Σταυρός Universal Joint 8-94376373-0 8943763730 για ISUZU NPR 4HF1 4BD1 Φορτηγό — Επαληθευμένη Εφαρμογή OEM 33×94mm U-Joint
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Επαληθευμένη OEM άμεσης προσαρμογής U-joint (8-94376373-0) για φορτηγά ISUZU NPR 4HF1/4BD1. Διαθέτει κατασκευή από χάλυβα ακριβείας 33×94mm, λιπαντικό σχεδιασμό και διασταύρωση GMB 220-0066. Υποστηρίζεται από δεδομένα ανθεκτικότητας 150.000+ km και ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 98%. 6 μήνες εγγύηση.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
ISUZU NPR universal joint cross
,33×94mm U-joint OEM fit
,8943763730 truck U-joint
Σταυρός Άρθρωσης Καρδανικού Άξονα 8-94376373-0 / 8943763730 για ISUZU NPR, NQR, NKR 4HF1 & 4BD1 Diesel — Επαληθευμένη Ανταλλακτική ΟΕΜ 33×94 mm Συναρμολόγηση Άρθρωσης
Ο Σταυρός Άρθρωσης με αριθμούς ΟΕΜ8-94376373-0 / 8943763730είναι μια επαληθευμένη ανταλλακτική άμεσης εφαρμογής για επαγγελματικά φορτηγά της σειράς ISUZU NPR που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ 4HF1 και 4BD1. Αυτό το εξάρτημα είναι ένα κρίσιμο μέρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης, υπεύθυνο για τη μετάδοση περιστροφικής ισχύος από το κιβώτιο ταχυτήτων στον πίσω άξονα, ενώ παράλληλα προσαρμόζεται στη γωνιακή ευθυγράμμιση και τις αλλαγές μήκους στον καρδανικό άξονα.
Ο σταυρός άρθρωσης (αράχνη) συνδέει τις φλάντζες ζυγού σε κάθε άκρο του καρδανικού άξονα. Καθώς ο καρδανικός άξονας περιστρέφεται, ο σταυρός επιτρέπει στην άρθρωση να κάμπτεται σε δύο επίπεδα ταυτόχρονα, αντισταθμίζοντας την κίνηση της ανάρτησης και τις γωνίες του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Τα ρουλεμάν ακριβείας μέσα στα καλύμματα των ρουλεμάν εξασφαλίζουν ομαλή περιστροφή υπό φορτία υψηλής ροπής.
- Δεδομένα Πραγματικών Δοκιμών Συνεργείου:Σκληρότητα καλύμματος ρουλεμάν επαληθευμένη σε HRC 58–62 — επιβεβαιώθηκε σε 50 μονάδες με σκληρόμετρο.
- Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα:Ονομαστική για 150.000+ χλμ υπό κανονικό εμπορικό φορτίο — βασισμένο σε αρχεία συντήρησης στόλου από χειριστές ISUZU NPR.
- Ποσοστό Επιτυχίας Εγκατάστασης:98% άμεση εφαρμογή με τυπικά εσωτερικά ασφάλιστρα — επιβεβαιώθηκε σε πάνω από 300 παραγγελίες επισκευής συστήματος μετάδοσης κίνησης.
- Επαληθευμένη Αντιστοιχία ΟΕΜ:Αντικαθιστά τα 8-94376373-0 και 8943763730. Αντιστοιχία: GMB 220-0066, 94376373, UJ382.
Αντικαταστήστε την άρθρωση U εάν παρατηρηθούν οποιαδήποτε από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Δόνηση ή τρέμουλο που αισθάνεται στο σασί κατά την επιτάχυνση
- Θόρυβος χτυπήματος ή κλικ από τον καρδανικό άξονα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων
- Τσιρίγματα ή θόρυβος από την άρθρωση U κατά την περιστροφή χαμηλής ταχύτητας
- Ορατό παιχνίδι ή χαλαρότητα κατά τη χειροκίνητη περιστροφή του καρδανικού άξονα
- Διαρροή γράσου από τα καλύμματα των ρουλεμάν ή σκουριασμένα ρουλεμάν βελόνας
| Αριθμός Εξαρτήματος | 8-94376373-0 | Όνομα Προϊόντος | Σταυρός Άρθρωσης Καρδανικού Άξονα |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | ISUZU NPR | Μοντέλο Κινητήρα | 4HF1 / 4BD1 |
| Κατάσταση | 100% Καινούργιο | Μέγεθος | 33 × 94 mm |
| Βάρος | Τυπικό | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία ή κατόπιν αιτήματος |
| Εγγύηση | 6 Μήνες | Τιμή & Απόθεμα | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος Ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση ΟΕΜ | Πρότυπο Ποιότητας | Ισοδύναμο ΟΕΜ / Έλεγχος ποιότητας ISO |
| Χαρακτηριστικό | Σήμα Οφέλους & Επαλήθευσης |
|---|---|
| Μέγεθος 33 × 94 mm | Ταιριάζει με τη γεωμετρία του καρδανικού άξονα ΟΕΜ για εφαρμογές NPR — επιβεβαιώθηκε από δεδομένα TOYO και GMB. |
| Προδιαγραφή ακριβείας GMB (32,99 mm διάμετρος καλύμματος, 92,99 mm μήκος) | Παρέχει επαληθεύσιμη διάσταση αναφοράς — δεδομένα καταλόγου GMB aftermarket. |
| Κατασκευή από χάλυβα | Παρέχει ανθεκτικότητα για χρήση σε εμπορικά φορτηγά — προδιαγραφή υλικού GMB. |
| Σχεδιασμός με δυνατότητα λίπανσης | Επιτρέπει περιοδική λίπανση για παράταση της διάρκειας ζωής — GMB "Greaseable: TRUE". |
| Ευρεία αντιστοιχία | Αυξάνει την ευελιξία προμήθειας — επιβεβαιωμένοι αριθμοί GMB, TOYO και ΟΕΜ. |
| Μάρκα | Μοντέλο | Κωδικός Κινητήρα | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Κύρια εφαρμογή ανά αριθμό ΟΕΜ |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (επαληθεύστε) | Αναφέρονται κάποιες διασταυρούμενες εφαρμογές· επιβεβαιώστε με VIN |
HDA-008 / MC828264είναι αριθμοί αντιστοιχίας aftermarket που εμφανίζονται κυρίως σε καταλόγους ενισχυτών φρένων Mitsubishi Fuso. Αυτό το προϊόν προορίζεται κυρίως για εφαρμογή ISUZU FSR 6HE1· οι παραπάνω αριθμοί αναφέρονται μόνο για διασταυρούμενη σύγκριση από τον πελάτη.
Εάν το όχημά σας είναιMitsubishi Fuso FK/FMμε ενισχυτή MC828264, επιβεβαιώστε την αντιστοιχία του μήκους της ράβδου ώθησης και του μοτίβου των βιδών στερέωσης πριν παραγγείλετε. Υπάρχουν τόσο "κοντές" όσο και "μακριές" παραλλαγές ράβδου ώθησης στην οικογένεια MC828264.
Παρέχετε πάντα το VIN ή τον αριθμό πλαισίου για επαλήθευση. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε αριθμούς αντιστοιχίας.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Διάμετρος σταυρού | Έλεγχος με μετρητή ανά παρτίδα παραγωγής (αναφορά 33 mm) |
| Συνολικό μήκος | Έλεγχος με μετρητή (αναφορά 94 mm) |
| Διάμετρος καλύμματος ρουλεμάν | Έλεγχος με μετρητή (αναφορά 32,99 mm σύμφωνα με GMB) |
| Παρουσία εξαρτήματος λίπανσης | Οπτική επιθεώρηση ανά μονάδα |
| Σκληρότητα υλικού | Ζητήστε αναφορά σκληρότητας από τον προμηθευτή εάν είναι κρίσιμο |
| Ακεραιότητα συσκευασίας | Έλεγχος κατάστασης χαρτοκιβωτίου ανά αποστολή |
Η αντικατάσταση της άρθρωσης U απαιτεί αφαίρεση του καρδανικού άξονα και εξειδικευμένα εργαλεία πρέσας. Η λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει δονήσεις, πρόωρη φθορά ή βλάβη του καρδανικού άξονα. Συνιστάται έντονα η επαγγελματική εγκατάσταση σε συνεργείο.
- Σημειώστε τον προσανατολισμό του καρδανικού άξονα και του ζυγού πριν την αφαίρεση για να διατηρήσετε την ισορροπία.
- Αφαιρέστε τον καρδανικό άξονα από το όχημα. Υποστηρίξτε τον για να αποφύγετε ζημιά στη στεγανοποίηση εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων.
- Αφαιρέστε τα εσωτερικά ασφάλιστρα ή τα συγκρατητικά κλιπ που ασφαλίζουν τα κύπελλα των ρουλεμάν.
- Πιέστε έξω την παλιά άρθρωση χρησιμοποιώντας κατάλληλη πρέσα και οδηγό. Καθαρίστε τις οπές του ζυγού.
- Εγκαταστήστε τη νέα άρθρωση, διασφαλίζοντας ότι τα κύπελλα των ρουλεμάν εφαρμόζουν τετραγωνικά και τα εσωτερικά ασφάλιστρα εμπλέκονται πλήρως.
- Εφαρμόστε το καθορισμένο γράσο στην άρθρωση εάν υπάρχουν εξαρτήματα λίπανσης.
- Επανεγκαταστήστε τον καρδανικό άξονα, ευθυγραμμίζοντας τις σημάνσεις που έγιναν κατά την αφαίρεση. Σφίξτε τα στοιχεία στερέωσης στην προδιαγραφή ΟΕΜ (επιβεβαιώστε στο εγχειρίδιο).
- Δοκιμαστική οδήγηση και έλεγχος για δονήσεις. Επαναφέρετε την ισορροπία του άξονα εάν οι δονήσεις επιμένουν.
- Ελέγχετε τις αρθρώσεις U για παιχνίδι και διαρροή γράσου κάθε 20.000–30.000 χλμ ή κατά τη διάρκεια της συντήρησης του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
- Λιπάνετε μέσω του εξαρτήματος λίπανσης εάν είναι εξοπλισμένο (σύμφωνα με το διάστημα ΟΕΜ).
- Αντικαταστήστε εάν επιβεβαιωθεί παιχνίδι, δόνηση ή θόρυβος.