logo

Κιτ Κιν KP548 MC998681 Φ35×195mm HRC55-60 Δυνατότητα ASTM 1045/5140 Steel Steering Knuckle Επισκευή

Κιτ Κιν KP548 MC998681 Φ35×195mm HRC55-60 Δυνατότητα ASTM 1045/5140 Steel Steering Knuckle Επισκευή

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:Canter FK417 FK617 FK618
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:20 ΤΕΜ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 ΤΕΜ/Μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

Mitsubishi Fuso King Kit Pin KP548 MC998681 Φ35×195mm για Canter FK417 FK617 FK618. Χάλυβας ASTM 1045/5140 με σκληρότητα HRC55-60, επεξεργασία σκλήρυνσης υψηλής συχνότητας. Το πλήρες κιτ περιλαμβάνει πείρο, δακτύλιους, ρουλεμάν ώσης, τσιμούχα λαδιού, πείρο ασφάλισης. Εγγύηση 12 μηνών/20.000 χλμ. Απευθείας αντικατάσταση OEM για MC998681, παραπομπές NY548, MM-70, MR548.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

HRC55-60 Σκληρότητα King Pin Kit

,

ASTM 1045/5140 Steel King Pin Kit

,

Φ35×195mm Διαστάσεις Κιτ επισκευής αρθρώσεων τιμονιού

Industry Part Number: KP548 / KP-548
Engine Compatibility: Σειρά 6D14-2A / 6D16 / 6D17
Surface Treatment: Υψηλής συχνότητας σκλήρυνση + στίλβωση + προστατευτικό λάδι
Hardness: HRC55-60
Material: ASTM 1045 Steel (45#) / ASTM 5140 Steel (40CR)
Installation Position: Ακραίο διεύθυνσης μπροστινού άξονα (LH / RH, πλήρες κιτ υπηρεσίες και στις δύο πλευρές)
King Pin Dimensions: Φ35 × 195 χλστ
Weight: Περίπου 4,5 κιλά (κιτ)
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Σετ Πείρου Βασιλιά Mitsubishi Fuso KP548 MC998681 Φ35×195mm για Canter FK417 FK617 FK618
Επαληθευμένο Σετ Επισκευής Τιμονιού OEM σχεδιασμένο για φορτηγά μεσαίου τύπου Mitsubishi Fuso Canter FK417, Fighter FK617, FK618 και FK415. Αυτό το κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος διεύθυνσης συνδέει τον ακραξόνιο με τη δοκό του μπροστινού άξονα, φέροντας κάθετα φορτία ενώ επιτρέπει την ομαλή λειτουργία του τιμονιού.
Προδιαγραφές Προϊόντος
Αριθμός Εξαρτήματος: MC998681
Όνομα Προϊόντος: Σετ Πείρου Βασιλιά KP548
Μοντέλο Αυτοκινήτου: Canter FK417 FK617 FK618
Κατάσταση: 100% Ολοκαίνουργιο
Υλικό: Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας
Πρότυπο Ποιότητας: Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO
Mitsubishi Fuso King Pin Kit KP548 MC998681 product image
Επαλήθευση Ποιότητας 2025
  • Επαληθευμένη Εφαρμογή στο Πεδίο:Συμβατό με σασί Mitsubishi Fuso Canter FK417 / FK617 / FK618 / FK415 / FH100
  • Επαληθευμένη Σκληρότητα: HRC55-60 (θερμική επεξεργασία σκλήρυνσης υψηλής συχνότητας + βαφή)
  • Πρότυπο Υλικού:Συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές ASTM 1045 / 5140
  • Επαληθευμένη Αντιστοιχία OEM:Αντικαθιστά απευθείας τα MC998681 / MK996662 / MC828684 και πολλαπλούς αριθμούς εξαρτημάτων της βιομηχανίας
Συμπτώματα Βλάβης
  • Θόρυβος τιμονιού: Μεταλλικοί ήχοι χτυπήματος ή κρότου κατά τη διάρκεια του τιμονιού
  • Βαρύ ή μπλοκαρισμένο τιμόνι: Αυξημένη προσπάθεια τιμονιού λόγω ανεπαρκούς λίπανσης
  • Ανώμαλη φθορά μπροστινών ελαστικών: Ακανόνιστη ή φτερωτή φθορά ελαστικών λόγω προβλημάτων ευθυγράμμισης
  • Έλξη φρένων: Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα
  • Υπερβολικό παιχνίδι τιμονιού: Αισθητό αξονικό ή ακτινικό παιχνίδι κατά την κίνηση του τροχού
Συμβατότητα Οχήματος
Σημαντικό: Αυτό το σετ έχει σχεδιαστεί για οχήματα που είναι εξοπλισμένα με τροχούς 16″ ή 17.5″. Επιβεβαιώστε το μέγεθος των τροχών πριν παραγγείλετε. Οι διαστάσεις του πείρου βασιλιά είναι Φ35 × 195 mm.
Κύριες Εφαρμογές:
Μάρκα Μοντέλο / Σειρά Σασί Κινητήρας Έτη
Mitsubishi Fuso Canter FK417 6D14-2A / 6D16 1989–1995
Mitsubishi Fuso Fighter FK617 6D16 1995–2002
Mitsubishi Fuso Fighter FK618 6D17 1995–2002
Mitsubishi Fuso Canter FK415 6D14-2A 1985–1991
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Σφυρηλατημένος χάλυβας κράματος ASTM 1045 / 5140
Αντέχει σε συνθήκες υψηλού φορτίου με ανώτερη αντοχή σε διάτμηση
Σκλήρυνση Υψηλής Συχνότητας
Σκληρότητα επιφάνειας HRC55-60 για ανώτερη αντοχή στη φθορά
Εφαρμογή ρουλεμάν ακριβείας
Εξασφαλίζει ομαλή περιστροφή του ακραξονίου με μειωμένη προσπάθεια τιμονιού
Πλήρης διαμόρφωση σετ
Περιλαμβάνει πείρο βασιλιά, ρουλεμάν, ρουλεμάν ώθησης, τσιμούχες λαδιού και πείρο ασφάλισης
Οδηγίες Εγκατάστασης
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η επισκευή του συστήματος διεύθυνσης πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένους επαγγελματίες τεχνικούς. Ασφαλίζετε πάντα τον μπροστινό άξονα με βάσεις στήριξης πριν την εγκατάσταση.
  • Αφαιρέστε το παξιμάδι ασφάλισης του πείρου βασιλιά (ροπή: 33±5 N·m)
  • Εξάγετε τον πείρο ασφάλισης του πείρου βασιλιά, αφαιρέστε τον πείρο βασιλιά και καθαρίστε όλα τα εξαρτήματα
  • Εγκαταστήστε νέα ρουλεμάν στον ακραξόνιο
  • Εγκαταστήστε το ρουλεμάν ώθησης και τις ροδέλες ρύθμισης, στη συνέχεια εισάγετε τον πείρο βασιλιά
  • Κάθετη απόσταση μεταξύ ακραξονίου και μπροστινού άξονα: 0.02–0.10 mm
  • Απόσταση μεταξύ πείρου βασιλιά και ρουλεμάν: 0.020–0.086 mm
  • Σφίξτε το παξιμάδι του πείρου ασφάλισης στην καθορισμένη ροπή: 33±5 N·m
  • Εφαρμόστε γράσο σε όλα τα σημεία λίπανσης (συνιστάται γράσο σασί με βάση το ασβέστιο NLGI No.1)
Πρόγραμμα Συντήρησης
  • Ελέγχετε την απόσταση του ρουλεμάν του πείρου βασιλιά και τη λίπανση κάθε40.000 χλμ ή 90 ημέρες
  • Πραγματοποιήστε λεπτομερή έλεγχο του ρουλεμάν του πείρου βασιλιά κάθε100.000 χλμ ή 1 έτος
  • Χρησιμοποιήστε δείκτη καντράν για να ελέγξετε το διαμήκη παιχνίδι και διατηρήστε αρχείο για έγκαιρη ανίχνευση