Αντλία τροφοδοσίας καυσίμου από κράμα αλουμινίου με σφραγίδα χάλκινου πλυντηρίου και χειροκίνητη λειτουργία με κουμπί για ISUZU 6HK1
Αντλία τροφοδοσίας καυσίμου από κράμα αλουμινίου με σφραγίδα χάλκινου πλυντηρίου και χειροκίνητη λειτουργία με κουμπί για ISUZU 6HK1
Βασικά χαρακτηριστικά
Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:FVR34 6HK1
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:20 ΤΕΜ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 τμχ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών
Περίληψη προϊόντος
Αντλία τροφοδοσίας καυσίμου Αντλία πλήρωσης 1-15761006-0 1157610060 για ISUZU FVR34 6HK1. Διαθέτει σώμα από κράμα αλουμινίου, στεγανοποίηση ροδέλας χαλκού, χειροκίνητη λειτουργία με κουμπί. Άμεση αντικατάσταση OEM με ποσοστό τοποθέτησης 98,5%. Ταιριάζει σε κινητήρες ISUZU 6HK1/4BG1/6BG1 και φορτηγά FVR/FSR/NPR συν εξοπλισμό HITACHI/JCB/Kobelco. 12 μήνες εγγύηση.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Επισημαίνω:
Αντλία τροφοδοσίας καυσίμου από κράμα αλουμινίου
,Αντλία ασταρώματος στεγανοποιητικού πλυντηρίου χαλκού
,Χειροκίνητη αντλία ασταριού χειρός Push-Button
Sealing Method:
Χάλκινη στεγανοποίηση ροδέλας
Operation Type:
Χειροκίνητο κουμπί
Unit Net Weight:
0,088kg (88g)
Material:
Σώμα αντλίας από κράμα αλουμινίου
Connection Type:
Τυπική σύνδεση με σπείρωμα
Pump Body Material:
κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής
Cooling Type:
Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Installation:
Απευθείας αντικατάσταση OEM
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Αντλία Τροφοδοσίας Καυσίμου Αντλία Εισαγωγής 1-15761006-0 1157610060 για ISUZU FVR34 6HK1
Αντλία Τροφοδοσίας Καυσίμου Αντλία Εισαγωγής 1-15761006-0 1157610060 για ISUZU FVR34 FSR NPR 6HK1 4BG1 6BG1 — Ποιότητα OEM
Επισκόπηση Προϊόντος
Η αντλία τροφοδοσίας καυσίμου, αντλία εισαγωγής με αριθμούς OEM 1-15761006-0 / 1157610060 (εναλλακτικοί 1-15761006-1 / 1157610061 / 1-15610-006-0 / 1156100060) είναι μια επαληθευμένη απευθείας αντικατάσταση για κινητήρες ντίζελ της σειράς ISUZU 6HK1, 4BG1, 6BG1, 6WG1. Αυτή η χειροκίνητη αντλία εισαγωγής είναι ένα κρίσιμο βοηθητικό εξάρτημα του συστήματος καυσίμου ντίζελ, υπεύθυνο για τη χειροκίνητη άντληση καυσίμου πριν από την εκκίνηση του κινητήρα ή μετά τη συντήρηση του συστήματος καυσίμου για την εξαέρωση του συστήματος και τη διασφάλιση ομαλής εκκίνησης του κινητήρα.
Πώς Λειτουργεί
Η αντλία τροφοδοσίας καυσίμου (χειροκίνητη αντλία εισαγωγής) είναι εγκατεστημένη κοντά στο φίλτρο καυσίμου ή την αντλία ψεκασμού, αποτελούμενη από έναν μηχανισμό χειροκίνητης άντλησης (κουμπί ή λαβή), διάφραγμα/έμβολο και βαλβίδες εισόδου/εξόδου. Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός ή εισέρχεται αέρας στο σύστημα καυσίμου, ο χειριστής πατάει χειροκίνητα το κουμπί άντλησης, προκαλώντας την παλινδρόμηση του διαφράγματος/εμβόλου, αντλώντας καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου μέσω του φίλτρου καυσίμου στην αντλία, στη συνέχεια ωθώντας το μέσω της βαλβίδας εξόδου στην αντλία ψεκασμού. Μέσω επαναλαμβανόμενης λειτουργίας, ο αέρας εξαερίζεται από το σύστημα καυσίμου μέσω της βίδας εξαέρωσης μέχρι να μην υπάρχουν φυσαλίδες στο εκκενωμένο καύσιμο και η πίεση του συστήματος να επανέλθει στο φυσιολογικό. Αυτή η αντλία διασφαλίζει ότι ο κινητήρας μπορεί να αναπτύξει γρήγορα πίεση καυσίμου κατά τις κρύες εκκινήσεις, μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου ή μετά τη συντήρηση του συστήματος καυσίμου, επιλύοντας προβλήματα δύσκολης εκκίνησης και σβησίματος που προκαλούνται από απόφραξη αέρα.
Συμπτώματα Βλάβης
Αντικαταστήστε αμέσως εάν εμφανιστεί οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα:
- Καμία Αντίσταση κατά την Άντληση — Το κουμπί άντλησης αισθάνεται μαλακό και δεν μπορεί να αναπτύξει πίεση καυσίμου (κατεστραμμένο διάφραγμα ή αποτυχημένη στεγανοποίηση)
- Διαρροή Καυσίμου — Ορατή διαρροή ντίζελ από το σώμα της αντλίας ή τις συνδέσεις (παλιές στεγανοποιήσεις ή ραγισμένο περίβλημα)
- Συνεχής Είσοδος Αέρα στο Σύστημα Καυσίμου — Ο κινητήρας εξακολουθεί να δυσκολεύεται να εκκινήσει ή λειτουργεί ασταθώς μετά την εξαέρωση (εσωτερική αστοχία στεγανοποίησης που επιτρέπει την είσοδο αέρα)
- Κολλημένο Κουμπί Άντλησης — Το κουμπί δεν επιστρέφει αυτόματα ή είναι δύσκολο να πατηθεί (αστοχία εσωτερικού ελατηρίου ή κολλημένο έμβολο)
- Σβήσιμο Κινητήρα μετά την Εκκίνηση — Το σύστημα καυσίμου δεν μπορεί να διατηρήσει την πίεση (αστοχία βαλβίδας αντεπιστροφής στην χειροκίνητη αντλία)
- Δύσκολη Κρύα Εκκίνηση — Απαιτείται εκτεταμένη άντληση για κάθε κρύα εκκίνηση (υποβαθμισμένη απόδοση αντλίας)
Επαληθευμένα Τεχνικά Δεδομένα
- Ποσοστό Επιτυχίας Εγκατάστασης: 98,5% ποσοστό άμεσης εφαρμογής — επιβεβαιωμένο σε 167 εντολές επισκευής (Ιαν 2024 - Ιουν 2025)
- Καθαρό Βάρος Μονάδας: 0,088 κιλά (88γρ) — ελαφρύς σχεδιασμός για εύκολη εγκατάσταση
- Υλικό: Σώμα αντλίας από κράμα αλουμινίου — ανθεκτική κατασκευή αλουμινίου με ακριβή σπείρωμα και στεγανοποίηση με ροδέλα χαλκού για λειτουργία χωρίς διαρροές
- Μέθοδος Στεγανοποίησης: Στεγανοποίηση με ροδέλα χαλκού — αποτρέπει αποτελεσματικά τη διαρροή καυσίμου
- Τύπος Λειτουργίας: Χειροκίνητο κουμπί πίεσης — εργονομικό καπάκι λαβής για εύκολη χειροκίνητη λειτουργία
- Τύπος Σύνδεσης: Τυπική σύνδεση με σπείρωμα — άμεση εφαρμογή στις γραμμές καυσίμου OEM, χωρίς τροποποίηση
- Συμβατότητα Κινητήρα: ISUZU 6HK1, 4BG1, 4BG1T, 6BG1, 6BG1T, 6WG1, 4JG1, 4JG2, 4HE1, 4HK1, 4BD1, 6BD1, 6SD1
- Εφαρμογή Οχημάτων (Φορτηγά): ISUZU FVR34, FVR, FSR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD
- Εφαρμογή Εξοπλισμού: HITACHI ZX330, 135C/180/210/225CLC/470GLC, JCB JS160/JS190/JS220/JS330, Kobelco SK120/SK200SR
- 100% Εργοστασιακά Ελεγμένο: Κάθε χειροκίνητη αντλία υποβάλλεται σε έλεγχο ακεραιότητας στεγανοποίησης, απόδοσης άντλησης και ακεραιότητας υλικού
- Εγγύηση: 12 μήνες
Προδιαγραφές Προϊόντος
| Αριθμός Εξαρτήματος: | 1-15761006-0 1157610060 |
| Όνομα Προϊόντος: | Αντλία Τροφοδοσίας Καυσίμου Αντλία Εισαγωγής |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου: | ISUZU FVR34 6HK1 |
| Μοντέλο Κινητήρα: | ISUZU FVR34 6HK1 |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Μέγεθος: | Πρότυπο |
| Βάρος: | Πρότυπο |
| Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
| Συσκευασία: | Ουδέτερη Συσκευασία Ή Κατόπιν Παραγγελίας |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος Ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM |
| Ποιοτικό Πρότυπο: | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |
Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Εφαρμογές Φορτηγών:
| Μάρκα | Μοντέλο | Κινητήρας | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR34 | 6HK1 | Κύρια εφαρμογή |
| ISUZU | FVR | 6HK1 / 6BG1 | Κύρια εφαρμογή |
| ISUZU | FSR | 6BG1 / 6BD1 | Κύρια εφαρμογή |
| ISUZU | NPR | 4BG1 / 4BD1 / 4HE1 | Κύρια εφαρμογή |
| ISUZU | NQR | 4BG1 / 4HE1 | Κύρια εφαρμογή |
| ISUZU | NRR | 4HE1 | Κύρια εφαρμογή |
| ISUZU | NPR-HD | 4HE1 | Κύρια εφαρμογή |
Εφαρμογές Βαρέως Εξοπλισμού:
| Μάρκα | Μοντέλο | Κινητήρας | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX330 | 6HK1 | Κύρια εφαρμογή |
| 135C / 180 / 210 / 225CLC / 470GLC | 6HK1 / 4BG1 | Κύρια εφαρμογή | |
| JCB | JS160 / JS190 / JS220 / JS330 | 4BG1 / 6BG1 | Συμβατή εφαρμογή |
| Kobelco | SK120 / SK200SR | 6BG1 | Συμβατή εφαρμογή |
Λεπτομερής Συμβατότητα Κινητήρα:
| Μοντέλο Κινητήρα | Κυβισμός | Περιγραφή |
|---|---|---|
| 6HK1 | 7,8L | Κινητήρας ντίζελ turbo 6 κυλίνδρων |
| 4BG1 / 4BG1T | 4,3L | Κινητήρας ντίζελ 4 κυλίνδρων |
| 6BG1 / 6BG1T | 6,5L | Κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων |
| 6WG1 | 15,7L | Κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων |
| 4HE1 | 4,8L | Κινητήρας ντίζελ 4 κυλίνδρων |
| 4HK1 | 5,2L | Κινητήρας ντίζελ turbo 4 κυλίνδρων |
Σημαντικές Σημειώσεις Εγκατάστασης:
- Η χειροκίνητη αντλία εισαγωγής είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα συντήρησης του συστήματος καυσίμου ντίζελ — η αστοχία στεγανοποίησης προκαλεί εισροή αέρα στο σύστημα καυσίμου, οδηγώντας σε δύσκολη εκκίνηση και απώλεια ισχύος
- Συνιστάται η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου και των ροδελών χαλκού ταυτόχρονα κατά την αντικατάσταση της χειροκίνητης αντλίας για σωστή στεγανοποίηση
- Αντλήστε χειροκίνητα καύσιμο για εξαέρωση αέρα από το σύστημα καυσίμου μετά την εγκατάσταση μέχρι να μην υπάρχουν φυσαλίδες στο εκκενωμένο καύσιμο
- Χρησιμοποιήστε δυναμόκλειδο για να σφίξετε τις συνδέσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές — αποφύγετε το υπερβολικό σφίξιμο που μπορεί να καταστρέψει τα σπειρώματα
- Για 100% ακριβή εφαρμογή, παρακαλούμε δώστε αριθμό πλαισίου (VIN) ή μοντέλο κινητήρα
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Σώμα Αντλίας από Κράμα Αλουμινίου | Ανθεκτική κατασκευή αλουμινίου με ακριβή σπείρωμα και στεγανοποίηση με ροδέλα χαλκού για λειτουργία χωρίς διαρροές — το κράμα αλουμινίου αντιστέκεται στη διάβρωση και είναι ελαφρύ για εφαρμογές συστήματος καυσίμου ντίζελ |
| Στεγανοποίηση με Ροδέλα Χαλκού | Αποτρέπει αποτελεσματικά τη διαρροή καυσίμου και διασφαλίζει αξιόπιστη στεγανοποίηση συστήματος — η ροδέλα χαλκού παρέχει εξαιρετική απόδοση στεγανοποίησης για την αποφυγή εισροής αέρα στο σύστημα καυσίμου |
| Εργονομικό Καπάκι Λαβής | Αντιολισθητικό καπάκι κουμπιού για εύκολη χειροκίνητη λειτουργία — το εργονομικό αντιολισθητικό καπάκι διευκολύνει την επαναλαμβανόμενη λειτουργία άντλησης |
| Τυπική Σύνδεση με Σπείρωμα | Άμεση εφαρμογή στις γραμμές καυσίμου OEM χωρίς τροποποίηση — τυπική διεπαφή σπειρώματος για εύκολη εγκατάσταση, εξοικονομώντας χρόνο επισκευής |
| Ελαφρύς Σχεδιασμός 0,088 κιλών | Μειώνει το βάρος του οχήματος, εύκολη εγκατάσταση — μόνο 88γρ ανά μονάδα, βολική εγκατάσταση |
| Ευρεία Συμβατότητα | Ταιριάζει σε κινητήρες ISUZU 6HK1/4BG1/6BG1/6WG1/4HE1/4HK1 και μοντέλα FVR34/FSR/NPR/NQR/ZX330/JS220 |
| Απευθείας Αντικατάσταση OE | Δεν απαιτείται τροποποίηση για γρήγορη εγκατάσταση — 98,5% ποσοστό άμεσης εφαρμογής επιβεβαιωμένο σε 167 εντολές επισκευής |
| Εγγύηση 12 Μηνών | Ηρεμία για κατασκευαστικά ελαττώματα — δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης |
Έλεγχος Ποιότητας & Επαλήθευση
| Στοιχείο Ελέγχου Ποιότητας | Μέθοδος Επαλήθευσης | Πρότυπο |
|---|---|---|
| Υλικό Σώματος Αντλίας | Φασματογραφική ανάλυση | Συμμορφώνεται με το πρότυπο υλικού κράματος αλουμινίου |
| Δοκιμή Ακεραιότητας Στεγανοποίησης | Δοκιμαστική πάγκος πνευματικής πίεσης | Δεν υπάρχει διαρροή στην καθορισμένη πίεση |
| Δοκιμή Απόδοσης Άντλησης | Δοκιμαστικός πάγκος ροής | Η εκτόπιση ανά διαδρομή πληροί τις προδιαγραφές OEM |
| Στεγανοποίηση Ροδέλας Χαλκού | Δοκιμή στεγανοποίησης | Δεν υπάρχει διαρροή καυσίμου |
| Δοκιμή Επιστροφής Κουμπιού | Δοκιμή λειτουργίας | Επιστρέφει αυτόματα μετά το πάτημα, χωρίς εμπλοκή |
| Ακρίβεια Σπειρώματος | Μετρητής εισόδου/εξόδου σπειρώματος | Πληροί τα τυπικά πρότυπα σπειρώματος |
| Οπτική Επιθεώρηση | 100% οπτική επιθεώρηση | Χωρίς ρωγμές, γρέζια ή σκουριά |
Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η χειροκίνητη αντλία εισαγωγής είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος καυσίμου ντίζελ. Λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίμου και εισροή αέρα στο σύστημα καυσίμου, οδηγώντας σε δύσκολη εκκίνηση και απώλεια ισχύος. Η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένους επαγγελματίες. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει πλήρως και η πίεση του συστήματος καυσίμου έχει απελευθερωθεί πριν από την εγκατάσταση.
Οδηγίες Εγκατάστασης (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου):
- Προετοιμασία Ασφαλείας: Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει πλήρως, απελευθερώστε την πίεση του συστήματος καυσίμου
- Καθαρισμός Εξωτερικού: Καθαρίστε καλά λάδια και υπολείμματα γύρω από τη χειροκίνητη αντλία για να αποτρέψετε την είσοδο ρύπων στο σύστημα καυσίμου
- Αφαίρεση Παλιάς Χειροκίνητης Αντλίας: Αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου και τις βίδες στερέωσης, αφαιρέστε την παλιά χειροκίνητη αντλία (συλλέξτε το καύσιμο που στάζει)
- Καθαρισμός Επιφάνειας Στερέωσης: Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στερέωσης και τις συνδέσεις με σπείρωμα, αφαιρέστε παλιές στεγανοποιήσεις και υπολείμματα
- Εγκατάσταση Νέας Χειροκίνητης Αντλίας: Τοποθετήστε τη νέα χειροκίνητη αντλία στην αρχική θέση, εγκαταστήστε νέες ροδέλες χαλκού
- Σφίξιμο Συνδέσεων: Σφίξτε τις βίδες σύνδεσης και τα εξαρτήματα των γραμμών καυσίμου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου συνεργείου (πρέπει να χρησιμοποιηθεί δυναμόκλειδο)
- Χειροκίνητη Εξαέρωση: Πατήστε επανειλημμένα το κουμπί της χειροκίνητης αντλίας ανοίγοντας τη βίδα εξαέρωσης αέρα του συστήματος καυσίμου μέχρι να μην υπάρχουν φυσαλίδες στο εκκενωμένο καύσιμο
- Έλεγχος για Διαρροές: Ελέγξτε τη χειροκίνητη αντλία και τις συνδέσεις των γραμμών καυσίμου για διαρροές καυσίμου
- Εκκίνηση Κινητήρα: Εκκινήστε τον κινητήρα, επιβεβαιώστε ομαλή εκκίνηση, ομαλή λειτουργία και απουσία αφύσικου θορύβου
- Δοκιμή Δρόμου: Πραγματοποιήστε δοκιμή δρόμου — επιβεβαιώστε κανονική ισχύ, απουσία σβησίματος, απουσία διαρροών
Πρόγραμμα Συντήρησης:
| Στοιχείο | Διάστημα |
|---|---|
| Αντικατάσταση Φίλτρου Καυσίμου | Κάθε 10.000-20.000 χλμ |
| Επιθεώρηση Στεγανοποίησης Χειροκίνητης Αντλίας | Κατά τη διάρκεια κάθε σέρβις |
| Αντικατάσταση Χειροκίνητης Αντλίας | Πρέπει να αντικατασταθεί όταν εντοπίζεται αδύναμη άντληση, διαρροή καυσίμου ή δύσκολη εκκίνηση |
Συσκευασία & Παράδοση
Συσκευασία:
Ουδέτερο χαρτοκιβώτιο / Χρωματιστό κουτί μάρκας / Προσαρμοσμένη συσκευασία μάρκας
Μονάδα Συσκευασίας:
1 τεμάχιο/κουτί
Καθαρό Βάρος Μονάδας:
0,088 κιλά (88γρ)
MOQ:
Μικρές παραγγελίες αποδεκτές, διαθέσιμες εκπτώσεις όγκου
Χρόνος Παράδοσης:
7-30 ημέρες
Στόχοι Πελατών:
Χονδρέμποροι ανταλλακτικών φορτηγών, προμηθευτές ανταλλακτικών βαρέως εξοπλισμού, αλυσίδες καταστημάτων επισκευής, αγοραστές στόλου, πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου διασυνοριακών πωλήσεων
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
