Μποτάκι μοχλού αλλαγής ταχυτήτων 8-97066287-1 8970662871 Για ISUZU NHR NKR NPR NKR55 4JB1

ΗΤεχνική υποδήλωση με μοχλό μετάδοσης ταχυτήτων (Αριθμοί OEM: 8-97066287-1 / 8970662871)είναι ένα εξαρτήμα μεταφοράς άμεσης αντικατάστασης υψηλής ποιότητας που έχει σχεδιαστεί ειδικά γιαΤροχαία της σειράς ISUZU NHR, NKR, NPR και NKR55εξοπλισμένο με4JB1 κινητήρες ντίζελ.

Αυτή η ελαστική μπότα - γνωστή και ως μπότα μετατροπής μοχλού, μπότα μετατροπής ή γκάιτερ γρανάζιας - τοποθετείται στη βάση του μοχλού μετατροπής.και άλλες μολυσματικές ουσίες από την είσοδο στον μηχανισμό μετατροπής και την περιοχή καμπίναςΕπίσης, συμβάλλει στη μείωση των δονήσεων, του θορύβου και της ροής, βελτιώνοντας την άνεση του οδηγού και προστατεύοντας τη σύνδεση μετάδοσης από πρόωρη φθορά.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της ISUZU για τέλεια προσαρμογή και λειτουργία.
• Υψηλής ποιότητας καουτσούκ:Αδιάβροχο σε λάδι, ανθεκτικό στις υπεριώδεις ακτίνες και ανθεκτικό στα δάκρυα για μακρά διάρκεια ζωής
• Αποτελεσματική σφράγιση:Απαγορεύει την είσοδο σκόνης, νερού, λάσπης και συντριβών στον μηχανισμό μεταφοράς και την καμπίνα
• Μείωση θορύβου και δονήσεων:Αμβλύνει τις δονήσεις και μειώνει τον θόρυβο του δρόμου και της μετάδοσης μέσα στην καμπίνα
• Ευέλικτος σε όλα τα κλίματα:Παραμένει εύκαμπτο τόσο σε υψηλές όσο και σε χαμηλές θερμοκρασίες χωρίς ρωγμή ή σκληρότητα
• Τεχνική διαμόρφωση:Ακριβώς το σχήμα και τις τρύπες τοποθέτησης ταιριάζουν με την αρχική μπότα για την απλή εγκατάσταση
• Επαναφέρει την άνεση του ταξί:Απομακρύνει τα ρεύματα, τη σκόνη και τον θόρυβο που προκαλείται από μια σχισμένη ή χαμένη μπότα
• Προστατεύει τη σύνδεση μετάδοσης:Διατηρεί τους ρύπους έξω από τον μηχανισμό μετατόπισης, μειώνοντας την φθορά των εσωτερικών μερών
• Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με τις διαστάσεις της μπότας, το υλικό και τη διαμόρφωση τοποθέτησης
• Διάρκεια ζωής:Κατασκευασμένα για εμπορικές εφαρμογές φορτηγών και συνεχής χρήση

Αυτή η μπότα μετατροπής ταχυτήτων είναι ειδικά σχεδιασμένη για ελαφριά φορτηγά ISUZU και επαγγελματικά οχήματα.

• ISUZU NHR (Ελαφριά φορτηγά)
• ISUZU NKR (Ελαφριά φορτηγά)
• ISUZU NPR (Μεσαία φορτηγά)
• ISUZU NKR55 (Ελαφριά φορτηγά)
• ISUZU σειρά N (NH, NK, NP - κατά περίπτωση)

Ουσιαστικά, η διαφορά μεταξύ των δύο τύπων κινητήρων είναι μικρότερη από την τιμή που απαιτείται για τον κινητήρα.

• 4 κύλινδροι, στρογγυλοπύργιο ντίζελ
• Διακίνηση: 2.8L
• Σιδηροδρομικό σύστημα βαλβίδων: OHV
• Εφαρμογή: Ελαφριά φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα

Επίσης συμβατό με διάφορα μοντέλα ISUZU που χρησιμοποιούν τον ίδιο μοχλό μετάδοσης ταχυτήτων και τη διαμόρφωση ανοίγματος δαπέδου.

Συνιστάται επαγγελματικός μηχανικός ή εγκατάσταση DIY:

1. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι ασφαλώς παρκαρισμένο- Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης και τους τροχούς
2. Βγάλε την παλιά μπότα.- Αφαιρέστε προσεκτικά το δαχτυλίδι συγκράτησης, τις κομπίνες ή τις βίδες που
3. Αφαιρέστε την παλιά μπότα από το μοχλό μεταφοράς- Στρίψε την παλιά μπότα πάνω και κάτω από το μοχλό μεταφοράς.
4. Καθαρίστε την περιοχή τοποθέτησης- Αφαιρέστε τη βρωμιά, τη σκόνη, και το παλιό σφραγιστικό από το άνοιγμα του δαπέδου και να μετακινήσετε τη βάση του μοχλού
5. Ελέγξτε τον μοχλό μεταφοράς και το πάτωμα- Ελέγξτε για ζημιές, διάβρωση ή κοφτερές άκρες που θα μπορούσαν να βλάψουν τη νέα μπότα
6. Εγκατάσταση της νέας εκκίνησης- Στρίψτε τη νέα μπότα πάνω από τον μοχλό μεταφοράς και τοποθετήστε το πάνω από το άνοιγμα του δαπέδου
7. Φυλάξτε το πορτ-μπαγκάζ.- Εγκαταστήστε το δαχτυλίδι συγκράτησης, τις κομπίνες ή τις βίδες για να στερεώσετε την μπότα στη θέση της
8. Ελέγξτε την τοποθέτηση και τη σφραγίδα- Βεβαιωθείτε ότι το μπαούλο είναι σωστά καθισμένο και παρέχει μια σφιχτή σφραγίδα γύρω από το μοχλό μεταφοράς και το άνοιγμα του δαπέδου
9. Δοκιμαστική λειτουργία βάρδιας- Μετακινήστε το μοχλό μετάδοσης με όλα τα γρανάζια για να διασφαλιστεί ότι η μπουκέτα δεν περιορίζει την κίνηση ή δεσμεύει
10. Ελέγξτε για διαρροές ή προκλήσεις- Ελέγξτε αν δεν υπάρχουν κενά ή ανοίγματα που να επιτρέπουν την είσοδο σκόνης ή νερού

• Επαλήθευση υλικού:Επιβεβαιώνει ότι η ένωση καουτσούκ πληροί τις προδιαγραφές αντοχής σε λάδι, θερμοκρασίας και αντοχής ISUZU.
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Σχήμα μπότας, τοποθεσία τρύπας τοποθέτησης και μέγεθος ανοίγματος μοχλού μεταφοράς που επαληθεύεται εντός των ανοχής OEM
• Δοκιμή ευελιξίας:Ελέγχεται η ευελιξία και η αντοχή στη σχισμή των ελαστικών σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγχθεί για ρωγμές, ελαττώματα στο μέλι ή επιφανειακές ατέλειες
• Δοκιμή καταλληλότητας:Το δείγμα συναρμολογείται για να εξασφαλίζεται η σωστή τοποθέτηση και σφράγιση
• Συσκευασία Ασφαλής:Προστατευμένο και συσκευασμένο για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά

• Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
• Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
• Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία