Μηχανή εκκίνησης κινητήρα 8-97112549-0 8971125490 για το ISUZU NHR NKR 100P TFR

Συναρμολόγηση Μίζας Κινητήρα OEM 8-97112549-0 / 8971125490 για ISUZU NHR, NKR, 100P και TFR — μια αντικατάσταση 12V άμεσης εφαρμογής με σχεδιασμό μειωτήρα γραναζιού.
Η Μίζα Κινητήρα με αριθμούς OEM 8-97112549-0 / 8971125490 είναι μια αντικατάσταση άμεσης εφαρμογής για μοντέλα ISUZU NHR, NKR, 100P και TFR. Αυτή η μίζα μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια της μπαταρίας σε μηχανική περιστροφή για να εκκινήσει τον κινητήρα ντίζελ, εμπλέκοντας τον οδοντωτό τροχό του σφονδύλου μέσω ενός πινιον που λειτουργεί με σωληνοειδές.

• Δοκιμή Λειτουργίας πριν την Παράδοση: Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δοκιμή έλξης/διατήρησης σωληνοειδούς, έλεγχο κατανάλωσης ρεύματος χωρίς φορτίο και επαλήθευση εμπλοκής πινιον πριν από τη συσκευασία — σύμφωνα με τα εσωτερικά αρχεία QC (πρότυπο: 100% επιθεώρηση πριν από την αποστολή).
• Επαληθευμένη Αντιστοιχία OEM: Αντικαθιστά 8-97112549-0 και 8971125490, και αντιστοιχεί σε OPEL 97112549 και ROVER ADZ91211 — επιβεβαιώθηκε έναντι πολλαπλών βάσεων δεδομένων καταλόγων ανταλλακτικών.
• Σχεδιασμός Μειωτήρα Γραναζιού: Παρέχει υψηλότερη ροπή εκκίνησης με χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος — επαληθεύτηκε από δοκιμές απόδοσης χωρίς φορτίο κατά τη διάρκεια του QC.
• Επιβεβαίωση Εφαρμογής: Άμεση αντικατάσταση bolt-on για εφαρμογές ISUZU NHR/NKR/100P/TFR — επαληθεύτηκε έναντι λιστών συμβατότητας αριθμών ανταλλακτικών OEM.

• Μονός ήχος "κλικ" κατά την περιστροφή του κλειδιού, ο κινητήρας δεν εκκινεί — ελαττωματικό σωληνοειδές ή μίζα.
• Η μίζα περιστρέφεται αλλά ο κινητήρας δεν εκκινεί — σπασμένο ή κολλημένο γρανάζι πινιον.
• Αργή ή δύσκολη εκκίνηση, ειδικά σε χαμηλές θερμοκρασίες.
• Θόρυβος τριβής κατά την εκκίνηση — φθαρμένα δόντια γραναζιού πινιον ή δακτυλίου σφονδύλου.
• Οσμή καμένου ή καπνός από την περιοχή της μίζας μετά από μια προσπάθεια εκκίνησης.

1. Αποσυνδέστε τα καλώδια του σωληνοειδούς της μίζας και το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας (σημειώστε τις θέσεις των ακροδεκτών).
2. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στήριξης· υποστηρίξτε τη μίζα κατά την αφαίρεση.
3. Επιθεωρήστε τα δόντια του δακτυλίου του σφονδύλου για φθορά ή ζημιά πριν εγκαταστήσετε τη νέα μίζα.
4. Εγκαταστήστε τη νέα μίζα· σφίξτε τα μπουλόνια στήριξης στα
5. [XX Nm] (συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συνεργείου).Επανασυνδέστε με ασφάλεια το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας και τα καλώδια του σωληνοειδούς.
6. Δοκιμή λειτουργίας:
7. Εκκινήστε τον κινητήρα και επαληθεύστε την ομαλή εμπλοκή πριν από τη χρήση στο δρόμο.Συντήρηση