logo

Μονάδα Υποδοχής Δεξαμενής Καυσίμου Εργοστασιακής Εφαρμογής για ISUZU 100P 600P NKR5 με Συμβατότητα Κινητήρα 4JB1 και Πιστοποίηση ISO/TS 16949

Μονάδα Υποδοχής Δεξαμενής Καυσίμου Εργοστασιακής Εφαρμογής για ISUZU 100P 600P NKR5 με Συμβατότητα Κινητήρα 4JB1 και Πιστοποίηση ISO/TS 16949

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:100p 600p NKR5
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:20 ΤΕΜ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 τμχ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

Μονάδα Υποδοχής Δεξαμενής Καυσίμου ISUZU 100P 600P NKR5 8-94316192-0 8943161920 OEM Fit Επισκόπηση Προϊόντος Η Μονάδα Υποδοχής Δεξαμενής Καυσίμου με αριθμούς OEM 8-94316192-0 και 8943161920 είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για τα ελαφρά φορτηγά ISUZU 100P / 600P / NKR5 που είναι εξοπλισμέν...

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

Υπομονάδα OEM Fit Tank Fuel

,

4JB1 Συμβατότητα κινητήρα Μονάδα αποστολής δεξαμενής καυσίμου

,

Σύστημα αντλίας καυσίμου με πιστοποίηση ISO/TS 16949

OEM Part Number: 8-94316192-0 / 8943161920
Assembly Components: Αντλία καυσίμου + Αισθητήρας στάθμης καυσίμου + Φίλτρο καυσίμου
Engine Compatibility: 4JB1 (2,8L, 4κύλινδρος, OHV, DI)
Material: Χάλυβας / Πλαστικό / Ορείχαλκος
Position: Μέσα στη δεξαμενή καυσίμου
Vehicle Models: ISUZU 100P / 600P / NKR5
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Μονάδα Υποδοχής Δεξαμενής Καυσίμου ISUZU 100P 600P NKR5 8-94316192-0 8943161920 OEM Fit
Επισκόπηση Προϊόντος

Η Μονάδα Υποδοχής Δεξαμενής Καυσίμου με αριθμούς OEM 8-94316192-0 και 8943161920 είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για τα ελαφρά φορτηγά ISUZU 100P / 600P / NKR5 που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4JB1. Αυτό το κρίσιμο εξάρτημα παροχής καυσίμου στεγάζει την αντλία καυσίμου, τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου και το φίλτρο καυσίμου, υπεύθυνο για την παροχή καυσίμου από τη δεξαμενή στον κινητήρα υπό την απαιτούμενη πίεση και την παροχή ακριβών πληροφοριών στάθμης καυσίμου.

Αρχή Λειτουργίας

Η μονάδα υποδοχής δεξαμενής καυσίμου είναι μια διάταξη που εγκαθίσταται μέσα στη δεξαμενή καυσίμου και ενσωματώνει την αντλία καυσίμου, τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου, το φίλτρο καυσίμου και σε ορισμένες εφαρμογές έναν ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Η ηλεκτρική αντλία καυσίμου αντλεί ντίζελ από τη δεξαμενή και το παραδίδει υπό πίεση στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα, ενώ ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου μετατρέπει τη θέση του πλωτήρα σε ηλεκτρικά σήματα για το όργανο στάθμης καυσίμου του ταμπλό.

Συμπτώματα Βλάβης
  • Δύσκολη εκκίνηση ή αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα — η βλάβη της αντλίας καυσίμου δεν μπορεί να παραδώσει επαρκή πίεση καυσίμου
  • Λανθασμένη ή μη λειτουργική ένδειξη οργάνου στάθμης καυσίμου — ελαττωματικός αισθητήρας στάθμης καυσίμου προκαλεί ασταθείς ενδείξεις
  • Απώλεια ισχύος υπό φορτίο — ανεπαρκής παροχή καυσίμου κατά την επιτάχυνση ή την ανάβαση
  • Διαρροή καυσίμου στη μονάδα της δεξαμενής — ραγισμένο περίβλημα ή φθαρμένη στεγανοποίηση επιτρέπει τη διαρροή ντίζελ
  • Λυχνία προειδοποίησης φίλτρου καυσίμου — υποδεικνύει περιορισμένη ροή καυσίμου μέσω του ενσωματωμένου φίλτρου
Σημαντική Σημείωση Επιθεώρησης: Τα εγχειρίδια σέρβις της ISUZU απαιτούν ότι κατά την αφαίρεση της μονάδας υποδοχής δεξαμενής καυσίμου, όλες οι στεγανοποιήσεις και οι φλάντζες πρέπει να αντικαθίστανται με νέες μονάδες. Πάντα να αποσυνδέετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και να εκτονώνετε την πίεση του συστήματος καυσίμου πριν από τη συντήρηση.
Προδιαγραφές Προϊόντος
Αριθμός Εξαρτήματος (Σύντομος) 8-94316192-0
Αριθμός Εξαρτήματος (Μακρύς) 8943161920
Μοντέλα Οχημάτων ISUZU 100P / 600P / NKR5
Συμβατότητα Κινητήρα 4JB1 (2.8L, 4-κύλινδρος, OHV, DI)
Στοιχεία Συναρμολόγησης Αντλία καυσίμου, αισθητήρας στάθμης καυσίμου, φίλτρο καυσίμου, φλάντζα στερέωσης
Υλικό Φλάντζα δεξαμενής από χάλυβα, περίβλημα από πλαστικό, ακροδέκτες από ορείχαλκο
Εγγύηση 12 Μήνες
Πιστοποίηση ISO/TS 16949
ISUZU Fuel Tank Sub Unit 8-94316192-0 8943161920
Συμβατότητα Οχήματος
Μάρκα Μοντέλο Σασί Κινητήρας Έτη
ISUZU ELF 100P NKR5 4JB1 1990s–2000s
ISUZU ELF 600P NKR5 4JB1 1990s–2000s
ISUZU NKR5 NKR5 4JB1 1990s–2000s
ISUZU NKR55 NKR55 4JB1 1986–2007
ISUZU NPR NPR 4JB1 1986–2007
Σημαντικές Σημειώσεις Εφαρμογής: Αυτή η μονάδα είναι σχεδιασμένη για την πλατφόρμα ISUZU 100P/600P/NKR5 με κινητήρα 4JB1. Επιβεβαιώστε το ακριβές μοντέλο και τη διαμόρφωση της δεξαμενής σας πριν παραγγείλετε. Οι διαμορφώσεις δεξαμενών καυσίμου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την αγορά και το έτος παραγωγής.
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Ενσωματωμένη Μονάδα Αντλίας + Αισθητήρα Καυσίμου — Πλήρης αντικατάσταση plug-and-play που μειώνει τον χρόνο εγκατάστασης
Φλάντζα Στερέωσης Ακριβώς όπως OEM — Ακριβής αντιστοίχιση με το άνοιγμα της δεξαμενής καυσίμου της ISUZU
Αισθητήρας Στάθμης Καυσίμου Υψηλής Ποιότητας — Ακριβείς ενδείξεις οργάνου στάθμης καυσίμου σε όλο το εύρος της δεξαμενής
Ανθεκτική Κατασκευή — Φλάντζα από χάλυβα και ανθεκτικά στη διάβρωση εξαρτήματα για μεγάλη διάρκεια ζωής
Σύστημα Ποιότητας ISO/TS 16949 — Πλήρης ιχνηλασιμότητα με πιστοποιητικά υλικών
Έλεγχος Ποιότητας
Στοιχείο QC Μέθοδος Επαλήθευσης
Διαστάσεις Φλάντζας Στερέωσης CMM, 100% επιθεώρηση
Ρυθμός Ροής Αντλίας Καυσίμου Δοκιμή σε πάγκο ροής, 100% επιθεώρηση
Αντίσταση Αισθητήρα Στάθμης Καυσίμου Ωμόμετρο, 100% επιθεώρηση
Διάταξη ακροδεκτών ηλεκτρικής σύνδεσης Δοκιμαστής κυκλώματος, 100% επιθεώρηση
Δοκιμή Διαρροής Καυσίμου Δοκιμή μείωσης πίεσης, 100% επιθεώρηση
Οδηγίες Εγκατάστασης

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η συντήρηση του συστήματος καυσίμου πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένο τεχνικό. Πάντα να αποσυνδέετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και να εκτονώνετε την πίεση του συστήματος καυσίμου.

  1. Προετοιμασία: Αποσυνδέστε την μπαταρία και εκτονώστε την πίεση του συστήματος καυσίμου
  2. Πρόσβαση: Αφαιρέστε το πίσω κάθισμα/πάνελ πρόσβασης ή χαμηλώστε τη δεξαμενή καυσίμου
  3. Αποσύνδεση: Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και τις γραμμές καυσίμου
  4. Αφαίρεση: Αφαιρέστε τον δακτύλιο ασφάλισης ή τις βίδες στερέωσης
  5. Επιθεώρηση: Επιθεωρήστε το εσωτερικό της δεξαμενής για μόλυνση
  6. Εγκατάσταση: Εγκαταστήστε τη νέα μονάδα με νέα φλάντζα
  7. Επανασύνδεση: Επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου και τον ηλεκτρικό σύνδεσμο
  8. Τελικός Έλεγχος: Ελέγξτε για διαρροές και επαληθεύστε τη λειτουργία του οργάνου στάθμης καυσίμου
Πρόγραμμα Συντήρησης
  • Κάθε 10.000 χλμ: Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου και επαληθεύστε τη λειτουργία του οργάνου στάθμης καυσίμου
  • Κάθε 40.000–50.000 χλμ: Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου και επιθεωρήστε τη μονάδα της δεξαμενής
  • Όταν το όργανο στάθμης καυσίμου δυσλειτουργεί: Δοκιμάστε την αντίσταση του αισθητήρα στάθμης καυσίμου
  • Όταν εμφανίζεται δυσκολία εκκίνησης: Δοκιμάστε την πίεση και τη ροή της αντλίας καυσίμου