Τσιμούχα λαδιού μπροστινού καλύμματος κιβωτίου ταχυτήτων 8-97253550-0 8972535500 Για κινητήρα ISUZU NKR77 4JH1
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Τσιμούχας Λαδιού Εμπρός Καλύμματος Κιβωτίου Ταχυτήτων 8-97253550-0 8972535500 Για Κινητήρα ISUZU NKR77 4JH1 Επισκόπηση Προϊόντος Η Τσιμούχα Λαδιού Εμπρός Καλύμματος Κιβωτίου Ταχυτήτων (Αριθμοί OEM: 8-97253550-0 / 8972535500) είναι ένα εξάρτημα στεγανοποίησης υψηλής ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης, ...
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Σφραγίδα λάδι μετάδοσης ISUZU NKR77
,Σφραγίδα εμπρός κάλυψης κινητήρα 4JH1
,Σφραγίδα ελαίου φορτηγού ISUZU 8-97253550-0
Η Τσιμούχα Λαδιού Εμπρός Καλύμματος Κιβωτίου Ταχυτήτων (Αριθμοί OEM: 8-97253550-0 / 8972535500) είναι ένα εξάρτημα στεγανοποίησης υψηλής ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης, σχεδιασμένο ειδικά για ελαφρά φορτηγά σειράς ISUZU NKR77 που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ 4JH1.
Αυτή η σφραγίδα λαδιού ακριβείας είναι εγκατεστημένη στο μπροστινό κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων, όπου σφραγίζει τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ή τα σχετικά περιστρεφόμενα εξαρτήματα. Η κύρια λειτουργία της είναι να συγκρατεί το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων μέσα στο κιβώτιο, ενώ αποτρέπει την είσοδο σκόνης, νερού και ρύπων του δρόμου.
| Αριθμός Εξαρτήματος | 8-97253550-0, 8972535500 |
|---|---|
| Όνομα Προϊόντος | Τσιμούχα Λαδιού Εμπρός Καλύμματος Κιβωτίου Ταχυτήτων / Τσιμούχα Λαδιού Εμπρός Καλύμματος Κιβωτίου Ταχυτήτων / SEAL; OIL, FRT COVER, T/M |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | ISUZU NKR77 (επίσης μοντέλα NH, NK, NP; σειρές FR, FS, FT όπως ισχύει) |
| Μοντέλο Κινητήρα | Κινητήρας Ντίζελ ISUZU 4JH1 (3.0L) |
| Κατάσταση | 100% Καινούργιο |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
| Εγγύηση | 6 Μήνες |
- Ποιότητα ΟΕ: Κατασκευασμένο σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία
- Υλικό Ανθεκτικό στο Λάδι: Το υψηλής ποιότητας ελαστικό μείγμα αντιστέκεται στην υποβάθμιση από το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων, τη θερμότητα και τα πρόσθετα
- Ανθεκτική Μεταλλική Θήκη: Η εξωτερική μεταλλική θήκη εξασφαλίζει ασφαλή εφαρμογή με πρεσάρισμα στο μπροστινό κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων
- Ελατήριο Garter: Διατηρεί σταθερή πίεση στεγανοποίησης στον άξονα για αξιόπιστη αποφυγή διαρροών
- Χείλος Ακριβείας: Το χυτό χείλος εξασφαλίζει στενή στεγανοποίηση, ελαχιστοποιώντας την τριβή και τη φθορά του άξονα
- Αποτρέπει Διαρροές Υγρών: Εξαλείφει τη διαρροή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, διατηρώντας τα σωστά επίπεδα λίπανσης
- Προστατεύει τα Εσωτερικά του Κιβωτίου Ταχυτήτων: Διατηρεί τους ρύπους έξω και το υγρό μέσα, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λίπανση γραναζιών και ρουλεμάν
- Άμεση Αντικατάσταση: Ταιριάζει με τις διαστάσεις της ΟΕ σφραγίδας, το προφίλ του χείλους και τον σχεδιασμό της θήκης
- Απαραίτητο για Συντήρηση Κιβωτίου Ταχυτήτων: Συνιστάται αντικατάσταση κατά τη συντήρηση του μπροστινού καλύμματος, του άξονα εισόδου ή του συμπλέκτη
- Μεγάλη Διάρκεια Ζωής: Σχεδιασμένο για εφαρμογές ελαφρών επαγγελματικών φορτηγών
Αυτή η τσιμούχα λαδιού μπροστινού καλύμματος κιβωτίου ταχυτήτων είναι ειδικά σχεδιασμένη για ελαφρά φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα ISUZU. Κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
- ISUZU NKR77 (Ελαφρά Φορτηγά)
- ISUZU Σειρά N (NH, NK, NP - όπως ισχύει)
- ISUZU FR, FS, FT σειρές (όπως ισχύει)
Προδιαγραφές Κινητήρα ISUZU 4JH1:
- 4-Κύλινδρος, Εν σειρά Ντίζελ
- Κυβισμός: 3.0L
- Βαλβίδες: OHV
- Εφαρμογή: Ελαφρά φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα
Είναι επίσης συμβατό με διάφορα μοντέλα ISUZU που χρησιμοποιούν την ίδια διαμόρφωση κιβωτίου ταχυτήτων και μπροστινού καλύμματος.
Συνιστάται εγκατάσταση από επαγγελματία μηχανικό ή ειδικό κιβωτίου ταχυτήτων:
- Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι ασφαλώς ανυψωμένο - Χρησιμοποιήστε κατάλληλα στηρίγματα ή ανυψωτικό για πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων
- Αποσυνδέστε την μπαταρία - Αποσυνδέετε πάντα τον αρνητικό πόλο πριν από την εργασία
- Αδειάστε το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων - Αδειάστε το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων σε κατάλληλο δοχείο
- Αφαιρέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης - Αποσυνδέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης από τον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων
- Αφαιρέστε το μπροστινό κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων - Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το μπροστινό κάλυμμα για να αποκτήσετε πρόσβαση στην παλιά τσιμούχα (εάν απαιτείται)
- Αφαιρέστε την παλιά τσιμούχα - Αφαιρέστε προσεκτικά την παλιά τσιμούχα χρησιμοποιώντας έναν εξολκέα τσιμούχας. Αποφύγετε να προκαλέσετε ζημιά στην οπή της θήκης ή στην επιφάνεια του άξονα
- Καθαρίστε την οπή της θήκης - Καθαρίστε καλά την οπή της τσιμούχας και την επιφάνεια του άξονα. Αφαιρέστε όλα τα υπολείμματα παλιάς τσιμούχας και βρωμιάς
- Ελέγξτε τον άξονα - Ελέγξτε την επιφάνεια του άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων για φθορά, γρατζουνιές ή διάβρωση. Αντικαταστήστε εάν έχει υποστεί ζημιά
- Λιπάνετε τη νέα τσιμούχα - Εφαρμόστε καθαρό υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στο χείλος της τσιμούχας και στην εξωτερική θήκη
- Εγκαταστήστε τη νέα τσιμούχα - Πιέστε ομοιόμορφα τη νέα τσιμούχα στην οπή της θήκης χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο εργαλείο εγκατάστασης τσιμούχας. Βεβαιωθείτε ότι έχει καθίσει πλήρως
- Ελέγξτε τον προσανατολισμό της τσιμούχας - Βεβαιωθείτε ότι το χείλος της τσιμούχας είναι στραμμένο προς τη σωστή κατεύθυνση (προς την πλευρά του υγρού)
- Επανατοποθετήστε το μπροστινό κάλυμμα - Εάν αφαιρέθηκε, επανατοποθετήστε το κάλυμμα με μια νέα φλάντζα. Σφίξτε τις βίδες στην προδιαγραφή
- Επανασυνδέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης - Ευθυγραμμίστε τα σημάδια που έγιναν κατά την αφαίρεση. Επανασυνδέστε τους καρδανικούς συνδέσμους και τις φλάντζες
- Επαναπληρώστε το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων - Γεμίστε με τον σωστό τύπο και ποσότητα υγρού κιβωτίου ταχυτήτων
- Εκκίνηση και δοκιμή - Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές υγρών στην περιοχή του μπροστινού καλύμματος του κιβωτίου ταχυτήτων
- Δοκιμαστική οδήγηση - Κάντε δοκιμαστική οδήγηση για να επαληθεύσετε τη σωστή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και την απουσία διαρροών
- Επαλήθευση Υλικού: Επιβεβαιώνει ότι το ελαστικό μείγμα και η μεταλλική θήκη πληρούν τις προδιαγραφές αντοχής στο λάδι και ανθεκτικότητας της ISUZU
- Έλεγχος Διαστάσεων: Εσωτερική διάμετρος, εξωτερική διάμετρος και πάχος επαληθεύονται εντός των ανοχών ΟΕΜ
- Έλεγχος Προφίλ Χείλους: Η γεωμετρία του χείλους της τσιμούχας ελέγχεται για σωστή στεγανοποίηση και επαφή με τον άξονα
- Δοκιμή Τάσης Ελατηρίου: Η τάση του ελατηρίου garter επαληθεύεται για σταθερή πίεση στεγανοποίησης
- Οπτικός Έλεγχος: 100% έλεγχος για ελαττώματα χύτευσης, ρωγμές ή ατέλειες επιφάνειας
- Συσκευασμένο με Ασφάλεια: Προστατευμένο και συσκευασμένο για αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά
- Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
- Κιβώτιο από χαρτόνι ή ξύλινο κιβώτιο για ασφαλή μεταφορά
- Γρήγορη παράδοση για είδη σε απόθεμα
- Αποστολή με Express Αέρα ή Θάλασσα
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά της Τσιμούχας Λαδιού Εμπρός Καλύμματος Κιβωτίου Ταχυτήτων 8-97253550-0 8972535500 Για Κινητήρα ISUZU NKR77 4JH1, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.