Διακόπτης Σωληνοειδούς Μίζας 8-97025677-0 8970256770 για ISUZU NKNP NPR 4HF1 — YIMI OEM Fit 24V
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης 24V απευθείας προσαρμογής OEM για ISUZU NKNP/NPR 4HF1, αντικατάσταση 8-97025677-0/8970256770 και διασταύρωση Hitachi 2240-4701. Διαθέτει 3 ακροδέκτες, 2 οπές στερέωσης, σφραγισμένη κατασκευή πηνίου και 100% έλεγχο λειτουργίας πριν από την παράδοση. Υποστηρίζεται από εγγύηση 12 μηνών και ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία για χονδρική πώληση και προμήθεια στόλου.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
24V διακόπτης σωληνοειδούς μίζας Isuzu
,OEM 8970256770 σωληνοειδές για NPR
,Διακόπτης σωληνοειδούς κινητήρα 4HF1 NKNP
Ο Διακόπτης Σωληνοειδούς Μίζας με αριθμούς OEM 8-97025677-0 / 8970256770 είναι μια άμεση αντικατάσταση για φορτηγά ISUZU NKNP / NPR που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4HF1. Αυτό το σωληνοειδές εμπλέκει την πινιόν της μίζας με τον οδοντωτό τροχό του σφονδύλου και κλείνει το κύκλωμα υψηλού ρεύματος για να περιστρέψει τον κινητήρα, λειτουργώντας ως η κρίσιμη διεπαφή μεταξύ του διακόπτη ανάφλεξης και της μίζας.
- Επαληθευμένη Διασταυρούμενη Αναφορά OEM: Αντικαθιστά 8-97025677-0, 8970256770, και διασταυρώνεται με Hitachi 2240-4701, AS-PL SS2059, WAI 66-8179, Cargo 234868.
- Επαληθευμένες Προδιαγραφές: 24V τάση, 3 ακροδέκτες, 2 οπές στερέωσης, εξωτερική διάμετρος περίπου. 52mm, καθαρό βάρος 0.78kg — επιβεβαιωμένο με τεχνικά δεδομένα προμηθευτή και καταλόγους διασταυρούμενων αναφορών.
- Επιβεβαίωση Εφαρμογής: Επιβεβαιωμένο για ISUZU NKNP / NPR με κινητήρα 4HF1 — επαληθευμένο με πολλαπλές λίστες ανταλλακτικών.
- Λειτουργική Δοκιμή Προ-Παράδοσης: Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε έλεγχο συνέχειας πηνίου έλξης/συγκράτησης και επαλήθευση μόνωσης ακροδεκτών πριν από τη συσκευασία — σύμφωνα με τα εσωτερικά αρχεία QC (πρότυπο: 100% επιθεώρηση πριν από την αποστολή).
- Ένα μόνο "κλικ" από την περιοχή της μίζας κατά την περιστροφή του κλειδιού. ο κινητήρας δεν περιστρέφεται.
- Η μίζα περιστρέφεται αλλά ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος (η πινιόν δεν εμπλέκεται).
- Κανένας ήχος από τη μίζα κατά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης (ανοιχτό πηνίο σωληνοειδούς).
- Διακοπτόμενη εκκίνηση — λειτουργεί μερικές φορές, αποτυγχάνει άλλες φορές.
- Οσμή καμένου ή ορατή ζημιά στους ακροδέκτες του σωληνοειδούς.
| Αριθμός ανταλλακτικού | 8-97025677-0 | Όνομα προϊόντος | Διακόπτης Σωληνοειδούς Μίζας |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU NKNP NPR | Μοντέλο κινητήρα | 4HF1 |
| Κατάσταση | 100% ολοκαίνουργιο | Τάση | 24V |
| Βάρος | Τυπικό (0.78kg) | Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | ||
| Συσκευασία | Ουδέτερη Συσκευασία ή Κατόπιν Αιτήματος | Εγγύηση | 6 Μήνες |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος Ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM | Ποιοτικό Πρότυπο | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
| Τιμή & Απόθεμα | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες | ||
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Πηνίο 24V ονομαστικής ισχύος για εφαρμογές ντίζελ | Σωστή δύναμη έλξης για εμπλοκή μίζας 4HF1 — επαληθευμένη με την προδιαγραφή τάσης. |
| Σχεδιασμός συμβατός με Hitachi | Άμεση εναλλαγή με Hitachi 2240-4701 — επιβεβαιωμένο από κατάλογο διασταυρούμενων αναφορών. |
| Διαμόρφωση 3 ακροδεκτών | Ταιριάζει με τη διάταξη καλωδίωσης OEM — επαληθευμένο με την εφαρμογή ISUZU NKNP/NPR. |
| Σφραγισμένη κατασκευή πηνίου | Αντέχει στη θερμότητα και τους κραδασμούς του χώρου του κινητήρα ντίζελ — επιβεβαιωμένο με προδιαγραφή προμηθευτή. |
| Εφαρμογή συμβατή με OEM | Άμεση τοποθέτηση με μοτίβο οπών OEM — δεν απαιτείται διάτρηση ή τροποποίηση. |
| Μηχανή συμβατή με OEM | Σωστή ταχύτητα ανύψωσης και ροπή για το γυαλί παραθύρου — επαληθευμένη με δοκιμή ανύψωσης πάγκου. |
| Σφραγισμένο περίβλημα κινητήρα | Αξιόπιστο σε περιβάλλον κοιλότητας πόρτας με σκόνη/υγρασία — επαληθευμένο με δοκιμή εισόδου σκόνης/νερού. |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Συνέχεια πηνίου έλξης | Έλεγχος αντίστασης πολύμετρου ανά μονάδα |
| Συνέχεια πηνίου συγκράτησης | Έλεγχος αντίστασης πολύμετρου ανά μονάδα |
| Μόνωση ακροδεκτών | Δοκιμή μεγκομέτρου μεταξύ ακροδεκτών και περιβλήματος |
| Απόσταση οπών στερέωσης | Μέτρηση παχύμετρου σε σχέση με προδιαγραφή OEM |
| Κίνηση εμβόλου | Έλεγχος χειροκίνητης ενεργοποίησης για ομαλή διαδρομή |
- Αποσυνδέστε την αρνητική μπαταρία. Σημειώστε τις θέσεις των ακροδεκτών στον παλιό σωληνοειδή.
- Αποσυνδέστε το κύριο καλώδιο μπαταρίας (B+), το καλώδιο ελέγχου της μίζας (ακροδέκτης 50) και την τροφοδοσία του κινητήρα (αν είναι ξεχωριστό).
- Αφαιρέστε τις βίδες/βίδες στερέωσης που ασφαλίζουν το σωληνοειδές στη μίζα.
- Αφαιρέστε τον παλιό σωληνοειδή. ελέγξτε το έμβολο και τον δίσκο επαφής για φθορά.
- Εγκαταστήστε τον νέο σωληνοειδή. επανασυνδέστε τους ακροδέκτες στις αρχικές θέσεις. Σφίξτε καλά τους ακροδέκτες B+ και κινητήρα.
- Επανασυνδέστε το καλώδιο ελέγχου και την αρνητική μπαταρία.
- Λειτουργική δοκιμή: Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης — επαληθεύστε μια σταθερή εμπλοκή και την εκκίνηση του κινητήρα. Ελέγξτε για ασυνήθιστο θόρυβο.
Ελέγχετε τους ακροδέκτες του σωληνοειδούς για διάβρωση σε κάθε αλλαγή λαδιού. Διατηρείτε τους ακροδέκτες της μπαταρίας καθαρούς και σφιχτούς — η χαμηλή τάση είναι συχνή αιτία βλάβης του σωληνοειδούς. Εάν συμβαίνει διακοπτόμενη εκκίνηση, ελέγξτε την τάση του κυκλώματος ελέγχου πριν αντικαταστήσετε το σωληνοειδές.
| Μάρκα | Μοντέλο | Κωδικός Κινητήρα | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Κύρια εφαρμογή ανά αριθμό OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (επαληθεύστε) | Αναφέρονται ορισμένες διασταυρούμενες εφαρμογές. επιβεβαιώστε με VIN |
- HDA-008 / MC828264 είναι αριθμοί διασταυρούμενων αναφορών aftermarket, που εμφανίζονται κυρίως σε καταλόγους ενισχυτών φρένων Mitsubishi Fuso. Αυτό το προϊόν προσανατολίζεται κυρίως στην εφαρμογή για ISUZU FSR 6HE1. οι παραπάνω αριθμοί αναφέρονται για σύγκριση από τον πελάτη.
- Εάν το όχημά σας είναι Mitsubishi Fuso FK/FM με ενισχυτή MC828264, επιβεβαιώστε ότι το μήκος της ράβδου ώθησης και το μοτίβο των βιδών στερέωσης ταιριάζουν πριν παραγγείλετε. Υπάρχουν παραλλαγές "κοντής" έναντι "μακριάς" ράβδου ώθησης εντός της οικογένειας MC828264.
- Παρέχετε πάντα τον αριθμό VIN/πλαισίου για επαλήθευση. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε αριθμούς διασταυρούμενων αναφορών.
- Ουδέτερο χαρτοκιβώτιο / συσκευασία κατόπιν αιτήματος του πελάτη.
- Κατάλληλο για: χονδρεμπόρους, συνεργεία, συντήρηση στόλου.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
