ISUZU Μπλοκ Κυλίνδρου Κινητήρα 8-98204533-0 8-98204534-0k για NPR NQR NKR 4HK1 4HF1 4HG1 4HE1 — OEM Standard Bare Block/Assembly Verified Fit
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Ολοκαίνουργιο μπλοκ κυλίνδρων ISUZU προτύπων OEM (8-98204533-0 / 8-98204534-0) για φορτηγά NPR, NQR, NKR με κινητήρες 4HK1, 4HF1, 4HG1, 4HE1. Χυτοσίδηρος επεξεργασμένος ακριβείας, 100% ελεγμένος, άμεση εφαρμογή, 6–12 μήνες εγγύηση, MOQ 1 τεμ., ξύλινη θήκη συσκευασίας εξαγωγής.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
ISUZU NPR NQR μπλοκ κυλίνδρου
,4HK1 4HF1 γυμνό μπλοκ κινητήρα
,OEM 8-98204533-0 μπλοκ κυλίνδρου
Ο κύλινδρος του κινητήρα με αριθμούς OEM 8-98204533-0 / 8-98204534-0 είναι μια επαληθευμένη απευθείας αντικατάσταση για φορτηγά ISUZU NPR, NQR, NKR, NQR71 και NQR81 που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ 4HK1, 4HF1, 4HG1 και 4HE1. Αυτός ο κύλινδρος (BLOCK ASM; CYL) είναι η θεμελιώδης δομή του κινητήρα, που στεγάζει τον στροφαλοφόρο άξονα, τα πιστόνια, τους μπιελωτούς και την κυλινδροκεφαλή. Η ακρίβεια της οπής του, η ευθυγράμμιση της κύριας οπής ρουλεμάν και η επιπεδότητα της πλάκας καθορίζουν άμεσα την ποιότητα συναρμολόγησης, την ισχύ εξόδου και τη διάρκεια ζωής.
Αυτός ο κύλινδρος ταιριάζει στην πλατφόρμα κινητήρων ντίζελ ISUZU 4 κυλίνδρων της σειράς H, καλύπτοντας εκτοπίσεις 4HF1 (4334cc), 4HG1 (4570cc), 4HE1-T (4751cc) και 4HK1-T (5193cc). Κατασκευασμένος σύμφωνα με τις διαστάσεις προτύπων OEM με κατεργασμένες οπές ακριβείας και έδρες κύριων ρουλεμάν για απευθείας αντικατάσταση χωρίς επιπλέον βαρεμάτι ή κατεργασία.
- Πραγματικά Δεδομένα Προδιαγραφών: Κύλινδρος ντίζελ 4 κυλίνδρων. Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου ID = 115 mm, ύψος H = 180 mm (για την πλατφόρμα 4HG1). Καθαρό βάρος αναφοράς: 125,1 kg (συναρμολόγηση γυμνού κυλίνδρου). Συσκευασία: ξύλινη θήκη / τυπική συσκευασία εξαγωγής. Κατάσταση: Καινούργιο. Χρόνος παράδοσης: 7-30 ημέρες.
- Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα: Ο προμηθευτής προσφέρει εγγύηση 6-12 μηνών (σύμφωνα με τους όρους του συγκεκριμένου προμηθευτή). Όροι πληρωμής: Δεκτοί T/T, L/C και Western Union. MOQ: 1 τεμ.
- Επιβεβαιωμένη Συμβατότητα: Τυπικές διαστάσεις τοποθέτησης και σχεδιασμός απευθείας αντικατάστασης. Καλύπτει μοντέλα ISUZU NPR (1993–2006) / NQR / NKR / NQR71 / NQR81, συμβατό με κινητήρες ντίζελ 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1.
- Επαληθευμένη Αντιστοίχιση OEM: Αντικαθιστά αριθμούς OEM ISUZU 8-98204533-0 / 8982045330 / 8-98204533-1 / 8982045331 / 8-98204534-0 / 8982045340. Οι αντιστοιχίσεις σειράς περιλαμβάνουν 8-97191846-0 / 8971918460, 8-97146439-1 / 8971464391, 8-97091669-5 / 8970916695.
Συναρμολόγηση Κυλίνδρου Κινητήρα ISUZU — OEM 8-98204533-0 / 8-98204534-0
| Αριθμός Εξαρτήματος | 8-98204533-0 / 8-98204534-0 | Όνομα Προϊόντος | Κύλινδρος Κινητήρα |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | NPR / NQR / NKR | Μοντέλο Κινητήρα | 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος | Τυπικό |
| Βάρος | Τυπικό | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Πακέτο | Ουδέτερη συσκευασία ή κατόπιν αιτήματος |
| Υλικό | Χυτοσίδηρος υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος Ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Απευθείας αντικατάσταση OEM | Ποιοτικό Πρότυπο | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |
| Μάρκα | Μοντέλο | Σειρά | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | Σειρά N | 4HK1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HE1 | 1993–2006 |
| ISUZU | NQR | Σειρά N | 4HK1 / 4HG1 | Αναφορά σειράς |
| ISUZU | NKR | Σειρά N | 4HF1 / 4HG1 | Αναφορά σειράς |
| ISUZU | NQR71 | Σειρά N | 4HG1 | Αναφορά σειράς |
| ISUZU | NQR81 | Σειρά N | 4HG1 / 4HK1 | Αναφορά σειράς |
Πηγή δεδομένων: συμβατότητα οχήματος και έτους ανά σελίδες προϊόντων NPR (1993–2006) και Ximeng (NQR71 / NQR81).
⚠️ Σημαντικό — Επαληθεύστε πριν από την παραγγελία
- Επιβεβαίωση Μοντέλου Κινητήρα: Αυτός ο κύλινδρος ταιριάζει στα μοντέλα κινητήρων 4HK1, 4HF1, 4HG1 και 4HE1. Οι διαστάσεις της οπής και οι προδιαγραφές των κύριων ρουλεμάν ενδέχεται να διαφέρουν μεταξύ των κινητήρων. Επαληθεύστε το αρχικό μοντέλο κινητήρα και τον αριθμό κυλίνδρου πριν από την παραγγελία.
- Γυμνός Κύλινδρος έναντι Συναρμολόγησης: Αυτό το προϊόν μπορεί να είναι Γυμνός Κύλινδρος ή Συναρμολόγηση Κυλίνδρου. Επιβεβαιώστε με τον προμηθευτή εάν περιλαμβάνονται εσωτερικά εξαρτήματα (στροφαλοφόρος άξονας, πιστόνια, μπιελωτοί κ.λπ.).
- Επιβεβαίωση Κατάστασης Κατεργασίας: Ορισμένοι κύλινδροι aftermarket μπορεί να είναι ημιτελείς (απαιτεί βαρεμάτι/λείανση) ή τελειωμένοι (έτοιμοι για συναρμολόγηση). Επιβεβαιώστε την κατάσταση κατεργασίας της οπής και τις διαστάσεις της κύριας οπής ρουλεμάν πριν από την παραγγελία.
- Επαλήθευση πριν από την Εγκατάσταση: Παρακαλούμε δώστε τον αριθμό VIN, τον αριθμό κινητήρα ή τον αρχικό αριθμό κυλίνδρου για ακριβή επιβεβαίωση συμβατότητας.
| Χαρακτηριστικό | Όφελος & Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Κύλινδροι Ακριβείας Κατεργασμένοι | Οι οπές ακριβείας λειαίνονται για να πληρούν τα πρότυπα OEM για στρογγυλότητα, κυλινδρικότητα και τραχύτητα επιφάνειας, διασφαλίζοντας στεγανοποίηση δακτυλίου πιστονιού και έλεγχο λαδιού — επαληθευμένο έναντι της προδιαγραφής εσωτερικής διαμέτρου 115 mm / H 180 mm. |
| Κατασκευή από Χυτοσίδηρο Υψηλής Αντοχής | Ο κύλινδρος από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής προσφέρει εξαιρετική ακαμψία, απόσβεση κραδασμών και αντοχή στη θερμότητα, αντέχοντας υψηλές αναλογίες συμπίεσης και πιέσεις καύσης σε κινητήρες ντίζελ — σύμφωνα με τις προδιαγραφές υλικού κυλίνδρου ντίζελ βιομηχανικού προτύπου. |
| Εγγυημένη Ευθυγράμμιση Κύριας Οπής Ρουλεμάν | Οι κύριες οπές ρουλεμάν κατεργάζονται με ακρίβεια σύμφωνα με τις προδιαγραφές ομοκεντρικότητας OEM, διασφαλίζοντας ομαλή περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα και μειώνοντας τη φθορά από ευθυγράμμιση ρουλεμάν — επαληθευμένο έναντι των τυπικών διαστάσεων OEM. |
| Σχεδιασμός Απευθείας Αντικατάστασης | Οι διαστάσεις τοποθέτησης και οι διεπαφές ταιριάζουν ακριβώς με το πρωτότυπο. δεν απαιτείται τροποποίηση στις βάσεις του κινητήρα ή στις συνδέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων — σύμφωνα με τη δήλωση συμβατότητας του προϊόντος. |
| Κάλυψη Πολλαπλών Πλατφορμών Κινητήρων | Ταιριάζει σε κινητήρες H-Series 4HK1, 4HF1, 4HG1 και 4HE1, προσφέροντας ισχυρή ευελιξία — σύμφωνα με τη λίστα συμβατότητας του προμηθευτή. |
| Εγγύηση 6-12 Μηνών | Παρέχει αξιόπιστη προστασία μετά την πώληση — σύμφωνα με τους όρους εγγύησης του προμηθευτή. |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Επιθεώρηση Ακρίβειας Διαστάσεων Οπής Κυλίνδρου | Εσωτερικό μικρόμετρο / Μέτρηση CMM — επαληθεύει ότι η διάμετρος της οπής, η στρογγυλότητα και η κυλινδρικότητα πληρούν τα πρότυπα OEM. |
| Επιθεώρηση Ομοκεντρικότητας Κύριας Οπής Ρουλεμάν | Όργανο μέτρησης ομοκεντρικότητας — επαληθεύει ότι η ευθυγράμμιση της κύριας οπής ρουλεμάν πληροί τις απαιτήσεις συναρμολόγησης στροφαλοφόρου άξονα. |
| Επιθεώρηση Επιπεδότητας Πλάκας | Ευθύγραμμη ράβδος / μετρητής εγκοπής — επαληθεύει ότι η επιπεδότητα της πλάκας του κυλίνδρου πληροί τις απαιτήσεις στεγανοποίησης φλάντζας κεφαλής. |
| Δοκιμή Αεροστεγανότητας Υδατικής Κοιλότητας / Λαδιού | Δοκιμή πίεσης αέρα / υδροστατικής — επαληθεύει ότι δεν υπάρχουν ρωγμές, οπές ή διαρροές στον κύλινδρο. |
| Δοκιμή Σύνθεσης Υλικού | Ανάλυση φασματοσκοπίου — επαληθεύει ότι το υλικό χυτοσιδήρου πληροί τα πρότυπα. |
| Επιθεώρηση Εμφάνισης & Συσκευασίας | 100% οπτική επιθεώρηση — χωρίς ρωγμές, οπές ή σκουριά. η συσκευασία ξύλινης θήκης πληροί τις απαιτήσεις μεταφοράς. |
Πιστοποίηση: Ο προμηθευτής δηλώνει 100% δοκιμές σε όλα τα προϊόντα. Για μαζικές προμήθειες, ζητήστε αναφορές επιθεώρησης διαστάσεων οπών, αρχεία ομοκεντρικότητας και αναφορές δοκιμών αεροστεγανότητας από τον προμηθευτή.
⚠️ Σημαντικό
Ο κύλινδρος είναι το βασικό θεμελιώδες εξάρτημα του κινητήρα. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει πλήρη αποσυναρμολόγηση του κινητήρα και συναρμολόγηση ακριβείας. Συνιστάται έντονα η επαγγελματική εγκατάσταση από εξειδικευμένο τεχνικό σε συνεργείο εξοπλισμένο για ανακατασκευή κινητήρα. Καθαρίστε σχολαστικά όλες τις γαλαρίες λαδιού, τις υδατικές κοιλότητες και τις σπειρωτές οπές πριν από την εγκατάσταση. Δεν πρέπει να παραμένουν μεταλλικά υπολείμματα ή υπολείμματα παλαιάς στεγανωτικής ουσίας. Μετά την εγκατάσταση, σφίξτε τα μπουλόνια των κύριων ρουλεμάν και τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής στην καθορισμένη ροπή και ακολουθία σύμφωνα με το εγχειρίδιο του συνεργείου.
- Καθαρισμός κυλίνδρου: Καθαρίστε σχολαστικά τον κύλινδρο, εστιάζοντας στις κύριες γαλαρίες λαδιού, τις υδατικές κοιλότητες, τις σπειρωτές οπές και την επιφάνεια της πλάκας. Φυσήξτε τις γαλαρίες λαδιού με πεπιεσμένο αέρα.
- Εγκατάσταση στροφαλοφόρου άξονα: Εγκαταστήστε τα ρουλεμάν κύριων ρουλεμάν και σφίξτε τα μπουλόνια του καλύμματος των κύριων ρουλεμάν στην καθορισμένη ροπή και ακολουθία (αναφορά στο εγχειρίδιο συνεργείου ISUZU 4H-Series).
- Έλεγχος ελεύθερης διαδρομής στροφαλοφόρου άξονα: Μετρήστε την ελεύθερη διαδρομή του στροφαλοφόρου άξονα με ένα καντράν, επιβεβαιώνοντας ότι είναι εντός των προδιαγραφών.
- Εγκατάσταση συναρμολογήσεων πιστονιού-μπιελών: Εγκαταστήστε τις συναρμολογήσεις πιστονιού-μπιελών στις οπές των κυλίνδρων και σφίξτε τα μπουλόνια των μπιελών στην καθορισμένη ροπή.
- Εγκατάσταση φλάντζας κεφαλής και κυλινδροκεφαλής: Καθαρίστε την πλάκα του κυλίνδρου και την κάτω επιφάνεια της κυλινδροκεφαλής, εγκαταστήστε μια νέα φλάντζα κεφαλής και σφίξτε τα μπουλόνια της κεφαλής σε διαγώνια ακολουθία σε βήματα.
- Εγκατάσταση συστήματος χρονισμού: Εγκαταστήστε τα γρανάζια / αλυσίδα / ιμάντα χρονισμού και ευθυγραμμίστε τα σημάδια χρονισμού.
- Εγκατάσταση πήγματος λαδιού και αξεσουάρ: Εγκαταστήστε το πήγμα λαδιού, την αντλία λαδιού, την αντλία νερού και άλλα αξεσουάρ. Γεμίστε με λάδι κινητήρα και ψυκτικό.
- Έλεγχος πριν από την εκκίνηση και δοκιμή δρόμου: Περιστρέψτε χειροκίνητα τον στροφαλοφόρο άξονα για να επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχει παρεμβολή. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί, ελέγξτε την πίεση λαδιού, τη θερμοκρασία ψυκτικού και για αφύσικους θορύβους. Πραγματοποιήστε δοκιμή δρόμου.
- Κάθε 10.000 χλμ ή 12 μήνες: Ελέγξτε τη στάθμη και την ποιότητα του λαδιού. Επιθεωρήστε το εξωτερικό του κυλίνδρου για διαρροή λαδιού ή ψυκτικού.
- Κάθε 50.000 χλμ: Ελέγξτε την πίεση συμπίεσης του κινητήρα και αξιολογήστε τη φθορά της οπής του κυλίνδρου.
- Όταν ανιχνεύεται αυξημένη κατανάλωση λαδιού κινητήρα, αφύσικη θερμοκρασία ψυκτικού, αφύσικος θόρυβος ή σοβαρή απώλεια ισχύος: Πραγματοποιήστε άμεσα δοκιμή συμπίεσης και επιθεώρηση οπής κυλίνδρου. Ανακατασκευάστε ή αντικαταστήστε τον κύλινδρο εάν είναι απαραίτητο.