Πυροβολητήρα 9-42330082-0 9423300820 για ISUZU FTR / FSR / FVR σειρά OEM M22 × 1.5 δεξιόχειρας τροχό
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Μπουλόνι πλήμνης μπροστινού τροχού 9-42330082-0 9423300820 Για τη σειρά ISUZU FTR / FSR / FVR — OEM M22×1,5 δεξιό καρφί τροχού Επισκόπηση προϊόντος ΟΜπουλόνι πλήμνης μπροστινού τροχούμε αριθμό OEM9-42330082-0(αναφέρεται επίσης ως9423300820) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM γι...
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Σιδηροτροχείο στροφής Isuzu FTR
,M22x1.5
,δεξιά άκρη του τροχού
ΟΜπουλόνι πλήμνης μπροστινού τροχούμε αριθμό OEM9-42330082-0(αναφέρεται επίσης ως9423300820) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM γιαISUZU FTR,FSR, καιFVRσειρά φορτηγών μεσαίου χρόνου. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές OEM της ISUZU, αυτό το μπουλόνι τροχού (γνωστό και ως μπουλόνι τροχού) είναι ένα κρίσιμο στοιχείο του συγκροτήματος πλήμνης του μπροστινού τροχού, υπεύθυνο για τη στερέωση του τροχού στην πλήμνη υπό ακραίες δυνάμεις ροπής και διάτμησης.
Αυτό το μπουλόνι πλήμνης διαθέτει έναΜ22 × 1,5 σπείρωμακαι είναι συμβατό μεISUZU FTR 10Gκαι παρόμοια μοντέλα φορτηγών. Είναι σχεδιασμένο να αντέχει στις απαιτητικές συνθήκες εμπορικής μεταφοράς, εξασφαλίζοντας ασφαλή και αξιόπιστη τοποθέτηση τροχού.
| Μάρκα | Μοντέλο | Πλαίσιο / Σειρά | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FTR | Σειρά F | Φορτηγό μεσαίου τύπου |
| ISUZU | FSR | Σειρά F | Φορτηγό μεσαίου τύπου |
| ISUZU | FVR | Σειρά F | Φορτηγό μεσαίου τύπου |
| ISUZU | FTR 10 γρ | Σειρά F | Επαλήθευση με κωδικό πλαισίου |
Εάν το μπουλόνι της πλήμνης του τροχού σας αστοχεί, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Δόνηση τροχού:Αισθητή δόνηση μέσω του τιμονιού ή του πλαισίου με ταχύτητα
- Χαλάρωση παξιμαδιών τροχού:Τα παξιμάδια τροχού χαλαρώνουν επανειλημμένα παρά τη σωστή ροπή
- Ορατό ράγισμα ή ζημιά στο νήμα:Ρωγμές, απογυμνωμένα νήματα ή ορατή παραμόρφωση
- Επιμήκυνση μπουλονιών:Εάν η διάμετρος του μπουλονιού μειωθεί στα 21,5 mm από τα αρχικά 22 mm
- Κούνημα τροχού:Υπερβολικό παιχνίδι ή ταλάντευση όταν ο τροχός είναι ανυψωμένος με γρύλο
- Σπάσιμο μπουλονιών:Σε σοβαρές περιπτώσεις, το μπουλόνι μπορεί να αποκοπεί εντελώς
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Επιθεώρηση ακριβείας για την επαλήθευση του βήματος του σπειρώματος M22×1,5, του μήκους του μπουλονιού και των διαστάσεων του σπειρώματος |
| Σύνθεση Υλικού | Ανάλυση κραματοποιημένου χάλυβα υψηλής αντοχής για επαλήθευση ποιότητας και αντοχής σε εφελκυσμό |
| Δοκιμή Σκληρότητας | Επαλήθευση σκληρότητας HRC32-42 για δομική ακεραιότητα |
| Δοκιμή αντοχής σε εφελκυσμό | Δοκιμή 100% φορτίου για την επαλήθευση της καθορισμένης αντίστασης ροπής και διατμητικής δύναμης |
| Δοκιμή ακεραιότητας νήματος | Επιθεώρηση μετρητή νήματος για το σωστό βήμα, τη διάμετρο και την κατηγορία εφαρμογής |
| Επιθεώρηση Επιφανειακής Επικάλυψης | Επαλήθευση επίστρωσης φωσφορικού/ψευδαργύρου/Dacromet για αντοχή στη διάβρωση |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτικός και διαστατικός έλεγχος πριν από τη συσκευασία |
- ΚΡΙΣΙΜΟΣ:Επαληθεύστε τη σωστή μπροστινή/πίσω θέση και την αριστερή/δεξιά πλευρά για το συγκεκριμένο όχημά σας
- Πάντα να αντικαθιστάτε τα μπουλόνια των τροχών σε πλήρη σετ- μην ανακατεύετε ποτέ νέα και παλιά μπουλόνια
- Επιθεωρήστε την πλήμνη του τροχού για ζημιά ή διάβρωση
- Καθαρίστε σχολαστικά την επιφάνεια στήριξης της πλήμνης και τα σπειρώματα των μπουλονιών
- Αφαιρέστε τη σκουριά, τη σκόνη και τη λάσπη από τις επιφάνειες τοποθέτησης
- Πρώτα η ασφάλεια:Βεβαιωθείτε ότι το όχημα στηρίζεται με ασφάλεια στις βάσεις του γρύλου
- Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε στις βάσεις του γρύλου
- Αφαιρέστε τον τροχό και το τύμπανο/ρότορα φρένου για πρόσβαση στην πλήμνη
- Αφαιρέστε τα παλιά μπουλόνια τροχού χρησιμοποιώντας υδραυλική πρέσα ή εργαλείο αφαίρεσης μπουλονιών
- Καθαρίστε καλά τις οπές των μπουλονιών στην πλήμνη
- ΚΡΙΣΙΜΟΣ:Τοποθετήστε νέα μπουλόνια πιέζοντας στην πλήμνη από πίσω
- ΚΡΙΣΙΜΟΣ:Στρέψτε τα παξιμάδια τροχού σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή σε σχέδιο αστεριών
- Λιπάνετε ελαφρά τα νήματα με λάδι κινητήρα, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ή γράσο πλαισίου
- Ελέγξτε ξανά τη ροπή μετά από 50-100 km οδήγησης
- Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 km / 12 μήνες ή σε κάθε περιστροφή ελαστικού
- Αντικατάσταση:Αμέσως εάν κάποιο μπουλόνι παρουσιάζει τέντωμα, ρωγμές ή ζημιά στο νήμα
- Σημείωμα:Αντικαταστήστε εάν η διάμετρος του μπουλονιού μειωθεί στα 21,5 mm από τα αρχικά 22 mm
- Συσκευασία:Ουδέτερο κουτί, έγχρωμο κουτί ή πακέτο προσαρμοσμένης επωνυμίας
- Ποσότητα συσκευασίας:1 PC (πωλείται μεμονωμένα ή σε σετ)
- Πιστοποίηση:ISO 9001:2015
- MOQ:Μικρή ποσότητα αποδεκτή. διαθέσιμες ποσότητες
- Κατάλληλο για:Διανομείς χονδρικής, λιανοπωλητές ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων