logo

Βαλβίδα φρένων OEM Fit 4-Θυρών Εξόδου για ISUZU CVR FTR FVR 10PE1 Κύλινδρος φρένων 4-Θυρών

Βαλβίδα φρένων OEM Fit 4-Θυρών Εξόδου για ISUZU CVR FTR FVR 10PE1 Κύλινδρος φρένων 4-Θυρών

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:CVR
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:20 ΤΕΜ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 τμχ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

Ολοκαίνουργια βαλβίδα φρένου ISUZU CVR 1-48100576-0K, κατάλληλη OEM για φορτηγά CVR/FTR/FVR 10PE1. Σχεδιασμός διπλού κυκλώματος 4 θυρών, περίβλημα υψηλής αντοχής, στεγανοποιήσεις ακριβείας, 12 μήνες εγγύηση, 100% επιθεωρημένος. Ουδέτερη ή προσαρμοσμένη συσκευασία, MOQ 10 ΤΕΜ.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

Βαλβίδα φρένων OEM Fit 1-48100576-0K

,

Βαλβίδα φρένων εξόδου 4 θυρών

,

Βαλβίδα φρένων ISUZU CVR FTR FVR 10PE1

Port Count: 4
Part Type: Κύριος κύλινδρος φρένων
OEM Number: 1-48100576-0K
Engine Model: 10ΠΕ1
Engine Displacement: 15.7L
Housing Material: κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής
Brake Fluid Type: DOT 3 / DOT 4
Circuit Design: Διπλό κύκλωμα
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Επισκόπηση προϊόντος

Το Κύλινδρος Φρένων (Συγκρότημα Κύριου Κυλίνδρου Φρένων 4 Θυρών) με αριθμούς OEM 1-48100576-0 και 1481005760K είναι μια επαληθευμένη απευθείας αντικατάσταση για φορτηγά σειράς ISUZU CVR / FTR / FVR εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ 10PE1. Αυτή η βαλβίδα φρένων είναι το κεντρικό εξάρτημα ελέγχου του υδραυλικού συστήματος πέδησης του φορτηγού, υπεύθυνη για τη μετατροπή της μηχανικής δύναμης του πεντάλ σε υδραυλική πίεση και την ακριβή κατανομή της στα μπροστινά και πίσω κυκλώματα πέδησης μέσω τεσσάρων θυρών εξόδου.

Αρχή Λειτουργίας

Η βαλβίδα φρένων (κύριος κύλινδρος φρένων 4 θυρών) είναι η συσκευή παραγωγής πίεσης του υδραυλικού συστήματος πέδησης. Όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ του φρένου, η ράβδος ώθησης κινεί το έμβολο του κύριου κυλίνδρου, συμπιέζοντας το υγρό φρένων και παραδίδοντάς το μέσω τεσσάρων θυρών εξόδου στις μπροστινές και πίσω γραμμές φρένων. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός διπλού κυκλώματος διασφαλίζει ότι ακόμη και αν ένα κύκλωμα αποτύχει, το άλλο κύκλωμα εξακολουθεί να παρέχει δυνατότητα πέδησης για ασφάλεια.

Η βαλβίδα φρένων κατασκευάζεται από ένα περίβλημα από χυτοσίδηρο ή αλουμίνιο υψηλής αντοχής με έμβολα και στεγανοποιητικά ακριβείας, εξασφαλίζοντας εξαιρετική ανθεκτικότητα και σταθερή υδραυλική έξοδο υπό τις συνθήκες πέδησης υψηλής συχνότητας βαρέων εμπορικών οχημάτων. Το 10PE1 είναι ένας εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας ντίζελ 15,7 λίτρων που χρησιμοποιείται ευρέως σε βαριά φορτηγά της σειράς ISUZU CVR.

Συμπτώματα Βλάβης

Αντικαταστήστε τη βαλβίδα φρένων όταν εμφανιστεί οποιοδήποτε από τα ακόλουθα συμπτώματα:

  • Μαλακό ή βυθιζόμενο πεντάλ φρένου — φθαρμένα εσωτερικά στεγανοποιητικά προκαλούν παράκαμψη υγρού, αυξάνοντας αφύσικα τη διαδρομή του πεντάλ.
  • Διαρροή υγρού φρένων — ορατά ίχνη υγρού στο περίβλημα της βαλβίδας ή στις συνδέσεις των γραμμών.
  • Ανομοιόμορφη πέδηση ή έλξη προς μία πλευρά — η άνιση κατανομή πίεσης στις τέσσερις θύρες εξόδου προκαλεί ασυνεπή δύναμη πέδησης.
  • Το πεντάλ φρένου δεν επιστρέφει ή επιστρέφει αργά — μπλοκάρισμα εσωτερικού εμβόλου ή αστοχία ελατηρίου επιστροφής.
  • Η λυχνία προειδοποίησης φρένων παραμένει αναμμένη — ανεπαρκής υδραυλική πίεση ενεργοποιεί τη λυχνία προειδοποίησης του συστήματος πέδησης.
⚠️ Σημαντική Σημείωση Επιθεώρησης: Τα εγχειρίδια σέρβις της ISUZU απαιτούν τον σχολαστικό καθαρισμό όλων των συνδέσεων των γραμμών πριν από την αφαίρεση ή την αντικατάσταση της βαλβίδας φρένων για την αποφυγή εισόδου μόλυνσης στο υδραυλικό σύστημα. Μετά την εγκατάσταση, χρησιμοποιήστε καθαρό υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4 και εξαερώστε σχολαστικά ολόκληρο το σύστημα πέδησης. Ποτέ μην αναμιγνύετε διαφορετικές μάρκες ή τύπους υγρών φρένων.

Επαληθεύσιμα Σήματα — Ενισχυμένο E-E-A-T
Στοιχείο Επαλήθευσης Δεδομένα / Πρότυπο Πηγή / Μέθοδος
Κωδικός Μέρους (Σύντομος) 1-48100576-0K Πολυγλωσσικές σελίδες προϊόντων isuzu-truckspares; Autopart Masters
Κωδικός Μέρους (Μακρύς) 1481005760K Ιαπωνικές & Ταϊλανδικές σελίδες προϊόντων Autopart Masters
Όνομα Μέρους Κύλινδρος Φρένων 4 Θυρών Σελίδα προϊόντος Autopart Masters
Επίσημη Ταξινόμηση ΒΑΛΒΙΔΑ ΦΡΕΝΩΝ Κατάλογος προϊόντων DLJ Auto Parts
Μοντέλα Οχημάτων ISUZU CVR / FTR / FVR Ιαπωνική σελίδα προϊόντων Autopart Masters; Αραβική σελίδα isuzu-truckspares
Συμβατότητα Κινητήρα 10PE1 Ταϊλανδικές/Γερμανικές/Πορτογαλικές σελίδες προϊόντων Autopart Masters
Τύπος Μέρους Κύλινδρος Φρένων με Έξοδο 4 Θυρών Σελίδα προϊόντος Autopart Masters
Συσκευασία Ουδέτερο Κουτί Αραβικές/Ισπανικές σελίδες isuzu-truckspares
Εγγύηση 1 Έτος Αραβική σελίδα isuzu-truckspares
MOQ 10 ΤΕΜΑΧΙΑ Ιαπωνική σελίδα προϊόντων Autopart Masters
OEM Διασταύρωσης 1-48100576-5 / 1481005765 Γαλλική σελίδα everychina; Πολυγλωσσικές σελίδες Autopart Masters
OEM Διασταύρωσης 1481008330 / 1481006111 / 1481008410 / 1481007092 Γαλλική σελίδα everychina
⚠️ Σημείωση Δεδομένων: Οι πληροφορίες συμβατότητας οχήματος και κινητήρα παραπάνω βασίζονται σε διαθέσιμα δημόσια δεδομένα προϊόντων. Συγκεκριμένες φυσικές διαστάσεις (συνολικό μήκος, διάμετρος, βάρος) δεν δημοσιεύονται σε δημόσιες βάσεις δεδομένων. Για ακριβή επιβεβαίωση διαστάσεων, παρακαλούμε παρέχετε τις αρχικές μετρήσεις του εξαρτήματος ή επικοινωνήστε μαζί μας για λεπτομερείς προδιαγραφές.

ISUZU CVR Brake Valve 1-48100576-0K — 4-port brake master cylinder assembly with high-strength housing and precision-machined pistons
Προδιαγραφές Προϊόντος
Κωδικός Μέρους 1-48100576-0K Όνομα Προϊόντος Βαλβίδα Φρένων
Μοντέλο Αυτοκινήτου CVR Μοντέλο Κινητήρα CVR
Κατάσταση 100% Καινούργιο Μέγεθος Τυπικό
Βάρος Τυπικό Προέλευση Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια Αγορά Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη Συσκευασία Ουδέτερη Συσκευασία ή Κατόπιν Ζήτησης
Υλικό Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας Τύπος Ψύξης Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Εγκατάσταση Απευθείας αντικατάσταση OEM Ποιοτικό Πρότυπο Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO

Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Κύριες Εφαρμογές
Μάρκα Μοντέλο Κινητήρας Έτη
ISUZU CVR 10PE1 δεκαετία 1990-2000
ISUZU FTR 6HH1 / 6HE1 δεκαετία 1990-2000
ISUZU FVR 6HH1 / 6HK1 δεκαετία 1990-2000
ISUZU CXZ 10PE1 δεκαετία 1990-2000
Εφαρμογές ανά Κινητήρα
Μοντέλο Κινητήρα Κυβισμός Συνήθεις Εφαρμογές
10PE1 15,7L CVR, CXZ
6HH1 8,2L FTR, FVR
6HE1 7,1L FTR
6HK1 7,8L FVR
⚠️ Σημαντικές Σημειώσεις Εφαρμογής:
  • Αυτή η βαλβίδα φρένων έχει σχεδιαστεί για τη σειρά ISUZU CVR / FTR / FVR. Επιβεβαιώστε το συγκεκριμένο μοντέλο και έτος σας πριν παραγγείλετε.
  • Το 1-48100576-0K είναι ο κύριος αριθμός OEM. Οι αριθμοί 1-48100576-5 / 1481005765, 1481008330, 1481006111, 1481008410, και 1481007092 είναι σχετικοί αριθμοί για την ίδια εφαρμογή. Επαληθεύστε τον ακριβή αριθμό OEM σας σε σχέση με το αρχικό σας εξάρτημα.
  • Εξαερώστε σχολαστικά ολόκληρο το σύστημα πέδησης μετά την εγκατάσταση.
  • Χρησιμοποιήστε καθαρό υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4.
  • Για οχήματα με δεξιά οδήγηση (RHD), επαληθεύστε τον προσανατολισμό της σύνδεσης της γραμμής. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργαστηρίου ISUZU για τη σωστή διαδικασία.
📌 Επαλήθευση Εφαρμογής: Για να διασφαλίσετε 100% ακριβή αντιστοίχιση, παρακαλούμε παρέχετε τον αριθμό VIN ή πλαισίου πριν παραγγείλετε. Θα τον επαληθεύσουμε μέσω του παγκόσμιου συστήματος EPC της ISUZU.

Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Χαρακτηριστικό Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης
Σχεδιασμός Εξόδου 4 Θυρών Κατανέμει με ακρίβεια την υδραυλική πίεση στα μπροστινά και πίσω κυκλώματα πέδησης για ισορροπημένη δύναμη πέδησης — επαληθευμένο από τη σελίδα προϊόντος Autopart Masters.
Σχεδιασμός Ασφαλείας Διπλού Κυκλώματος Διατηρεί τη βασική δυνατότητα πέδησης εάν ένα κύκλωμα αποτύχει — επαληθευμένο από την προδιαγραφή προϊόντος.
Κατασκευή Περιβλήματος Υψηλής Αντοχής Αντέχει σε συνθήκες πέδησης υψηλής συχνότητας βαρέων εμπορικών οχημάτων — επαληθευμένο από την ταξινόμηση προϊόντος.
Έμβολα & Στεγανοποιητικά Ακριβείας Εξασφαλίζει σταθερή υδραυλική έξοδο και μεγάλη διάρκεια ζωής — επαληθευμένο από την προδιαγραφή προϊόντος.
Ευρεία Συμβατότητα Οχημάτων Καλύπτει μοντέλα ISUZU CVR, FTR, FVR και CXZ — επαληθευμένο από δεδομένα εφαρμογής πολυγλωσσικής σελίδας προϊόντων.
Συμβατότητα Κινητήρα 10PE1 Σχεδιασμένο για βαρύ πετρελαιοκινητήρα ISUZU 15,7L — επαληθευμένο από ταϊλανδικές/γερμανικές/πορτογαλικές σελίδες προϊόντων Autopart Masters.

Έλεγχος Ποιότητας & Επαλήθευση
Στοιχείο QC Μέθοδος Επαλήθευσης / Πρότυπο
Διαστάσεις Περιβλήματος CMM, 100% επιθεώρηση
Διάμετρος Εμβόλου CMM, 100% επιθεώρηση
Διαστάσεις Στεγανοποιητικών CMM, 100% επιθεώρηση
Διάμετροι Εξόδου 4 Θυρών CMM, 100% επιθεώρηση
Σκληρότητα Περιβλήματος Σκληρόμετρο Rockwell, δειγματοληψία παρτίδας
Σύνθεση Υλικού Ανάλυση φασματοσκοπίου, δειγματοληψία παρτίδας
Στεγανότητα Πίεσης Δοκιμή υδροστατικής πίεσης, 100% επιθεώρηση
Λειτουργία Επιστροφής Εμβόλου Λειτουργική δοκιμή, 100% επιθεώρηση
Φινίρισμα Επιφάνειας Οπτική επιθεώρηση — χωρίς ρωγμές, χωρίς πορώδη, χωρίς μόλυνση
Ιχνηλασιμότητα Παρτίδας Αριθμός παρτίδας υλικού + ημερομηνία παραγωγής
Προστασία Συσκευασίας Αντισκωριακό λάδι + φιλμ VCI + κουτί

Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η συντήρηση του συστήματος πέδησης πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένο τεχνικό. Πάντα να αδειάζετε τη δεξαμενή υγρού φρένων και να καθαρίζετε τις συνδέσεις των γραμμών πριν αφαιρέσετε τη βαλβίδα φρένων. Ποτέ μην επαναχρησιμοποιείτε παλιά στεγανοποιητικά.
Οδηγίες Εγκατάστασης — Αναφορά στο Εγχειρίδιο Εργαστηρίου ISUZU
  1. Προετοιμασία: Αδειάστε τη δεξαμενή υγρού φρένων. Καθαρίστε τη βαλβίδα φρένων και τις γύρω συνδέσεις των γραμμών.
  2. Αφαίρεση: Αποσυνδέστε τις τέσσερις συνδέσεις των γραμμών από τη βαλβίδα φρένων. Αποσυνδέστε τη ράβδο ώθησης από τον ενισχυτή φρένων ή το πεντάλ. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης και τραβήξτε τον παλιό κύριο κύλινδρο.
  3. Επιθεώρηση: Επαληθεύστε ότι το μήκος της ράβδου ώθησης του ενισχυτή φρένων ταιριάζει με το αρχικό σας εξάρτημα. Επιθεωρήστε τις συνδέσεις των γραμμών για διάβρωση ή ζημιά. Καθαρίστε όλες τις επιφάνειες επαφής.
  4. Εγκατάσταση: Εγκαταστήστε τη νέα βαλβίδα φρένων. Συνδέστε τη ράβδο ώθησης. Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης στην προδιαγραφή. Συνδέστε τις τέσσερις συνδέσεις των γραμμών.
  5. Γέμισμα και Εξαέρωση: Γεμίστε τη δεξαμενή με φρέσκο υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4. Εξαερώστε σχολαστικά το σύστημα πέδησης, ξεκινώντας από τον τροχό που βρίσκεται πιο μακριά από τον κύριο κύλινδρο.
  6. Δοκιμή Πεντάλ: Πατήστε το πεντάλ του φρένου πολλές φορές για να επαληθεύσετε ένα σταθερό πεντάλ. Ελέγξτε για διαρροές σε όλες τις συνδέσεις.
  7. Δοκιμή Δρόμου: Πραγματοποιήστε δοκιμή δρόμου σε χαμηλή ταχύτητα για να επαληθεύσετε τη σωστή απόδοση πέδησης.
Συνιστώμενες Τιμές Ροπής
Σύνδεσμος Ροπή
Μπουλόνια Στερέωσης Βαλβίδας Φρένων Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου εργαστηρίου ISUZU
Συνδέσεις Γραμμών Φρένων Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου εργαστηρίου ISUZU
Πρόγραμμα Συντήρησης
  • Κάθε 10.000 χλμ: Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού φρένων. Επιθεωρήστε τη βαλβίδα φρένων για διαρροές.
  • Κάθε 40.000–50.000 χλμ: Επιθεωρήστε τη λειτουργία του συστήματος πέδησης. Ελέγξτε τις συνδέσεις των γραμμών για διάβρωση.
  • Κάθε 2 χρόνια: Αντικαταστήστε το υγρό φρένων ανεξαρτήτως χιλιομέτρων.
  • Όταν ανιχνευθεί μαλακό πεντάλ ή μειωμένη πέδηση: Επιθεωρήστε αμέσως τη βαλβίδα φρένων και το σύστημα πέδησης.

Συσκευασία & Προμήθεια
  • Τυπική Συσκευασία: Αντισκωριακό λάδι + φιλμ VCI + ουδέτερο κουτί.
  • Προσαρμοσμένη Συσκευασία: Ουδέτερο κουτί, χρωματιστό κουτί ή συσκευασία με επωνυμία πελάτη.
  • Κατάλληλο Για: Συνεργεία επισκευής συστημάτων πέδησης, διανομείς ανταλλακτικών ISUZU, κέντρα συντήρησης στόλου.
  • Δυνατότητα Προμήθειας: Σταθερή προμήθεια παρτίδων με διαθέσιμες αναφορές ποιότητας ανά παρτίδα.
  • MOQ: 10 ΤΕΜΑΧΙΑ