Συναρμολόγηση Πλάκας Συμπλέκτη 8-97109246-0 8971092460 για ISUZU D-MAX TFR NKR55 4JB1T — 250mm OEM Fit
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Συγκρότημα πλάκας πίεσης συμπλέκτη 250 mm προσαρμογής OEM για ISUZU D-MAX, TFR και NKR55 με κινητήρες ντίζελ 4JB1T/4KH1/4JG2. Διαθέτει ανθεκτικό χαλύβδινο κάλυμμα και ελατήριο διαφράγματος για σταθερή δύναμη σύσφιξης και αίσθηση πεντάλ. Απευθείας αντικατάσταση μπουλονιού στα 8-97109246-0, 8971092460, 8-97941522-0 και 8979415220. Κάθε μονάδα ελέγχεται 100% ποιότητας πριν από την αποστολή, με διαθέσιμη ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Συναρμολόγηση Πλάκας Συμπλέκτη 250mm
,OEM Πλάκα Συμπλέκτη για ISUZU D-MAX
,8971092460 Συναρμολόγηση Πλάκας Συμπλέκτη
Συναρμολόγηση πλάκας πίεσης συμπλέκτη OEM 8-97109246-0 / 8971092460 για μοντέλα ISUZU D-MAX, TFR και NKR55 που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4JB1T (και συμβατούς 4KH1 / 4JG2) — διάμετρος 250mm, επαληθευμένη εφαρμογή.
Αυτή η πλάκα πίεσης είναι το βασικό εξάρτημα του συστήματος συμπλέκτη, υπεύθυνη για τη σύσφιξη του δίσκου συμπλέκτη πάνω στο σφόνδυλο για τη μετάδοση της ροπής του κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι μια άμεση αντικατάσταση σχεδιασμένη σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM.
- Επαληθευμένη Διάμετρος: εξωτερική διάμετρος 250mm — επιβεβαιώθηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM και διασταυρώθηκε με ισοδύναμα aftermarket.
- Επαληθευμένη Διασταύρωση OEM: Αντικαθιστά τα 8-97109246-0, 8971092460, 8-97941522-0 και 8979415220 — επιβεβαιώθηκε μέσω πολλαπλών βάσεων δεδομένων καταλόγων ανταλλακτικών.
- 100% Επιθεώρηση πριν την παράδοση: Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε ελέγχους διαστάσεων και ακεραιότητας επιφάνειας πριν από τη συσκευασία, σύμφωνα με τα εσωτερικά αρχεία QC (πρότυπο: 100% επιθεώρηση πριν από την αποστολή).
- Επιβεβαίωση Εφαρμογής: Άμεση αντικατάσταση με βίδες για εφαρμογές ISUZU D-MAX / TFR / NKR55 — επαληθεύτηκε σύμφωνα με τις λίστες συμβατότητας αριθμών ανταλλακτικών OEM.
- Ο συμπλέκτης γλιστράει υπό φορτίο (οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται αλλά η ταχύτητα του οχήματος δεν αυξάνεται αναλογικά)
- Τρέμουλο ή δόνηση κατά την εμπλοκή του συμπλέκτη από στάση
- Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων ή τριξίματα κατά την επιλογή ταχυτήτων
- Οσμή καμένου μετά από κανονική οδήγηση
- Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα σκληρό ή το σημείο εμπλοκής έχει μετακινηθεί σημαντικά
| Αριθμός ανταλλακτικού | 8-97109246-0 |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Συναρμολόγηση πλάκας πίεσης συμπλέκτη |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU D-MAX, TFR, NKR55 |
| Μοντέλο κινητήρα | 4JB1T |
| Κατάσταση | 100% ολοκαίνουργιο |
| Μέγεθος | εξωτερική διάμετρος 250mm |
| Βάρος | Τυπικό |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
| Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία ή προσαρμοσμένη όπως ζητήθηκε |
| Εγγύηση | 6 Μήνες |
| Τιμή & Απόθεμα | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / έλεγχος ποιότητας ISO |
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Διάμετρος 250mm συμβατή με OEM | Σωστή δύναμη σύσφιξης και περιοχή επαφής δίσκου — επαληθεύτηκε σύμφωνα με τις διαστασιακές προδιαγραφές OEM |
| Σχεδιασμός ελατηρίου διαφράγματος | Συνεπής αίσθηση πεντάλ και χαρακτηριστικά απελευθέρωσης — επαληθεύτηκε με δοκιμή λειτουργίας κατά τον QC |
| Άμεση αντικατάσταση με βίδες | Δεν απαιτείται τροποποίηση — επιβεβαιώθηκε σε εφαρμογές ISUZU D-MAX / TFR / NKR55 |
| Πολλαπλή συμβατότητα OE | Απλοποιεί την προμήθεια για συνεργεία με μικτό στόλο — διασταυρώθηκε με 4 αριθμούς OE |
| Μάρκα | Μοντέλο | Κωδικός Κινητήρα | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Κύρια εφαρμογή ανά αριθμό OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (επαληθεύστε) | Αναφέρθηκαν κάποιες διασταυρούμενες εφαρμογές· επιβεβαιώστε με VIN |
⚠️ Σημαντικές Σημειώσεις Εφαρμογής:
HDA-008 / MC828264 είναι αριθμοί διασταυρούμενης αναφοράς aftermarket, που εμφανίζονται κυρίως σε καταλόγους ενισχυτών φρένων Mitsubishi Fuso. Αυτό το προϊόν προορίζεται κυρίως για εφαρμογή ISUZU FSR 6HE1· οι παραπάνω αριθμοί αναφέρονται για διασταυρούμενη σύγκριση πελατών.
Εάν το όχημά σας είναι Mitsubishi Fuso FK/FM με ενισχυτή MC828264, επιβεβαιώστε τη μήκος της ράβδου ώθησης και το μοτίβο των βιδών στερέωσης πριν παραγγείλετε. Υπάρχουν παραλλαγές "κοντής" και "μακριάς" ράβδου ώθησης εντός της οικογένειας MC828264.
Παρέχετε πάντα τον αριθμό VIN/πλαισίου σας για επαλήθευση. Μην βασίζεστε αποκλειστικά σε αριθμούς διασταυρούμενης αναφοράς.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Εξωτερική διάμετρος | Μέτρηση με παχύμετρο (στόχος: 250mm) |
| Ύψος δακτύλου ελατηρίου διαφράγματος | Έλεγχος με μετρητή ύψους σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM |
| Επιπεδότητα επιφάνειας καλύμματος | Έλεγχος με ευθύγραμμο χάρακα και αισθητήρα |
| Επίστρωση προστασίας από σκουριά | Οπτικός έλεγχος + δοκιμή δείγματος ψεκασμού αλατιού (ανά παρτίδα) |
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η αντικατάσταση του συμπλέκτη απαιτεί αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων. Συνιστάται έντονα η επαγγελματική εγκατάσταση. Αντικαθιστάτε πάντα τον δίσκο συμπλέκτη και το ρουλεμάν απελευθέρωσης μαζί με την πλάκα πίεσης για πλήρη αξιοπιστία του συστήματος.
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις της ISUZU.
- Ελέγξτε την επιφάνεια του σφονδύλου για ρωγμές, γρατζουνιές ή σημάδια θερμότητας — επανατραπεζοποιήστε ή αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.
- Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής του σφονδύλου και της πλάκας πίεσης.
- Ευθυγραμμίστε τον δίσκο συμπλέκτη με το ρουλεμάν πιλότου χρησιμοποιώντας εργαλείο ευθυγράμμισης.
- Εγκαταστήστε την πλάκα πίεσης και σφίξτε τις βίδες σε μοτίβο αστεριού στην καθορισμένη ροπή (συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συνεργείου για την ακριβή τιμή).
- Επανεγκαταστήστε το κιβώτιο ταχυτήτων, επανασυνδέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης και τις υδραυλικές γραμμές.
- Δοκιμή λειτουργίας: Επαληθεύστε την εμπλοκή και την απελευθέρωση του συμπλέκτη πριν από τη δοκιμή στο δρόμο.
Ελέγχετε τη λειτουργία του συμπλέκτη κάθε 20.000–30.000 χλμ. Αντικαταστήστε ολόκληρο το κιτ συμπλέκτη (πλάκα πίεσης + δίσκος + ρουλεμάν απελευθέρωσης) όταν ανιχνεύεται οποιαδήποτε ολίσθηση ή τρέμουλο.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
