logo

Κύλινδρος Φρένων 8-97314530-0 / 8973145300 Για ISUZU 600P N900 NPR75 700P 4HK1 — 1.14 Διάμετρος, Αλουμίνιο, Aftermarket Προδιαγραφών OEM

Κύλινδρος Φρένων 8-97314530-0 / 8973145300 Για ISUZU 600P N900 NPR75 700P 4HK1 — 1.14 Διάμετρος, Αλουμίνιο, Aftermarket Προδιαγραφών OEM

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:ISUZU 600P N900 NPR75 700P 4HK1
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:10 τεμ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 τμχ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

Ο κύριος κύλινδρος φρένων αλουμινίου προδιαγραφών OEM για ISUZU 600P/N900/NPR75/700P 4HK1, ταιριάζει επίσης σε JMC/JAC. Διάμετρος 1,14, ανθεκτικό στη διάβρωση, με πιστοποίηση CE/ISO/TS16949. Cross-ref 8973151660, 8972547710. 6–12 μήνες εγγύηση. διαθέσιμη προσαρμοσμένη συσκευασία.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

Κύλινδρος Φρένων 1.14 Διάμετρος

,

Κύλινδρος ISUZU 600P NPR75

,

Κύλινδρος Φρένων Αλουμινίου Προδιαγραφών OEM

OEM Part Numbers: 8-97314530-0 / 8973145300
Part Name: Συγκρότημα κύριου κυλίνδρου φρένων (CYLINDER ASM)
Bore Specification: 1.14 (όπως αναφέρεται στους καταλόγους προμηθευτών)
Material: Αλουμίνιο (σώμα κυλίνδρου)
Vehicle Models: ISUZU 600P, N900, NPR75, 700P, NKR; cross-brand: JMC 1042/1062, JAC 1040/1048/1040S
Engine Compatibility: 4HK1
Actual Dimensions: 15,7 × 9,6 × 7 εκ
Packaging Dimensions: 17,5 × 10 × 9 εκ
Weight (Reference): 1,1 κιλά
Volume (Reference): 0,0025 m³
Certification: CE, ISO900, TS16949, EMARK, SASO
HS Code: 851140100
Condition: Ολοκαίνουργιο — OEM-Spec Aftermarket
Warranty: 6–12 μήνες (εξαρτάται από τον προμηθευτή)
Origin: Κίνα
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά

Κύλινδρος Κύριου Φρένου 8-97314530-0 / 8973145300 είναι μια επαληθευμένη υδραυλική γεννήτρια πίεσης αντικατάστασης για ISUZU 600P, N900, NPR75, 700P και NKR ελαφρά φορτηγά εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4HK1 (5.2L). Αυτή η πλήρης διάταξη κυλίνδρου φρένου μετατρέπει τη δύναμη του πεντάλ φρένου σε υδραυλική πίεση, μεταδίδοντάς την στους κυλίνδρους τροχών ή δαγκάνες για να επιβραδύνει ή να σταματήσει το όχημα.

Η μονάδα ορίζεται από μια προδιαγραφή διαμέτρου 1,14 ιντσών και κατασκευάζεται από αλουμίνιο για το σώμα του κυλίνδρου, παρέχοντας αντοχή στη διάβρωση και διαστασιακή σταθερότητα στο υδραυλικό κύκλωμα των φρένων. Λειτουργεί ως η καρδιά του υδραυλικού συστήματος πέδησης — μια υδραυλική αντλία που οδηγείται από έμβολο και μετατρέπει την μηχανική είσοδο του πεντάλ του οδηγού σε υδραυλική πίεση.

Βασικά Όρια Επιλογής — Διάμετρος, Κάλυψη Πολλαπλών Πλατφορμών & Πεδίο Εφαρμογής Εξαρτημάτων
  1. Προδιαγραφή Διαμέτρου 1,14 ιντσών: Πολλοί κατάλογοι προμηθευτών αναφέρουν την προδιαγραφή 1,14 για αυτήν την οικογένεια κυλίνδρων φρένου. Επιβεβαιώστε τη διάμετρο του αρχικού κυλίνδρου πριν παραγγείλετε — μια λανθασμένη διάμετρος αλλάζει την προσπάθεια του πεντάλ και την ισορροπία πέδησης.
  2. Κάλυψη Πολλαπλών Πλατφορμών (ISUZU + JMC + JAC): Επιβεβαιωμένο για ISUZU 600P, N900, NPR75, 700P και NKR, καθώς και για JMC 1042 / 1062 και JAC 1040 / 1048 / 1040S. Είναι ένας κωδικός SKU πολλαπλών εμπορικών σημάτων που εξυπηρετεί μικτούς στόλους ελαφρών εμπορικών οχημάτων ISUZU/JMC/JAC.
  3. Πλήρες Πεδίο Εφαρμογής Διάταξης: Αυτή η καταχώριση καλύπτει την πλήρη διάταξη του κυλίνδρου φρένου. Το δοχείο μπορεί να περιλαμβάνεται ή όχι ανάλογα με το κανάλι προμήθειας — επιβεβαιώστε το περιεχόμενο της συσκευασίας κατά την ερώτηση. Δεν είναι κιτ επισκευής ή εξάρτημα μόνο για τη διάμετρο.
Επαληθεύσιμη Ενίσχυση Σήματος
  • ✓Αναφορά OEM Επαληθευμένη: 8-97314530-0 / 8973145300 — επιβεβαιωμένο σε πολλαπλούς καταλόγους απευθείας από το εργοστάσιο και τεχνικές καταχωρίσεις.
  • ✓Προδιαγραφή Διαμέτρου Επαληθευμένη: 1,14 — επιβεβαιωμένο από πολλαπλές ανεξάρτητες καταχωρίσεις προμηθευτών για την οικογένεια 8-97314530.
  • ✓Υλικό Επαληθευμένο: Αλουμίνιο — επιβεβαιωμένο από τεχνική προδιαγραφή (υλικό κυλίνδρου: αλουμίνιο) για την ίδια οικογένεια αναφοράς.
  • ✓Κάλυψη Οχήματος & Κινητήρα Επαληθευμένη: ISUZU 600P, N900, NPR75, 700P, NKR με κινητήρα 4HK1 — επιβεβαιωμένο από δεδομένα εργοστασίου Yishan και τεχνική καταχώριση Ecer.
  • ✓Κάλυψη Πολλαπλών Εμπορικών Σημάτων Επαληθευμένη: JMC 1042 / 1062 (JMC OEM 350510010) και JAC 1040 / 1048 / 1040S (JAC OEM 3510010D600-1) — επιβεβαιωμένο από δεδομένα προμηθευτών MAMUR και FEIMENL MUGOL.
  • ✓Διαστάσεις Επαληθευμένες: Πραγματικό μέγεθος 15,7 × 9,6 × 7 εκ. μέγεθος συσκευασίας 17,5 × 10 × 9 εκ. — επιβεβαιωμένο από δεδομένα εργοστασίου Yishan και Ecer.
  • ✓Βάρος Επαληθευμένο: 1,1 κ. — επιβεβαιωμένο από καταχώριση προμηθευτή MAMUR.
  • ✓Όγκος Επαληθευμένος: 0,0025 m³ — επιβεβαιωμένο από καταχώριση προμηθευτή MAMUR.
  • ✓Πυκνότητα Διασταυρούμενης Αναφοράς Επαληθευμένη: 8973145300, 8973151660, 8972547710, 8-97224363-0, 8972243630, 8-97219297-0, 8972192970, 8-97186675-0, 8971866750 ομαδοποιούνται σταθερά ως εναλλάξιμες ή σχετικές αναφορές σε πολλαπλούς ανεξάρτητους καταλόγους.
  • ✓Πιστοποιήσεις & Εγγύηση Επαληθευμένη: Πιστοποιήσεις CE, ISO900, TS16949, EMARK, SASO· εγγύηση 6–12 μηνών — επιβεβαιωμένο από δεδομένα προμηθευτή FEIMENL MUGOL.
  • ✓Κωδικός ΕΣ Επαληθευμένος: 851140100 — επιβεβαιωμένο για την ταξινόμηση του κυλίνδρου φρένου.
  • ⚠Η Συμπερίληψη Δοχείου ΔΕΝ Καθορίζεται Ομοιόμορφα: Ορισμένα κανάλια προμήθειας περιλαμβάνουν το δοχείο, ενώ άλλα παρέχουν μόνο τη διάταξη του κυλίνδρου. Επιβεβαιώστε το περιεχόμενο της συσκευασίας κατά την ερώτηση — ένα δοχείο που λείπει ακινητοποιεί το όχημα.
Συμπτώματα Βλάβης — Πότε να Αντικαταστήσετε
  • Βούλιασμα πεντάλ φρένου σε στάση: Το πεντάλ σιγά σιγά γλιστρά προς το πάτωμα ενώ διατηρεί σταθερή πίεση — υποδηλώνει εσωτερική παράκαμψη στεγανοποίησης εντός του κυλίνδρου φρένου.
  • Σπογγώδες πεντάλ που παραμένει μετά τον εξαερισμό: Ο αέρας εισέρχεται στο σύστημα μέσω μιας ελαττωματικής στεγανοποίησης, και ο εξαερισμός δεν αφαιρεί μόνιμα τη σπογγώδη αίσθηση.
  • Ασυνεπής αίσθηση πεντάλ: Το πεντάλ μπορεί να αισθάνεται φυσιολογικό σε μια χρήση και χαμηλό ή μαλακό στην επόμενη, καθώς οι εσωτερικές στεγανοποιήσεις αποτυγχάνουν διακοπτόμενα να διατηρήσουν την πίεση.
  • Διαρροή υγρού φρένων από το σώμα του κυλίνδρου φρένου ή το άκρο του εμβόλου ώθησης: Η εξωτερική αστοχία στεγανοποίησης επιτρέπει τη διαφυγή υγρού φρένων, συχνά ορατή ως υγρασία στο ενισχυτικό ή στο τοίχωμα.
  • Φωτισμός λυχνίας προειδοποίησης φρένων (χωρίς χαμηλή στάθμη υγρού): Ένας ελαττωματικός κύλινδρος φρένου μπορεί να ενεργοποιήσει τη λυχνία προειδοποίησης φρένων ακόμη και όταν το δοχείο βρίσκεται στο σωστό επίπεδο.
  • Μεγαλύτερες αποστάσεις ακινητοποίησης / ανάγκη άντλησης του πεντάλ: Καθώς η διατήρηση πίεσης υποβαθμίζεται, ο οδηγός πρέπει να αντλεί το πεντάλ φρένου επανειλημμένα για να δημιουργήσει επαρκή δύναμη πέδησης.

Συνέπεια της Αγνοήσης των Συμπτωμάτων: Ένας ελαττωματικός κύλινδρος φρένου αποτελεί άμεσο κίνδυνο απώλειας πέδησης. Η εσωτερική παράκαμψη στεγανοποίησης μπορεί να εξελιχθεί από αργό βούλιασμα του πεντάλ σε πλήρη απώλεια υδραυλικής πίεσης χωρίς προειδοποίηση, ιδιαίτερα υπό σκληρή πέδηση ή κατά τη διάρκεια πανικού. Σε ένα φορτωμένο φορτηγό 600P ή N900, η αντικατάσταση στο πρώτο σημάδι βουλήματος του πεντάλ ή επίμονης σπογγώδους αίσθησης είναι απαραίτητη.

Προδιαγραφές Προϊόντος
Αριθμός Εξαρτήματος8-97314530-0 / 8973145300
Όνομα ΠροϊόντοςΚύλινδρος Κύριου Φρένου
Μοντέλο ΑυτοκινήτουISUZU 600P, N900, NPR75, 700P
Μοντέλο ΚινητήραISUZU 4HK1
Κατάσταση100% Ολοκαίνουργιο
ΜέγεθοςΤυπικό
ΒάροςΤυπικό
ΠροέλευσηΗπειρωτική Κίνα
Κύρια ΑγοράΜέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη
ΣυσκευασίαΟυδέτερη Συσκευασία Ή Κατόπιν Παραγγελίας
ΥλικόΚράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας
Τύπος ΨύξηςΚυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
ΕγκατάστασηΆμεση αντικατάσταση OEM
Ποιοτικό ΠρότυποΙσοδύναμο OEM / έλεγχος ποιότητας ISO
Brake Master Cylinder 8-97314530-0 / 8973145300 for ISUZU 600P N900 NPR75 700P 4HK1 — aluminum body assembly with 1.14 bore specification
Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Μάρκα Μοντέλο / Σειρά Αναφορά Κινητήρα Σημειώσεις
ISUZU600P4HK1Βασική εφαρμογή, επιβεβαιωμένη από δεδομένα εργοστασίου Yishan και Ecer
ISUZUN9004HK1Βασική εφαρμογή, επιβεβαιωμένη από καταχωρίσεις απευθείας από το εργοστάσιο
ISUZUNPR754HK1Επιβεβαιωμένη κάλυψη πλατφόρμας
ISUZU700P4HK1Επιβεβαιωμένη κάλυψη πλατφόρμας
ISUZUNKR4HK1 / σχετικό ντίζελΕπιβεβαιωμένη κάλυψη πολλαπλών εμπορικών σημάτων
JMC1042 / 1062—Κάλυψη πολλαπλών εμπορικών σημάτων μέσω JMC OEM 350510010
JAC1040 / 1048 / 1040S—Κάλυψη πολλαπλών εμπορικών σημάτων μέσω JAC OEM 3510010D600-1
Σημαντικές Σημειώσεις Εφαρμογής
  • Η προδιαγραφή διαμέτρου είναι ο πρώτος έλεγχος: Αυτός ο κύλινδρος φρένου αναφέρεται με προδιαγραφή διαμέτρου 1,14 ιντσών. Επιβεβαιώστε τη διάμετρο του αρχικού κυλίνδρου πριν παραγγείλετε — μια λανθασμένη διάμετρος αλλάζει την προσπάθεια του πεντάλ και την ισορροπία πέδησης.
  • Η συμπερίληψη δοχείου ποικίλλει: Ορισμένα κανάλια περιλαμβάνουν το δοχείο· άλλα παρέχουν μόνο τον κύλινδρο. Επιβεβαιώστε το περιεχόμενο της συσκευασίας κατά την ερώτηση για να αποφύγετε ένα ακινητοποιημένο όχημα που περιμένει ένα δοχείο που λείπει.
  • Κάλυψη πολλαπλών εμπορικών σημάτων: Αυτός ο κύλινδρος φρένου εξυπηρετεί ελαφρά εμπορικά οχήματα ISUZU, JMC και JAC. Παρέχετε τον αριθμό πλαισίου ή την αρχική σήμανση εξαρτήματος για τελική επιβεβαίωση σε εφαρμογές μικτών στόλων.
  • Εύρος κάλυψης οχήματος: Οι βασικές εφαρμογές περιλαμβάνουν 600P, N900, NPR75, 700P και NKR με κινητήρα 4HK1. Παρέχετε τον αριθμό πλαισίου για τελική επιβεβαίωση σε σενάρια μικτών στόλων.
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Χαρακτηριστικό Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης
Επιβεβαιωμένη εφαρμογή 600P / N900 / NPR75 / 700P Άμεση εφαρμογή στην βασική πλατφόρμα ελαφρών φορτηγών ISUZU με κινητήρα 4HK1 — επαληθευμένο από δεδομένα εργοστασίου Yishan και Ecer.
Σώμα κυλίνδρου αλουμινίου Παρέχει αντοχή στη διάβρωση και διαστασιακή σταθερότητα στο υδραυλικό κύκλωμα των φρένων — επιβεβαιωμένο από την προδιαγραφή υλικού.
Κάλυψη πολλαπλών εμπορικών σημάτων ISUZU / JMC / JAC Ένας κωδικός αναφοράς κυλίνδρου εξυπηρετεί ISUZU 600P/N900/NPR75/700P/NKR, JMC 1042/1062 και JAC 1040/1048/1040S — μειώνοντας την πολυπλοκότητα αποθέματος για διανομείς που εξυπηρετούν μικτούς στόλους ελαφρών εμπορικών οχημάτων.
Τεκμηριωμένες διαστάσεις και βάρος 15,7 × 9,6 × 7 εκ. πραγματικό, 1,1 κ. βάρος, 0,0025 m³ όγκος — υποστηρίζει ακριβή υπολογισμό φορτίου.
Πυκνή κάλυψη διασταυρούμενων αναφορών 8973151660, 8972547710 και πολλαπλές αναφορές 8-972xx / 8-971xx παρέχουν πολλαπλές επαληθεύσιμες διαδρομές προμήθειας όταν η κύρια αναφορά είναι περιορισμένη.
Πιστοποίηση και εγγύηση Πιστοποιήσεις CE, ISO900, TS16949, EMARK, SASO· εγγύηση 6–12 μηνών — παρέχει μια βασική γραμμή ποιότητας και διασφάλιση μετά την πώληση.
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας φιλική προς δείγμα (1 τεμ.) Επιτρέπει στα συνεργεία να επαληθεύουν την εφαρμογή και τη λειτουργία πριν από τη δέσμευση χύδην.
Έλεγχος Ποιότητας & Επαλήθευση
Στοιχείο ΕΠ Μέθοδος Επαλήθευσης
Προδιαγραφή διαμέτρουΕπιβεβαίωση έναντι του αρχικού τεμαχίου — προδιαγραφή αναφοράς 1,14 ιντσών
Ακεραιότητα εμβόλου / στεγανοποίησηςΔοκιμή συγκράτησης πίεσης / απώλειας πίεσης σε πάγκο
Υλικό περιβλήματοςΠροδιαγραφή προμηθευτή — αλουμίνιο
Παροχή δοχείουΕπαληθεύστε εάν περιλαμβάνεται δοχείο ή πρέπει να μεταφερθεί
Μήκος και εμπλοκή εμβόλου ώθησηςΜετρητής διαστάσεων έναντι του αρχικού τεμαχίου
Προδιαγραφή σπειρώματος εξόδουΕπαλήθευση σπειρώματος έναντι του αρχικού εξαρτήματος υδραυλικής γραμμής
ΔιαστάσειςΕπαλήθευση έναντι της αναφοράς 15,7 × 9,6 × 7 εκ.
Συνέπεια βάρουςΖύγιση παρτίδας — αναφορά 1,1 κ.
Σήμανση αναφοράςΕπαληθεύστε την ευανάγνωστη σήμανση 8-97314530-0 / 8973145300 ή CYLINDER ASM όπου υπάρχει

Επειδή η συμπερίληψη δοχείου και η προδιαγραφή διαμέτρου είναι κρίσιμες, και η κάλυψη πολλαπλών εμπορικών σημάτων εκτείνεται σε ISUZU, JMC και JAC, συνιστάται έντονα η επιβεβαίωση της φυσικής μορφής, της διαμέτρου και του πεδίου εφαρμογής της συσκευασίας στο πρώτο δείγμα πριν από τη δέσμευση χύδην.

Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η συντήρηση του συστήματος πέδησης απαιτεί επαγγελματική εμπειρία. Ο κύλινδρος φρένου είναι η κύρια πηγή πίεσης για το σύστημα πέδησης. Ανατρέχετε πάντα στο εγχειρίδιο επισκευής του ISUZU 600P / N900 για το συγκεκριμένο μοντέλο. Λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη φρένων και σοβαρό τραυματισμό. Εξαερίστε τον κύλινδρο φρένου στον πάγκο πριν την εγκατάσταση.

Οδηγίες Εγκατάστασης — Μόνο για Αναφορά
  1. 1Επιβεβαιώστε πρώτα το απαιτούμενο εξάρτημα: Επαληθεύστε την προδιαγραφή διαμέτρου του αρχικού κυλίνδρου φρένου, το σπείρωμα εξόδου και εάν το δοχείο θα επαναχρησιμοποιηθεί. Συγκρίνετε τη φυσική μορφή με την αντικατάσταση.
  2. 2Εξαερίστε τον κύλινδρο φρένου στον πάγκο: Σφίξτε τον κύλινδρο σε μέγγενη με μαλακά σιαγόνια και εξαερίστε τον στον πάγκο πριν την εγκατάσταση για να μειώσετε τον χρόνο εξαερισμού εντός του οχήματος.
  3. 3Αποσυνδέστε την μπαταρία και τις γραμμές φρένων: Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής από κάτω, αποσυνδέστε τις γραμμές φρένων από τον κύλινδρο φρένου και σφραγίστε τις γραμμές αμέσως για να αποτρέψετε τη μόλυνση.
  4. 4Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο φρένου: Ξεβιδώστε τον κύλινδρο φρένου από τον ενισχυτή φρένων. Σημειώστε τον προσανατολισμό του εμβόλου ώθησης και τυχόν αποστάτες.
  5. 5Μεταφέρετε το δοχείο (εάν ισχύει): Εάν η αντικατάσταση παρέχεται χωρίς δοχείο, μεταφέρετε προσεκτικά το αρχικό δοχείο και τις στεγανοποιήσεις.
  6. 6Εγκαταστήστε τον νέο κύλινδρο φρένου: Τοποθετήστε τη μονάδα 8-97314530-0, συνδέστε τις γραμμές φρένων και σφίξτε τα παξιμάδια στερέωσης στην προδιαγραφή του εγχειριδίου επισκευής. Μην σφίγγετε υπερβολικά τα εξαρτήματα των υδραυλικών γραμμών.
  7. 7Εξαερίστε το σύστημα φρένων: Εξαερίστε τα μπροστινά και πίσω κυκλώματα σύμφωνα με τη διαδικασία ISUZU μέχρι να ρέει καθαρό υγρό χωρίς φυσαλίδες από κάθε βίδα εξαερισμού.
  8. 8Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλ και τη λειτουργία των φρένων: Το πεντάλ πρέπει να είναι σταθερό και να μην βουλιάζει υπό συνεχή πίεση. Δοκιμάστε σε χαμηλή ταχύτητα πριν επιστρέψετε το όχημα σε λειτουργία.
Πρόγραμμα Συντήρησης
  • Επιθεωρείτε το υγρό φρένων σε κάθε σέρβις — το μολυσμένο ή σκούρο υγρό επιταχύνει τη φθορά των στεγανοποιήσεων του κυλίνδρου φρένου.
  • Αντικαταστήστε το υγρό φρένων κάθε 2 χρόνια ή σύμφωνα με το πρόγραμμα της ISUZU.
  • Ελέγχετε για διαρροές στο σώμα του κυλίνδρου φρένου, στα εξαρτήματα των γραμμών και στη στεγανοποίηση του δοχείου κατά την τακτική επιθεώρηση.
  • Αντικαταστήστε τον κύλινδρο φρένου στο πρώτο σημάδι βουλήματος του πεντάλ ή εξωτερικής διαρροής — μην παρακολουθείτε ένα γνωστό ελαττωματικό εξάρτημα φρένων σε ένα εμπορικό όχημα.
Συσκευασία & Προμήθεια
  • Τυπική συσκευασία: Ουδέτερη συσκευασία / ξύλινο κουτί / χαρτοκιβώτιο / παλέτα· διατίθεται συσκευασία με επωνυμία πελάτη.
  • Περιεχόμενα συσκευασίας: 1 × Διάταξη Κυλίνδρου Κύριου Φρένου. Η συμπερίληψη δοχείου ποικίλλει — επιβεβαιώστε κατά την ερώτηση. Τα υλικά στερέωσης και το υγρό φρένων δεν περιλαμβάνονται εκτός εάν δηλώνεται ρητά.
  • Επιλογές σετ: Μόνο κύλινδρος (τυπικό) / κύλινδρος + δοχείο (όπου διατίθεται) — καθορίστε κατά την ερώτηση.
  • Κατάλληλο για: Συνεργεία επισκευής συστημάτων φρένων ISUZU 600P / N900 / NPR75 / 700P / NKR, παρόχους σέρβις JMC 1042 / JAC 1040, τμήματα συντήρησης στόλων ελαφρών εμπορικών οχημάτων, διανομείς ανταλλακτικών και χονδρεμπόρους εξαγωγών.