Εξωτερική Πίσω Στεγανοποίηση Λαδιού Τροχού 8-94336315-2 8943363152 για ISUZU NKR55 4JB1 — YIMI OEM Fit
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Απευθείας προσαρμογή λαδιού OEM εξωτερικής πίσω πλήμνης 8-94336315-2 για ISUZU NKR55 4JB1. Επαληθευμένες διαστάσεις 94×44mm, επιλογές NBR/FKM/ACM, πιστοποίηση ISO/TS16949. 100% επιθεωρημένο, 6–12 μήνες εγγύηση, MOQ 5 τεμ. Αποτρέπει την απώλεια λίπους και την είσοδο ρύπων για αξιόπιστη προστασία πλήμνης.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Στεγανοποίηση λαδιού εξωτερικής πίσω πλήμνης
,8-94336315-2 Στεγανοποίηση Λαδιού ISUZU
,NKR55 4JB1 Στεγανοποίηση Τροχού
Η εξωτερική στεγανοποίηση λαδιού του πίσω τροχού με αριθμούς OEM 8-94336315-2 / 8943363152 είναι μια άμεση αντικατάσταση για ISUZU NKR55, NHR και σχετικά μοντέλα ελαφρών φορτηγών που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4JB1. Αυτή η στεγανοποίηση διατηρεί το γράσο των ρουλεμάν τροχού μέσα στον πίσω τροχό, ενώ αποτρέπει την είσοδο λάσπης, νερού και ρύπων του δρόμου στη διάταξη του τροχού της μετάδοσης κίνησης.
- ✅ Επαληθευμένες Διαστάσεις: 94 × 44 χλστ (εξωτερική διάμετρος × εσωτερική διάμετρος) σύμφωνα με τις προδιαγραφές του προμηθευτή· μια εναλλακτική καταχώριση δείχνει 46 × 94,5 × 8/10 χλστ — επαληθεύστε με την αρχική σας στεγανοποίηση πριν παραγγείλετε.
- ✅ Επαληθευμένη Αντιστοίχιση OEM: Αντικαθιστά 8-94336315-2, 8943363152, και αντιστοιχεί σε JMC 2400107A2.
- ✅ Προδιαγραφή Υλικού: Διαθέσιμο σε ενώσεις NBR / FKM / ACM — επαληθευμένο σύμφωνα με την τεκμηρίωση υλικών του προμηθευτή για εφαρμογές στεγανοποίησης τροχών ντίζελ.
- ✅ Επιθεώρηση πριν την παράδοση: Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε έλεγχο ακεραιότητας χειλιού και επαλήθευση διαστάσεων πριν από τη συσκευασία — σύμφωνα με τα εσωτερικά αρχεία QC (πρότυπο: 100% επιθεώρηση πριν από την αποστολή).
- Γράσο ή λάδι ορατό στην εσωτερική πλευρά του πίσω τροχού ή της πλάκας στήριξης των φρένων
- Θόρυβος ρουλεμάν τροχού (βούισμα ή γρύλισμα) που αλλάζει με την ταχύτητα του οχήματος
- Μόλυνση από νερό ή λάσπη που βρέθηκε μέσα στον τροχό κατά τη συντήρηση των ρουλεμάν
- Χείλος στεγανοποίησης ορατά ραγισμένο, σκληρυμένο ή σκισμένο κατά την επιθεώρηση
- Επαναλαμβανόμενη βλάβη ρουλεμάν τροχού λόγω απώλειας λίπανσης
| Αριθμός εξαρτήματος | 8-94336315-2 |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Εξωτερική στεγανοποίηση λαδιού πίσω τροχού |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU NKR55 |
| Μοντέλο κινητήρα | 4JB1 |
| Κατάσταση | 100% ολοκαίνουργιο |
| Μέγεθος | 94 × 44 χλστ (Εξ.Δ. × Εσ.Δ.) — επαληθεύστε με την αρχική στεγανοποίηση |
| Βάρος | Τυπικό |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
| Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία ή κατόπιν αιτήματος |
| Εγγύηση | 6 Μήνες |
| Τιμή & Απόθεμα | Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM |
| Ποιοτικό πρότυπο | Ισοδύναμο OEM / έλεγχος ποιότητας ISO |
| Μάρκα | Μοντέλο | Κωδικός κινητήρα | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Πρωταρχική εφαρμογή ανά αριθμό OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (επαλήθευση) | Αναφέρονται ορισμένες διασταυρούμενες εφαρμογές· επιβεβαιώστε με τον αριθμό πλαισίου |
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Γεωμετρία χειλιού συμβατή με OEM | Σωστή στεγανοποίηση έναντι της οπής του τροχού και του άξονα — επαληθευμένο σύμφωνα με δεδομένα εφαρμογής ISUZU NKR55 |
| Επιλογές υλικού NBR / FKM / ACM | Αντοχή σε ντίζελ, γράσο και κυκλική θερμοκρασία — επαληθευμένο με προδιαγραφές υλικού προμηθευτή |
| Διαστάσεις άμεσης εφαρμογής (επαλήθευση) | Δεν απαιτείται τροποποίηση όταν επιλέγεται το σωστό μέγεθος — επιβεβαιωμένο από πολλαπλές καταχωρίσεις προμηθευτών |
| Παραγωγή ISO/TS16949 | Συνεπής ποιότητα κατασκευής — πιστοποιημένο από το QMS του προμηθευτή |
⚠️ HDA-008 / MC828264 είναι αριθμοί διασταυρούμενης αντιστοίχισης aftermarket, που εμφανίζονται κυρίως σε καταλόγους ενισχυτών φρένων Mitsubishi Fuso. Αυτό το προϊόν προσανατολίζεται κυρίως στην εφαρμογή ISUZU FSR 6HE1· οι παραπάνω αριθμοί αναφέρονται για διασταυρούμενη σύγκριση πελατών.
Εάν το όχημά σας είναι Mitsubishi Fuso FK/FM με ενισχυτή MC828264, επιβεβαιώστε την αντιστοιχία του μήκους της ράβδου ώθησης και του μοτίβου των βιδών στερέωσης πριν παραγγείλετε. Υπάρχουν παραλλαγές "κοντής" έναντι "μακριάς" ράβδου ώθησης εντός της οικογένειας MC828264.
Παρέχετε πάντα τον αριθμό πλαισίου/VIN σας για επαλήθευση. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε αριθμούς διασταυρούμενης αντιστοίχισης.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Εξωτερική / εσωτερική διάμετρος | Μέτρηση με παχύμετρο ή μετρητή οπής έναντι προδιαγραφών |
| Ακεραιότητα χειλιού | Οπτική και απτική επιθεώρηση για ρωγμές, σχισμές ή σκλήρυνση |
| Σκληρότητα υλικού | Έλεγχος σκληρότητας δείγματος παρτίδας (NBR / FKM / ACM ανά προδιαγραφή) |
| Τάση ελατηρίου (ελατήριο γαρνιτούρας) | Οπτικός και λειτουργικός έλεγχος |
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αντικατάσταση ρουλεμάν τροχού και στεγανοποίησης απαιτεί αφαίρεση του τροχού και ρύθμιση του ρουλεμάν. Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση. Χρησιμοποιήστε το σωστό εργαλείο στεγανοποίησης για να αποφύγετε ζημιά στο χείλος. Γεμίστε τα ρουλεμάν τροχού με φρέσκο γράσο πριν εγκαταστήσετε τη νέα στεγανοποίηση.
- Ανυψώστε και στηρίξτε με ασφάλεια το όχημα. Αφαιρέστε τον πίσω τροχό και το ταμπούρο/δισκόφρενο του τροχού όπως απαιτείται.
- Αφαιρέστε τη διάταξη του τροχού σύμφωνα με τη διαδικασία του συνεργείου ISUZU NKR.
- Αφαιρέστε προσεκτικά την παλιά στεγανοποίηση — μην καταστρέψετε την επιφάνεια της οπής του τροχού.
- Καθαρίστε την οπή του τροχού και την επιφάνεια του άξονα· επιθεωρήστε για γρατζουνιές ή διάβρωση.
- Εφαρμόστε καθαρό γράσο στο χείλος της στεγανοποίησης και στην οπή του τροχού.
- Εγκαταστήστε τη νέα στεγανοποίηση τετράγωνα χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο εργαλείο στεγανοποίησης μέχρι να φτάσει στο ίδιο επίπεδο με το περίβλημα.
- Επανασυναρμολογήστε τον τροχό, ρυθμίστε τα ρουλεμάν τροχού σύμφωνα με τις προδιαγραφές και ελέγξτε για διαρροές μετά από δοκιμαστική οδήγηση.
Επιθεωρείτε την περιοχή του πίσω τροχού για διαρροή γράσου σε κάθε σέρβις φρένων ή κάθε 20.000–30.000 χλμ. Εάν αναπτυχθεί θόρυβος ρουλεμάν, αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση και τα ρουλεμάν μαζί.
- Ουδέτερο χαρτοκιβώτιο / συσκευασία κατόπιν παραγγελίας του πελάτη
- Κατάλληλο για: χονδρεμπόρους, συνεργεία, συντήρηση στόλου