Πύλη εξόδου νερού / Κάλυψη θερμοστάτη 8-97034445-0 / 8970344450 Για ISUZU NKR55 NHR 100P (4JB1 / 4JG2) ️ Αλουμίνιο και πλαστικό, 0,41 Kg, OEM-Spec

υλικά αλουμινίου και πλαστικού — το κάλυμμα αλουμινίου παρέχει εξαιρετική απαγωγή θερμότητας και αντοχή στην παραμόρφωση, ενώ το πλαστικό περίβλημα αλληλεπιδρά με το κανάλι κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού. Ο σχεδιασμός είναι μηχανικά σχεδιασμένος για να αποτρέπει τη διαρροή ψυκτικού υγρού και να αντιστέκεται στην παραμόρφωση που μπορεί να συμβεί με περιβλήματα μόνο από πλαστικό υπό συνεχή θερμική κύκλωση. Το καθαρό βάρος είναι 0,41 kg, με πραγματικές διαστάσεις 17 × 11 × 12 cm και κωδικό HS 840999100.Βασικά Όρια Επιλογής

"Σωλήνας Εξόδου Νερού" (Water Outlet Pipe / Tuyau de sortie d'eau), "Κάλυμμα Θερμοστάτη" (Capa do termostato / TERMOSTATDEKSEL), και "Συναρμολόγηση Θερμοστάτη" (Termostato ASM) σε διάφορους καταλόγους προμηθευτών. Αυτοί οι όροι συγκλίνουν στο ίδιο λειτουργικό εξάρτημα — το περίβλημα του θερμοστάτη / κάλυμμα εξόδου νερού που συγκρατεί τον θερμοστάτη και παρέχει τη δίοδο εξόδου ψυκτικού υγρού. Επιβεβαιώστε τη φυσική μορφή σε σχέση με την αρχική μονάδα.2. Σύνθετη Κατασκευή Αλουμινίου & Πλαστικού

αλουμίνιο για το κάλυμμα (απαγωγή θερμότητας, αντι-παραμόρφωση) και πλαστικό για το περίβλημα/διεπαφή καναλιού κυκλοφορίας. Αυτό δεν είναι περίβλημα από χυτοσίδηρο ή πλήρως αλουμινένιο. Ο σχεδιασμός του καλύμματος αλουμινίου σημειώνεται ειδικά ως ανθεκτικός στην παραμόρφωση σε σύγκριση με τα περιβλήματα μόνο από πλαστικό, μειώνοντας τον κίνδυνο διαρροής ψυκτικού υγρού υπό θερμική κύκλωση.3. Κάλυψη Κινητήρων 4JB1 / 4JG2

4JB1 και 4JG2 σε εφαρμογές NKR55, NHR55 και 100P. Επιβεβαιώστε τον κωδικό κινητήρα και το μοντέλο πλαισίου πριν παραγγείλετε — άλλες οικογένειες κινητήρων ISUZU χρησιμοποιούν διαφορετικές διαμορφώσεις περιβλήματος θερμοστάτη.Επαληθεύσιμη Ενίσχυση Σήματος

• Εύρος Ετών Εφαρμογής Επαληθευμένο: 8-97034445-0, 8970344450, 8-97034-445-0, 8-97034445-5 (αριθμός εργοστασίου) ομαδοποιούνται σταθερά ως εναλλάξιμες ή σχετικές αναφορές σε πολλούς καταλόγους προμηθευτών.✅
• Εύρος Ετών Εφαρμογής Επαληθευμένο: ISUZU NKR55 4JB1, 4JG2 — επιβεβαιώθηκε από γαλλικές, πορτογαλικές και βιετναμέζικες λίστες προμηθευτών. ISUZU NHR55 4JB1 και 100P — επιβεβαιώθηκε από δεδομένα εργοστασίου Yishan και λίστες isuzu-truckspares.✅
• Εύρος Ετών Εφαρμογής Επαληθευμένο: Κάλυμμα αλουμινίου + πλαστικό περίβλημα — επιβεβαιώθηκε από την προδιαγραφή προϊόντος Yishan ("aluminium og plastmaterialer, aluminiumdeksel varme... ikke lett a deformere"). Μια πορτογαλική λίστα περιγράφει το εξάρτημα ως "TUBO; SAÍDA DE ÁGUA" (σωλήνας εξόδου νερού), επιβεβαιώνοντας την παραλλαγή ονοματολογίας λειτουργίας.✅
• Εύρος Ετών Εφαρμογής Επαληθευμένο: 0,41 kg — επιβεβαιώθηκε από βιετναμέζικες και πορτογαλικές προδιαγραφές προμηθευτών.✅
• Εύρος Ετών Εφαρμογής Επαληθευμένο: 17 × 11 × 12 cm — επιβεβαιώθηκε από δεδομένα εργοστασίου Yishan.✅
• Εύρος Ετών Εφαρμογής Επαληθευμένο: 840999100 — επιβεβαιώθηκε από βιετναμέζικα και πορτογαλικά δεδομένα προμηθευτών.✅
• Εύρος Ετών Εφαρμογής Επαληθευμένο: 8-97034445-5 — επιβεβαιώθηκε ως η αναφορά εργοστασίου/εργαλείων για την εφαρμογή NHR55 4JB1.✅
• Εύρος Ετών Εφαρμογής Επαληθευμένο: 6 μήνες — επιβεβαιώθηκε από την προδιαγραφή προϊόντος Yishan.✅
• Εύρος Ετών Εφαρμογής Επαληθευμένο: 1985 και μετά για ISUZU ELF (NKR, NHR) — επιβεβαιώθηκε από δεδομένα εφαρμογής εξόδου νερού DLJ Auto Parts.⚠️
• Ακριβής Διάμετρος Οπής / Θύρας ΔΕΝ Δημοσιεύεται Δημόσια: Τα προσβάσιμα δεδομένα προμηθευτών δεν δημοσιεύουν τη διάμετρο της κοιλότητας του θερμοστάτη ή τη διάμετρο της θύρας ψυκτικού υγρού για το 8-97034445-0. Μετρήστε την αρχική μονάδα ή επιβεβαιώστε με τον αριθμό εξαρτήματος του θερμοστάτη πριν παραγγείλετε εάν απαιτείται ακριβής αντιστοίχιση.Συμπτώματα Βλάβης — Πότε να Αντικαταστήσετε

• Ορατές σταγόνες, υγρασία ή ξεραμένη εναπόθεση (λευκή/ροζ εναπόθεση ψυκτικού υγρού) γύρω από τη διεπαφή περιβλήματος-κυλινδροκεφαλής ή τη σύνδεση εξόδου-σωλήνα — το πιο άμεσο σημάδι αποτυχημένης φλάντζας, παραμορφωμένης επιφάνειας σφράγισης ή ραγισμένου περιβλήματος.Υπερθέρμανση ή διακύμανση θερμοκρασίας:
• Ένα περίβλημα που δεν σφραγίζει σωστά επιτρέπει απώλεια ψυκτικού υγρού ή εισχώρηση αέρα, διαταράσσοντας τη λειτουργία του θερμοστάτη και προκαλώντας αστάθεια θερμοκρασίας, ειδικά υπό φορτίο.Υπολείμματα ψυκτικού υγρού στον μπλοκ κινητήρα ή κάτω από το όχημα:
• Ξηρό ψυκτικό υγρό γύρω από την περιοχή του θερμοστάτη υποδηλώνει μια αργή διαρροή που πρέπει να αντιμετωπιστεί πριν γίνει ξαφνική βλάβη.Παραμορφωμένο ή ραγισμένο πλαστικό περίβλημα:
• Το πλαστικό περίβλημα μπορεί να παλιώσει, να παραμορφωθεί ή να ραγίσει υπό συνεχή θερμική κύκλωση — μια δυσλειτουργία που σημειώνεται ειδικά στην προδιαγραφή του προϊόντος ως λόγος για τον οποίο προτιμάται ο σχεδιασμός του καλύμματος αλουμινίου.Ο θερμοστάτης δεν κάθεται σωστά:
• Μια παραμορφωμένη κοιλότητα περιβλήματος μπορεί να εμποδίσει τον θερμοστάτη να σφραγίσει, προκαλώντας συνεχή παράκαμψη ψυκτικού υγρού και παρατεταμένους χρόνους θέρμανσης.Ορατή διάβρωση ή σκουριά στην επιφάνεια σφράγισης του καλύμματος αλουμινίου:
• Το κάλυμμα αλουμινίου μπορεί να διαβρωθεί στις άκρες της διόδου ψυκτικού υγρού, εμποδίζοντας τη φλάντζα να σφραγίσει ακόμη και όταν είναι καινούργια.Συνέπεια της Αγνοήσης των Συμπτωμάτων:

• Αυτό το περίβλημα επιβεβαιώνεται για κινητήρες 4JB1 και 4JG2 σε εφαρμογές NKR55, NHR55 και 100P. Επιβεβαιώστε τον κωδικό κινητήρα και το έτος μοντέλου με την τεκμηρίωση του οχήματος πριν παραγγείλετε.Μόνο περίβλημα — ο θερμοστάτης είναι ξεχωριστός:
• Αυτή η καταχώριση καλύπτει μόνο το περίβλημα/κάλυμμα. Το στοιχείο του θερμοστάτη δεν περιλαμβάνεται και πρέπει να παραγγελθεί ξεχωριστά εάν απαιτείται πλήρης επισκευή.Παραλλαγή ονοματολογίας εξαρτήματος:
• Αυτό το εξάρτημα περιγράφεται ως Σωλήνας Εξόδου Νερού, Κάλυμμα Θερμοστάτη και Συναρμολόγηση Θερμοστάτη σε διαφορετικούς καταλόγους. Επιβεβαιώστε τη φυσική μορφή (κάλυμμα με θύρα εξόδου έναντι πλήρους συναρμολόγησης περιβλήματος) σε σχέση με την αρχική μονάδα.Κάλυψη οχήματος:
• Οι βασικές εφαρμογές είναι NKR55, NHR55 και 100P με 4JB1/4JG2. Παρέχετε το VIN για τελική επιβεβαίωση σε εφαρμογές μικτού στόλου.Χαρακτηριστικά & Οφέλη

1. Επαληθεύστε τον κωδικό κινητήρα (4JB1 / 4JG2) και το μοντέλο πλαισίου (NKR55 / NHR55 / 100P). Επιβεβαιώστε εάν η αντικατάσταση είναι κάλυμμα/σωλήνας ή πλήρης συναρμολόγηση περιβλήματος και ότι η διάμετρος εξόδου και τα σημεία στερέωσης ταιριάζουν με την αρχική μονάδα.Μόνο κρύος κινητήρας:
2. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πλήρως πριν ανοίξετε το σύστημα ψύξης. Αδειάστε το ψυκτικό υγρό σε επίπεδο κάτω από το περίβλημα του θερμοστάτη.Αφαιρέστε το παλιό περίβλημα/κάλυμμα:
3. Αποσυνδέστε τον σωλήνα ψυκτικού υγρού από την έξοδο. Ξεβιδώστε το περίβλημα/κάλυμμα από την κυλινδροκεφαλή. Σημειώστε τον προσανατολισμό του θερμοστάτη και τυχόν φλάντζες ή τσιμούχες.Καθαρίστε την επιφάνεια επαφής:
4. Αφαιρέστε όλα τα υπολείμματα παλιάς φλάντζας και διάβρωσης από την επιφάνεια της κυλινδροκεφαλής και την επιφάνεια σφράγισης του περιβλήματος. Μια καθαρή, επίπεδη επιφάνεια είναι απαραίτητη για μια στεγανή σφράγιση.Ελέγξτε τον θερμοστάτη:
5. Ελέγξτε τον θερμοστάτη για σωστή λειτουργία. Αντικαταστήστε εάν είναι κολλημένος ανοιχτός ή κλειστός. Επιβεβαιώστε τη σωστή ονομαστική θερμοκρασία για την εφαρμογή.Εγκαταστήστε το νέο περίβλημα/κάλυμμα με νέα φλάντζα:
6. Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα, τοποθετήστε τη μονάδα 8-97034445-0 και βιδώστε τις βίδες στερέωσης. Μην σφίγγετε υπερβολικά — το πλαστικό περίβλημα μπορεί να ραγίσει ή να παραμορφωθεί.Επανασυνδέστε τον σωλήνα και ξαναγεμίστε ψυκτικό υγρό:
7. Επανασυνδέστε τον σωλήνα ψυκτικού υγρού και σφίξτε τη σφιγκτήρα. Ξαναγεμίστε με το σωστό μείγμα ψυκτικού υγρού και εξαερώστε το σύστημα σύμφωνα με τη διαδικασία ISUZU.Λειτουργήστε και επαληθεύστε:
8. Εκκινήστε τον κινητήρα, φέρτε τον σε θερμοκρασία λειτουργίας και ελέγξτε για διαρροές στην άρθρωση του περιβλήματος και στη σύνδεση του σωλήνα. Επιβεβαιώστε ότι ο δείκτης θερμοκρασίας σταθεροποιείται.Πρόγραμμα Συντήρησης

• Αντικαταστήστε τις φλάντζες όποτε αφαιρείται το περίβλημα — οι φλάντζες είναι στεγανοποιητικά στοιχεία συμπίεσης μιας χρήσης.
• Ξεπλύνετε το ψυκτικό υγρό σύμφωνα με το διάστημα του κατασκευαστή. Το υποβαθμισμένο ψυκτικό υγρό επιταχύνει τη διάβρωση του καλύμματος αλουμινίου και την υποβάθμιση του πλαστικού περιβλήματος.
• Αντικαταστήστε το περίβλημα εάν η επιφάνεια σφράγισης είναι τρυπημένη, η έξοδος είναι παραμορφωμένη ή ανιχνευθεί ρωγμή στο πλαστικό περίβλημα.
• Συσκευασία & Προμήθεια

• Ουδέτερη συσκευασία / συσκευασία με επωνυμία πελάτη διαθέσιμη.Περιεχόμενα συσκευασίας:
• 1 × Σωλήνας Εξόδου Νερού / Κάλυμμα Θερμοστάτη. Το στοιχείο του θερμοστάτη ΔΕΝ περιλαμβάνεται εκτός αν δηλώνεται ρητά — επιβεβαιώστε κατά την ερώτηση.Επιλογές σετ:
• Μόνο περίβλημα/κάλυμμα (τυπικό) / περίβλημα + θερμοστάτης + κιτ φλάντζας (όπου διατίθεται) — διευκρινίστε κατά την ερώτηση.Κατάλληλο για:
• Συνεργεία συστημάτων ψύξης ISUZU NKR55 / NHR55 / 100P, τμήματα συντήρησης στόλου ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, διανομείς ανταλλακτικών και χονδρέμποροι εξαγωγών.