logo

Engine Connecting Rod 8-94391791-0 8-98018425-2 For ISUZU 6HK1 4HK1 6HK1T NPR NQR NRR FSR FVR Hitachi ZX Excavator — OEM Verified Forged Steel, Full-Floating Pin Bushing, Lock-to-Lock

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: Εκσκαφέας ISUZU 6HK1 4HK1 6HK1T NPR NQR NRR FSR FVR Hitachi ZX
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 τεμ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: 8-94391791-0 / 8-98018425-2 Part Name: Μπίζα κινητήρα (Conrod)
Engine Compatibility: ISUZU 4HK1 (5,2L) / 6HK1 (7,8L) / 6HK1T Center-to-Center Length: 205 mm (4HK1) / 210 mm (6HK1) — επιβεβαίωση παραλλαγής
Large-End Bore Diameter: 61 mm (τυπική αναφορά). 78 mm που αναφέρονται για μια συγκεκριμένη παραλλαγή 6HK1 Small-End Bore Diameter: 38 mm (τυπική αναφορά). 40 mm που αναφέρονται για μια συγκεκριμένη παραλλαγή 6HK1
Material: Σφυρηλατημένος χάλυβας 40Cr / 42CrMo4 / 4340, κανονικοποιημένος + σκληρυμένος με επαγωγή Thickness (reference): 33 mm (συγκεκριμένη παραλλαγή 6HK1)
Weight (rod assembly, no bearings): 1,85 kg (αναφορά); 2 κιλά (εναλλακτική λίστα) Pin Design: Πλήρως πλωτός πείρος εμβόλου με επισκευήσιμο δακτύλιο μικρού άκρου
Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% δοκιμασμένο υπό πίεση Warranty: 12 Μήνες
Bearing Retention: Κλείδωμα με κλειδαριά (κλείδωμα ίδιας πλευράς) — επιβεβαίωση έναντι του αρχικού Cross-Section: Δοκός I (διπλής Τ) για ισορροπία μάζας/ακαμψίας
High Light:

ISUZU 6HK1 connecting rod

,

forged steel connecting rod

,

full-floating pin bushing rod

Περιγραφή του προϊόντος
OEM VERIFIED · FORGED STEEL · FULL-FLOATING PIN Product Description The Engine Connecting Rod with OEM references 8-94391791-0 and 8-98018425-2 is a verified direct-fit replacement for ISUZU 6HK1 (7.8L) and 4HK1 (5.2L) diesel engines. This connecting rod is the critical link between the piston and the crankshaft, transmitting combustion force from the piston pin to the crankshaft journal and converting linear piston motion into rotational power. The 6HK1 is a 7,790 cc inline