ISUZU Βάση Κινητήρα Εμπρός, Τυπικό Μέγεθος OEM, Άμεση Εφαρμογή, Επαληθευμένη με Σύνθετη Κατασκευή από Καουτσούκ/Μέταλλο για LT133 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1

ISUZU Front Engine Mounting 1-53215172-0 1532151720 για το ISUZU LT133 FVR FSR FTR με 6HH1 6HE1 6HK1 6HF1 Diesel Engine Truck

Η εμπρόσθια τοποθέτηση κινητήρα με αριθμούς OEM1-53215172-0 / 1532151720είναιεπαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογήςγια φορτηγά ISUZU LT133, LT132, FVR, FSR και FTR εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ 6HH1, 6HE1, 6HK1 και 6HF1.Αυτός ο μονωτής τοποθέτησης του κινητήρα είναι ένα κρίσιμο συστατικό αποσβέσεως δονήσεων του συστήματος ανάρτησης του κινητήρα, τοποθετείται στην μπροστινή αριστερή/δεξιά πλευρά του διαμερίσματος του κινητήρα, υποστηρίζοντας το βάρος του κινητήρα, απομονώνοντας τις δονήσεις και τον θόρυβο του κινητήρα, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία του κινητήρα και βελτιώνοντας την άνεση οδήγησης.

Ο μονωτής τοποθέτησης του κινητήρα υπόκειται συνεχώς σε δονήσεις του κινητήρα, δυνάμεις αντίδρασης ροπής και περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας.οδηγεί σε αυξημένη μετάδοση δονήσεωνΗ έγκαιρη αντικατάσταση αποκαθιστά την ορθή λειτουργία του συστήματος ανάρτησης του κινητήρα.

Όταν ο μονωτής τοποθέτησης κινητήρα παρουσιάζει τις ακόλουθες συνθήκες, απαιτείται έγκαιρη επιθεώρηση και αντικατάσταση:

1. Σημαντικά αυξημένη δόνηση αδρανής λειτουργίας:Γηραμένο και σκληρό καουτσούκ, υποβαθμισμένη απόδοση αμβλύνσεως, αισθητές δονήσεις στο τιμόνι, τα καθίσματα και το ταμπλό σε αδρανή λειτουργία.
2. Αυξημένη πρόσκρουση κατά την εκκίνηση ή τη μετάβαση ταχυτήτων:Αδυναμία αποτελεσματικής απορρόφησης των αντιδραστικών δυνάμεων ροπής του κινητήρα, προκαλώντας αίσθηση "σφυρίχτη" ή "επίπτωσης" του σώματος κατά την εκκίνηση, την επιτάχυνση ή τη μετάβαση ταχυτήτων.
3. Τεχνουργήματα από καουτσούκΤο καουτσούκ διαχωρίζεται από το μεταλλικό πλαίσιο, υπάρχουν ρωγμές, κάταγματα ή παραμόρφωση στο σώμα του ιμάντα, χάνοντας τη λειτουργία υποστήριξης και αποσβεσμού.
4. Ασυνήθιστος θόρυβος του τμήματος του κινητήρα:Συγκρούσεις με χαλαρή τοποθέτηση ή με μεταλλικά εξαρτήματα, που προκαλούν ήχους "χτυπήματος" ή χτυπήματος μετάλλου από το θάλαμο του κινητήρα πάνω από χτυπήματα ή κατά την έντονη επιτάχυνση.
5. Μετατόπιση θέσης κινητήρα:Κατάρρευση ή βλάβη του μοντέλου που προκαλεί μετατόπιση της συνολικής θέσης του κινητήρα, ενδεχομένως προκαλώντας παρεμβολές από τον ανεμιστήρα στον ψυγείο, επαφή καυσαερίων με το σώμα και άλλα προβλήματα κατά σειρά.

Πιστοποίηση:Ο κατασκευαστής κατέχει πιστοποίηση ISO/TS16949 για το σύστημα διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτων.

Κατευθυντήριες γραμμές εγκατάστασης (χειριστήριο εργαστηρίου αναφοράς):

1. Προετοιμασία ασφαλείας:Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας.
2. Αφαιρέστε το παλιό όχημα:Αφαιρέστε τις βίδες του κινητήρα, αφαιρέστε τις παλιές βίδες, σημειώστε τις θέσεις και την ποσότητα των βρουνιών.
3. Ελέγξτε τα συναφή εξαρτήματα:Ελέγξτε το στήριγμα του κινητήρα, τις τρύπες τοποθέτησης του πλαισίου και τα συναφή στερεώματα για φθορά· αντικαταστήστε τα εάν είναι απαραίτητο.
4. Εγκατάσταση νέας τοποθέτησης:Τοποθετήστε το καινούργιο σχοινί, χειροκίνητα όλα τα μπουλόνια πρώτα, επιβεβαιώστε την ευθυγράμμιση, στη συνέχεια σφίξτε στην καθορισμένη ροπή.Αξίες ροπής αναφοράς: 6HH1 Οι προδιαγραφές ροπής του σφραγίδας δέσμευσης που σχετίζονται με τον κινητήρα είναι 98 N·m (βήμα 1) + 132 N·m (βήμα 2) + μέθοδος γωνίας 30°60°, ειδικές τιμές σύμφωνα με το εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU LT133/6HH1.
5. Ελέγξτε την κατάσταση εγκατάστασης:Επιβεβαιώστε ότι η στερέωση είναι ασφαλώς εγκατεστημένη, χωρίς παρεμβολές μεταξύ του κινητήρα και των περιβαλλοντικών εξαρτημάτων (παλμός, ψυγείο, εξάτμιση κλπ.).
6. Δοκιμή οδού:Ξεκινήστε τη μηχανή, ελέγξτε τη βελτίωση της δονήσεως αδρανής λειτουργίας, εκτελέστε δοκιμή μικρής διαδρομής για να επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχουν ανωμαλίες.

Προγραμματισμός συντήρησης:

• Κάθε20,000 km ή 6 μήνες: Ελέγξτε το καουτσούκ για γήρανση ή ρωγμές, και τη στεγανότητα του μπουλόνου.
• Κάθε50,000 χιλιόμετρα: Ελέγξτε τις επιδόσεις αποσβεστικής λειτουργίας του τοποθέτησης· αντικαταστήστε όταν αυξηθούν οι δονήσεις ή οι ρωγμές του ελαστικού.
• Όταν ανιχνεύεται σημαντικά αυξημένη δόνηση αδρανής λειτουργίας ή αντίκτυπο εκκίνησης: Ελέγξτε αμέσως την κατάσταση του ιμάντα για να αποφευχθεί η καταστροφή από καταρράκτες.