logo

Εξαρτήματα για την κατασκευή ελαιοκηλίδων

Εξαρτήματα για την κατασκευή ελαιοκηλίδων

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:TFR 4JA1T
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:10 τεμ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 τμχ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

OEM Direct-fit Oil Pan Gasket 8-94390617-0 για ISUZU LT134 6HK1/6HH1 diesel. Η κατασκευή με πιστοποίηση ISO/TS16949, ανθεκτική στο λάδι, εξασφαλίζει ανθεκτική σφράγιση. Παραπομπές 4+ αριθμοί OEM για εύκολη προμήθεια. 100% ελεγμένο.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

Σφραγίδα πετρελαίου για το ISUZU LT134

,

8-94390617-0 Συσκευή λάδιος κατσαρόλας

,

6HK1 6HH1 Σφραγίδα κατσαρόλας

OEM Part Number: 8-94390617-0 / 8943906170
Cross-Reference: 8943906171 / 8-94390-617-1 / 8943930060 / GOP0060
Part Name: Φλάντζα λεκάνης λαδιού (Φλάντζα κάρτερ)
Engine Compatibility: 6HK1 / 6HH1 Diesel
Vehicle Models: ISUZU LT134
Material: STD (τυπική προδιαγραφή)
Certification: ISO/TS16949
Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος
Warranty: 12 μήνες (τυπικοί όροι προμήθειας)
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
OEM DIRECT-FIT · ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ISO/TS16949

Η φλάντζα του κάρτερ λαδιού με αριθμούς OEM 8-94390617-0 / 8943906170 είναι μια άμεση αντικατάσταση για ISUZU LT134 φορτηγά εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 6HK1 / 6HH1. Αυτή η φλάντζα σφραγίζει την επιφάνεια σύνδεσης μεταξύ του κάρτερ λαδιού και του μπλοκ κυλίνδρων, αποτρέποντας τη διαρροή λαδιού του κινητήρα και εμποδίζοντας την είσοδο σκόνης και ρύπων στο σύστημα λίπανσης.

Σήματα Ποιοτικής Επαλήθευσης
  • Επαληθευμένη Αντιστοιχία OEM: Αντικαθιστά 8-94390617-0, 8943906170, και αντιστοιχεί σε 8943906171, 8-94390-617-1, 8943930060, GOP0060 — επιβεβαιωμένο έναντι πολλαπλών βάσεων δεδομένων καταλόγων ανταλλακτικών.
  • Επιβεβαίωση Εφαρμογής: Επιβεβαιωμένο για ISUZU LT134 με κινητήρα ντίζελ 6HK1 / 6HH1 — επαληθευμένο έναντι λιστών εφαρμογών προμηθευτή.
  • Πιστοποίηση Ποιότητας: Παράγεται υπό το σύστημα διαχείρισης ποιότητας ISO/TS16949 — πιστοποιημένο από την τεκμηρίωση του προμηθευτή.
  • Έλεγχος πριν την παράδοση: Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε έλεγχο διαστάσεων και επαλήθευση ακεραιότητας επιφάνειας πριν από τη συσκευασία — σύμφωνα με τα εσωτερικά αρχεία QC (πρότυπο: 100% έλεγχος πριν από την αποστολή).
Συμπτώματα Βλάβης — Πότε να Αντικαταστήσετε
  • Ορατές σταγόνες ή κηλίδες λαδιού στο έδαφος κάτω από το κάρτερ λαδιού του κινητήρα
  • Υπολείμματα λαδιού που συσσωρεύονται στην επιφάνεια του κάρτερ λαδιού ή στη φλάντζα στερέωσης
  • Η λυχνία προειδοποίησης χαμηλού επιπέδου λαδιού ανάβει συχνά χωρίς εξωτερικές διαρροές αλλού
  • Οσμή καμένου λαδιού μετά την οδήγηση, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι ζεστός
  • Τα μπουλόνια του κάρτερ λαδιού απαιτούν συχνή επανασύσφιξη λόγω συμπίεσης της φλάντζας
Προδιαγραφές Προϊόντος
Αριθμός Εξαρτήματος 8-94390617-0 Όνομα Προϊόντος Φλάντζα Κάρτερ Λαδιού
Μοντέλο Αυτοκινήτου ISUZU LT134 Μοντέλο Κινητήρα 6HK1 / 6HH1
Κατάσταση 100% Ολοκαίνουργιο Μέγεθος —
Βάρος Τυπικό Προέλευση Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια Αγορά Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη
Συσκευασία Ουδέτερη Συσκευασία ή Κατόπιν Ζήτησης Εγγύηση 6 Μήνες
Τιμή & Απόθεμα Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες
Υλικό Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ακτινικά ρουλεμάν Τύπος Ψύξης Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού κινητήρα
Εγκατάσταση Άμεση αντικατάσταση OEM Πρότυπο Ποιότητας Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO
ISUZU LT134 6HK1 6HH1 oil pan gasket 8-94390617-0 8943906170 product photo showing gasket profile and bolt hole layout
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
Χαρακτηριστικό Σήμα Οφέλους & Επαλήθευσης
Σχήμα και οπές μπουλονιών συμβατά με OEM Άμεση εφαρμογή χωρίς τροποποίηση — επαληθευμένο έναντι δεδομένων εφαρμογής ISUZU LT134 6HK1
Κατασκευή από υλικό ανθεκτικό στο λάδι Αντέχει στη συνεχή έκθεση σε λάδι και θερμικούς κύκλους — επιβεβαιωμένο από προδιαγραφές υλικού για εφαρμογές κάρτερ ντίζελ
Παραγωγή ISO/TS16949 Συνεπής απόδοση στεγανοποίησης — πιστοποιημένο από το QMS του προμηθευτή
Πολλαπλή συμβατότητα OE Απλοποιεί την προμήθεια για συντήρηση κινητήρων 6HK1/6HH1 — αντιστοιχισμένο σε 4+ αριθμούς OEM
Εφαρμογή & Αντιστοίχιση
Μάρκα Μοντέλο Κωδικός Κινητήρα Σημειώσεις
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Κύρια εφαρμογή ανά αριθμό OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (επαλήθευση) Αναφέρονται κάποιες αντιστοιχίσεις· επιβεβαιώστε με VIN
⚠️ Σημαντικές Σημειώσεις Εφαρμογής:
  • HDA-008 / MC828264 είναι αριθμοί αντιστοίχισης aftermarket, που εμφανίζονται κυρίως σε καταλόγους ενισχυτών φρένων Mitsubishi Fuso. Αυτό το προϊόν προσανατολίζεται κυρίως στην εφαρμογή ISUZU FSR 6HE1· οι παραπάνω αριθμοί αναφέρονται για σύγκριση από τον πελάτη.
  • Εάν το όχημά σας είναι Mitsubishi Fuso FK/FM με ενισχυτή MC828264, επιβεβαιώστε την αντιστοιχία του μήκους της ράβδου ώθησης και του μοτίβου των μπουλονιών στερέωσης πριν παραγγείλετε. Υπάρχουν παραλλαγές "κοντό" έναντι "μακρύ" ράβδου ώθησης εντός της οικογένειας MC828264.
  • Παρέχετε πάντα τον αριθμό VIN/πλαισίου για επαλήθευση. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε αριθμούς αντιστοίχισης.
Έλεγχος & Επαλήθευση Ποιότητας
Στοιχείο QC Μέθοδος Επαλήθευσης
Απόσταση οπών μπουλονιών Μέτρηση με παχύμετρο έναντι σχεδίου OEM
Συνολικές διαστάσεις Σύγκριση με το αρχικό προφίλ φλάντζας
Πάχος υλικού Έλεγχος με μικρόμετρο ανά παρτίδα
Ακεραιότητα επιφάνειας Οπτικός έλεγχος για ρωγμές, σχισμές ή αποκόλληση
Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η φλάντζα του κάρτερ λαδιού είναι εξάρτημα μίας χρήσης — αντικαθιστάτε πάντα όταν αφαιρείται το κάρτερ λαδιού. Καθαρίστε καλά και τις δύο επιφάνειες σύνδεσης πριν την εγκατάσταση. Τα μπουλόνια του κάρτερ λαδιού πρέπει να σφίγγονται με τη σειρά στην καθορισμένη ροπή. Αναφορά ροπής σύσφιξης για κάρτερ 6HK1: περίπου 20–24 N·m (14–18 lb·ft) ανάλογα με το μέγεθος του μπουλονιού — συμβουλευτείτε το συγκεκριμένο εγχειρίδιο συνεργείου σας.
Οδηγίες Εγκατάστασης (Αναφορά Εγχειριδίου Συνεργείου 6HK1)
  1. Αδειάστε το λάδι του κινητήρα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια του κάρτερ και χαμηλώστε προσεκτικά το κάρτερ.
  2. Καθαρίστε τις επιφάνειες σύνδεσης του μπλοκ κυλίνδρων και του κάρτερ λαδιού — αφαιρέστε όλο το παλιό υλικό φλάντζας, λάδι και υπολείμματα. Οι επιφάνειες πρέπει να είναι εντελώς στεγνές και χωρίς λάδι.
  3. Εάν χρησιμοποιείτε υγρή στεγανωτική ουσία στις ενώσεις, εφαρμόστε εντός 7 λεπτών από τη συναρμολόγηση.
  4. Τοποθετήστε τη νέα φλάντζα στο μπλοκ, ευθυγραμμίζοντας με τις οπές των μπουλονιών.
  5. Τοποθετήστε το κάρτερ λαδιού και σφίξτε τα μπουλόνια με το χέρι. Σφίξτε σε σπειροειδές μοτίβο/σειρά στην καθορισμένη ροπή (αναφορά: 20–24 N·m).
  6. Δοκιμή λειτουργίας: Επαναγεμίστε με το καθορισμένο λάδι κινητήρα. Λειτουργήστε τον κινητήρα για μερικά λεπτά, στη συνέχεια ελέγξτε για διαρροές στην επιφάνεια σύνδεσης του κάρτερ πριν από τη δοκιμή δρόμου.
Συντήρηση

Ελέγχετε την περιοχή του κάρτερ λαδιού για διαρροές σε κάθε αλλαγή λαδιού. Εάν επαναχρησιμοποιείτε το κάρτερ, βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα είναι επίπεδη και χωρίς παραμόρφωση. Μην σφίγγετε υπερβολικά τα μπουλόνια — η υπερβολική ροπή παραμορφώνει τη φλάντζα και προκαλεί διαρροές.

Συσκευασία & Προμήθεια
  • Ουδέτερο χαρτοκιβώτιο / παλέτα / ξύλινη θήκη (σύμφωνα με το πρότυπο του προμηθευτή)
  • Κατάλληλο για: χονδρεμπόρους, συνεργεία, συντήρηση στόλου