθεί ρωγμή στο περίβλημα από χυτό αλουμίνιο.

• Τυπική συσκευασία: Ουδέτερη συσκευασία ή συσκευασία καθορισμένη από τον πελάτη — επιβεβαιώθηκε από τους όρους προμηθευτή. Διατίθεται χαρτοκιβώτιο εξαγωγής χύμα.
• Περιεχόμενα συσκευασίας: 1 × Σωλήνας Εξόδου Νερού / Κάλυμμα Θερμοστάτη. Το στοιχείο θερμοστάτη ΔΕΝ περιλαμβάνεται εκτός εάν δηλώνεται ρητά — επιβεβαιώστε κατά την ερώτηση.
• Επιλογές σετ: Μόνο κάλυμμα/σωλήνας (τυπικό) / κιτ καλύμματος + θερμοστάτη + φλάντζας (όπου διατίθεται) — καθορίστε κατά την ερώτηση.
• Κατάλληλο για: Συνεργεία συστημάτων ψύξης ISUZU NPR, παρόχους σέρβις εξοπλισμού Hitachi ZX-series / JCB, τμήματα συντήρησης μηχανημάτων κατασκευής, διανομείς ανταλλακτικών και χονδρεμπόρους εξαγωγών.