Συναρμολόγηση υπερσυμπιεστή ISUZU 8-98027772-3 8980277723 για ELF NPR75 NQR75 4HK1 5.2L — Υπερσυμπιεστής ψυχόμενος με νερό RHF55V Τυπικής Εργοστασιακής Κατασκευής Επαληθευμένης Εφαρμογής
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Υδρόψυκτος τούρμπο προτύπου OEM RHF55V για ISUZU 4HK1 5,2L, 110–140 kW. 100% ελεγμένο, 12 μήνες εγγύηση, άμεση εφαρμογή για ELF NPR75/NQR75 και Nissan Atlas. Ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία, MOQ 1 τεμ., γρήγορη αποστολή.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Συναρμολόγηση υπερσυμπιεστή ISUZU RHF55V
,Υπερσυμπιεστής 4HK1 5.2L ψυχόμενος με νερό
,OEM 8980277723 ELF NPR75 turbo
ISUZU Turbocharger Assembly 8-98027772-3 / 8980277723 είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης εφαρμογής για φορτηγά ISUZU ELF, NPR75, NQR75, NQR90 και Nissan Atlas που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4HK1-E2N 5.2L (μοντέλα 2006–2026). Αυτός ο υδρόψυκτος υπερσυμπιεστής RHF55V είναι το βασικό εξάρτημα του συστήματος ενίσχυσης εισαγωγής του κινητήρα, χρησιμοποιώντας την ενέργεια των καυσαερίων για να κινήσει έναν στροβιλοκινητήρα που περιστρέφει έναν ομοαξονικό συμπιεστή — αυξάνοντας σημαντικά τον όγκο του αέρα εισαγωγής και την ισχύ του κινητήρα, βελτιώνοντας παράλληλα την απόδοση καύσης και την οικονομία καυσίμου.
Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα OEM για άμεση αντικατάσταση χωρίς τροποποίηση της πολλαπλής εξαγωγής ή των σωληνώσεων intercooler. Η μονάδα διαθέτει υδρόψυξη + λίπανση λαδιού, έχει ονομαστική ισχύ 110–140 kW (150–190 HP), και ταιριάζει με την εκτόπιση 5.2L (5193 ccm) — η τυπική διαμόρφωση για την πλατφόρμα κινητήρων 4HK1.
- Μοντέλο Turbo: RHF55V
- Συμβατότητα Κινητήρα: 4HK1-E2N / 4HK1-TC
- Κυβισμός: 5.2L (5193 ccm)
- Εύρος Ισχύος: 110–140 kW / 150–190 HP
- Ψύξη: Υδρόψυκτο + Λιπαινόμενο με λάδι
- Καθαρό Βάρος: 12,6 kg
- Κωδικός HS: 841459000
- Εικ.Αρ.-Κλειδί Αρ.: 036-001
- Ποσότητα συσκευασίας: 1 ΤΕΜ
- Εγγύηση: 12 μήνες
- Όροι Πληρωμής: T/T, Western Union, κ.λπ.
- Απόθεμα: Άφθονο απόθεμα για τακτικά μοντέλα με γρήγορη αποστολή
| Αριθμός Εξαρτήματος | 8-98027772-3 / 8980277723 |
| Όνομα Προϊόντος | Συναρμολόγηση Υπερσυμπιεστή |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | NPR75 / NQR75 |
| Μοντέλο Κινητήρα | 4HK1 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Μέγεθος | Τυπικό |
| Βάρος | Τυπικό |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
| Πακέτο | Ουδέτερη συσκευασία ή κατασκευασμένη κατόπιν αιτήματος |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος Ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM |
| Ποιοτικό Πρότυπο | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |
| Μάρκα | Μοντέλο / Εξοπλισμός | Σειρά | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF NPR75 | Σειρά N | 4HK1-E2N / 4HK1-TC | 2006–2026 |
| ISUZU | NQR75 | Σειρά N | 4HK1-E2N / 4HK1-TC | 2006–2026 |
| ISUZU | NQR90 | Σειρά N | 4HK1 | Αναφορά Σειράς |
| ISUZU | NPR / NRR / NQR | Σειρά N | 4HK1 5.2L | 2005–2018 |
| ISUZU | 700P | Φορτηγό μεσαίου τύπου | 4HK1 | 2005–2012 |
| NISSAN | Atlas (2–4t) | Atlas | 4HK1 | 2007–2026 |
| HITACHI | Zaxis 240-3 / ZX230 / ZX240 / ZX270 | Zaxis | 4HK1 | Αναφορά Σειράς |
| JCB | Εκσκαφέας JS200 | Σειρά JS | 4HK1 | Αναφορά Σειράς |
Πηγή δεδομένων: Συμβατότητα οχημάτων και εξοπλισμού από τις σελίδες προϊόντων RIVTRON, Refone και TurboTurbos.
- Επιβεβαίωση μοντέλου κινητήρα: Αυτός ο υπερσυμπιεστής ταιριάζει κυρίως σε κινητήρες ντίζελ 4HK1-E2N / 4HK1-TC 5.2L. Μπορεί να υπάρχουν διαφορές ανάλογα με τα έτη μοντέλου ή τις διαμορφώσεις εκπομπών (Euro III/IV/V). Επαληθεύστε την αρχική πινακίδα του κινητήρα πριν παραγγείλετε.
- Σημείωση μοντέλου FCFGGG: Το FCFGGG είναι ένας συγκεκριμένος αναγνωριστικός κωδικός μοντέλου οχήματος ISUZU. Αυτή η συναρμολόγηση υπερσυμπιεστή (8-98027772-3) αναφέρεται ρητά ως κατάλληλη για αυτό το μοντέλο.
- Aftermarket έναντι OEM: Αυτό είναι ένα ανταλλακτικό aftermarket. Η λίστα αντιστοίχισης καλύπτει πολλαπλούς αριθμούς OEM ISUZU (8980277720–8980277727, κ.λπ.). Επιβεβαιώστε τον συγκεκριμένο αριθμό OEM στον αρχικό σας υπερσυμπιεστή για να διασφαλίσετε τη σωστή επιλογή.
- Επαλήθευση πριν την εγκατάσταση: Παρακαλούμε δώστε τον αριθμό VIN, τον αριθμό κινητήρα ή τις πληροφορίες της αρχικής πινακίδας του υπερσυμπιεστή για ακριβή επιβεβαίωση εφαρμογής.
Αντικαθιστά αριθμούς OEM ISUZU 8-98027772-3 / 8980277723 / 8-9802-7772-3 / 98027772. Οι αντιστοιχίσεις σειράς περιλαμβάνουν 8980277720 / 8980277721 / 8980277722 / 8980277725 / 8980277726 / 8980277727 / 8982096510 / 8983224810, κ.λπ. Οι εναλλακτικές aftermarket περιλαμβάνουν VDA40016 / VCA40016 / VAA40016, κ.λπ.
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Αντιστοίχιση Μοντέλου Turbo RHF55V | Το μοντέλο ταιριάζει ακριβώς στην αρχική διαμόρφωση κινητήρα 4HK1, διασφαλίζοντας χαρακτηριστικά ώθησης, απόκριση και ισχύ συνεπή με το πρωτότυπο — σύμφωνα με την προδιαγραφή μοντέλου Refone/RIVTRON. |
| Διπλή Ψύξη Υδρόψυκτο + Λιπαινόμενο με Λάδι | Το υδρόψυκτο περίβλημα μειώνει αποτελεσματικά τη θερμοκρασία λειτουργίας του turbo· η λίπανση με λάδι εξασφαλίζει αξιόπιστη λίπανση των ρουλεμάν σε υψηλή ταχύτητα και θερμοκρασία, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής — σύμφωνα με την τεχνική προδιαγραφή RIVTRON. |
| Κάλυψη Ισχύος 110–140 kW | Προσαρμόζεται στο εύρος ισχύος 150–190 HP, καλύπτοντας τις απαιτήσεις ισχύος των μοντέλων NPR75 / NQR75 — σύμφωνα με τα δεδομένα ισχύος RIVTRON. |
| Συμπαγής Ελαφρύς Σχεδιασμός 12,6 kg | Το καθαρό βάρος 12,6 kg διευκολύνει την εγκατάσταση και τον χειρισμό, διατηρώντας παράλληλα την αντοχή του περιβλήματος και την απόδοση απαγωγής θερμότητας — σύμφωνα με τα δεδομένα καθαρού βάρους B2USA. |
| Σχεδιασμός Άμεσης Αντικατάστασης | Η φλάντζα στήριξης, η διεπαφή εξαγωγής και οι γραμμές λαδιού/νερού ταιριάζουν ακριβώς στο πρωτότυπο — δεν απαιτείται τροποποίηση της πολλαπλής εξαγωγής ή των σωληνώσεων intercooler — σύμφωνα με τη δήλωση εφαρμογής του προϊόντος. |
| Εγγύηση 12 Μηνών | Παρέχει αξιόπιστη προστασία μετά την πώληση — σύμφωνα με τους όρους εγγύησης του προμηθευτή. |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Δοκιμή Δυναμικής Εξισορρόπησης | Μηχανή δυναμικής εξισορρόπησης υψηλής ταχύτητας — επαληθεύει την ισορροπία του συγκροτήματος ρότορα στροβίλου/συμπιεστή σε υψηλή ταχύτητα, μειώνοντας τους κραδασμούς και τη φθορά των ρουλεμάν. |
| Δοκιμή Αεροστεγανότητας Περιβλήματος | Δοκιμή αεροστεγανότητας/υδροστεγανότητας — επαληθεύει την απουσία ρωγμών ή διαρροών στο περίβλημα του στροβίλου, στο περίβλημα του συμπιεστή και στο κεντρικό περίβλημα. |
| Δοκιμή Αντίστασης Περιστροφής Ρουλεμάν | Δοκιμή χειροκίνητης/χαμηλής ταχύτητας περιστροφής — επαληθεύει την ομαλή περιστροφή του ρότορα χωρίς εμπλοκή ή αφύσικο θόρυβο. |
| Δοκιμή Πίεσης Λειτουργίας | Δοκιμή πάγκου — επαληθεύει ότι η πίεση λειτουργίας πληροί τις προδιαγραφές σχεδιασμού σε καθορισμένες ταχύτητες περιστροφής. |
| Επιθεώρηση Εμφάνισης & Συσκευασίας | 100% οπτική επιθεώρηση — χωρίς ρωγμές, οπές ή παραμορφώσεις· η συσκευασία πληροί τις απαιτήσεις μεταφοράς. |
Πιστοποίηση: Ο προμηθευτής δηλώνει ότι τα προϊόντα υποβάλλονται σε εργοστασιακές δοκιμές. Για μαζικές παραγγελίες, ζητήστε αναφορές δοκιμών δυναμικής εξισορρόπησης και αρχεία δοκιμών πίεσης λειτουργίας από τον προμηθευτή.
- Αποσύνδεση τροφοδοσίας: Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας για την αποφυγή ηλεκτρικών βραχυκυκλωμάτων.
- Άδειασμα λαδιού: Αδειάστε το λάδι του κινητήρα και αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού.
- Αφαίρεση παλιού υπερσυμπιεστή: Αφαιρέστε τις βίδες σύνδεσης της πολλαπλής εξαγωγής, τις γραμμές εισόδου/εξόδου λαδιού, τις γραμμές ψυκτικού υγρού και τις σωληνώσεις intercooler· αφαιρέστε τον παλιό υπερσυμπιεστή.
- Καθαρισμός σχετικών εξαρτημάτων: Καθαρίστε την επιφάνεια της φλάντζας της πολλαπλής εξαγωγής, τα εξαρτήματα της γραμμής λαδιού και τις σωληνώσεις intercooler· ελέγξτε για εναποθέσεις άνθρακα ή υπολείμματα. Εάν υπάρχουν μεταλλικά υπολείμματα, πρέπει να καθαριστούν πλήρως, αλλιώς ο νέος υπερσυμπιεστής θα υποστεί ζημιά.
- Προ-λίπανση λαδιού: Ρίξτε καθαρό λάδι κινητήρα στην είσοδο λαδιού του νέου υπερσυμπιεστή μέχρι να ρέει λάδι από την έξοδο, διασφαλίζοντας την προ-λίπανση των ρουλεμάν.
- Εγκατάσταση νέου υπερσυμπιεστή: Εγκαταστήστε τον νέο υπερσυμπιεστή, αντικαταστήστε όλες τις φλάντζες και τα στεγανωτικά, και σφίξτε τις βίδες της πολλαπλής εξαγωγής και τα εξαρτήματα της γραμμής λαδιού στην καθορισμένη ροπή.
- Σύνδεση γραμμών: Συνδέστε τις γραμμές εισόδου/εξόδου λαδιού, τις γραμμές ψυκτικού υγρού και τις σωληνώσεις intercooler, διασφαλίζοντας ότι οι σφιγκτήρες είναι ασφαλείς.
- Έλεγχος πριν την εκκίνηση: Επιβεβαιώστε την κανονική στάθμη λαδιού και περιστρέψτε χειροκίνητα τον ρότορα του υπερσυμπιεστή για να επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχει παρεμβολή. Μετά την εκκίνηση, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για 1–2 λεπτά και ελέγξτε τις γραμμές λαδιού και τα εξαρτήματα εξαγωγής για διαρροές.
- Κάθε 10.000 χλμ ή 12 μήνες: Ελέγξτε τη στάθμη και την ποιότητα του λαδιού· επιθεωρήστε το εξωτερικό του υπερσυμπιεστή για διαρροές λαδιού ή ψυκτικού υγρού.
- Κάθε 30.000–50.000 χλμ: Ελέγξτε τη στεγανότητα των σωληνώσεων εισαγωγής και την καθαριότητα του intercooler· επιθεωρήστε το αξονικό/ακτινικό παιχνίδι του υπερσυμπιεστή.
- Όταν ανιχνεύεται απώλεια ισχύος, αδύναμη επιτάχυνση, μπλε/λευκός καπνός εξάτμισης ή θόρυβος υπερσυμπιεστή: Ελέγξτε άμεσα την κατάσταση του υπερσυμπιεστή και του συστήματος λίπανσης.