logo

ISUZU 6WF1 Euro3 Κίτ για την επιφάνεια κυλίνδρων με επιφάνεια για τον κινητήρα ντίζελ

ISUZU 6WF1 Euro3 Κίτ για την επιφάνεια κυλίνδρων με επιφάνεια για τον κινητήρα ντίζελ

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:6WF1
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:20 ΤΕΜ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 τμχ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

Κιτ επένδυσης κυλίνδρων ISUZU 6WF1 Euro3 1878129280 1-87812928-0 — OEM κατάλληλος για κινητήρες 6WF1/6WF1-TC/6WF1-TCC. Διαθέτει ακονισμένη υγρή επένδυση, φυγοκεντρική κατασκευή από κράμα χυτοσιδήρου, πλήρες κιτ (επένδυση+έμβολο+δαχτυλίδια+πείρο+δακτυλίους κουμπώματος). Πιστοποίηση ISO/TS 16949, 12 μήνες εγγύηση, 100% ποιοτικός έλεγχος.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

Κιτ επένδυσης κυλίνδρων Euro 3

,

Κιτ επένδυσης κινητήρα Plateau Honed

,

Κιτ επένδυσης κινητήρα ντίζελ Wet Liner

Displacement: 14.256 L
Flange Diameter: 158,25 χλστ
Cylinders: 6
Liner Height: 267 χιλ.
Piston Pin Size: 104 × 56 χλστ
Liner Inner Diameter: 147 χιλ.
Liner Outer Diameter: 151,6 χλστ
Connecting Rod Bushing: 56 mm
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Κιτ επένδυσης κυλίνδρων ISUZU 6WF1 Euro3 1878129280 1-87812928-0 — OEM Fit
Κιτ επένδυσης κυλίνδρου ISUZU 6WF1 Euro3 CYZ 1878129280 1-87812928-0 — Επαληθευμένη προσαρμογή OEM για κινητήρα ντίζελ GIGA CYZ/CXZ/EXZ
Επισκόπηση προϊόντος
Το κιτ επένδυσης κυλίνδρων με αριθμούς OEM 1878129280 και 1-87812928-0 είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για κινητήρες ντίζελ ISUZU 6WF1 / 6WF1-TC / 6WF1-TCC Euro3, που συνήθως εγκαθίστανται σε ISUZU GIGAZ, βαριά φορτηγά, και συναφή φορτηγά. Κάθε κιτ περιλαμβάνει μια επένδυση κυλίνδρου, ένα έμβολο, ένα σετ 4 δακτυλίων, έναν πείρο εμβόλου και δακτυλίους ασφαλείας. Είναι σχεδιασμένο για επισκευή κινητήρα και αποκατάσταση οπής κυλίνδρου.
Αρχή Εργασίας
Η επένδυση του κυλίνδρου είναι ένα κρίσιμο στοιχείο φθοράς του μπλοκ κινητήρα ντίζελ. Στον κινητήρα 6WF1, χρησιμοποιεί σχέδιο υγρής επένδυσης: το εξωτερικό τοίχωμα έρχεται σε επαφή με το ψυκτικό του κινητήρα απευθείας, ενώ η εσωτερική οπή οδηγεί το έμβολο και σχηματίζει τη σφράγιση καύσης. Η επένδυση πρέπει να αντέχει τις μέγιστες πιέσεις καύσης πάνω από 180 bar, να μεταφέρει θερμότητα στο σύστημα ψύξης και να παρέχει μια ανθεκτική επιφάνεια ολίσθησης για τους δακτυλίους εμβόλου. Η οπή είναι ακονισμένη για να δημιουργήσει συγκράτηση μικρολαδιών, μειώνοντας την τριβή και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του δακτυλίου εμβόλου.
Συμπτώματα αποτυχίας
Αντικαταστήστε το κιτ επένδυσης όταν εμφανιστεί κάποιο από αυτά τα συμπτώματα:
  • Υπερβολική κατανάλωση λαδιού / μπλε καπνός— το φθαρμένο διάκενο από την επένδυση στο δακτύλιο επιτρέπει το λάδι να εισέλθει στον θάλαμο καύσης.
  • Απώλεια ισχύος— Η κακή στεγανοποίηση του κυλίνδρου προκαλεί χαμηλή συμπίεση και ασθενή επιτάχυνση.
  • Ασυνήθιστος θόρυβος χτυπήματος— βαρύ μεταλλικό χτύπημα από το ρελαντί έως τη μέση ταχύτητα, μερικές φορές με μαύρο καπνό.
  • Δύσκολη εκκίνηση ή μη εκκίνηση— Η χαμηλή συμπίεση δυσκολεύει τις κρύες εκκινήσεις.
  • Χάραξη κυλίνδρου / γρατσουνιές— ξένα αντικείμενα ή σπασμένοι δακτύλιοι μπορεί να χαράξουν την οπή της επένδυσης.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Στοιχείο επαλήθευσης Δεδομένα / Πρότυπο Πηγή / Μέθοδος
Εσωτερική διάμετρος επένδυσης 147 χλστ Επιθεώρηση CMM, 100% κομμάτι-κομμάτι
Ύψος επένδυσης 267 χλστ Επιθεώρηση CMM
Εξωτερική διάμετρος επένδυσης 151,6 χλστ Έλεγχος CMM
Διάμετρος φλάντζας / ώμου 158,25 χλστ Έλεγχος CMM
Μέγεθος πείρου εμβόλου 104 * 56 χλστ Επαλήθευση διαστάσεων πάγκου
Δοχείο μπιέλας 56 χλστ Επαλήθευση διαστάσεων πάγκου
Υλικό επένδυσης Φυγοκεντρικός χυτοσίδηρος Πιστοποιητικό υλικού + μεταλλογραφική ανάλυση
Σκληρότητα HB 210–250 Δειγματοληψία σκληρότητας Brinell
Οροπέδιο Honing 100% πλήρης επιθεώρηση Προφίλόμετρο οπής
Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης ≥ 99% Με βάση την παρακολούθηση παραγγελιών επισκευής τα τελευταία 3 χρόνια
Πιστοποίηση ISO/TS 16949 Έλεγχος συστήματος από τρίτους
OEM Cross-Reference
Τύπος Αριθμός
Πρωτεύον OEM — Σύντομη 1878129280
Πρωτεύον OEM — Long 1-87812928-0
Διαδοχική / Αντικατάσταση 1-87812928-1 έως 1-87812928-6
Διαδοχική / Αντικατάσταση 1878129281 έως 1878129286
Ανώτερος Δείκτης 1878129290 έως 1878129296
Μόνο Liner — Χωρίς κιτ 1112613792 / 1112613332
Αγωνιστική Διασταύρωση QML MV1931, JIPL-2984, κ.λπ.
ISUZU 6WF1 Euro3 Cylinder Liner Kit components and packaging
Αριθμός ανταλλακτικού: 1878129280 1-87812928-0 Όνομα προϊόντος: Κιτ επένδυσης κυλίνδρων Euro3
Μοντέλο αυτοκινήτου: 6WF1 Μοντέλο κινητήρα: 6WF1
Κατάσταση: 100% Ολοκαίνουργιο Μέγεθος: Πρότυπο
Βάρος: Πρότυπο Προέλευση: Ηπειρωτική Κίνα
Κεντρική Αγορά: Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη Πακέτο: Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί
Υλικό: Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας Τύπος ψύξης: Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Εγκατάσταση: Απευθείας αντικατάσταση OEM Πρότυπο ποιότητας: Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO
Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα
Βασικές Εφαρμογές
Μάρκα Μοντέλο Σασί Μηχανή Χρόνια
ISUZU GIGA CYZ51 6WF1-T 1999–2007
ISUZU GIGA CXZ51 6WF1-T 2000–2008
ISUZU GIGA CXY51 6WF1-T 2000–2008
ISUZU GIGA EXZ51 6WF1-TC 2003–2008
ISUZU GIGA CYH / EXR Σειρά 6WF1 1999–2008
ISUZU Μπετονιέρα CYZ / CYH 6WF1-TC 2000–2008
⚠️ Σημαντικές σημειώσεις τοποθέτησης:
  • Οι επενδύσεις κυλίνδρων 6WF1 ταξινομούνται ανά κατηγορία εσωτερικής διαμέτρου όπως 1X, 2X, 3X. Μετρήστε την οπή έδρας του μπλοκ κυλίνδρου πριν την εγκατάσταση και επιλέξτε την αντίστοιχη κατηγορία επένδυσης. Η λανθασμένη ποιότητα μπορεί να προκαλέσει μη φυσιολογική προεξοχή ή παραμόρφωση της επένδυσης.
  • Αφού πιέσετε την επένδυση προς τα μέσα, μετρήστε την προεξοχή της επένδυσης με μια ένδειξη καντράν. Η λανθασμένη προεξοχή μπορεί να προκαλέσει αστοχία της φλάντζας κεφαλής ή πρόωρο ράγισμα της επένδυσης.
  • Για δεξιοτίμονο οχήματα (RHD), ο χώρος εγκατάστασης ενδέχεται να είναι περιορισμένος. Επιβεβαιώστε τη συγκεκριμένη διαδικασία στο εγχειρίδιο του συνεργείου.
📌 Επαλήθευση τοποθέτησης:Για να διασφαλίσετε 100% ακριβή αντιστοίχιση, δώστε το VIN ή τον αριθμό πλαισίου πριν την παραγγελία. Θα το επαληθεύσουμε μέσω του παγκόσμιου συστήματος EPC της ISUZU.
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Φυγοκεντρική επένδυση από χυτοσίδηρο
Η πυκνή δομή κόκκων και η ομοιόμορφη σκληρότητα παρέχουν καλύτερη αντοχή στη φθορά από τη χύτευση με άμμο — επαληθεύεται με μεταλλογραφική ανάλυση και δειγματοληψία σκληρότητας Brinell (HB 210–250).
Οροπέδιο Honed Bore
Η βελτιστοποιημένη συγκράτηση λαδιού με εγκάρσια καταπακτή βελτιώνει την έδραση του δακτυλίου και τον έλεγχο λαδιού, μειώνοντας τον κίνδυνο γδαρσίματος — 100% επιθεώρηση προφιλομέτρου διάτρησης.
Σύστημα Ποιότητας ISO/TS 16949
Πλήρης ιχνηλασιμότητα με πιστοποιητικά υλικού και αναφορές επιθεώρησης ανά παρτίδα — πιστοποιημένα από τρίτους.
Σετ δακτυλίων εμβόλου με 4 δακτυλίους
Σχεδιασμένο για χαρακτηριστικά καύσης 6WF1 Euro3, στεγανοποίηση συμπίεσης εξισορρόπησης και έλεγχο λαδιού — επαληθευμένο με δοκιμή διατήρησης πίεσης πάγκου.
Direct-Fit Design
Δεν απαιτείται πρόσθετη διάνοιξη ή λείανση του μπλοκ, μειώνοντας τις ανάγκες εργασίας και εξοπλισμού γενικής επισκευής — ≥ 99% επιτυχία εγκατάστασης με βάση την παρακολούθηση παραγγελιών επισκευής.
Πλήρες κιτ
Η επένδυση, το έμβολο, οι δακτύλιοι, οι πείροι και οι δακτύλιοι κουμπώματος παρέχονται μαζί για να αποφευχθεί ο κίνδυνος αναντιστοιχίας εξαρτημάτων — Η αλυσίδα διαστάσεων συναρμολόγησης επαληθεύτηκε πριν από την αποστολή.
Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση
Στοιχείο QC Μέθοδος επαλήθευσης / Πρότυπο
Εσωτερική διάμετρος επένδυσης CMM, 100% επιθεώρηση
Εξωτερική διάμετρος επένδυσης & φλάντζα CMM + αποκλειστικοί μετρητές, 100% επιθεώρηση
Προεξοχή επένδυσης Ενδεικτική λυχνία, μετρημένη πριν την εγκατάσταση
Ομοιομορφία πάχους τοίχου Μετρητής πάχους υπερήχων, δειγματοληψία
Σκληρότητα υλικού Δοκιμαστής σκληρότητας Brinell, δειγματοληψία παρτίδων
Μεταλλογραφική Δομή Μεταλλογραφικό μικροσκόπιο, δειγματοληψία σε επίπεδο θερμότητας
Plateau Honing Cross-Hatch Προφίλόμετρο οπής (Ra / Rz / Rpk / Rvk), 100% επιθεώρηση
Μέγεθος & Στρογγυλότητα καρφίτσας εμβόλου Μικρόμετρο + ελεγκτής στρογγυλότητας, 100% επιθεώρηση
Ένταση δακτυλίου εμβόλου & διάκενο απόληξης Αποκλειστικός ελεγκτής τάσης + αισθητήρας μετρητής, δειγματοληψία παρτίδας
Ανίχνευση ρωγμών/φυσητού Επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων (MT) ή φθορισμού διεισδυτικού μέσου (PT), δειγματοληψία
Αλυσίδα διαστάσεων τελικής συναρμολόγησης Προσομοιωμένος πάγκος συναρμολόγησης, επαλήθευση παρτίδας
Προστασία συσκευασίας Αντισκωριακό λάδι + φιλμ VCI + ξύλινη θήκη, τελικός έλεγχος
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:Η εγκατάσταση της επένδυσης κυλίνδρου είναι μια λειτουργία γενικής επισκευής κινητήρα. Πρέπει να εκτελείται από εξειδικευμένο τεχνικό πετρελαιοκινητήρων σε καθαρό συνεργείο. Καθαρίστε καλά την οπή του καθίσματος μπλοκ πριν την εγκατάσταση για να αφαιρέσετε άνθρακα, άλατα και παλιό σφραγιστικό.
Οδηγίες εγκατάστασης — Εγχειρίδιο εργαστηρίου αναφοράς
  1. Προετοιμασία μπλοκ:Καθαρίστε την οπή του καθίσματος μπλοκ. Ελέγξτε για χάραξη, διάβρωση ή παραμόρφωση. Μετρήστε την οπή του καθίσματος με μετρητή οπής κυλίνδρου και επιβεβαιώστε τον βαθμό.
  2. Επιλογή επένδυσης:Επιλέξτε τον αντίστοιχο βαθμό επένδυσης (1X / 2X / 3X, κ.λπ.) σύμφωνα με τον βαθμό οπής του καθίσματος μπλοκ. Οι βαθμοί πρέπει να ταιριάζουν.
  3. Εγκατάσταση επένδυσης:Εφαρμόστε ειδικό στεγανωτικό στην αυλάκωση του δακτυλίου Ο και στην επιφάνεια επαφής του καθίσματος. Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο πίεσης για να σπρώξετε την επένδυση κατακόρυφα. Μην σφυρίζετε.
  4. Μέτρηση προεξοχής:Μετά το πάτημα, μετρήστε την προεξοχή της επένδυσης με μια ένδειξη καντράν και βεβαιωθείτε ότι είναι εντός των προδιαγραφών του εγχειριδίου του συνεργείου.
  5. Συναρμολόγηση εμβόλου & δακτυλίου:Τοποθετήστε τους δακτυλίους εμβόλου με τη σωστή σειρά και κατεύθυνση. Σημειώστε το σημάδι "TOP" που βλέπει προς την κορώνα του εμβόλου. Τοποθετήστε τον πείρο του εμβόλου και τους ασφαλιστικούς δακτυλίους.
  6. Λίπανση επένδυσης:Επαλείψτε την οπή επένδυσης και τους δακτυλίους εμβόλου με καθαρό λάδι κινητήρα.
  7. Εγκατάσταση εμβόλου & ράβδου:Χρησιμοποιήστε έναν συμπιεστή δακτυλίου για να εγκαταστήσετε το συγκρότημα εμβόλου και ράβδου στην επένδυση. Σφίξτε τα μπουλόνια της ράβδου με διαγώνια σειρά με την καθορισμένη ροπή στρέψης.
  8. Εγκατάσταση κυλινδροκεφαλής:Αντικαταστήστε με νέα φλάντζα κεφαλής. Σφίξτε την κυλινδροκεφαλή με την καθορισμένη σειρά ροπής, συνήθως από το κέντρο προς τα έξω σταδιακά.
Πρόγραμμα Συντήρησης
  • Κάθε 10.000 km ή 250 ώρες:Ελέγξτε την κατανάλωση λαδιού και το φύσημα του στροφαλοθαλάμου.
  • Κάθε 40.000–50.000 km:Εκτελέστε δοκιμή συμπίεσης. Η μέγιστη διαφορά κυλίνδρου σε κύλινδρο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10%.
  • Κάθε 200.000–300.000 km ή όταν η κατανάλωση λαδιού είναι μη φυσιολογική:Αξιολογήστε τη φθορά της επένδυσης και του δακτυλίου εμβόλου. χρονοδιάγραμμα γενικής επισκευής εάν χρειάζεται.
  • Κατά τη διάρκεια της γενικής επισκευής:Αντικαταστήστε και τα 6 κιτ επένδυσης κυλίνδρων μαζί για να αποφύγετε την ανομοιόμορφη συμπίεση από ανάμεικτα παλιά και νέα εξαρτήματα.
Συσκευασία & Προμήθεια
  • Τυπική συσκευασία:Αντισκωριακό λάδι + φιλμ VCI + χαρτοκιβώτιο + ξύλινη θήκη.
  • Προσαρμοσμένη συσκευασία:Ουδέτερη συσκευασία, συσκευασία με επωνυμία πελάτη ή συγκεκριμένες λύσεις συσκευασίας.
  • Κατάλληλο για:Συνεργεία γενικής επισκευής κινητήρα, διανομείς ανταλλακτικών ντίζελ, κέντρα συντήρησης στόλου και αγοραστές χονδρικής.
  • Δυνατότητα ανεφοδιασμού:Σταθερή παροχή παρτίδων με διαθέσιμες αναφορές ποιότητας σε επίπεδο παρτίδας.