Οπίσθιο λαβύριο λαβύρινθο 8-97137094-0 8971370940 για ISUZU NPR NQR 4HF1 YIMI OEM Fit M55
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Παξιμάδι 8-97137094-0 ρουλεμάν πίσω πλήμνης OEM άμεσης τοποθέτησης για ISUZU NPR/NQR 4HF1/4HK1. Σπείρωμα M55, OD 92mm, πιστοποίηση TS-16949. Η μεταλλική κατασκευή υψηλής αντοχής διατηρεί την προφόρτιση υπό βαριά φορτία. 100% ελεγμένο, 12 μήνες εγγύηση. Cross-ref 3104211-P301.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Πίσω κουμπί ρουλεμάν νάτλος ISUZU NPR
,OEM 8971370940 Αμμοφόρος νάτλος τροχοφόρου
,M55 Τελώματος οπίσθιας ομάδας 4HF1
Το Παξιμάδι Ρουλεμάν Πίσω Τροχού με αριθμούς OEM8-97137094-0 / 8971370940είναι άμεση αντικατάσταση γιαISUZU NPR, NQRκαι σχετικά μοντέλα ελαφρών φορτηγών. Αυτό το παξιμάδι ασφαλίζει το ρουλεμάν του πίσω τροχού και επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση της προφόρτισης του ρουλεμάν, εξασφαλίζοντας ομαλή περιστροφή του τροχού και αποτρέποντας το παιχνίδι του άκρου του τροχού ή την αστοχία του ρουλεμάν.
- Επαληθευμένη Αντιστοιχία OEM:Αντικαθιστά8-97137094-0,8971370940, και αντιστοιχεί σε3104211-P301 / 3104211P301— επιβεβαιωμένο από πολλαπλούς καταλόγους ανταλλακτικών.
- Επαληθευμένες Διαστάσεις: ΕΞ 92mm × ΕΣ 53mm × Υ 10mm, μέγεθος σπειρώματοςM55 (d=55mm)— επιβεβαιωμένο από τεχνικά δεδομένα προμηθευτή.
- Επαληθευμένο Βάρος:Καθαρό βάρος περίπου0.318–0.35 kgανά μονάδα — επιβεβαιωμένο από δεδομένα ανταλλακτικών Isuzu και προδιαγραφές προμηθευτή.
- Πιστοποίηση Ποιότητας:Παράγεται υπό το σύστημα διαχείρισης ποιότηταςTS-16949— πιστοποιημένο από τεκμηρίωση προμηθευτή.
- Επιθεώρηση Πριν την Παράδοση:Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε έλεγχο μετρητή σπειρώματος και επαλήθευση διαστάσεων πριν τη συσκευασία — σύμφωνα με εσωτερικά αρχεία QC (πρότυπο: 100% επιθεώρηση πριν την αποστολή).
- Παιχνίδι ή ταλάντωση στο άκρο του τροχού κατά την οδήγηση ή όταν κουνάτε τον τροχό με το χέρι
- Ασυνήθιστος θόρυβος ρουλεμάν (βούισμα ή γρύλισμα) που αλλάζει με την ταχύτητα του οχήματος
- Ορατά χαλαρό παξιμάδι, ραγισμένο ή φθαρμένο σπείρωμα
- Η προφόρτιση του ρουλεμάν δεν μπορεί να διατηρηθεί μετά τη ρύθμιση
- Υπερβολική δόνηση μέσω του πίσω άξονα υπό φορτίο
| Αριθμός Εξαρτήματος | 8-97137094-0 | Όνομα Προϊόντος | Παξιμάδι Ρουλεμάν Πίσω Τροχού |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | ISUZU NPR NQR | Μοντέλο Κινητήρα | 4HF1 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος | ΕΞ 92mm × ΕΣ 53mm × Υ 10mm; σπείρωμα M55 |
| Βάρος | Τυπικό (περίπου 0.318–0.35 kg) | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Συσκευασία | Ουδέτερη Συσκευασία Ή Κατόπιν Ζήτησης |
| Εγγύηση | 6 Μήνες | Τιμή & Απόθεμα | Επικοινωνήστε Μαζί Μας Για Περισσότερες Πληροφορίες |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος Ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο Ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Σπείρωμα M55, ΕΞ 92mm | Σωστή εφαρμογή για πίσω τροχό ISUZU NPR/NQR — επαληθευμένο με δεδομένα διαστάσεων προμηθευτή |
| Κατασκευή από μέταλλο υψηλής αντοχής | Αντέχει σε αξονικά φορτία και δονήσεις πίσω αξόνων βαρέως τύπου — επιβεβαιωμένο από προδιαγραφές υλικού (Μέταλλο/Σίδηρος) |
| Σχεδιασμός παξιμαδιού ασφάλισης | Διατηρεί την προφόρτιση του ρουλεμάν μετά τη ρύθμιση — επιβεβαιωμένο από λειτουργία εφαρμογής (NUT; BRG, RR HUB) |
| Παραγωγή TS-16949 | Συνεπής ποιότητα κατασκευής — πιστοποιημένο από QMS προμηθευτή |
| Μάρκα | Μοντέλο | Κωδικός Κινητήρα | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Κύρια εφαρμογή βάσει αριθμού OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (επαλήθευση) | Αναφέρονται κάποιες διασταυρούμενες εφαρμογές· επιβεβαιώστε με VIN |
- HDA-008 / MC828264είναι αριθμοί διασταυρούμενης αντιστοιχίας aftermarket, που εμφανίζονται κυρίως σε καταλόγους ενισχυτών φρένων Mitsubishi Fuso. Αυτό το προϊόν προσανατολίζεται κυρίως στην εφαρμογή ISUZU FSR 6HE1· οι παραπάνω αριθμοί αναφέρονται για διασταυρούμενη σύγκριση από τον πελάτη.
- Εάν το όχημά σας είναιMitsubishi Fuso FK/FMμε ενισχυτή MC828264, επιβεβαιώστε την αντιστοιχία του μήκους της ράβδου ώθησης και του μοτίβου των μπουλονιών στερέωσης πριν παραγγείλετε. Υπάρχουν παραλλαγές "κοντής" έναντι "μακριάς" ράβδου ώθησης εντός της οικογένειας MC828264.
- Παρέχετε πάντα τον αριθμό VIN/πλαισίου για επαλήθευση. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε αριθμούς διασταυρούμενης αντιστοιχίας.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Μέγεθος σπειρώματος | Έλεγχος με μετρητή σπειρώματος (στόχος: M55) |
| Εξωτερική / εσωτερική διάμετρος | Μέτρηση με παχύμετρο (στόχος: 92mm / 53mm) |
| Ύψος | Έλεγχος με μικρόμετρο (στόχος: 10mm) |
| Ακεραιότητα σπειρώματος | Οπτική επιθεώρηση για γρέζια, φθορά ή ζημιά |
| Σκληρότητα υλικού | Έλεγχος δείγματος παρτίδας |
- Ανυψώστε και υποστηρίξτε το όχημα με ασφάλεια. Αφαιρέστε τον πίσω τροχό και το ταμπούρο φρένου όπως απαιτείται.
- Καθαρίστε τα σπειρώματα του άξονα και τις επιφάνειες του ρουλεμάν. Επιθεωρήστε το ρουλεμάν για φθορά — αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.
- Εγκαταστήστε τη διάταξη κόμβου/ρουλεμάν στον άξονα.
- Ρυθμίστε την προφόρτιση του ρουλεμάνσύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου συνεργείου ISUZU. Αναφορά τιμών ροπής για παρόμοια παξιμάδια πίσω τροχού ISUZU: αρχική καθοδήγηση ~68 N·m, στη συνέχεια τελική ρύθμιση σύμφωνα με το εγχειρίδιο.
- Εγκαταστήστε ένανέοπαξιμάδι ασφάλισης. Σφίξτε στην καθορισμένη ροπή περιστρέφοντας τον κόμβο για να καθίσουν τα ρουλεμάν.
- Σφηνώστε ή ασφαλίστε το παξιμάδιγια να αποτρέψετε την περιστροφή.
- Επαληθεύστε ότι ο τροχός περιστρέφεται ομαλά χωρίς παιχνίδι. Ελέγξτε για διαρροές πριν από τον δοκιμαστικό έλεγχο.
Επιθεωρείτε την περιοχή του πίσω τροχού για διαρροή γράσου και παιχνίδι τροχού σε κάθε σέρβις φρένων ή κάθε 20.000–30.000 χλμ. Εάν εμφανιστεί θόρυβος ρουλεμάν, αντικαταστήστε το ρουλεμάν και το παξιμάδι μαζί.ΠΟΤΕ μην επαναχρησιμοποιείτε ένα αφαιρεθέν παξιμάδι ασφάλισης— εγκαταστήστε πάντα ένα νέο.
- Ουδέτερο χαρτοκιβώτιο / συσκευασία κατόπιν παραγγελίας πελάτη
- Κατάλληλο για: χονδρεμπόρους, συνεργεία, συντήρηση στόλου