Συγκρότημα πλάκας πίεσης συμπλέκτη 8-97310796-0 8-97351833-0 8-97031757-2 Για ISUZU NPR66 4HF1

Αυτό...Συγκρότηση πλάκας πίεσης συμπλέκτηεφαρμόζει δύναμη συμπίεσης στον δίσκο του συμπλέκτη κατά του τροχού κυψέλου, μεταδίδοντας τη ροπή του κινητήρα και επιτρέποντας την ομαλή δέσμευση και αποδέσμευση του συμπλέκτη σε φορτηγά ντίζελ ISUZU NPR66 4HF1.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της ISUZU για τέλεια προσαρμογή και λειτουργία.
• Υψηλή δύναμη σύσφιξης:Το βαρύ ελατήριο διαφράγματος παρέχει αξιόπιστη μετάδοση ροπής χωρίς γλίστρα
• Διαρκής κατασκευή:Υψηλής αντοχής κάλυψη χυτοσίδηρου και σκληρυμένες ταινίες κίνησης αντέχουν σε υψηλή ροπή και θερμότητα
• Επιφάνεια τριβής εδάφους ακριβείας:Διασφαλίζει ομοιόμορφη επαφή με τον δίσκο συμπλέκτη για ομαλή εμπλοκή
• Συνεπής αίσθηση πεδίου:Η σχεδίαση του ελατηρίου διαφραγμού προσφέρει χαμηλή προσπάθεια πεδίου και σταθερά χαρακτηριστικά απελευθέρωσης
• Δυναμικά ισορροπημένο:Μειώνει τις δονήσεις και εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία σε όλες τις στροφές του κινητήρα
• Άμεση αντικατάσταση:Ταιριάζει με το πρότυπο βρόχου τοποθέτησης OE, τοποθεσίες πινών και διεπαφή ρυμουλκούμενων απελευθέρωσης
• Διάρκεια ζωής:Μηχανολογικά σχεδιασμένα για εφαρμογές εμπορικών φορτηγών μεσαίου φορτίου
• Ολοκληρωμένη συναρμολόγηση:Έτοιμη για εγκατάσταση χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα εξαρτήματα
• Επαναφέρει τις επιδόσεις του συμπλέκτη:Εξάλειψη γλιστρίσεων, κλαψουρίσματος και σκληρής μετατόπισης που προκαλείται από φθαρμένη πλάκα πίεσης

Η συσκευή αυτή είναι ειδικά σχεδιασμένη για φορτηγά μεσαίου φορτίου ISUZU και επαγγελματικά οχήματα.

• ISUZU NPR66(Μεσαία φορτηγά)
• Σειρά ISUZU N(NK, NP, VK - κατά περίπτωση)
• Ειδικές προδιαγραφές του κινητήρα ISUZU 4HF1:
  • 4 κύλινδροι, εσωτερικό ντίζελ
  • Διάταξη: 4,3L
  • Σιδηροδρομικό σύστημα βαλβίδων: OHV
  • Εφαρμογή: Μεσαία φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα

1. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα στηρίζεται με ασφάλεια - Χρησιμοποιήστε κατάλληλα στερεόστρωμα ή ανελκυστήρα για να στηρίξετε το όχημα
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία - Πάντα αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό πριν από την εργασία
3. Αφαίρεση του κιβωτίου μετάδοσης - Υποστήριξη του κιβωτίου μετάδοσης και αφαίρεση του από το όχημα
4. Απομακρύνετε το παλιό σύνολο συμπλέκτη - Ανοίξτε την πλάκα πίεσης από το τροχό κυψέλου σε ένα μοτίβο criss-cross, αφαιρέστε την πλάκα πίεσης και τον δίσκο συμπλέκτη
5. Ελέγξτε το τροχό - Ελέγξτε για ρωγμές, καυτά σημεία, σκουλήκια ή φθορά· επανεξετάστε ή αντικαταστήστε αν είναι απαραίτητο
6. Ελέγξτε το λουκέτο αποδέσμευσης και το λουκέτο πιλότου - Αντικαταστήστε εάν είναι φθαρμένο ή θορυβώδες
7. Καθαρίστε την επιφάνεια του τροχού - Αφαιρέστε όλο το λάδι, το λίπος και τα συντρίμμια από την επιφάνεια τριβής του τροχού
8. Εγκατάσταση του νέου δίσκου συμπλέγματος - Τοποθετήστε τον δίσκο συμπλέγματος κατά του τροχού με το σωστό προσανατολισμό
9. Προσανατολίστε τον δίσκο συμπλέκτη - Εισάγετε ένα εργαλείο ευθυγράμμισης συμπλέκτη μέσω του δίσκου και στο ρουλεμάν
10. Εγκατάσταση της νέας πλάκας πίεσης - Τοποθετήστε την πλάκα πίεσης πάνω από τον δίσκο και ευθυγραμμίστε με πινάκια ντουέλα πλεξίματος
11. Εγκατάσταση βρόγχων τοποθέτησης - Ξεκινήστε με το χέρι όλα τα βρόγχα· σφίξτε σε διασταυρούμενο σχέδιο σύμφωνα με τις προδιαγραφές ροπής του κατασκευαστή
12. Αφαιρέστε το εργαλείο ευθυγράμμισης - Αφαιρέστε προσεκτικά το εργαλείο ευθυγράμμισης από το σύνολο συμπλέκτη
13. Εγκατάσταση του ρυμουλκούμενου αποδέσμευσης - Εγκατάσταση του νέου ρυμουλκούμενου αποδέσμευσης στο πιρούνι αποδέσμευσης ή το υποστήριγμα του άξονα εισόδου
14. Επανεγκαταστήστε το κιβώτιο μετάδοσης - Επανεγκαταστήστε προσεκτικά το κιβώτιο μετάδοσης και ασφαλίστε όλα τα μπουλόνια στερέωσης
15. Ελέγξτε τη λειτουργία του συμπλέκτη - Ελέγξτε την ορθή αίσθηση του πεντάλ του συμπλέκτη και τη λειτουργία απελευθέρωσης
16. Δοκιμή οδού - Δοκιμαστική οδήγηση για την επαλήθευση της ομαλής εμπλοκής, της μη γλίτωσης και της ορθής μετατόπισης ταχυτήτων

• Επαλήθευση υλικού:Επιβεβαιώνει ότι τα υλικά της κάλυψης και του διαφραγματικού ελατηρίου πληρούν τις προδιαγραφές αντοχής και αντοχής της ISUZU.
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Διάμετρος κάλυψης, σχήμα τρύπας βρόγχου και διαστάσεις επιφάνειας τριβής που επαληθεύονται εντός των ανοχής OEM
• Δοκιμή ελαστικών διαφράγματος:Χαρακτηριστικά φόρτωσης και αποδέσμευσης ελαστικών που δοκιμάζονται για να εξασφαλίζεται σταθερή δύναμη συμπίεσης
• Δυναμική ισορροπία:Κάθε συγκρότημα ισορροπημένο για να εξασφαλίζεται ομαλή λειτουργία χωρίς δονήσεις
• Επιθεώρηση επιφάνειας τριβής:Η επιφάνεια της γης με ακρίβεια ελέγχεται για επίπεδη και φινίρισμα
• Οπτική επιθεώρηση:Ελέγχονται 100% για ρωγμές, πορώσεις ή ελαττώματα συναρμολόγησης
• Συσκευασία Ασφαλής:Προστατευμένο και ασφαλώς συσκευασμένο για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά

Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΣυγκρότημα πλάκας πίεσης συμπλέκτη 8-97310796-0 8-97351833-0 8-97031757-2 Για ISUZU NPR66 4HF1, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.