Τσιμούχα Λαδιού Τροχού 95×132×12/21.5mm με Ελαστικό NBR και Μεταλλικό Περίβλημα για ISUZU FSR SBR
| Outer Diameter: | 132mm | Inner Diameter: | 95mm |
| Thickness: | 12/21.5mm | Material: | NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Metal casing |
| Design: | Spring-loaded + Dust lip | Position: | Rear Hub Inner |
| High Light: | Τσιμούχα λαδιού πλήμνης τροχού 95×132×12/21,5 mm,Σφραγίδα λαδιού πλήμνης τροχού από καουτσούκ NBR |
||
Εσωτερική σφραγίδα πετρελαίου 1-09625569-0 1096255690 για το ISUZU FSR11 FSR34 FSR90 FRR NRR SBR
Η εσωτερική σφραγίδα ελαίου πίσω από το κέντρο με αριθμούς OEM1-09625569-0 / 1096255690(εναλλακτικός1-09625-043-0) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάστασηISUZU FSR / SBR / FRR / NRRΗ σφραγίδα ελαίου αυτή τοποθετείται στοεσωτερική πλευρά του πίσω κέντρου, που χρησιμεύει ως κρίσιμο στοιχείο του τροχούσφραγίδα συστήματος λίπανσης, είναι υπεύθυνη για την πρόληψη της διαρροής λιπαρών υλών από το ρουλέν και της εισόδου εξωτερικών ρύπων.
Η εσωτερική σφραγίδα λαδιού ορυκτού ορόφου είναι εγκατεστημένη μεταξύ της εσωτερικής άκρης του ορυκτού ορόφου και του άξονα άξονα, αποτελούμενη απόΜεταλλικό περίβλημακαι έναΕπικεφαλής του οχήματοςΤο σφραγιστικό χείλος πιέζεται κατά της επιφάνειας του περιστρεφόμενου άξονα από την ένταση του ελαστικού, δημιουργώντας έναδυναμική σφραγίδαΗ βασική του λειτουργία είναι να εμποδίζει τη διαρροή λιπαντικού λίπους από τον κόμβο ενώ παράλληλα εμποδίζει το νερό, τη λάσπη, τη σκόνη και άλλες εξωτερικές ρύποι να εισέλθουν στην κοιλότητα του ρυμουλκούμενου τροχού.διασφάλιση της μακροχρόνιας ορθής λιπαντικής λειτουργίας και της παρατεταμένης διάρκειας ζωής των ρουλεμάν.
- Διαρροή πετρελαίου κέντρου∆ιόρατη διαρροή λιπαρών υλών γύρω από τον εσωτερικό κόμβο ή τα συστατικά των φρένων (φθαρμένο ή παλαιό στόμα σφράγισης)
- Φερόμενος θόρυβος∆ ήχοι από τον πίσω τροχό κατά τη διάρκεια της οδήγησης (απώλεια λίπους που προκαλεί ξηρή λειτουργία του ρυμουλκούμενου)
- Μειωμένη απόδοση πέδησης∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆
- Υπερθέρμανση κόμβουΗ θερμοκρασία του κόμβου είναι σημαντικά υψηλότερη από τη φυσιολογική μετά την οδήγηση (υπερθέρμανση του ρουλεμάνου λόγω κακής λίπανσης)
- Εισόδου ρύπων- Λάσπη, άμμος ή υγρασία στα ρουλεμάν όταν αποσυναρμολογείται ο κόμβος (αποτυχημένη σφραγίδα)
| Αριθμός μέρους: | 1-09625569-0 1096255690 | Ονομασία του προϊόντος: | Σφραγίδα ελαίου τροχού |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | FSR SBR | Σχήμα κινητήρα: | FSR SBR |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Πρωταρχικές εφαρμογές:
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι | Χρόνια | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | FSR | FSR11 / FSR34 | 1987-1996 | Αρχική εγκατάσταση |
| Ο ISUZU | FSR | FSR90 | - Δεν ξέρω. | Αρχική εγκατάσταση |
| Ο ISUZU | Επενδύσεις | Επενδύσεις | 1995-2004 | Συμβατό εξοπλισμό |
| Ο ISUZU | ΑΕΠ | ΑΕΠ | 1988-1994 | Συμβατό εξοπλισμό |
| Ο ISUZU | Επενδύσεις | SBR422 | 1984-1986 | Συμβατό εξοπλισμό |
- Αυτό είναι έναΕσωτερική σφραγίδα πετρελαίου (Εσωτερική σφραγίδα)ΕπικεφαλήςΔΕΝ εναλλάσσονταιμε την εξωτερική σφραγίδα
- Επιβεβαιώστε τις διαστάσεις της σφραγίδας πετρελαίου είναι95 × 132 × 12/21,5 mmπριν από την εγκατάσταση
- Συνιστάταινα αντικαταστήσει ταυτόχρονα το ρουλένκατά την αντικατάσταση της σφραγίδας πετρελαίου για να εξασφαλιστεί ομαλή επιφάνεια σφραγίδας
- Χρήσηειδικά εργαλεία πίεσηςκατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, δεν πρέπει να σφυρηλατήσετε την σφραγίδα του ελαίου, γεγονός που μπορεί να βλάψει το περίβλημα και το σφραγίσμα του χείλου.
- Εφαρμόστεμια μικρή ποσότητα λίπουςστο στόμα σφράγισης πριν από την εγκατάσταση για την αποφυγή βλάβης από ξηρή εκκίνηση
- Για 100% ακριβή τοποθέτηση, παρακαλούμε να παρέχετεΑριθμός VIN (αριθμός θήκης)
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| 95 × 132 × 12/21,5 mm Ακριβές διαστάσεις | Ακριβής προσαρμογή για τις προδιαγραφές πίσω κέντρου ISUZU FSR/SBR |
| Καουτσούκ NBR + μεταλλικό περίβλημα | Εξαιρετική αντοχή στο λάδι, αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στην φθορά σε σκληρές συνθήκες ̇ μακροχρόνια αξιόπιστη σφραγίδα |
| Σχεδιασμός σφραγιστικών χείλων με ελατήριο | Ατομικά αντισταθμίζει την φθορά των χειλιών, διατηρώντας σταθερή πίεση σφράγισης, παρατείνει τη διάρκεια ζωής της σφραγίδας, μειώνει τον κίνδυνο διαρροής |
| Σχεδιασμός χείλη σκόνης | Απαγορεύει αποτελεσματικά την είσοδο εξωτερικής λάσπης, υγρασίας και σκόνης στα ρουλεμάν ∙ προστατεύει τα ρουλεμάν από μόλυνση, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν |
| Πολλαπλή διασυνοριακή συμβατότητα | Αντικατάστατο με το NATIONAL 710085, BE1037E0, THO 05010135 |
| Γενική συμβατότητα | Ταιριάζει με πολλαπλά μοντέλα ISUZU FSR11/FSR34/FSR90/FRR/NRR/SBR |
| 100% εργοστασιακή δοκιμή | Κάθε σφραγίδα πετρελαίου υποβάλλεται σε δοκιμές διαμετρικής ακρίβειας και ακεραιότητας της σφραγίδας |
| Εγγύηση 12 μηνών | Ηρεμία κατά κατασκευαστικά ελαττώματα - δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης |
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης | Τύπος |
|---|---|---|
| Εσωτερική διάμετρος (95 mm) | Μετρητής ακρίβειας τρύπησης | ±0,3 mm ανοχή |
| Εξωτερική διάμετρος (132 mm) | Μετρητής ακρίβειας OD | ±0,3 mm ανοχή |
| Δάχος (12/21,5 mm) | Μετρητής ακρίβειας | ±0,3 mm ανοχή |
| Σκληρότητα καουτσούκ | Δοκιμαστής σκληρότητας | Συμμορφώνεται με το πρότυπο σκληρότητας ελαστικού NBR |
| Σφραγίζοντας την ακεραιότητα των χειλιών | 100% οπτική επιθεώρηση | Χωρίς ρωγμές, τρύπες ή παραμόρφωση |
| Τετάρτη | Δοκιμαστής ελαστικών | Συμμορφώνεται με το πρότυπο τάσης σχεδιασμού |
| Οπτική επιθεώρηση | 100% οπτική επιθεώρηση | Χωρίς φυσαλίδες, σπασμούς ή ελαττώματα στην επιφάνεια |
Η σφραγίδα ελαίου τροχού είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος σφραγίσματος ρουλεοφόρου.διαρροή λίπουςκαιβλάβηΗ εγκατάσταση θα πρέπει να γίνεται απόειδικευμένοι επαγγελματίες.
Οδηγίες εγκατάστασης(βλέπε εγχειρίδιο εργαστηρίου):
- Προετοιμασία ασφαλείας∆ Παρκαρισμός σε επίπεδο έδαφος, τροχούς, ανελκυστήρα και όχημα υποστήριξης
- Αφαίρεση τροχούΑφαίρεση ελαστικού πίσω τροχού και συγκροτήματος εμβέλους
- Αφαιρέστε το παλιό σφραγίδα πετρελαίουΑφαίρεσε προσεκτικά την παλιά σφραγίδα λάδι με ειδικά εργαλεία (μη βλάπτουν το τρύπα του ορόφου)
- Καθαρό τρυπάνι στερέωσης️ Καθαρίστε προσεκτικά το τρύπα στερέωσης με λάδι του κόμβου
- Επιθεωρήστε το τρυπάνι τοποθέτησηςΕλέγξτε αν υπάρχουν σκουπίδια, φθορά ή διάβρωση
- Εγκατάσταση νέας σφραγίδας πετρελαίουΧρήσηειδικά εργαλεία πίεσηςγια να πιέσει το νέο σφραγίδα λάδι στο τρύπωμα ορόσημο (Μην σφυροκοπάς την σφραγίδα.)
- Εφαρμόστε λίπος️ Εφαρμόστεμια μικρή ποσότητα λίπουςστο σφραγιστικό χείλος
- Εγκατάσταση Hub∆ Επανεγκατάσταση του συσσωρευτικού κέντρου στο όχημα
- Γεμάτο λιπαρό∆ Γεμίστε με καθορισμένη ποσότητα λιπαρών τροχών ανά εγχειρίδιο εργαστηρίου
- Δοκιμή οδικής κυκλοφορίαςΔοκιμαστική οδική δοκιμή ∆εδοκιμαστική οδική δοκιμή
Προγραμματισμός συντήρησης:
| Άρθρο | Διαστήματα |
|---|---|
| Επιθεώρηση ρουλεοφόρων | Κάθε 20.000 χιλιόμετρα ή 12 μήνες |
| Επιθεώρηση πετρελαϊκών σφραγίδων | Όταν ανιχνεύεται διαρροή ή θόρυβος ρυμουλκούμενου |
| Αντικατάσταση σφραγίδας πετρελαίου | Σε περίπτωση διαρροών, ανιχνεύεται γήρανση φώκιας, ήπρέπει να αντικαταστήσεικάθε φορά που αποσυναρμολογείται ο κόμβος |
- ΣυσκευήΠλαστική σακούλα + Καρτόνι / Προσαρμοσμένη συσκευασία
- Μονάδα συσκευασίας1 κομμάτι/σακούλα
- ΤροποποιημένοΑπαγορεύονται μικρές ποσότητες
- Πελάτες-στόχος∆ιακινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητό